车辆修理

1、汽车维修三类、汽车维修二类分别是什么意思啊？

汽车维修三类指的是路边的汽车修理店铺，没有规模。汽车维修二类，可以说是叫修理厂，有规模，可以对汽车进行年检、季审，都有具备的资格。

(1)车辆修理扩展资料：

汽车维修也包括汽车大修和汽车小修，汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件（包括基础件）的方法，恢复汽车的完好技术状况和完全（或接近完全）恢复汽车寿命的恢复性修理。而汽车小修是指：用更换或修理个别零件的方法，保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。

汽车维修时拆装总成、零、部件联接螺栓及各种轴、轴承、齿轮等时，使用合适工具，不允许用錾子剔打或电、气焊切割，也不允许用活扳手代替锤子敲打。若必须用锤子击打时，应垫以软金属冲棒或衬板，以防损伤零件或基体。

解体各总成、零部件时，对偶合件、旋转件和不能互换的零件均应在拆散之前检查原来有无装配记号，没有的应重新做标记(如对高速汽车的轮胎与轮辋安装位置做记号)，以防装错而破坏了原配合或平衡状态。常言道：修理匠，怎么拆，怎么装，不怕缺件时间长，就怕忘记怎样装。

2、汽车修理一定要去4s店吗？

国家没有规定在质保期内一定要去4S店保养。

汽车已经不是什么高精尖的技术产物，大多数故障一般的修理店都能够维修，所以消费者大可不必有4S店更加专业之类的想法，可能车主更多的是担心路边店的配件质量和真假问题。

如果是这样，那么车主可以自己在网上或者汽配城购买所需主要用品，比如机油、三滤，然后选择一家正规或者熟悉的修理店付工时费即可。

3、汽车保养和修理之间有什么区别

快修是指快修快保，一般都没什么大毛病，像换机油，三滤，雨刮器等项目
汽车维修是指汽车有较大的问题，类似于发动机故障，变速箱故障，等较大的问题。
希望能对你有帮助

4、汽车维修分类

根据我们国家相关规定,汽车维修种类如下:一类汽车维修企业：从事汽车大修和总成修理，亦可从事汽车维护、汽车小修和汽车专项修理.

二类汽车维修企业：从事汽车一级、二级维护和汽车小修；三类专项维修业户：专门从事项目为车身修理，涂漆，篷布、座垫及内装饰修理，电器、仪表修理，蓄电池修理，散热器、油箱修理，轮胎修补，安装汽车门窗玻璃，空调器、暖风机修理，喷油泵、喷油器、化油器修理，曲轴修磨，气缸镗磨，车身清洁维护等专项修理或维护。

三类汽车维修企业：汽车专项维修业户的定义为：从事汽车发动机、车身、电气系统、自动变速器、车身清洁维护、涂漆、轮胎动平衡及修补、四轮定位检测调整、供油系统维护及油品更换、喷油泵和喷油器维修、曲轴修磨、气缸镗磨、散热器（水箱）、空调维修、汽车装璜（蓬布、座垫及内装饰）、门窗玻璃安装等专项维修作业的业户.(3类汽修，就是2个举升机，烤漆房，另外加点必要的设备就可以)现在的标准中一类、二类企业的经营业务范围一致，三类业户的作业具有一定的深度，解决了目前汽车维修市场大量存在的超范围经营问题。

5、汽车维修？

随着汽车业的发展，汽车的种类也是越来越多，何谓是包揽所有的人群，想要追求速度激情的，有咱们的法拉利、布加迪威龙、宾利，比较实惠的也有我们的小跑车之称的德国制造。追求安稳舒适的，有我们的丰田、奇骏等车。在我们驾车的途中，也难免会遇到爆胎、引擎熄火、刹车不灵等情况，就慢慢衍生出了汽车维修的行业。

然而在这个几乎家家都有一辆汽车的世界来说，维修行业应该是生意火爆的，可是维修行业为什么会越来越难做？修车师傅告诉你，有五个原因！

其一，在汽车逐渐增多的同时维修店的数量也在不断增多，之间的竞争可谓是越来越激烈。

其二，维修店的数量不断的增多，有的人就迫于竞争压力，为了留住更多的客户，不惜把价格调得比其他维修店低，其他维修店也是纷纷效仿，从此同行之间，开始了这场没有硝烟的战争--价格战。

其三，随着4S店的维修点的开启，有些用户为了追求更专业更好的品质，都情愿去4S的维修点。

其四，随着经济水平的不断提高，生活成本也是在水涨船高的，在城市的房租和水电都是比其他地方都是高出很多倍的，而且汽车一般都集中在城市附近，所有维修店一般都很少开在乡镇。为了生活，我们的维修人员的成本也是在提升的。

其五，在给用户维修的时候，根本就不需要更换什么零件，而维修师傅又把这个问题给解决了，维修师傅去收费就显得很尴尬了，收多了，用户觉得不值。而收少了，维修师傅又拿不回他付出劳动的回报。从而在这个价格上就会陷入一种恶性循环，也促使维修行业越来越难做。

竞争不管有多么激烈，维修师父也会尽全力的为广大用户用心服务，也希望我们的广大用户也可以理解并支持这行业！

6、车辆受损一定要在保险公司指定的修理厂修理吗？

车辆受损走保险时可以自主选择修理地点，可以不去保险公司指定的修理厂。

当受损车辆驾驶员拨打保险公司电话报案后，一般保险公司勘查员或定损员会询问车辆修理地点，在修理厂修则按照修理厂类别来定损，在4s店修理则按照4s店的标准来定损，这个修理地点是可以自由选择的，任何人没有权利强求。

