右侧路口车辆先行

1、怎样理解“让右方道路的来车先行；”

驶入无信号灯的十字路口时，你的右方道路车辆有优先通行权。（因为驾驶人在车辆左侧，若发生碰撞，是为了保证对方驾驶人的安全）

2、为什么交通法中规定在没有信号灯的十字路口，应当让右侧来车先行？

1、因为自己的车头对着的是人家司机的位置，对方的车过来对着自己的副驾驶位置！从安全角度理解的话，自己处于比对方安全地带；如果发生事情，自己的车一定是撞上了对方车了司机位置，所以人家有优先权，保证对方司机安全快速通过！

2、我国机动车驾驶人在驾驶室左侧，对车辆左侧的车距控制更可靠、更安全，所以，如果让右侧来车先行，更能安全控制车辆不与我车相撞，更能降低碰撞的风险，保证双方的安全。

3、《道交法实施条例》第五十二条：在无信号灯控制的十字路口，行驶车辆要让右方道路的来车先行。

(2)右侧路口车辆先行扩展资料

第三十九条　人行横道信号灯表示：

1、绿灯亮时，准许行人通过人行横道；

2、红灯亮时，禁止行人进入人行横道，但是已经进入人行横道的，可以继续通过或者在道路中心线处停留等候。

第四十条　车道信号灯表示：

1、绿色箭头灯亮时，准许本车道车辆按指示方向通行；

2、红色叉形灯或者箭头灯亮时，禁止本车道车辆通行。

第四十一条　方向指示信号灯的箭头方向向左、向上、向右分别表示左转、直行、右转。

第四十二条　闪光警告信号灯为持续闪烁的黄灯，提示车辆、行人通行时注意瞭望，确认安全后通过。

3、交通法中规定在没有信号灯的十字路口，应当让右侧来车先行？

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条 机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行： (一)在划有导向车道的路口，按所需行进方向驶入导向车道； (二)准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行； (三)向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯； (四)遇放行信号时，依次通过； (五)遇停止信号时，依次停在停止线以外。没有停止线的，停在路口以外； (六)向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时，依次停车等候； (七)在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。第五十二条 机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守第五十一条第(二)项、第(三)项的规定外，还应当遵守下列规定： (一)有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行； (二)没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车了望，让右方道路的来车先行； (三)转弯的机动车让直行的车辆先行； (四)相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。

4、为啥让右方道路车辆先行？

交通法规中确实有这样的规定，如果你和另外又方的车辆所在道路标志优先权完全一样，你应该让右方车先行。原因在于中国人是在左边驾驶，车左边的A柱离人的眼镜更近，阻挡的视野更多，所以开车人在路口时相对来所更容易看不清左边的情况，也就是说，你发现了右边的车，但是它确有可能看不见你，所以规定你来让它。而且这也很公平，你让了右边的车，你左边的车也同样会让你的。

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条 机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行：

(一)在划有导向车道的路口，按所需行进方向驶入导向车道；

(二)准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行；

(三)向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯；

(四)遇放行信号时，依次通过；

(五)遇停止信号时，依次停在停止线以外。没有停止线的，停在路口以外；

(六)向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时，依次停车等候；

(七)在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。

第五十二条 机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守第五十一条第(二)项、第(三)项的规定外，还应当遵守下列规定：

(一)有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行；

(二)没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车了望，让右方道路的来车先行；

(三)转弯的机动车让直行的车辆先行；

(四)相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。

5、什么是右侧路口车辆优先通行

就是在没有红绿灯的路口，也没有让行标记情况下，让右侧来车先行。此规定出自：

《道路交通安全法实施条例》
“第五十二条 机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车了望，让右方道路的来车先行”

6、为何右侧车辆先行？不懂，求解？

交通安全法规定，行径无信号灯路口应该让右方来车先行。没有为什么。你为什么不问红灯为什么不能进入路口，回答，安全法规定。

7、让右侧车辆先行是什么意思？

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条规定：“机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守第五十一条第(二)项、第(三)项的规定外，还应当遵守下列规定：……(二)没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行”。
因为中国的驾驶员座位在车辆内左侧部位，在十字路口车辆如与路口右侧来车发生碰撞，容易造成右侧车辆内靠左侧的驾驶员受伤，所以为了保证驾驶员安全，车辆在十字路口需要避让右侧方向来车。

8、为什么让右方道路车辆先行

因为中国的驾驶员座位在车辆内左侧部位，在十字路口车辆如与路口右侧来车发生碰撞，容易造成右侧车辆内靠左侧的驾驶员受伤，所以为了保证驾驶员安全，车辆在十字路口需要避让右侧方向来车。

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条规定：“机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守第五十一条第(二)项、第(三)项的规定外，还应当遵守下列规定：……(二)没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行”。

道路

道路从词义上讲就是供各种无轨车辆和行人通行的基础设施;按其使用特点分为公路、城市道路、乡村道路、厂矿道路、林业道路、考试道路、竞赛道路、汽车试验道路、车间通道以及学校道路等，古代中国还有驿道。

9、交通法有没有规定在没有红绿灯的十字路口，两辆车都是直行时要让右边的车先行？

1）让右边的车辆先行应该是有先决条件的，那就是无交通指挥和信号灯时，当本车行驶到路口时发现右边路口有来车，就应该让右边路口来车先行。

2）但是从一些实践上看，唐山丰南区个别交警由于不认真学习和领会《道交法》，执法素质较低，不按照事发前双方的车速和位置等情况分析事故原因，生搬硬套《道交法实施条例》52条规定，将所有右边来车与本车相撞，都把责任强加给本车，致使无过错的承担重责，责任者逍遥法外。

3）没有让右边来车先行只能是一种违规行为，但不能作为判定事故责任的依据。

4）判定事故责任是有专门的法规条款的。那就是《道交法》第76条“机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。”和《道交法实施条例》第91条“公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。”

5）因此，应该通过分析不同情况来判定双方责任。两车相撞的情况有很多种，现举出四个典型情况：

1、当本车行驶到路口时，见右边路口来车没有让行，发生相撞事故，且对方车没有违规行为，那么本车就应该是全部责任；
2、当本车行驶到路口时见右边来车没有让行，发生相撞事故，且对方车有违规行为，那么就应该根据双方违规过错的比例分担责任；可能是同等责任，也可能是主次责任；
3、当本车行驶到路口时没有发现右边路口有来车，那么理所当然的就应该正常直行，行驶到过中线时突然发现右边路口有高速行驶的车辆过来，本车此时已经来不及躲让而相撞，如果本车也有违规行为，就应该根据违规过错的比例分担责任；双方可能是同等责任，也可能是主次责任；
4、当本车行驶到路口时没有发现右边路口有来车，那么理所当然的就应该正常直行，行驶到过中线时突然发现右边路口有高速行驶的车辆过来，本车此时已经来不及躲让而相撞，如果本车没有违规行为，对方就应该是全部责任。
在交通事故的中，撞车地点大多在本车已驶过中线的右边来车的正常行驶路线上，从本车路口到撞车地点的距离比右边来车的路口到撞车地点的距离明显长，从这点看，当本车行驶到路口时发现右边路口有来车不避让，双方车速相同时也不会发生撞车，这就是说，双方之所以能相撞，大多数情况都是因为右边来车有超速行为所大致，正如众所周知的“十次车祸九次快”。