1、汽车怎么涉水?
1、遇到路面积水,首先,应该减速并判断水位。只要水位达到轮胎的三分之二处,涉水行驶就有一定的危险,建议不要强行通过。毕竟汽车不是轮船。
2、如果决定通过,应该要保持低速行驶(手动档应挂到底档位),原因是车速太高会抬高水面而增加实际涉水深度,同时要尽可能一鼓作气不停车、不换挡、不收油。保持中高油门低速通过。
3、如果不幸在涉水过程中熄火,不能尝试再次启动发动机,这种情况很可能是发动机进水了,再启动只会造成发动机更严重的损害。
主要是因为水可以通过进气管进入缸体。由于水不可压缩的特点,将造成发动机曲轴、连杆等重要部件变形等,第二是汽车上有大量的线束,电脑和电器元件,水泡后会造成接触不良等故障。
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涉水前:注意观察路况
驾车涉水前应注意观察水的深度、流向和流速,判断水下是否有淤泥、流沙等障碍物。涉水前还用塑料布等包扎分电器和高压线。注意观察前车通过的路线和速度,并借此观察积水深度判断己车是否能通过。
在水中:保持稳定动力
对于坚硬路面挂低挡缓慢驶入水中,行驶中应稳住方向盘,同时稳住油门,保持汽车有足够而稳定的动力,一气通过,尽量避免中途停车、换挡或急转弯。尤其注意水底路为泥沙。
若发现车轮打滑或下陷,切忌不要猛加油门冲车,应在发动机不熄火的情况下,在人力或其他车辆的协助下驶出水区。由于水压远小于汽缸的排气压力,只要车辆不熄火,积水是不会倒灌进去的。
涉水后:检查电路系统
立刻拆除电器部分的包扎物,擦干水湿部分,并装好风扇皮带。检查各齿轮箱有无浸水,水箱散热器片之间有无漂流物堵塞,轮胎有无损坏,底盘下面有无水草缠绕等,及时将车辆清理干净,恢复制动效果。在尚未确定电路系统、引擎组件等部件未进水之前,不要试图启动以免造成更大损失。
2、车辆涉水如何正确行驶和浸水后处理方法
涉水行驶技巧:
一看:当城市遇到暴雨而道路积水时,多数由于水质肮脏混浊的关系,我们往往不知道水面的深浅,尤其是在一些坑洼不平的路段。这时把车靠边停下来,观察其他车辆通过的情况就很有必要了。
二探:如果没有其他车辆提供参照,那么你就只能自己去探水面深浅了。探水时,你可以借助雨伞、路边的树枝、或者参照路边树木绿化带来对比估算水面深浅。没有绝对把握切忌莽撞下水。
三通过:
开车第一要点是要慢,切忌大脚轰油门,以免因水位推高而导致水灌进发动机的后果。在行进过程中,要保持低挡位高转速、缓慢进水匀速通过。这样做的目的是通过使用车辆的最低挡,得到最慢的车速和最大的扭力。慢速行驶当然是为了防止水进入进气管;如果遇到障碍,低挡输出的最大扭力能使车辆越过障碍。
处理方法;
1、检查刹车是否正常
在涉水成功后,不要着急提速,继续保持一段时间的低速行驶,并且在没有水的路段上空踩几脚刹车,以免刹车失灵发生追尾事故。这种做法,不仅能够检查刹车是否正常,还能使刹车盘和刹车片充分摩擦,让残留的水分尽早挥发,使车辆更快的恢复制动力。
2、到4S店检查空气滤清器等重要零部件
除了自行检查刹车片外,车辆涉水后建议司机将车辆送到4S店进行检查,特别是空气滤清器、发动机舱线束接口等重点部位。
3、洗车时也给底盘“洗个澡”
下雨天道路上的积水比较脏,会有落叶等各种杂物。在车辆涉水时,这些杂物很容易附着在底盘缝隙等地方,久而久之会使底盘生锈。所以,洗车时也给底盘“洗个澡”,做一次彻底的清理是十分必要的。
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车辆涉水误区:
1、涉水时要大脚轰油
当车辆涉水时要大脚给油,的目的是为了依靠排气压力阻止水进入排气管。这个做法完全没有必要,只需用怠速涉水足以。
2、涉水高度取决于电气设备高度
通常认为车辆电器、电控系统如果浸泡在水中也会损坏甚至短路。实际上在市区遇到的涉水路段都比较短,用不了半分钟就可以通过。在这种情况下车辆电器以及电控系统短时间与水接触并无大碍,因为ISO9001国际质量管理体系中规定,车载电控部件都要求有防水保护措施。
3、汽车涉水后有什么危害应如何检查?
