1、汽车在行驶过程中发生异响怎么办？
车内异响主要有以下几种，注意检查对照，然后有针对性的解决问题就好了。
1、低速颠簸路段就响：车内储物格物品， 手套箱内物品或者是后加装电子设备的电线敲打的声音。有时候这种声音会通过天花板折射回来，你会觉得是天花板在响。
原因：这种情况下，就注意检查储物格， 手扶箱内部，眼镜盒里的太阳镜鼻架也会响，以及后加装的行车记录仪的电线走线是不是松旷。
这种异响检查方式：手握拳，在车内部分区域敲击，当敲击到某个部位响声出现时，就近确定整个部位周围都有什么东西，逐一拿出或固定，在敲打确认，如果响声消失了，就说明你拿出来或固定住的东西就是异响源。
2、第二种情况：如果不论低速，高速，都有异响，且速度越快，频率越快，就说明跟传动机构有关，就要检查车外的传动部分，如轮胎，球笼等等。
原因：这种响声是伴随着传动或震动传来的，和车内零碎的哒哒声不一样。很容易区别，确定后去修理厂上架子转轮胎就能找出来。
3、第三种情况： 与车速无关，响声不规则，像是在车外敲打的声音。
原因：这种情况，注意处理一下门框周边，后备箱零散物品，或者检查一下车底盘。要检查前风挡下面是不是有落叶或杂物被气流吹动产生敲打声，或者是不是车体底部或后备箱零散物件的晃动敲打声（比如后备箱里的水瓶或杂物晃动）；或者是车底下挂住了塑料袋或者其他杂物。
4、第四种情况：带涡轮车辆加速时出现嘶嘶声音
原因：这种情况时涡轮增压的声音。正常，赛车会专门放大这种声音，这样会让赛车手感到很刺激 。
2、汽车异响是什么原因 要怎么办
车有异响首先要分清楚是哪个位置有异响，如果是发动机舱异响，有可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂的原因，要尽早送厂检修比较好。如果车子在怠速情况下出现异响，踩下离合器后异响消失，说明异响来源是变速箱出现故障而引起。变速箱出现异响一般是由轴承或齿轮磨损导致。

如果是方向盘在左右打轮过程中，如果出现“咯噔”一声异响，基本可以断定是转向机异常所导致的，这其中，转向拉杆与球头胶套因为老化造成摩擦又是最常见的。此外，方向机防尘套漏油、助力皮带松紧度不够或者老化，也能造成异响。解决办法是要到正规维修店或4S店进行更换相应部件。
另外也有可能是悬挂异响。悬挂系统在行驶过程中是保持持续运作的，减震器和各条连杆之间的橡胶衬套一定会发生损耗，当衬套老化或脱落时，就会传来不正常的金属撞击声，如果减震器坏了，则会在颠簸路段传来“咚咚”或者“咔嚓”声。解决办法是到修理厂或者4S店让专门的师傅更换部件。出现一定要尽快解决，最好是在日常保养中加强检查，杜绝异响发生。
最后，车身异响是最常见的，一般是因为车身刚度不够，长期的激烈驾驶或者说颠簸路段走了很多，会导致车身钢架发生轻微变形，最为直接的影响就是车门与车况产生不正常的撞击或者摩擦，或者一些焊接或螺丝部位有不正常摩擦，也可能造成异响；而一些车的风噪声较大，在一定程度上这和汽车的造型有关。这些异响并不可怕，不会对车辆整体性能有很大影响，但处理起来比较麻烦，难以根治，只能是在不正常摩擦或者撞击部位增加胶垫或海绵。
3、车子有异响是怎么回事？
首先你要找出异响的来源，因为你这样直接问车内的异响是怎么回事，那首先也不知道到底异响是来自哪里，首先你自己要先排查：
1、车门的异响，如果是车门的一项，因为车门的构造比较简单，那你要先看看是不是因为螺丝没有拧紧。
2、如果你的车子是带天窗的，那你要看天窗有没有异响，天窗的异响的话一般都很正常，因为开了很多年的车，天窗里面的导轨都会落用小石子或者是灰尘什么的，时间长了密封不严，就会产生异响。
这种问题其实也不是大问题，一般你像宝马奔驰这样的豪华车，他也会出现天窗异响的情况。
3、中控台的异响，中控台的异响一般来说跟车子整体的做工用料有关系。你要考虑到你的车子之前有没有拆过中控面板，有没有装过导航排线什么的，有没有装回去的时候还是完好无损的，或者是有什么零件没有装配好？
4、异响来源于底盘，或者是来源于车外。这种情况的话，一般建议你到4s店去查找去看。
4、汽车有异响是怎么回事？
你好！异响分为，着车不开车异响，跑起来异响，还有滑行异响，着车异响是发动机故障，跑起来异响是变速器问题，滑行异响是行驶系异响，希望能帮到你望采纳，谢谢！！
5、汽车异响怎么解决？
汽车异响包括发动机异响、离合器异响、变速器异响、主减速器异响、悬架系统异响、刹车异响、转向异响以及车身异响等多个方面。汽车的异响属于非正常现象，是汽车故障的表现或故障的前兆。汽车出现异响，一定是某个部位工作异常或损坏，所以一旦出现异响车主们一定要检查。
要是轮胎异响，如果是低沉的“啪啪”声，多半是轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足；如果是“嗒嗒”声，则可能是胎面夹杂了小石子；如果在行驶过程中轮胎内部发出金属碰撞的响声，可能是由避震器和轴承损坏引起的，大家应当及时到4S店去检修。
