不合格车辆事故认定

1、交通肇事中一方车辆为不合格车辆责任划分

真实案例：当时，一辆蓝牌小客车双实线违规调头，我单位大客车行驶在慢车道，没超速。快车道有一辆集装箱拖挂车挡了大客车驾驶员的视野，当小客车出现在大客车前方时，大客车驾驶员紧急制动，刹车不及，与小客车发生碰撞，造成小客车后排的两名乘客死亡，小客车司机受伤，两车不同程度受损的重大交通事故。事故发生后，经检测部门检测，我单位大客车的右榖制动机件的技术指标不达标。
责任认定：对方小客车驾驶员主要责任，被刑拘；我方大客车驾驶员负次要责任。

以上事例供你参考，在一起事故中，除了技术性能指标外，还有其它驾驶行为的发生，交警部门会综合当事人各方的各种违规事实，再去划分事故责任。

希望可以帮到您！

2、我哥哥发生交通事故，今天交警队给的道路交通事故车辆技术检验报告书中所说的该车制动不合格是什么意思?

对方的车辆制动不合格的情况下，应该是车辆一方基本上负全责！

3、怎么反驳交通事故认定书说我车辆不合格

应承担正常的交通事故的赔偿责任，不因为现处于监外服刑状态而加重，除非逃逸等刑事案件。

公安机关交通管理部门经过调查后，应当根据当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任：
（一）因一方当事人的过错导致交通事故的，承担全部责任；当事人逃逸，造成现场变动、证据灭失，公安机关交通管理部门无法查证交通事故事实的，逃逸的当事人承担全部责任；当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的，承担全部责任；
（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；
（三）各方均无导致交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任；
一方当事人故意造成交通事故的，他方无责任。

法律没有明确的比例划分；实践中一般主要责任方承担70%-80%

4、交通事故中车辆鉴定刹车系统不合格，对责任划分的影响

交通事故中车辆的鉴定刹车系统不合格，对责任的划分是会产生一定的影响，因为这种原因是造成交通事故的，原因之一，所以对于定责来说，应该是有一定的影响

5、没年检车辆发生交通事故责任怎么认定

没年检车辆发生交通事故其责任按照当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度来认定。其未年检上路行驶的行为由交警部门另行处罚。

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十一条　公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

第九十二条　发生交通事故后当事人逃逸的，逃逸的当事人承担全部责任。但是，有证据证明对方当事人也有过错的，可以减轻责任。当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的，承担全部责任。

(5)不合格车辆事故认定扩展资料：

《道路交通事故处理程序规定》第六十条 公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；

（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；

（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。

6、交通事故中车辆鉴定刹车系统不合格，对责任划分的影响？

交通事故定责是由交警部门对驾驶车辆不当或违反交通规则造成事故一方划定全部责任或主要责任，与车辆质量问题似乎影响不大。车辆质量问题应当在使用前就应当明确，而不是等发生交通事故时才去做鉴定，因此车辆刹车系统不合格，对责任认定影响不大。

7、二轴不合格会影响交通事故责任认定书嘛？

你说的是不是车辆本身不符合要求？那肯定会对于责任判定是有一定的影响的，比如说车子本身有问题，然后上路以后造成的后果肯定是要负责任的

8、驾驶公司车辆出交通事故，交警检测公司车辆制动检测不合格，我和公司那边责任多点？

发生交通事故的责任认定处理依据是导致事故的主要原因，如果上述事故中车辆未能有效制动是造成事故的主要原因，那么肇事驾驶人将承担事故的主要责任。（机动车驾驶人有义务在出车之前检查车辆状况和安全设施）

如果车辆的所有人为公司所有，且有证据证明公司方面在明知车辆有制动问题却未尽告知义务的，公司将承担事故的连带责任。

9、车检不合格造成的事故，车主违反哪条法律？

驾驶未经检验或者经检验不合格的车辆的，可以处五十元以下罚款或者警告并处吊扣三个月以下驾驶证。
出现交通事故车主承担所有责任，如司机受雇于车主，结果因车的问题发生事故受伤后死亡，不走劳动仲裁，就只有协商赔偿直至司机家属接受的条件。

10、机动车检测刹车不合格准许上路吗？出了交通事故负责认吗

个人认为，不合格的车辆不能上路，根本没有路权，必须对事故负全责