4、汽车涉水后怎么处理
5、车辆涉水后该怎么办?
6、车辆涉水,如何判断发动机是否进水
判断发动机是否进水的几个方法:
1、机油状态
机油属于矿物油,理论来说什么颜色都有可能,正常机油有透明无色、淡黄色、棕色等,不会是乳白色,将机油卡尺拔出后擦净,再放进去,取出来时颜色泛白,有可能是进水了,此时需要换机油机滤。
2、检查空气过滤器
空气过滤器,简称空滤,是用来清除空气中微小杂质的装置,过滤后的空气才会被送至发动机,如发现空滤处会有明显水痕,发动机就很有可能进水了。对新手朋友而言,空滤藏的还是比较深的,不过看下网上教程,应该也可以自己DIY,拆卸下来查看。
3、发动机上止点位置有无下移
发动机正常工作,各气缸到达上止点位置相同,若发动机进水,水无法进行压缩,将导致上止点位置无法到达原有位置,发生下移,若不及时处理,可能会导致气门及连杆顶弯等其他问题。
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汽车涉水的几种常见的情况和修理方法:
发动机只是混合了水汽从空气滤清器中进水,这个时候问题不大,只需要简单的处理即可,将空气滤清器、节气阀、气缸的水汽清理干净即可。
发动机进水较多,但是不影响正常驾驶,只是声音比较大,可能是机油、汽油中有少量的水,需要更换机油和清理发动机相关的配件。
进水较多,发动机已近进水了,而不是混合的水较多,但是没有启动汽车,发动机没有造成损坏,需要将水排干净,里面清理完毕,在重新装起来并跟换机油即可,但是电路系统就不太安全了。
最后就是发动机进水较多,启动后无法行驶的状况,这个时候发动机的气缸、连杆、活塞等已经变形,可以认定发动机已经报废,只能更换新的发动机,或者直接报废汽车。
7、车辆涉水怎么处理?
你好,雨天夏季涉水行车是人们经常遇到的情况,开车人也不可避免要行经积水路面。车主涉水行车时,要正确操作车辆,不恰当的操作不仅让车辆无法安全通过积水地段,还会造成严重的故障隐患。
专家提醒,涉水过程中要把握如下原则:
水位达到轮胎三分之二处不可继续涉水。
要保持较低车速。
熄火后不可立即启动。
一、汽车行驶途中,不可贸然涉水
首先,应该减速或停车观察。只要水位达到保险杠或轮胎的三分之二处,再涉水行驶就有一定的危险了。速度快会增加汽车的实际过水深度,导致雨水从机舱或从底盘进入驾驶室内。应避免与大车逆向迎浪行驶。如通过观测,水位较高,应尽量绕行,勿强行通过。
二、汽车涉水时要保持较低车速
要尽可能不停车、不换挡,油门不回收,也不要加速。应该低挡中高油门匀速通过,而不能快速驶过溅起大浪或水花。
三、在水中熄火,切不可立即启动
熄火后应尽快采取措施把汽车拖到积水少的安全地点。发动机进水是非常严重的问题,水可以通过空气滤芯从进气门进入,再由进气管进入缸体。此时千万不要再尝试启动发动机,否则极可能造成发动机曲轴、连杆等重要部件变形,造成汽车发动机抖动,严重的可以折断部件。在水中熄火很可能导致发动机进水,熄火后只能挂空挡拖车进修理厂清理。
四、汽车涉水后,应该及时排除刹车片水分
尤其是鼓刹制动的汽车,否则车辆在涉水后会失去制动,造成严重危险或事故。具体操作是:低速行驶同时踩油门并轻踩刹车,不会一脚两用的人可以多次踩刹车,此时注意车速一定要慢。反复多次,使刹车鼓与刹车片通过摩擦产生热能蒸发排干水分。
车辆浸水后如何处理
1.谨慎涉水行驶
如果车辆被水淹,水位较高,车主不要强行启动发动机,首先应关掉电源,联系保险公司或修理厂的人员,由其到现场进行处理;如果水位不高,车主可自行将车辆开到修理厂或保险公司定损点进行检查,发现有零部件损坏,可向保险公司索赔。值得提醒的是,在通过积水时千万不要"收油",以免管道将水倒吸进入发动机。
2.熄火后千万别重启
进入缸体的积水不具备润滑的作用,重新启动发动机会造成发动机活塞、缸体等严重磨损,严重者甚至导致发动机报废。
3.车库排水系统要自查
如果你的爱车停放位置属于水浸高危地段,平时就应该多了解车库的排水情况。遇到多雨季节,应将车开到安全的地方停放。望采纳。
8、汽车涉水后还能正常开,有没有问题,需要做什么检查?