如果发动机出现异响的话，问题就变得比较严重，不是发动机的零件出现问题就是运动机构出现问题，修理起来麻烦不说，并且花费也不便宜。发动机出现异响时，还得专业维修技师来排查。
若是车身异响，那可能是车身刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或者抖动，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等；一些车的风噪声较大，在一定程度上这和汽车的造型有关；汽车的车身部件之间固定不好也可能造成异响，一般紧上螺丝就能解决。
为避免以上这些情况，车主们要及早更换损害部件，机械品都有一定寿命，依照不一样的状况寿命长短也是不一样，不可和其他汽车相对比，该去更换的就要换！
这些异响也只是在日常用车中比较常见的异响，有些是关键部件出现问题，而有些是可以人为避免的。所以出现异响情况一定不可大意，认真排查，尽早修理，保证车辆的行车安全，提升驾驶质感。
6、小车有异响怎么办？
1、车身有异响
症状说明：在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响，声音并不大，并且也不影响正常驾驶，但总让人有一点担心是哪里出了故障。
分析问题：出现这个问题通常是因为车身刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或者抖动，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。还有一些车的风噪声较大，在一定程度上这和汽车的造型有关，还有一些车的车身部件之间固定不好也可能造成异响，一般紧上螺丝就能解决。
解决办法：首先检查车后备箱或后排座椅处是否放置了没有固定、容易滚动并发出声音的物体，排除一些物品没有固定好，发出的噪音。如果以上问题都没有发现，那就必须到正规修理厂进行检修，排查问题。
2、发动机有异响
症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。
分析问题：来自发动机舱的异响，会有比较刺耳皮带啸叫声，这一般是因为皮带打滑造成的;还会有发动机运转时金属件干摩擦的尖锐声音，这一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的原因;如果是发动机运转漏气的声音，就有可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂的结果。
解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。
3、变速箱有异响
症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。
分析问题：如果在行驶中遇到噪音来源是变速箱处，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。提速换档时变速箱异响，可能会是变速箱油里含有金属粉末，说明变速箱里制动带离合器之类部件过度磨损。
解决办法：变速器零件较多，引起响声的原因也比较复杂，在分析判断时应注意：是否与特定的速度有关，如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些档位有关，这对于判断变速器故障十分重要，若某档发响，肯定与影响该档传动的部件有关;若所有档均发响，则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关，如加、减档，起步，急加速，急减速，转弯等均是判断异响的有效手段，其中，变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。
4、轮胎有异响
症状说明：轮胎有节奏的发出响声，而且车速越快频率也就越高。
分析问题：汽车轮胎在接触地面时，会因道路的种类或凹凸状态、汽车行驶速度、轮胎的种类、轮胎自身的空气压力而产生各种强弱不同的噪音。因此无论多么完美的汽车，都无法完全消除行驶过程中轮胎与地面产生的噪音。
解决办法：首先检查一下轮胎螺丝是否紧固，排除异响症状。当轮毂螺丝有松动的时候，在下坡时轻点刹车，轮子会发出细微的磕磕响声，如果是后轮螺丝松动，轮子的响声会通过后备箱放大，可能会被误认为是后箱里放置的东西发出的。当轮毂螺丝松动厉害时，轮子行走中回发生摇摆，在低速时会听到比较明显的咔咔声，此时，应立即停车检查轮毂螺丝。
5、刹车有异响
症状说明：在踩刹车时车辆发出比较大的噪音、异响。
分析问题：当然刹车时出现异响还有可能是由其他原因引起的，如制动盘的材料使用不当或变形，制动摩擦片的硬度、孔隙率、摩擦特性和压缩特性不合格，制动摩擦片和制动盘受潮生锈，制动摩擦片配方中的金属丝太硬，以及机械式制动摩擦片刮盘等等原因。
