1、曝光!这批存在问题的重点车辆和重点驾驶人名单里都有谁?
每年逾期来未年检、逾期未报废、自违法未处理的车辆不在少数,下面就曝光一批重点车辆。相关车主可查看链接,获知如何处理这些车辆。→爱车被“收缴”?原来是没做这件事!
重点车辆逾期未检验
重点车辆逾期未报废
重点车辆违法未处理(3次以上)
重点车辆预警检验1个月
重点车辆预警报废1个月
每年逾期未审验、逾期未换证、满分未学习的驾驶人也不在少数。下面曝光一批重点驾驶人名单。相关驾驶人可点击右边链接,获知如何处理。→车管业务小贴士 | 驾驶证到期怎么办?
重点驾驶人逾期未审验
重点驾驶人逾期未换证
重点驾驶人满分未学
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
2、汽车过户出现该车是重点监管车辆怎么回事?
建议到交警大队或车管所问清楚,应该是车子在使用过程中出现过严重不规范或存在违法事项,望采纳
3、骑小电电要戴头盔了!6月1日起,这些重点区域要严查
大河报?大河客户端记者 邵可强 郭兵
今年4月,公安部在全国开展“一盔一带”安全守护行动,无论骑电动车还是摩托车,都要佩戴安全头盔。5月26日,河南省举行“一盔一带”安全守护行动启动仪式,省公安厅交警总队、郑州市交警支队联合行业代表向市民发出“一盔一带”安全守护倡议。据了解,河南全省交警将在农贸市场、学校、住宅小区等车流量大的路段和非机动车事故高发地点等重点区域开展该行动。
据了解,“一盔一带”安全守护行动是由公安部交通管理局今年4月在全国发起的专项行动,目的是提升摩托车和电动自行车骑乘人员正确佩戴安全头盔,汽车驾乘人员规范使用安全带的意识,有效减轻交通事故损害后果,降低交通事故死亡率。
公安部表示,“一盔一带”安全守护行动将稳妥推进。6月1日起,执法处罚的范围限定为骑乘摩托车不佩戴安全头盔、驾乘汽车不使用安全带的交通违法行为。
对骑乘电动自行车不佩戴安全头盔的行为,继续开展宣传引导工作,积极创造条件帮助群众配备安全头盔,提示有头盔的群众自觉佩戴头盔。
省公安厅交警总队有关负责人说,行动期间,全省交警将加强路面执法,加大对骑乘人员不佩戴安全头盔、驾乘人员不使用安全带的查究力度。在农贸市场、商场、集市、学校、大型住宅小区等大流量路段和非机动车事故高发地点等重点区域,将加强管控查处力度。将摩托车骑乘人员不佩戴安全头盔的违法行为作为执法突破口,加大查处力度;对于电动车骑乘人员不佩戴安全头盔的,查究时做好宣传引导工作。
行动中主要以校车、客运车辆、出租车为重点车辆,高速公路、城市快速路为重点路段,坚持现场查处与自动抓拍相结合,加大对驾乘人员不使用安全带违法行为的查处力度。
对不履行佩戴、使用“一盔一带”的企业和行业主管部门,采取约谈、曝光等惩戒措施。
此外,对发现的不合格安全头盔、安全带、儿童安全座椅及安全带插扣等违法生产销售情况,市场监管部门将加强监管;对假冒伪劣产品造成事故后果加重的,严格倒查生产、销售、使用等环节的责任。针对部门企业和平台销售的头盔价格暴涨问题,公安机关将联合相关部门依法严厉打击。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
4、安全生产监管中的八种重点车辆是指
大、中型客车,大、中型货车,旅游客车,危险品运输车,出租车,校车
5、交警所说的五类重点车辆指的是什么
校车、公路客运、旅游客运、营转非客车、危化品运输车辆。
五类”重点车辆(校车、公路客运、旅游客运、营转非客车、危化品运输车辆)是道路交通事故预防的重中之重。
排查车辆年审是否到期、驾驶员审验状态是否正常、是否存在严重交通违法和事故,月底进行二次排查,对没有消除违法状态或年审的企业发放整改通知书,并将相关情况抄告到交通局。对监管存在严重漏洞的企业进行约谈,联合交通、安监等部门共同监管。
(5)六月严查重点车辆扩展资料交警的事故预防工作
1、加强客运、货运、私家车、危化品运输车辆、面包车等“五类重点车辆”的安全管理工作进行研究、部署。
要求全体民警、协警要充分认识到强力整治“五类重点车辆”的重要性,不得有懈怠心理,要发扬不怕困难、连续作战的精神,切实增强责任感和紧迫感,全力以赴投入到事故预防工作当中。
2、其次,强化源头排查,全面监管除隐患。各大队组织警力到辖区客货运企业对各类重点车辆的安全状况进行一次集中摸底排查,对发现安全状况不符合要求的,督促运输企业和车辆所属单位进行维修保养后再组织集中检验。
3、同时,强化路面管控,严查违法防事故。进一步加大路检路查力度,各一线交警大队对客运、货运、私家车、危化品运输车辆、面包车等重点车辆进行检查,重点查处“三超一疲劳”、涉牌涉证违法行为、逾期未检验、安全状况不符合标准、报废车上路行驶、酒后驾驶等违法行为。
4、最后,在辖区范围内开展形式多样的宣传教育活动,营造深厚的安全文明氛围。
6、严管严查!6月开车不做好这两项安全措施,罚到你哭!