有部分保险公司或是定损员要求到指定的修理厂修，一般原因有两点：一是保险公司跟修理厂有业务往来；二是修理厂给定损员回扣。如果遇到这种情况，可以打保险公司电话投诉，也可以找交警解决。

(6)车辆修理扩展资料：

车辆受损报保险程序以及注意事项

1.报案

车辆受损报保险程序的第一步就是报案。无论是什么原因造成的车辆破损一定要在第一时间报案，因为汽车报案的时间是有严格的规定的。一旦超过48小时之后保险公司就可以认为是车主主动放弃报案，从而造成车辆的理赔工作无法继续下去。

在报案之前需要车主注意到的是一定要保护好现场。因为现场的证据直接决定了后续车辆受损报保险程序是否能够正常进行以及理赔的金额等一系列的工作。

2.查勘

车辆受损报保险程序的第二步是现场查勘，查勘也就是保险公司对于事故现场的调查取证。保险公司在查勘的时候会询问一些相关的问题，车主以及当事人应该如实的回答，避免因为回答不实而造成车辆理赔工作无法有效的开展。

平安保险在车辆受损报保险程序现场查勘这一步是有可能会避免的。为了加快理赔的流程平安车险对于万元以下无争议的赔偿支持用户直接电话理赔。用户只要能够提供相应的证据只需要通过一个电话就能够轻松的获得理赔，最快可以3天之内到账。

3.定损

定损工作是由保险公司合作的汽车维修店或者4S店做的。车辆受损报保险程序在这一步可能用户通过不同的方式得到的定损结果是不一样的。车主要知道的是在哪里做定损车辆就需要在哪里进行维修。

对于车辆损失之后需要维修的情况，平安车险将车辆受损报保险程序当中的修车和理赔工作同步了起来。对于平安车险的用户汽车出险之后是支持先赔付后修车的。用户不用等赔付到账之后再修车，而且在修车的时候车主本人也不再需要垫付任何修车的费用。

4.获得赔款

定损完成之后车主只要签字之后只要等待赔款到账就可以了，这也是车辆受损报保险程序的最后一步。平安车险是支持结案之后就支付的。最快可以在结案之后60秒之内到账。用户不用再长时间的等待赔偿金的到账。

7、汽车维修都包括什么？

汽车维修主要包含几大模块，第一是发动机和底盘儿机械维修，第二是汽车电路维修，第三是车辆整形喷涂维修，第四，也是市场最为火爆的专业，就是纯电动汽车维修，我的回答对你有所帮助，请采纳，谢谢

8、汽车被划要怎么修理，有图

9、车辆走保险维修的流程

车子走保险修车程序如下：车出险之后拨打投保保险公司报案电话、根据提示依次说明情况并按要求操作；
1、提供保险单号；

2、提供报案人姓名、与被保险人关系、报案人联系地址、电话、其他联系方式，如果是业务人员报案，还应提供业务员号；

3、提供出险人姓名、身份证号码(或其它身份证明名称及号码)、联系地址、电话、其他再联系方式；

4、说明出险情况(包括出险时间、出险地点、事故原因、出险经过、出险结果等项目。

5、投保公司受理后专人勘察核实，之后到保险公司认可的修理车修车、保险公司会把修车所用的钱给打到修车的汽修厂里。

(9)车辆修理扩展资料：

一般保险公司要求在48小时内报案，报案后保险公司会派查勘员到现场判定你的痕迹是否相符，如果相符，一般都是认可的。你将车驶离事发地点不远处，仍然可根据现场高度、痕迹这些测量的，不会有什么影响。但要在保险公司规定的报案时间内报案，如果报案迟了，就有可能会加扣部分免陪。车险理赔是汽车发生交通事故后，车主到保险公司理赔。理赔工作的基本流程包括：报案、查勘定损、签收审核索赔单证、理算复核、审批、赔付结案等步骤。

单方事故

指不涉及人员伤（亡）或第三者财物损失的单方交通事故

举例：碰撞外界物体，自身车辆损坏，但外界物体无损坏或者无需赔偿）

事故的处理及保险索赔程序

单方肇事是最为常见的一类事故，因为不涉及第三者的损害赔偿，仅仅造成被保险车辆损坏，事故责任为被保险车辆负全部责任，所以事故处理非常简单。

一、报案

事故发生后，保留事故现场，并立即向投保的保险公司报案

二、现场处理

1、损失较小(一万元以下)，保险公司派人到现场查勘，并出具《查勘报告》

2、损失较大(一万元以上)，如查勘员认为需要报交警处理，会向交警部门报案，由交警部门到现场调查取证，并出具《事故认定书》

三、定损修理

1、车主将车辆送抵定损中心并同时通知保险公司，定损

2、修理厂修车

3、车主提车

四、提交单证进行索赔

理赔：收集索赔资料并将材料交保险公司办理索赔手续

五、损失理算

保险公司收到齐备的索赔单证以后进行理算，并确定最终的赔付金额。

六、赔付

保险公司的财务人员会根据理赔人员理算后的金额，向车主指定的银行帐户划拨赔款。