解决办法：踩刹车时如果出现“吱、吱”的响声，多半是由制动摩擦片的磨损指示器发出的警告音，这表明制动摩擦片超过了使用限度。出现这种情况时，车主们应尽快到汽车经销店进行检修，否则制动摩擦片会被耗尽，造成刹车部件损坏、刹车效果失常和意外事故发生。
7、汽车在行驶中有异响怎么办？
汽车出现异响是比较常见的现象，因为零件众多，难免会有老化松动的现象。如果行驶过程中车出现了异响，那么最好能够停车检查一下，确保正常后再继续开。如果响声特别大，特别是发动机处发出的响声，就不要再继续行驶了。因为响声都是机械部件有问题而发出的，继续行驶可能会损坏车辆，甚至影响安全。
1.最常见的异响是由于自己加装了发动机护板而产生的响声，特别是一些铁质护板。大多都是轻微拖过底而导致护板变形引起的，护板变形后，距离排气管非常近，甚至紧挨着排气管。因为排气管是悬吊在车底下的，所以当加油门或者走颠路时，排气管会晃动，晃动后就会与护板相互碰撞摩擦而发出异响。所以，如果只有在过减速带或走颠路，以及加油门时发动机底部有异响，而又恰好安装了护板，首先就要考虑是护板的原因。
2.行驶时轮胎发出的异响。一般有两种响声：哒哒声和嗡嗡声。发出哒哒的响声时，仔细听一下哪个轮响，听不出来的话就都检查一下。可能有比较大的螺丝钉扎胎，或者大的石子卡在了轮胎上。如果是嗡嗡声，那么自己是处理不了的，可能是轮胎锯齿状磨损而发出的噪音，也可能是车轮轴承损坏，需及时到维修厂检查。
3.打方向有异响。打死方向而发出的嗡嗡响声是正常的，那是助力泵承受了比较高的压力后，自行泄压发出的响声。如果在方向盘处发出吱吱的摩擦声，可能是气囊线圈摩擦导致，也可能是磨到了方向盘下方的塑料饰板，调整一下即可。
4.发动机发出异常响声。常见有哒哒声和吱吱声。哒哒声一般是气门响，气门间隙过大或者磨损等等，出现的金属撞击声。有的车在凉车刚打着火时，因为机油润滑不到位，也会发出哒哒的气门声，过一会就好了。如果有吱吱的声音，一般是发动机皮带或者皮带轮老化而导致的，需要更换。
5.停车熄火后车底有噼啪异响。这是正常的，是排气管在冷却收缩而发出的响声。因为熄火后就没有部件在工作了，车底本来就没有什么可以活动的部件，所以熄火后出现的响声一般都是正常的。
总之，如果车辆出现异响，如果不是正常现象，那么一般自己是无法处理的，因为查找异响对于维修技师来说也是比较难的一项工作。异响不止是听起来难受，还有可能引起大故障，所以有异响需及时到维修厂检修。
8、车辆行驶时有异响怎么办？
一、胶条老化引起的玻璃震动
挡风玻璃周围通常都有橡胶材质的黑色胶条存在，主要目的有两个：首先是为了让汽车有着更好的密封效果，其次是防止汽车在玻璃直接与铁皮接触碰撞后会发生损坏。当车龄久了之后，经过风吹日晒的胶条逐步发硬，进而导致胶条与胶条接触碰撞后会发出声音，在颠婆程度较大时更加明显。想要彻底的解决这种异响，只能通过更换胶条来进行解决，价格通常为几百元左右。
汽车行驶时出现异响，先排查这些地方，一般都能解决问题
二、内饰板之间出现较大间隙引发的碰撞
多数家用车的内饰板都由硬塑料材质构成，在车龄久了之后便会出现老化的现象，内饰板之间的间隙便会因此而增大，在行驶过程中内饰板之间很可能产生碰撞，从而引发比较大的异响。关于解决方法，其实也比较简单，只需要用胶水将内饰板之间的空隙粘住就可以了，虽然不一定能够彻底解决，但是异响声绝对能降低很多。
汽车行驶时出现异响，先排查这些地方，一般都能解决问题
三、凸轮轴出现了故障
行驶过程中的这种异响不一定是从车内传来的，还有可能是由机械构件损坏而引起的，如果异响是来自于发动机的机舱内部，说明可能是凸轮轴出现了故障。针对这种现象，通常是不能维修的，直接更换新的凸轮轴即可，价格不贵，只是工序比较复杂，更换过程中可能需要拆掉较多的零件。
汽车行驶时出现异响，先排查这些地方，一般都能解决问题
四、下摆臂胶套损坏
下摆臂胶套的主要作用是用来保护下摆臂，防止行驶过程中溅起的沙石伤到下摆臂，同时还对下摆臂生锈有着一定的防护作用。当汽车胶套发生损坏之后，行驶过程中就会产生一定的异响，甚至还会伴随着漏油的现象，想要具体判断哪个胶套发生了损坏，只需要去听异响从哪个方向传来的即可。特别要说一下，下摆臂胶套损坏后千万别将就，一定要立即去更换，否则将会引发较为严重的后果。
汽车行驶时出现异响，先排查这些地方，一般都能解决问题
五、由轮胎严重偏移引发
有些车在车龄久了后通常会出现严重的轮胎偏移现象，于是便导致汽车有着明显的吃胎情况，导致汽车在行驶过程中轮胎某一侧会发生严重的磨损，从而造成比较大的轮胎摩擦声音和轴承异响。解决方法并不是很难，就近找个汽车修理厂做四轮定位后基本就可以解决。
以上几点问题都可能导致汽车正常行驶时出现异响，虽然对汽车的安全性能不会造成太大的威胁，但是非常影响驾驶者的心情，所以汽车出现异响以后。