冬季车辆预热器

1、冬天汽车用预热器行吗 哪款比较好

是需要预热车子的，是为了保养发动机。因为冬天天气寒冷，发动机需要在预热的情况下进行回温处理，只有这样发动机才能持久使用。就像运动员比赛前先热身一样，只有这样才能跑得快。

一般来说，夏天热车时间短一点，1-2分钟即可。冬天由于气温低，引擎底部的机油粘稠度就比较高，热车时间需要长一点，一般3-5分钟。简单的判断就是看转速表指针转到1000转以内，水温表开始动了就可以正常行驶。
因为液体温度上升到沸点就会汽化。而汽油的完全汽化需要的工作温度是90-110℃。当汽油尚未汽化而呈“湿湿”的液态时，不容易燃烧发动引擎。在这段时间中，不需要原地热车，只要不以高速行驶就无妨。

2、我车冬天打不着火，安个预热器，这东西等到夏天，用卸下来吗？来年能再用吗？好安吗？

您好，没必要安装，主要是你停放在哪些地方露天的例如：大街上的停车带、露天停车场等。在夜晚后车辆发动机有些时候可能会被冻坏，所以要检查冷却液等必要的东西够不够，不够必须添加哦。”若停在地下停车厂温度一般不会太低，发动机的无需预热就可以大着火。如果温度低的话，就去买一瓶冬天的汽车机油，足够了无需安装预热器。

3、冬天了有给车安装驻车预热器的吗效果怎么样

一、不预热启动导致发动机动力不足
1、很多车主都有一个共同的体会,那就是在严冬之下,经过一夜后再开动车辆,发现车辆就像“吃不饱”一样缺乏动力。此外,久而久之,还很容易造成车辆积碳增多。其实,这是由于冬季开车未经预热所导致的。
2、在冬天,发动机经过一夜静置后,各磨擦面上的润滑油残余压力早已消失,失去油膜保护,低温使润滑油的黏度大大增加,附着力和流动性变差。这个时候,启动发动机的运动阻力大大增加,启动时超过60%的功率都用于克服运动阻力。
3、除此之外,未经预热就马上起步,发动机会由于混合比不均匀,导致输出动力不足；低温时,雾化不充分的燃油不能充分燃烧,容易形成积碳；部分汽油没有雾化,会沿缸壁直接流入曲轴箱与机油混合,降低机油品质。
4、正常的发动机预热暖车,不仅可以发挥发动机的正常动力,还能延长发动机寿命。其实,发动机在冷启动时的磨损量与其它工况下的磨损量大体相同。通常,发动机在冷启动时的磨损量,占整个磨损量的一半左右。这个时候预热可减少这种磨损。低温下,金属会呈现较小的弹性和抗磨性,只有在工作温度下,发动机才能达到正常的配合间隙,保持最佳工作状态。

二、发动机预热不是越久越好
同时,发动机预热并不是持续越久越好。首先,长时间热车,发动机做无用功,浪费燃料还不利于环保。一般情况下,中低档车以能够正常怠速运转,水温70 80 为宜。正常怠速下,化油器发动机在推回阻风门以后运行平稳；电喷发动机从快怠速状态的1200rpm降至800rpm,司机只需看转速表正常就可以走车了。还要注意的是,预热期间不可猛踏油门,不要让发动机转速过高。

三、发动机预热多久启动才好
水温表指针刚开始动,或者启动后发动机转速表回落至怠速状态就可以行驶,耗时大约一分钟左右。建议车主启动后前2公里先低速行驶,然后再正常提速即可。
当前,虽然中山未出现冰冻天气,但频繁的雨水天气常常导致路面湿滑。因此,专家还特别建议,冬季行车上路时,一定要匀速行驶,切忌猛加油、狠减速,轻柔加油、缓慢减速是冬季行车的原则。在湿滑路面上行车时,尽可能保持直线行走,不要频繁换道,尽量在路中间沿车辙走。在湿滑路面上起步及中低速行驶时,最好选择高一挡的挡位,以免驱动力过大造成打滑。换挡还要勤,要像驾驶磨合期的车那样,注意挡位的选择和油离配合。

四、发动机预热的好处
发动机预热可以增长发动机的使用寿命
一般来说，发动机经过一夜的静置，各磨擦面上的润滑油残余压力早已消失，失去油膜保护；低温使润滑油的粘度大大增加，附着力和流动性变差。
此时，启动发动机的运动阻力大大增加，启动时超过60%的功率都用于克服冷机的运动阻力。权威的研究成果表明，冷机需要预热。
发动机在冷启动时的磨损量与其他工况下的磨损量大体相同。换句话说，发 动机在冷启动时的磨损量占整个磨损量的一半左右。正常的怠速暖车可以减少这种磨损，延长发动机的使用寿命。
低温下，金属会呈现较小的弹性和抗磨性；只有在工作温度下，发动机才能达到正常的配合间隙，保持最佳工作状态。低温启动发动机后，随即起步走车。由于混合比不均匀，发动机输出动力不足；低温时，雾化不充分的燃油不能充分燃烧，容易形成积碳；部分汽油没有雾化，会沿缸壁直接流入曲轴箱与机油混合，降低机油品质。
但热车的时间并非越长越好。长时间热车，发动机做无用功、浪费燃料还不利于环保。一般情况下，中低档车以能够正常怠速运转为宜。正常怠速从快怠速状态的1200rpm降至800rpm，只需看转速表正常就可以走车了。
预热不仅是发动机，变速箱也需要预热。冷机状态下，应避免多次启动，因为多次启动会加剧运动部件的磨损程度，降低机件乃至发动机的整体工作寿命。

