1、极品飞车11车辆选择
其实选车很简单
赛道：选保时捷、三菱等牌子一定没错。推荐911turbo，开起来感觉不错，GT2一般不推荐回。
直线：选答道奇（dodge）两辆肌肉车都很好，推荐最贵的那辆（不好意思我忘了名字），很容易烧胎也可以参加抬头赛，虽然原车便宜但稍加改装就可以很完美。福特SHELBY GT500我感觉一般。钱多帕加尼，但用道奇便宜车改装的很好会有成就感。
甩尾：马自达RX7很经典，BOSS也用这辆，很容易拿高分。AE86、莲花一般。
极速：选日产的高端车、兰博基尼。兰博基尼LP640，加速转向在这类比赛中非常完美，但实在太快了要经常提醒自己松油门，不然车技差的话会非常难控制。日产R34性能略差，但较适合中等水平。日产GTR没开过，看上去不错。
最后我要说的是，选车要看自己喜好。游戏自由买车就是要提高趣味性，如果你不喜欢道奇肌肉车的外形，但为了性能放弃你喜欢的车买道奇，那游戏的趣味性就会大大减少，玩游戏时都觉得没意思。
还有，每个人开车风格不一样，有人擅长弯道赛道有人喜欢直线赛道，你可以在问题中补充你的开车风格，我帮你重新选。
打了那么多字全部原创，没有看网上的其他内容。游戏愉快。
2、极品飞车16车辆选择
游戏剧情就是这样，你开什么车都是剧情固定的，所以4级车就4级车没办法改变的，不过从芝加哥之后你的车就变了
3、极品飞车9 选择车辆根本就不能选怎么回事
第一个问题我想是因为我的车辆，和生涯模式被楼主搞混了，在游戏主菜单里的我的车辆中的任何一辆车都是不能在生涯模式中驾驶的，生涯模式需要跑比赛赚取资金再去汽车销售商处购买已解锁的车辆（击败黑名单BOSS可解锁对应车辆）。
第二个问题我想是因为楼主的游戏设置把车子的变速箱设置成了手动挡，因此车子不会自动换挡也就不能得到更高的速度（不过手动挡是可以按shift换挡的，只要不嫌麻烦）。
4、极品飞车9选车顺序
黑名单的驾照都是随机出现的，xry123456789 给出的顺序能拿到全部车才怪了。
如果要拿全部黑名单车辆，在挑战黑名单前手动存档（在安全屋里选保存）。手动存档后什么都不要做，按2直接挑战黑名单，选牌的时候，从一开始就固定顺序，第一个选中间（90%都是第一个中间），之后顺时针选牌，如果没拿到，就按alt+F4强行退出（不要确定，直接退），这样下次进之后执照位置就不会变化，或者在中间。
5、极品飞车8选什么车好？
你选了一辆比较正确的车辆！240在游戏初期应该是最好的选择了！
至于零件是随着你在生涯中的进度一点一点解开的，不是一开始都能用的（包括主页面中的改造车辆），还有一些零件是在各地区的商店里解锁的，所以说你要把各地区的商店找到才行！
车辆是参加URL赛事解锁的，每个赞助商都会要求一定数量的URL赛事，这种竞赛的数量是固定的！所以每一关解锁多少车辆都是有数的！！！
跑道也是生涯中解锁的（包括快速竞赛里的），简单来说就是在生涯中跑过的赛道就会解锁！我建议通关之后在“世界地图”中查找“尚未完成”的竞赛，然后完成！100%完成游戏的必须任务。。。
快速竞赛中改装的车辆，当你按Esc返回的时候他会提示你保存，如果没有保存也可以在“档案管理”中手动保存。要是选择了自动保存就不用了。。。
基本上就这么多了？还有不明白的继续追问，呵呵~
6、极品飞车15变速2，求ABCD四个等级各等级选那些车好，要具体车型
极品飞车15变速2，求ABCD四个等级各等级选那些车好，要具体车型
现代D级最快的车是Honda Civic si，加一级涡轮，悬挂，刹车，传动改满，轮胎一级，车体空力一级，引擎点数改到499左右。
现代C级最快的车是AUDI TT，加一级涡轮，引擎最后一项换4.2排量的V8，悬挂，刹车，传动改满，车体空力二级，减重一级，轮胎二级，其它引擎点数改到999左右。
现代B级最快的车是NISSAN R35 GTR，引擎最后一项换V8，其它改满后，引擎点数改到1499。超变态的车！
现代A级最快的车是BUCATI VEYRON，改落场后马力能到1300匹。但是现代A级，我不推荐这辆车，因为你的车快了，AI的车会比你更快。你随便改辆A级车都行，点数改到1560就行，最好选四驱。
复古日系车，我用的是TOYOTA AE86，引擎换成SUPRA的直六，轮胎一级，离合一级，差速器一级，变速箱三级，刹车改满，悬挂改满，车体一级，调校降低胎压，改装点数不要超过499，优势非常明显！
复古欧系车，我用的是VOLKSWAGEN MKI GTI 这辆小车，引擎最后一项换2.0的GTI，改装不超过499就行。
复古打BOSS，我用的是四驱FORD Escort RS Cosworth，引擎最后一项换五缸，点数改到999左右，居然能干掉困难等级的B级BOSS车！
老式肌肉车赛，我用的是Shelby Cobra 427，轮胎二级，减重一级，悬挂刹车传动改满，加一级涡轮，引擎第六项供油改一级，其它引擎选项不改，免得马力太大难以控制。
现代肌肉车赛，我用的是Corvette Z06，引擎最后一项换ZR1的高性能V8，其它改满，点数在1499左右。
WORK式比赛，也有很多种选择，你改的车点数越高，AI的点数也会高，所以我只用Radical SR3 RS这辆类似方程式的赛车，点数改到1760左右，超轻的重量和风阻，轻松完败AI。
极品飞车15最难的赛事我觉的是TIME ATTACK计时赛，Chris Rito的那辆爆改前后两个大尾翼的SCION TC确实很难对付。我的打法是改装兰博基尼LP640，其它改满，但引擎第五项排量不要改，否则电脑会出更变态的车，点数改到1930左右，可以比BOSS略有优势，但仍然不是容易得胜的，还要靠你的技术和走线精确！实在不行就降低难度EASY。呵呵
耐力赛我用NISSAN R35 GTR，引擎最后一项换V8，其它改满后，引擎改到1499。感觉象是变态的作弊车，游戏公司肯定收了日本车企很多的钱，所以该游戏里面很多日系车的性能都被夸大或扭曲！
GT3我用FORD GT，GT1我用MC12，这两辆车齿轮比都要耐心调，否则不容易得胜，自己去试吧。
有时改装不一定马力越大车子越贵就越好。改装的关键是要用尽可能低的点数得到最大的优势，所以需要反复测试不同的车辆，以找出最有优势，最容易得胜的车。