车辆在机坪肇事

1、关于发生交通事故后的肇事车辆

1、楼主问：肇事司机去把车开走了，这符合常理吗？
答：这是法律问题，不是“常理”问题。只存在是否“合法”，不存在是否“合理”。
对于楼主的问题，交警扣车的目的是为了对车辆进行技术鉴定，以便确定事故责任。只要技术鉴定完毕，交警随时可以放车。

2、楼主说：肇事司机提前托人走了关系。
答：楼主的这个观点有证据吗？如果有证据的话，可以直接向上级机构投诉，也可以向法院起诉。
如果仅仅是楼主的个人怀疑，在法律面前是站不住脚的。

3、楼主说：是他的车在村内超车才引起的。
答：话不能这么说。
没有任何法律禁止机动车在村内公路超车。所以该超车行为合法，至少是不违法的。

4、楼主说：医生说可能以后会引起癫痫，这种可能性大吗？
答：这个……，估计在这里的人谁也回答不了。

5、楼主问：我们现在该怎么办？
答：首先，楼主要积极救治孩子；
其次，要积极与肇事司机联系，协商赔偿事宜；
同时与交管部门保持联系，向他们提出自己的要求，请他们出面与肇事司机进行赔偿调解。
若楼主支付医药费有困难，可以请教管部门出面，与肇事司机的保险公司或社会救助基金联系，请上述机构垫付治疗费用。
上面提到的请交管部门做的事情，使法律规定的交管部门的责任和义务。

若楼主对赔偿协商与调解的结果不满意，就只能向法院起诉了。
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2、新交规有关交通事故对肇事车辆处理的有关规定，

正常的交通事故中，肇事车辆被扣押，驾驶员只需要等待交警事故责任书出来，然后几天内内就可以取车容了。如果肇事逃逸车辆被扣押，找不到车主，车辆会被依法处理，包括报废。
具体规定如下：
检验、鉴定结论确定之日起五日内，公安机关交通管理部门应当通知当事人领取扣留的事故车辆、机动车行驶证以及扣押的物品。
对驾驶人逃逸的无主车辆或者经通知当事人三十日后仍不领取的车辆，经公告三个月仍不来接受处理的，对扣留的车辆依法处理。

3、车辆发生交通事故造成人员伤亡应该怎样处理？

1、在道路上车辆发生交通事故造成人员伤亡，应当立即拨打120抢救伤员，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场，造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。

2、司机发生交通事故造成人员受伤或者死亡的，必须报警(拨打报警电话122，急救电话120、999)，保护现场。因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。

3、车辆发生交通事故造成人员伤亡时，医疗机构对交通事故中的受伤人员应当及时抢救，不得因抢救费用未及时支付而拖延救治。

4、如果车祸导致了人员死亡的话，此时肇事者要马上报警，然后留在现场等待处理，如果有逃逸行为的话，则日后承担的法律责任将更重。

(3)车辆在机坪肇事扩展资料：

1、车辆发生交通事故造成人员伤亡严重致他人死亡，死亡赔偿金按照当地上一年度城镇居民人均可支配收人或者农村居民纯收人标准，按20年计算。

2、60周岁以上的，年龄每增加1岁减少1年;75周岁以上的，按5年计算。具体计算公式为。

3、死亡赔偿金(60周岁以下人员)=受诉法院所在地上一年度城镇居民人均可支配收人或者农村居民纯收人X 20年。

4、死亡赔偿金(60周岁以上人员)=受诉法院所在地上一年度城镇居民人均可支配收人或者农村居民纯收入X(20年—增加岁数)。

5、死亡赔偿金(75周岁以上人员)=受诉法院所在地上一年度城镇居民人均可支配收人或者农村居民纯收人X5年。

4、肇事逃逸肇事车辆怎么处理原则

交通肇事是司法实践中发案率较高的一种过失犯罪。交通肇事后逃逸的现象也比较常见。交通肇事逃逸行为的情形比较纷杂，不能简单地认为，只要交通肇事后逃逸就应当“处三年以上七年以下有期徒刑”，只要因逃逸致人死亡，就应当“处七年以上有期徒刑”。小编总结了实践中常见的几种交通肇事逃逸的情形，并根据相关刑法理论对其作出相应的定性。