有问题,需要做以下检查:
1检查底盘。
道路上的积水都是很脏的,里面有各种杂物。在车辆涉水时,这些脏东西就会附着在底盘缝隙等地方,时间久了就会造成底盘生锈,甚至部件故障。所以,车辆涉水后车主应将车辆底盘进行一次彻底清理和检查,发现问题及时处理。
2、大灯
下雨天气里会经常用到车的大灯,其健康状态直接影响车辆的安全行驶。一般年头比较长的车大灯灯罩会密封不严,车辆在涉水时积水很容易进入大灯内,会在大灯灯罩内壁形成水雾,影响灯光的透射,如果有此情况不必惊慌,只要灯罩内没有杂物靠着阳光基本上可以将雾气蒸发掉。
3、空气滤清器
空气滤清器是空气进入发动机的门户,当车辆涉水后检查空气滤清器和进气管道,如果是湿的话就表明可能有水进入了发动机,虽然没有导致发动机熄火,但是必要情况下也需要详细检查发动机内部的进水情况,问题不大的话用风枪吹干即可。
4、发动机舱线束
发动机舱里有很多线束、电路,车辆涉水行驶后很可能将线束的接口打湿,而电子产品最怕的就是受潮了,这也是为什么有些车辆涉水后会突然出现仪表上故障灯亮起的现象,当然最惨的就是造成短路,烧坏ECU。在检查时如果发现线束接口湿了,需要马上将接口拆开,进行干燥处理。
5、万向节球笼防尘套
方向机万向节球笼有防尘套包裹着,如果防尘套破损,车辆涉水时积水进入球笼内,会影响方向助力,严重的会造成方向卡死。
9、车辆一般涉水险是多少
保险小编帮您解答,更多疑问可在线答疑。
车辆涉水险简称涉水险,全称车辆涉水行驶损失险,是专门针对因水淹导致的发动机损失进行赔偿的一个险种。只有购买了涉水险的车主,在遇到涉水造成的发动机进水,引发故障时,才能得到保险公司的相应理赔。
车辆涉水险多少钱?易保险车险比价平台分析:由于各大保险公司略有差异,一般涉水损失险的保费为车损险保费的5%,常见的一辆价值十万元的家用轿车,车辆涉水险保费一般在一百元左右。目前,多数保险公司的车损险有20%的不计免赔率,即使购买了附加“涉水险”,也仅能获得80%左右的赔偿。也就是说,车主购买车损险和涉水险的同时,还得再投保一个不计免赔险,车辆在涉水过程中出现发动机故障,才能获得全额赔偿。
但也有不少车主朋友“全险”里包括了“涉水险”,可是也不能获得赔偿,这又是为什么呢?因为涉水险有一个常见的免责条款,如果被水淹后车主还强行启动发动机而造成了损害,那么保险公司将不予赔偿。
10、车辆涉水时哪些保险可赔?