车辆自燃

1、遭遇汽车自燃了，该怎么处理？

如果不幸遭遇汽车自燃，那么如何处理是减少损失的重要途径。有些车主给自己的车保了自燃险，遇到自燃时以为万事无忧，实际上由于车主在一旁的不作为而导致自燃损失变大的情况，会加大保险公司的工作量和勘查时间，并使得车主在理赔中遭遇被动状况。因此车主应在保证安全的情况下，力所能及地减少自燃所产生的损失。

一般发觉车辆有自燃的征兆（如有较重的异味、有不明烟雾等）时，应马上停车熄火，切断油源，关闭油箱开关，并立即离开驾驶室。如果驾驶室门无法打开，则从挡风玻璃处脱离。

如果着火范围较小，可用车上现有的物品进行覆盖。万一着火面积较大大又无灭火器时，应用路旁的砂土、冰雪进行覆盖，并堵截过往车辆索取灭火器材。如果火情危及车上货物时，应在扑救的同时迅速把货物从车上卸下。但无论何种情况，都必须做好油箱的防火防爆工作。若汽车失火危及周围群众或引起更大灾害时，在灭火的同时，汽车必须驶至安全区域。

发生因撞车、翻车等车祸而引起的火灾时，应首先抢救伤员，并对汽车采取有效的扑救措施。当汽车着火危及周围房屋、电线电缆以及易燃物品时，应隔离火场，采取措施以防火焰蔓延，减少损失。在扑救时，驾驶员及其他人员应脱去身上穿的化纤衣服，且注意保护暴露在外面的皮肤。在救火时应避免张嘴呼吸、高声呐喊以免烟火灼伤呼吸道。

假如汽车在加油的过程中失火，要立即停止加油，迅速将车开出加油站，用灭火器或衣服等将油箱上的火焰扑灭。如果地面有流散的燃料在燃烧，应用灭火器或沙土将火扑灭。

最后特别注意的是，如果发现发动机处有烟或有火光等异常现象，要记住这时切不可打开引擎盖，无论是前置引擎，还是后置引擎，无论是柴油机，还是汽油机。因为火势仍然控制在引擎盖下燃烧，没有形成热对流可燃物也相对不多，所以火势燃烧较为缓慢有利于扑救。这时可用随车灭火器，由引擎盖缝隙处对准起火部位喷射灭火。一旦打开引擎盖，不但引擎盖容易灼伤手掌，火苗也会因为接触充足的空气而加大,源自易车答疑。

2、汽车自燃是什么原因造成的？

1、在汽车上安装电器、改装线路，由于安装人员的失误或野蛮施工，造成电线短路，引起火灾。

2、由于车辆电器件及线路的老化，使用者不注意检查和保养，也很容易造成短路失火。

3、发动机燃油管路老化以及更换油管等零件不当，造成燃油渗漏。遇到电线短路、电器老化产生明火时，易引燃汽油，发生火灾。

4、新车因质量问题导致汽车失火，应该说是极个别现象。制造水平不断提高，这种失火情况越来越少。

(2)车辆自燃扩展资料：

预防车辆着火设备准备：

灭火器是必须随车携带的装备。如果是干粉灭火器，最好每年去当地消防器材商店检查一次，检查干粉粉剂是否结块、提供喷射动力的内置氮气瓶压力是否下降。推荐使用二氧化碳灭火器。因为1211灭火器对大气臭氧层有破坏作用，我国已经按照联合国有关组织的要求以及我国签署的有关公约，不推荐使用和停止生产1211类灭火器了。

发生火灾以后，不论火灾大小，一定要及时向119报警，并请在报警时向119的接警人员说明，要求派火灾调查人员到现场（灭火的和调查火灾原因的人员是有详细分工的，灭火的不负责调查火灾原因。）要查明火灾原因必须由负责火灾调查的专门人员到场进行勘察、访问。如果调查人员不到现场，就不能够出具法律文书，灾后的赔偿问题就很难搞定。