一、 前行为未构成犯罪的交通肇事逃逸行为的处理。

肇事者违章肇事如果只是致被害人轻微伤、轻伤或者只是造成了牲畜(如猪、牛、羊等)死亡的后果，财产损失数额不大。此时如果肇事者逃逸行为本身未造成其他严重后果，肇事者不构成犯罪，对肇事者可由公安机关交通管理部门依照《道路交通安全法》第99条的规定，处200元以上2000元以下罚款，可以并处15日以下拘留。

二、交通肇事构成犯罪后逃逸未造成严重后果的处理

肇事者违章驾驶发生重大交通事故，致人重伤、死亡或公私财产遭受重大损失，此时肇事者已构成交通肇事罪，同时肇事者为逃避法律的追究而驾车逃逸，但没有因逃逸而造成严重后果。这种情况符合刑法第133条规定的“交通肇事后逃逸”的加重处罚情节，对肇事者应处三年以上7年以下有期徒刑。逃逸未造成严重后果的情形一般包括以下三种：

1、行为人交通肇事后逃逸，被害人得到其他人的及时救助而脱离危险，从而没有造成死亡或者严重残疾的后果。

2、虽然在逃逸过程中已发生被害人死亡的结果，但逃逸行为与被害人死亡结果没有因果关系。

3、行为人肇事将他人撞成重伤，但并不具有使其死亡的现实危险性。

三、交通肇事逃逸致人死亡案件的处理

2000年11月10日最高人民法院审判委员会第1136次会议通过的《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》的第5条规定“因逃逸致人死亡”，是指行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。这界定了逃逸致人死亡的具体范围。司法实践中一般有以下几种情况：

1、未介入肇事者本人其他加害行为即交通肇事后单纯逃逸致人死亡的情况。

3、行为人在交通肇事后为逃避法律追究，将被害人带离事故现场后隐藏或者遗弃，致使被害人无法得到救助而死亡或者严重残疾的，按照《解释》第六条规定应当分别依照刑法第二百三十二条、第二百三十四条第二款的规定，以故意杀人罪或者故意伤害罪定罪处罚。

4、行为人交通肇事后逃逸，在逃逸过程中介入肇事者的“加害”行为，如拖着伤者逃逸故意到车轧人，将受害人抛入水中，致人重伤或死亡的，对此行为应当认定为故意伤害罪或故意杀人罪，对肇事者应当以故意伤害罪或故意杀人罪和交通肇事罪进行数罪并罚。不过需要注意的是，由于逃逸行为已成为故意杀人罪的构成要件行为，因此不应再被作为前一交通肇事罪的加重情节是由，否则有违“禁止一行为重复评价的原则”。
交通肇事后逃逸，并已构成交通肇事罪的，将受到3年以-7年以下有期徒刑的刑事处罚。如果因逃逸之人死亡的，将受7年以上有期徒刑的处罚。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》,中华人民共和国刑法》,《交通事故处理程序规定》的相关规定,发生交通事故后逃逸的，如果尚未构成犯罪，公安机关交通管理部门可以对其处以200元以上2000元以下罚款的行政处罚。并由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证，且终生不得重新取得机动车驾驶证。机动车驾驶证核发地车辆管理所将对其终生不得重新获取机动车驾驶证的决定记入全国公安交通管理信息系统备案。
肇事逃逸是交通肇事罪从重处罚的情节。交通肇事后逃逸，并已构成交通肇事罪的，将受到3年以-7年以下有期徒刑的刑事处罚。如果因逃逸之人死亡的，将受7年以上有期徒刑的处罚。
相关知识：
交通事故责任如何认定
《道路交通事故处理办法》第17条、第18条、第19条对交通事故认定办法作了如下规定：
第十七条 公安机关在查明交通事故原因后，应当根据当事人的违章行为与交通事故之间的因果关系，以及违章行为在交通事故中的作用，认定当事人的交通事故责任。
当事人有违章行为，其违章行为与交通事故有因果关系的，应当负交通事故责任。当事人没有违章行为或者虽有违章行为，但违章行为与交通事故无因果关系的，不负交通事故责任。
第十八条 交通事故责任分为全部责任、主要责任、同等责任、次要责任。
第十九条 一方当事人的违章行为造成交通事故的，有违章行为的一方应当负全部责任，其他方不负交通事故责任。
两方当事人的违章行为共同造成交通事故的，违章行为在交通事故中作用大的一方负主要责任，另一方负次要责任;违章行为在交通事故中作用基本相当的，两方负同等责任。
三方以上当事人的违章行为共同造成交通事故的，根据各自的违章行为在交通事故中的作用大小划分责任。