五、发动机预热的注意事项
1， 无论是电喷柴油发动机还是直喷柴油发动机都是需要预热的。
因为发动机预热的目的不仅仅是让燃油充分燃烧，防冻液温度上升，它还具有使得润滑油形成保护膜的作用。而有些柴油发动机的预热装置对润滑油形成保护膜方面还是有着一定的局限性的。

2， 发动机预热时间并不是越长越好。
如果长时间热车，那么柴油发动机就会做无用功，这样不仅浪费了燃料而且不利于环保。一般在柴油发动机开始进行有负荷工作前预热3-5分钟是比较合适的。

3， 冷机状态下尽量避免多次启动。
柴油发动机多次启动会加剧运动部件的磨损程度，降低机件及发动机的使用寿命。据权威研究证明，发动机超过50%的磨损是由于冷启动造成的，所以减少冷启动的次数会延长发动机的使用寿命。

4， 在发动机预热的时候应检查发动机相关部件和运行情况是否正常。
在发动机预热的时候，应该查看仪表板上的指示灯是否正常，应该听一听发动机是否有异响，查看发动机冒烟是否正常。

5，看转速表判断怠速是否正常。
一般情况下，机手只需要看转速表是否正常即可判断机器预热是否完成。

4、冬季天气过冷汽车预热器会出现什么问题

回答：造成这种情况有几种原因，电瓶亏电、汽油流动受阻、点火系统工作状态不好、气门结胶、排气管结冻等。

电瓶亏电——其表现特点是起动机开始转但转速不够即无力，后来起动机只咔咔响不转。冬季低温及个别用电设备忘关后会造成车辆无法起动，特别是冬季长期短途低速使用，电瓶电压会低于额定值，起动及无法正常运转。若有发生请打服务站救援电话，或找车对一下，或暂时对着火，之后必须到服务站对电瓶补充充电。

5、汽车预热器是什么？

预热器只起到预热点火部分的作用,适用于比较低温的环境.其实并不起到预热发动机的功效,只有让发动机工作才能热车

6、冬季用220v的汽车预热器对汽车有坏处吗

楼主 这个是不会出现坏处的

7、冬季柴油车的预热器是多少钱多少瓦

你好，这个价格估计在220 希望我的回答能够帮助你，祝你用车愉快！

8、汽车预热器有什么作用

预热器就是在启动车子的时候提前5、6分钟插上电源进行对发动机内的防冻液加温，当手模机体有温度的时候，拔掉电源启动车子，这是车子会很好启动，一下就着，当然夏天就不用了只是针对东北的冬季，特别是0下20几度。

预热器基本上是通过嵌入发动机的核心——发动机缸体的电加热元件来为发动机加热。但是它们通常不会从电池中获得电力，而是通过外部的电源线插头来充电。

当温度长期保持较低水平时，它们会使发动机缸体在夜间保持温暖，有助于发动机在早上快速启动。

(8)冬季车辆预热器扩展资料

使用汽车发动机预热器的优势：

1、无需启动发动机，即可为发动机和车内同时提前预热，在寒冬里打开车门即可享受家一般的温暖。

2、预热更便捷，先进的遥控、定时系统随时轻松地为爱车加热，相当于拥有一个随车暖库。

3、避免低温冷启动给发动机带来的磨损。研究表明一次冷启动带来的发动机磨损相当于车辆正常行驶200公里，发动机磨损的60%是由于冷启动造成的。所以安装宏业汽车发动机预热器能全面保护发动机，延长发动机使用寿命的30%。

4、解决车窗除霜、刮雪、擦雾的困饶，免去穿厚重衣服带来的羁绊.无需等待，上车即走，为驾乘者提供一个愉快、舒适、安全的驾乘环境。

9、汽车驻车预热器好用吗？能用几年?

这个用个三五年还是没问题的。

汽车预热器的安装方法具体如下；

1、首先确定预热器固定位置至少低与水箱盖20-40厘米；

2、确定串联的位置《发动机放水孔，暖风管，小循环管》；

3、选择确定安装方式，将暖风管割断；

4、将预热器进水口与割断较低的胶管连接并锁紧；

5、慢慢添加防冻液，直到预热器出水口有防冻液流出；

6、将预热器出水口与割断的胶管连接并锁紧胶管；

7、加满防冻液至标准量，检查有无泄漏；

8、发动汽车发动机使管路中气体完全排出，补充防冻液至标准量；

9、接通220V电源，进行试验，电源指示灯为红色，工作灯为绿色，电源接通后两灯同时亮，预热器有轻微振动，同时预热器加热腔壳体有微热，当发动机达到启动的温度40度-50度时，绿灯熄灭预热完成。

10、多缸拖拉机，后按的防冻液预热器，我想知道冬季起车时需要预热多长时间或是水温多少，，谢谢

这个要看你的车况才能确定，各方面都很好的情况下，水温达到0度左右发动机应该就很容易发动了，如果车况差就需要水温再高些比较容易发动。