3、汽车自燃如何灭火

发现车部分冒出火苗或者黑烟时，立即靠边停车，熄火，因为关闭电源能够迅速断开油泵，减少汽油燃烧。关闭电源后，迅速离开燃烧的汽车车厢。用灭火器扑救，对准油箱和燃烧的部分降温灭火，避免爆炸。同时，拨打119求救。

(3)车辆自燃扩展资料：

预防原则：

1、不轻易私自改装汽车。

2、定期检查电路油路：因轿车的线路在使用三四年后常会出现胶皮老化、电线电阻增大而发热的现象，容易出现短路，例如蓄电池接线柱因杂质、油污或腐蚀使得接点松动发热，引燃导线绝缘层；长期受震动或温度急剧变化影响而使线路接点松动等。

3、不在仪表盘上放打火机：气体打火机、清新剂、灭蚊剂等容易受热膨胀后爆炸引起火灾。

4、配备灭火器。

5、夏季来临前清理发动机油泥。

原因：

1、是汽车的油路出现问题，造成漏油、漏液。

2、是车辆电线老化或者接驳不当造成短路或产生火花。

3、是由于高温引起易燃物品的燃烧。

4、是由于车辆撞击，或者机件故障引起火灾。

5、发动机油泥堆积过多，夏季高温加上发动机高温，导致油泥因高温而自燃。

4、车辆一般什么原因会出现自燃？

车辆自燃主要发生在夏天。比如蓄电池，电容之类的都容易出现自燃现象，主要是气温过高。

5、一般汽车自燃都是什么问题

汽车自燃的八大原因

原因一：漏电

发动机工作时，点火线圈的温度很高，使高压点火导线的绝缘层软化、老化、裂损，点火高压电易击穿绝缘层，很容易产生高压电漏电，引发漏电处温度不断升高，引燃发动机、化油器等泄漏的汽油，导致着火燃烧。

原因二：搭铁

因线路故障引发的自燃事故中，主要原因是搭铁。特别是很多新购车的用户，对自己刚购置的爱车疼爱有加，可能会给车辆添加防盗器，换装高档音响，改进造型，还可能会添加空调等等。这些行为都有可能是造成电线搭铁的原因，也是发生汽车自燃的原因之一。

原因三：漏油

泄漏的汽油是最可怕的易燃物，防止燃油泄漏是非常重要的。

原因四：电器失效短路

常见启动开关由于触点烧结而发生熔焊，起动机磁力开关无法释放，导致起动机长时间起动（起动机安全启动时间为5s），造成起动机发热起火。

原因五：接触电阻过大

线路接点不实、局部电阻过大产生热能，使导线接点发热引起可燃材料起火。

原因六：机动车汽化器回火

车辆在行驶状态或起动时，有时会发生汽化器回火现象。

原因七：机械摩擦起火

车辆发动机的润滑系统缺油，机件的表面相互接触并作相对运动，摩擦产生高温，如果接触到可燃物就可能导致火灾。

原因八：停车位置不当

由于现在生产的汽车一般都装备三元催化反应器，而这个位于排气管上的装置温度很高。如果停车的时候，位置不当，比如靠近可燃物，就可能发生火灾。

但总的来说，车辆的自燃主要是车辆日常检修不到位！

6、汽车自燃如何索赔

首先看你有没有投自燃险，如果投了你有两个选择：向保险公司索赔，向厂家索赔，但不管怎样还是险让消防队给出具个详细认定证明，另外保险公司赔只能赔个裸车的钱，购车的费用保险费全赔不了，如果跟厂家索赔可以协商了。

为了切实维护保险消费者的权益，消除其后顾之忧，投保人在投保时要注意三个要素：第一，车辆自燃损失保险为车辆损失险的附加险，一个重要前提是，只有投保了车辆损失险的车辆方可投保本保险。

投保了车辆自燃损失保险的机动车辆在使用过程中，因本车电器、线路、供油系统发生故障及运载货物自身原因起火燃烧造成保险车辆的损失，以及被保险人在发生本保险责任的事故时为减少车辆损失所支出的必要和合理的施救费用。