随着社会经济的不断发展,大家出行的交通工具也日益多样化,交通参与者的多元化,使得道路越来越拥挤,交通事故也随即多了起来。车子在路上走,我们也应该做好相应的安全防范措施。但往往有的人就对应该做的安全防范措施置之不理,比如开汽车的不系安全带,开摩托车或者电瓶车的就不戴头盔等。
不系安全带的危害
在车辆发生事故或紧急制动时,会产生巨大的惯性力,惯性力会令司机及乘客与车内的方向盘、挡风玻璃、座椅靠背、车门等物体发生碰撞,极易造成对驾乘人员的严重伤害,甚至将驾乘者抛离座位或抛出车外。
车祸中后排未系安全带的乘客猛烈撞击前排座椅,会对司机或前排的乘客形成极大的冲击,使他们在车祸中死亡的概率增加大约5倍。此外,不系安全带也许在一次可能导致死亡的车祸中,导致行驶车辆内人员生还的几率降低至百分之六十,发生正面撞车时,不系安全带可导致死亡率增加;侧面撞车时可增加死亡率百分之四十四;翻车时可导致死亡率更高。
不戴头盔的危害
摩托车因其速度快、性能差、保护措施差,极易发生交通事故,大多造成头部受伤,这是摩托车事故死亡率、致残率高的主要原因。在道路交通事故造成的死亡中,因颅脑损伤导致死亡的在交通事故死亡中占有很高的比例。
一般摩托车在发生交通事故时,由于速度惯性,人体往往是头部先向前撞击和跌落,而头部是生命的要害部位,又极其脆弱。如果不采取安全防范措施戴上安全头盔,发生交通事故时,受伤和死亡的机率相比于采取安全防范措施的要高得多。据调查,死亡的摩托车驾乘人员中,有80%以上是因为不戴安全头盔造成的。
将开展严查行动
研究表明,正确佩戴头盔、使用安全带能将交通事故死亡风险降低60%至70%,因此全国交警将统一开展行动严查不戴头盔、不系安全带的行为。
整治重点包括:
汽车驾驶人、乘车人未按规定使用安全带的。摩托车骑乘人员未按规定佩戴安全头盔的。电动自行车骑乘人员未按规定佩戴安全头盔的。
整治范围:
高速公路、普通公路和城市道路
据悉,“一盔一带”安全守护行动共分为3个阶段,分别为宣传引导阶段(5月31日以前)、劝导查纠阶段(6月1日至11月30日)、总结固化阶段(12月1日至12月31日)。
处罚标准:
(一)摩托车驾驶人未按规定戴安全头盔的,记2分,罚款50元;乘坐摩托车不戴安全头盔的,罚款20元。
(二)电动自行车驾驶人和乘车人不戴安全头盔的,以观看违法事故视频、学习抄录交通安全法规、参加志愿劝导活动、朋友圈集赞等方式批评教育。
(三)在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的,罚款20元-50元;机动车行驶时,乘坐人员未按规定使用安全带的,罚款5元-10元。
(四)在城市快速路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的,记2分,罚款200元;机动车行驶时,乘坐人员未按规定使用安全带的,罚款5元-10元。
(五)在高速公路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的,记2分,罚款200元;机动车行驶时,乘坐人员未按规定使用安全带的,罚款5元-10元。
大咖建议
最后,大咖建议大家还是不要嫌麻烦,乘坐汽车的,不论是前排还是后排都系好安全带,毕竟它是一条生命带,养成上车系安全带的习惯。而开摩托车或电瓶车的要记得开车就戴好头盔,如果还没购买头盔的,建议赶紧量好头围买适合自己的安全头盔,和正确佩戴安全头盔。
安全头盔正确佩戴的五步法
1、量好头围或者试戴头盔后确定头盔尺码,佩戴时需将后部调节器开至最大。
2、水平佩戴头盔,不可前仰或者后翘。头盔前仰会导致头盔无法保护前额位置的安全性;头盔后翘会遮挡视线,无法保护头的后部位置的安全性。额前两根手指的宽是头盔前端和眉毛之间的合适距离,