5、车辆机坪和营运证审验是一回事吗？

关系不太好确定，说明一下车辆年度审验（就这一个审验）的流程和内容，自己判断一下吧。
车辆年度审验主要包括车辆技术状况、定期维护和检测情况、车辆违章情况、车辆结构尺寸变动情况、行车记录装置安装情况（根据车型和经营范围而定）、承运人责任险投保情况等。
车辆年度审验主要是综合性能检测，拿到检测报告后连同其他相关材料到运管机构，如没有其他问题，审验合格，运管机构会在道路运输证上加盖年度审验专用章。
所以，实质上只是车辆审验，营运证是不审的，但必须在营运证上加盖年度审验专用章，证明合格。
营运证有效期为3年，具体事实不太清楚，但感觉你的行为不能算作营运证过期，只能算作逾期未接受车辆年度审验，但此行为是没有罚则的。去接受审验时，可能会被以“未按规定维护和检测运输车辆”为由，处1000元至5000元罚款。如营运证过期，则算作失效的道路运输证，如你的经营许可证未过期，罚款为3000元至1万元，如果你的经营许可证过期，则是3万至10万。
仅供参与。

6、什么是机坪监管？工作性质？工作内容？

含义：是为了进一步加强机坪航班保障运行秩序的管理和规范的机坪现场监管机构。
工作性质：属于服务类型
工作职能：负责机坪运行的现场监管工作，负责现场航班保障秩序的管理，协调和指挥各部门工作人员及车辆的现场运行秩序，确保机坪保障工作的安全运行；纠正、制止发生在机坪的不规范作业行为或违规操作，协助处理现场航班保障中出现的各类责任差错和事故；负责机场飞行起降架次、航班正常率、放行率的统计工作和机场航班保障工作单原始数据的收集、汇总、分析等。
只有这个培训：民航天津空管分局进行机坪运行监管培训

7、交通事故肇事车辆位置移动的交警会怎么判？

交通事故肇事车辆位置移动的交警会根据现场情况做判定，轻微事故本身就要求当事双方主动撤离以便堵塞交通。
一般来说，如果是要划分责任的事故（如刮蹭）如果一方主动移动位置造成责任难以判断的对方全责（就是说双方已经知道事故而且查看后一方在未进行证据保全情况下仍移动车辆），但是非故意移动不属于这个范围（如不知道发生事故或者发生事故反应太慢）。这种情况交警判断就是双方下车查看后乙方仍然移动车辆。无责任划分事故不在此列（如追尾）。
至于对方驾驶证问题不影响责任划分，但会影响索赔以及如果出现伤亡的判罚。

8、机坪内车辆单车单车配置几个轮挡？

在机坪内行驶的车辆，单车单车必须配两个轮档否则你这属于违法行为。