车辆强行插队被撞

1、车辆在拥挤路段低速行驶时，遇其他车辆强行插队，应怎样做

礼让呗，也不会耽误太多时间。置气犯不上

2、停车场门口强行插队刮擦谁的责任

1.A停在路边停车位，B行驶时刮蹭了A，B全责。
2.A停在禁止停车的路边，B仍然是全责，A是接受违章停车的处罚。
3.B撞完A，没停车直接开走了，如果A可以找到证据（行车记录仪或街头监控或目击证人），B是肇事逃逸，仍然是全责。

3、车辆在拥挤路段低速行驶时，遇其他车辆强行插队，应怎样做？

车辆在拥挤路段低速行驶，遇到其他车辆强行插队，应该怎么做，当我们遇到这种情况，如果对方是强行的插队，那么我们可以慢一分钟，让他插队，因为有一些人，有一些驾驶员，他往往比较喜欢这种啊，插队，我们要做到自己心里面的一种态度，因为如果我们不给它强行插队的话，有可能会造成一些没有必要的刮伤，损伤和一些轻微的事故，我们没有必要跟她强行插队的驾驶员，抢一两分钟的时间，这样我们可以避免很多的事情发生，比如说追尾或者说轻微的刮伤，为了保证我们的安全和其他人的安全，我们礼让别人，让别人先走也是一种很好的美德，你让别人让别人先走，我们跟着走，希望能帮到你，谢谢

4、上路遇到强行加塞的车，直接撞上去是谁的责任？

今天有一个朋友说，开车上班的路上遇见了一件让他非常生气的事情，本来出门的时候就很晚，所以路上有点着急，在经过一个红绿灯的时候明明可以过去，结果遇到了强行加塞的人。当时就火冒三丈了，过了路口之后就追上了那个车主，摇下车窗骂了几句，到了公司之后还是觉得不够解气，但是又想不到有更好的办法来对付这些“加塞狗”。

但有些车主遇到这种情况时会非常冲动，甚至做出一些比较粗鲁的行为。比如看到对方过来插队，实在是气不过，直接一脚油门撞了上去。自己还觉得非常有理，反正自己没有违章，是对方突然变道，发生这样的事故也应该是他负全部责任。那么问题来了，发生这种事故之后，责任到底在谁呢？交警是这样说的，我们一起了解一下。

交警表示：交规当中已经有了明确的要求，有一方当事人故意造成交通事故，另外一方可以不用承担任何责任。也就是说在这种情况下，如果是自己故意踩油门撞上去，自己是要负全部责任的，不小心导致了人员伤亡，后果会更加严重。更重要的是，想要去理赔，保险公司有理由拒绝。

因此这种做法就是费力不讨好，如果是对方突然之间变道，导致自己来不及踩刹车后撞了上去，我们还是可以占上风的，交警来了之后也会判定前方车主负一定的责任，基本都是全责。相当于替我们出了一口恶气，让对方以后再也不敢强行加塞。

那么有没有更好的解决办法呢？交警建议车主，今后再遇到那些恶意加塞的人，不要图一时之快，最好是冷静一点，利用行车记录仪记录下来对方的一举一动，空闲的时候再拿着行车记录仪去交警大队举报，核实成功之后，恶意加塞的人就要面临扣2分、罚200块钱的处罚，也算是给他一个教训，最关键的是我们自身不会受到什么损失。

很多人都不理解，现在马路那么宽，而且大多数人都是受过高等教育的，也知道只要排好队，就可以节省时间，为什么还要选择加塞？原因有很多，比如有的车主是初来乍到，人生地不熟，常常会走错车道，到了红绿灯路口时才想起来变道，结果不小心影响到了别人。

最常见的原因就是车主没有素质，虽然受过教育，但是在他们的心中都是以自我为中心的，恨不得大马路是他们自己家的，自己想怎么开就能怎么开，而且还需要其他车主都为他让路。遇到这种情况时，可千万不要和他斗气，毕竟忍一时风平浪静，退一步海阔天空。

5、在排队等红绿灯的时候准备插队，被后车故意撞，交警应该怎么处理？

你插队首先看地下车道是实线还是虚线，假如是实线那你就是违章，你全责，假如是虚线允许变道，而且车辆头已经全部进入车道了，那一般是主次责，假如你只是头进入车道，其他还在外面，那也是你全责

6、请问插队或变道时出现碰擦事故，如何界定责任?

变道者的责任。

法律依据：《道路交通安全法实施条例》第四十四第回二款规定：在道路同方向划答有2条以上机动车道的，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。

一方在变更车道过程中形成的同向刮擦交通事故，变更车道一方承担全部责任;一方超越另一方过程中形成的同向刮擦交通事故，另一方在本车道内正常行驶的，车速较快的一方承担全部责任;

《中华人民共和国道路交通安全法》是2003年10月28日公布的关于道路交通安全的法律。于2007年与2011年两次修订。

本法分总则、车辆和驾驶人、道路通行条件、道路通行规定、交通事故处理、执法监督、法律责任、附则8章124条。

7、车辆在拥挤段路段低速行驶时遇其他车辆强行插队应怎样做

若还没有插进来你可以略微提速不让他插，若他车头己经进来你只有减速让他进来，总不能去撞他，虽说是他的责任，但是何必呢？

8、强行插队事故处理谁的责任

您说的是机动车交通事故吧。
首先，出交通事故应当立即报警，由交通警察介入事故进行处理。
其次，交警部门会出具此次事故的交通责任认定书。
最后，根据认定书的划分进行赔偿。
另，一般强行插队，都是插队方的责任。但也要根据具体情况分析，如果插队已经完成，后车在进行强制跟进造成事故，这个责任还要另说。