六轴车辆

1、国家出的高速公路新规定六轴车是多少吨

是4.9吨。

《超限运输车辆行驶公路管理规定》对其有相应的规定：

第三条 本规定所称超限运输车辆，是指有下列情形之一的货物运输车辆： 

（一）二轴货车，其车货总质量超过18000千克； 

（二）三轴货车，其车货总质量超过25000千克；； 

（三）四轴货车，其车货总质量超过31000千克；

（四）五轴汽车列车，其车货总质量超过43000千克； 

（五）六轴及六轴以上汽车列车，其车货总质量超过49000千克。

(1)六轴车辆扩展资料：

《超限运输车辆行驶公路管理规定》相关法条：

第十六条 受理跨省、自治区、直辖市公路超限运输申请后，起运地省级公路管理机构应当在2个工作日内向途经公路沿线各省级公路管理机构转送其受理的申请资料。 

属于第十五条第一款第二项规定的情形的，途经公路沿线各省级公路管理机构应当在收到转送的申请材料起5个工作日内作出行政许可决定。

属于第十五条第一款第三项规定的情形的，应当在收到转送的申请材料起15个工作日内作出行政许可决定，并向起运地省级公路管理机构反馈。

2、如何分别货车的车轴数

从前往后数，有几排车轮，就是几轴的。

按照轴数分:

一般可以分为单桥的、双桥的、前四后四的以及前四后八的。车轴数量若更加多，就属于半挂式了，有二拖三的、三拖三的。

下面是不同车轴数的参考图：

不同车轴数有不同的应用：

1、普通家用轿车，一般采用的是单轴。

2、汽车总质量小于19t的公路运输车辆和轴荷不受道路、桥梁限制的不在公路上行驶的车辆，如矿用自卸车等，均采用结构简单、制造成本低廉的两轴方案。

3、总质量在19-26t的公路运输车采用三轴形式，总质量更大的汽车宜采用四轴或者四周以上的形式。

3、六轴以上车辆怎么收费的？

各省高速公路收费标准
各省高速公路计重收费标准!`
天津(津蓟高速)
计重收费的基本费率为0．10元／吨公里。
根据车辆的车货总质量，小于14吨的车辆按照0．10元／吨公里标准计费；14吨至25吨的车辆按照0．10元／吨公里线性递减到0．07元／吨公里计费；25吨至50吨的车辆按照0．07元／吨公里线性递减至0．04元／吨公里计费；50吨以上车辆按照0．04元／吨公里计费。车货总质量不足5吨者，按5吨计费。
超限运输车辆加价收费标准
1、超限运输车辆判别标准。按照国家发展改革委、交通部和公安部制定的国家强制标准，以货运车辆的总轴限为判别是否超限的标准。即：车辆各轴轴荷认定标准之和应为正常车货总质量，若车货总质量大于总轴限的部分即为超限。具体轴重标准如下：两轴车辆单轴（每侧单轮胎）认定质量7吨；三轴及三轴以上车辆单轴（每侧单轮胎）认定质量5吨；单轴（每侧双轮胎）认定质量10吨；双联轴（每侧单轮胎）认定质量10吨；双联轴（每侧各一单轮胎、双轮胎）认定质量15吨；双联轴（每侧双轮胎）认定质量20吨；三联轴（每侧单轮胎）认定质量15吨；三联轴（每侧双轮胎）认定质量30吨。
2、超限加价收费标准。按照车货总质量超总轴限的程度不同，确定超限加价收费标准，具体如下：
超认定质量30％以内的部分，按照规定的计重收费费率收取；
超认定质量30％至50％以内的部分，按照0．10元／吨公里收取通行费；
超认定质量50％至80％以内的部分，按照0．15元／吨公里收取通行费；
超认定质量80％至100％以内的部分，按照0．20元／吨公里收取通行费；
超认定质量100％以上的部分，按照0．40元／吨公里收取通行费。
计重收费的计算办法
1、正常质量车辆缴纳的通行费应为：车货总质量×吨公里费率×车辆行驶里程。
2、超限收费额应为：超认定质量部分×超限收费标准×车辆行驶里程。
3、超认定质量车辆缴纳的通行费应为：正常质量车辆缴纳的通行费加超限收费额具体各个省份有所区别，望采纳，谢谢！

4、六轴是什么意思

六轴车就是有六个车轴的车，常见于货车。

卡车一个前桥一个后桥，就叫做2轴车；一个前桥两个后桥叫3轴车；现在有很多卡车有双前桥，这样两个前桥一个后桥就是3轴车，两个前桥两个后桥就是4轴车。五轴车就是有5排车轮的车，每排都有一个轴。

(4)六轴车辆扩展资料：

货车超限标准：

1、二轴货车，其车货总质量不能超过18000千克。

2、三轴货车，其车货总质量不能超过25000千克；三轴汽车列车，其车货总质量不能超过27000千克。

3、四轴货车，其车货总质量不能超过31000千克；四轴汽车列车，其车货总质量不能超过36000千克。

4、五轴汽车列车，其车货总质量不能超过43000千克。 

5、六轴及六轴以上汽车列车，其车货总质量不能超过49000千克。其中牵引车驱动轴为单轴的，其车货总质量不能超过46000千克。

5、六轴大货车属于什么车型？

六轴货车属于牵引车（半挂车）了，且属于重型牵引车了。常见的货车有两轴，三轴和四轴的（以单车居多，有自卸和平板单车），四轴以上多为牵引车了（有四轴牵引车，轻型半挂牵引车）。