3、将调节器旋紧,直到头盔不晃动并感觉舒适。
4、调整头盔两侧织带黑色分叉扣的高度,使耳朵的位置正好位于前后两个织带中间,不影响耳机的佩戴。
5、将下巴插口的位置调整好长度并扣紧,以下颚处留有一指空隙为安全又合适的佩戴方法。
特别注意
织带过紧和过松都是不安全的哦。头盔不晃动地佩戴在头上才能有效防止发生意外时因头盔脱落导致头部受伤。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
7、交警:疫情期间查车严,这4种车型是重点对象,别说没告诉你!
交警:疫情期间查车严,这4种车型是重点对象,别说没告诉你!
在最近的疫情期间绝大多数人都老老实实的宅在了家里,但是也有一部分人因为工作或其他原因还是需要开车出行的,而在这个特殊时期交警查车的力度也变得更加严格了起来,这也是为了防止病毒的进一步传播,保证大家的身体健康,而在众多的车型当中有这样4种车的检查力度是最大的。
1.公交车。虽然说公交车在之前基本是遇不到查车的,但是在这个时期公交车却成为了重点的检查对象。公交车作为公共交通工具的一种,它所拉运的乘客也来自于各地,而这也有可能会加快病毒的传播,目前一部分地区的公交车也已经停运,仍在运营的公交车也是有着严苛的运营标准的。
2.出租车。跟公交车一样,出租车也是公共交通的一种,像是一部分地区的出租车公司也已经停止了运营,但是也仍有一些司机在私自拉客,这样的行为也是非常危险的,正因如此出租车也成为了交警查车的重点对象。
3.黑车。黑车指的是那些没有营运证件但是从事了营运的车子,这些车辆一直以来也是交警同志的严查对象,而在这个特殊的时间段我们更是不要乘坐黑车,这些车的病菌和卫生条件相对来说也是相当不佳,如果您发现了运营中的黑车也可以直接联系警方进行举报。
4.面包车。最后一种车辆就是面包车了,面包车跟其他的私家车不同,它的体型相对来说非常大,这也使得它能够拉运的乘客数量比起其他的车型要多出不少,而且还有很多的面包车都张贴了违规不透光的车窗膜,这更是会遮住一些“见不得人”的事情。
在这个特殊的时期也希望大家都能够老老实实的待在家里,如果有着出行的必要也建议您选择步行或者是骑行,尽量不要乘坐公共交通工具,如果您有着私家车的话也是再好不过了,而我们在出行的过程中也一定要记得佩戴口罩,这也是保护我们安全最关键的一件物品。不知道大家又是怎样看待这件事情的呢?欢迎在评论区中互动交流。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
8、不是新规但是严查 6月1日起 交警就抓这两个违法行为
看着马路上越来越多的车,越来越多的人,也带出了更多的违章记录。要知道,可能你觉得这只是一次偶然行为,可是结果却经常是你所不能承受的。所以,对于违法的交通行为,警察蜀黍也有了新的举措,从6月1日开始,交警要严查这两项行为。
公安局交管部门将从6月1日开始,全国范围内开展“一盔一带”守护行动。是不是有点蒙,不知道这说的是啥?其实很简单,“盔”就是骑摩车时候必备的安全头盔,“带”就是驾驶车辆时候的安全带。从现在交警统计的数据看来,不带头盔以及不系安全带,是在真正发生交通事故时导致人员伤亡的重点。即便是这样,仍然有很多人对于这件事情忽视,认为这都是万一发生的事情,可是你知道吗,一旦发生在你自己身上,就是一万。