6、什么是六轴车

六轴车就是有六个车轴的车，常见于货车。

卡车一个前桥一个后桥，就叫做2轴车；一个前桥两个后桥叫3轴车；现在有很多卡车有双前桥，这样两个前桥一个后桥就是3轴车，两个前桥两个后桥就是4轴车。五轴车就是有5排车轮的车，每排都有一个轴。

(6)六轴车辆扩展资料：

货车超限标准：

1、二轴货车，其车货总质量不能超过18000千克。

2、三轴货车，其车货总质量不能超过25000千克；三轴汽车列车，其车货总质量不能超过27000千克。

3、四轴货车，其车货总质量不能超过31000千克；四轴汽车列车，其车货总质量不能超过36000千克。

4、五轴汽车列车，其车货总质量不能超过43000千克。 

5、六轴及六轴以上汽车列车，其车货总质量不能超过49000千克。其中牵引车驱动轴为单轴的，其车货总质量不能超过46000千克。

7、六轴车可以载重多少吨2020年？

 六轴车限载最高49吨，6轴及以上车辆不得超过49吨。2轴车载重不得超过18吨，3轴车不得超过27吨。即原六轴车从最早的55吨降至49吨，六轴列车驱动形式为6X4的总质量限值为49吨，驱动形式为6X2的总质量限值为46吨。

车辆总质量超限，取消了从2004年全国联合治超确定的每轴10吨、六轴及六轴以上不超过55吨的认定，调整为二轴货车总质量不超过18吨、三轴车辆总质量不超过27吨、四轴车辆总质量不超过36吨、五轴车辆总质量不超过43吨、六轴车辆总质量不超过49吨的认定标准。拖拉机、农用车、低速货车，以行驶证核定的总质量为限定标准。

办法还规定，由于车辆安装轮胎数量及宽度、驱动轴数、空气悬架等因素，同一车型有着不同的认定标准。

外廓尺寸超限由三种情形：

（一）车货总高度从地面算起超过4米；

（二）车货总宽度超过2.55米；

（三）车货总长度超过18.1米；

相关如下

违法超限超载行为被处罚后，公路管理机构、公安交通管理部门将按照“一超四罚”规定，将有关信息抄送车籍所在地道路运输管理机构，由道路运输管理机构按照《公路安全保护条例》的规定，对1年内违法超限运输超过3次的货运车辆和货运车辆驾驶人。

1年内违法超限运输的货运车辆超过本单位货运车辆总数10%的运输企业实施处罚，并按照《道路运输条例》的规定，对货运场所经营者实施处罚。

同时，将车辆及企业违法信息纳入信用信息系统，按照国家发展改革委员会等36个部门联合制定的《关于对严重违法失信超限超载运输车辆相关责任主体实施联合惩戒的合作备忘录》，实施联合惩戒。

8、对于六轴货车国家的有关最新规定

国家对于超限超载的规定 交通部等七部委日前发布了超限超载运输认定标准，要求各地在集中治理超限超载期间，要严格执行这次发布的全国统一的超限超载认定标准。七部委认定的超载超限标准有六项：一是二轴车辆，其车货总重超过20吨的;二是三轴车辆，其车货总重超过30吨的(双联轴按照二个轴计算，三联轴按照三个轴计算，下同);三是四轴车辆，其车货总重超过40吨的;四是五轴车辆，其车货总重超过50吨的;五是六轴及六轴以上车辆，其车货总重超过55吨的;六是虽未超过上述五种标准，但车辆装载质量超过行驶证核定载质量的。七部委要求，各级交通、公安部门在集中治理超限超载工作期间，要严格按照上述标准认定和纠正超限超载车辆。其中交通部门主要负责第一至五种情形，公安部门主要负责第六种情形。

9、六轴及六轴以上车辆，其车货总重超过多少吨？

国家对于超限超载的规定\r\n　交通部等七部委日前发布了超限超载运输认定标准，要求各地在集中治理超限超载期间，要严格执行这次发布的全国统一的超限超载认定标准。\r\n七部委认定的超载超限标准有六项：\r\n一是二轴车辆，其车货总重超过20吨的;\r\n二是三轴车辆，其车货总重超过30吨的(双联轴按照二个轴计算，三联轴按照三个轴计算，下同);\r\n三是四轴车辆，其车货总重超过40吨的;\r\n四是五轴车辆，其车货总重超过50吨的;\r\n五是六轴及六轴以上车辆，其车货总重超过55吨的;\r\n六是虽未超过上述五种标准，但车辆装载质量超过行驶证核定载质量的。\r\n七部委要求，各级交通、公安部门在集中治理超限超载工作期间，要严格按照上述标准认定和纠正超限超载车辆。其中交通部门主要负责第一至五种情形，公安部门主要负责第六种情形。

10、六轴车属于几类车型

你好，前4（单轮）后4（双轮）应该是3轴。还有种全是单轮的前4后4是4轴。6轴的应该是前6后12或前4后16。