现在城市中骑摩托车的人越来越少,但是在小城镇以及那些在城市中从事外卖行业的小哥们,还依然把摩托车当作他们的谋生重要手段。而在他们心中,只要能多拉快跑多赚钱,那么戴着的安全帽,反而容易成为累赘。可偏偏也就是这样的一些人,从来不按线行驶不说,什么逆行,穿行,或者干脆给你来个出其不意。一旦发生危险,这些人又会成为弱势群体,一遍遍的诉说着自己的不容易。请问,成年人的世界中有“容易”二字吗?知道自己不容易也应该知道其他人不容易,所以,关于这一点,交警也是绞尽脑汁,现在只要你不佩戴安全头盔,不好意思,要么扣车要么罚款,总之,就是要严惩了。
而对于那些坐在车内但是不愿意系安全带的人来说,就更是“知法犯法”。虽然你们坐在车内,但是不能保证车辆绝对不会出现安全事故,要知道,如果能够正确使用安全带,那么在交通事故中的死亡风险就会降低大约70%。之前基本上都是针对前排乘客,而通常的处理方法也是以警告为主,很少有罚款的。对于后排乘客更是“松懈”,基本上不会查处。但是从6月1日开始不行了,根据《道路交通安全法》的相关规定,无论后排还是前排,只要你不带安全带,那么都可处以200元罚款。记住了啊,是都要罚款的,所以为了安全,也为了钱包,建议各位车主今后也要提醒车内的人,系上安全带。
鬼扯:经常看到有交通事故中,因为车速过快将后面乘客甩出的案例,本以为已经足够血腥,结果还是不能引发人们的足够重视。这一次,不用生命做赌注,用人民币来惩罚,看你服气不服气。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
9、桂林百日行动 :高速公路5类重点车辆,10类重点违法,严查!
为全力稳定我市高速公路交通安全形势,预防和减少道路交通事故,4月13日起,桂林公安交警部门结合本地实际,开展全市高速公路交通安全整治“百日行动”,为广大交通参与者营造良好的高速公路安全行车环境。
行动时间:2020年4月13日至7月21日
重点整治对象
“两客一危一货一面”(即公路客运车辆、旅游客运车辆、危险品运输车、货运车辆、农村面包车)等5类重点车辆。
重点整治违法行为
超员载客、超速行驶、疲劳驾驶、违法占用应急车道、违法停车、违法倒车、货车不按规定车道行驶、长途客车凌晨2时至5时违规运行、危化品运输车不按规定时间线路行驶、行人违法上高速等10类易扰乱秩序、易肇事肇祸的突出违法行为。
工作措施
1、强化精准查控
将进一步加大公路防控体系和公安交通集成指挥平台的应用,对系统预警的重点违法行为及时拦截处置。
同时依托交警支队指挥中心、各大队分控中心,充分发动辖区路政、高速公路运营管理单位,加强视频联合巡查密度,及时消除隐患。
2、强化重点违法查处
继续加大高速公路10类重点违法行为、夜间4类重点违法行为以及“百日行动”10类突出违法行为的现场整治力度。
依托动态监控平台和车载终端开展执法工作,切实加大疲劳驾驶违法行为的治理力度。
3、强化多部门联合管控
将加强路面巡查,在易拥堵路段、交通违法多发路段、交通事故多发路段和恶劣天气多发路段专门安排警力加强巡查值守。
积极通过辖区路政、高速公路运营管理单位、施工单位或服务区管理机构、过路客车货车驾驶员获取信息,重点摸排违法停车上下客、路边私设停车加水等点位。
与高速公路辖区沿线主要公路客运企业建立协作机制;与消防救援、医疗卫生等应急部门建立良好的合作机制,共同应对、处置各类突发事件。
4、强化安全隐患源头管控
将约谈辖区高速公路经营管理单位,要求务必严格落实入口称重政策要求;同时把好高速公路入口关,免费通行期间加派力量在收费站值守,坚决杜绝超载货车驶入高速公路。
定期巡查高速公路路侧隔离护网完好情况,确保行人、牲畜无法通过破损护网进入路面,形成道路交通事故安全隐患。
希望广大驾驶员朋友驾车行驶高速公路时切勿超速、超员、随意占用应急车道。应遵守交通法规,安全文明行车,共同创建文明和谐的道路交通环境,
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。