在保险单该项目所载明的保险金额内，保险公司会按该车辆的实际损失赔付，而发生全部损失的则按出险时车辆实际价值在保险单该项目所载明的保险金额内赔付，该保险的绝对免赔率为20%。

被保险人在使用保险车辆过程中，因人工直接供油、明火烘烤等违反车辆安全操作规则或因自燃仅造成电器、线路、供油系统及货物本身的损失，以及被保险人的故意行为造成车辆损失的，保险公司不负责赔偿。

(6)车辆自燃扩展资料:

汽车自然原因:

一.发动机积垢过多；

二. 汽车启动突然出现困难或行驶中抖动明显加剧；

三.汽车耗油量比平时突然增大，且没有其他方面的原因。

四.汽车自燃一般都有先兆，如冒黑烟、有焦糊味等。

参考资料:网络-汽车自燃原因

7、车辆自燃主要是什么原因造成的

1、在汽车上安装电器、改装线路，由于安装人员的失误或野蛮施工，造成电线短路，引起火灾。

2、由于车辆电器件及线路的老化，使用者不注意检查和保养，也很容易造成短路失火。

3、发动机燃油管路老化以及更换油管等零件不当，造成燃油渗漏。遇到电线短路、电器老化产生明火时，易引燃汽油，发生火灾。

4、新车因质量问题导致汽车失火，应该说是极个别现象。制造水平不断提高，这种失火情况越来越少。

(7)车辆自燃扩展资料：

预防车辆着火设备准备：

灭火器是必须随车携带的装备。如果是干粉灭火器，最好每年去当地消防器材商店检查一次，检查干粉粉剂是否结块、提供喷射动力的内置氮气瓶压力是否下降。推荐使用二氧化碳灭火器。因为1211灭火器对大气臭氧层有破坏作用，我国已经按照联合国有关组织的要求以及我国签署的有关公约，不推荐使用和停止生产1211类灭火器了。

发生火灾以后，不论火灾大小，一定要及时向119报警，并请在报警时向119的接警人员说明，要求派火灾调查人员到现场（灭火的和调查火灾原因的人员是有详细分工的，灭火的不负责调查火灾原因。）要查明火灾原因必须由负责火灾调查的专门人员到场进行勘察、访问。如果调查人员不到现场，就不能够出具法律文书，灾后的赔偿问题就很难搞定。

8、汽车自燃如何赔偿

9、汽车为什么会自燃？

一般认为，汽车自燃多由电线老化、电器失火引起，这一观点是错误的！
先说汽车电装：车用线束分两类，一类是用于车厢内部的，应符合阻燃标准（撤除明火即灭，不得续燃），另一类用于机舱、尾箱及外部配电的，至少应符合难燃标准（撤除明火续燃时间不大于XXS）。大电流电器的外壳也均为阻燃材料制成。为了保护线束、电器，车上都设置了熔断器（就是保险丝）箱。那里面装着几十上百的熔断器是干什么的？就是为了防止线束、电器短路、过荷发热起火的！熔断器在设计时，经过计算，可以保证其管理的电线束、电器在过荷或短路时及时切断故障与电源的连接，避免引起火灾。除非车辆经过非正规改装，甚或厂家偷工减料，否则绝无自燃的可能（顶多冒冒烟）！
我说非正规改装首先是指随意换装熔断器（小换大），导致电器、线束失去了保护。再就是加装电器、改接线路不设熔断器。电器性质的火灾就是以上两条引起的。不过，就象我说的那样，烟大火小，发现后立即采取措施，烧车的可能性基本不存在！什么专家指出、资料显示，别听他的，那叫误人子弟！！！你见过拾荒者烧电线吧？不浇上点汽油煤油还着不了呢！着了那点儿火烧车也困难，烟倒是不小。
燃油泄漏才是汽车自燃的主因！由其引起的火灾基本没的救！算你救的及时，或是中了‘头彩’，赶上有救火车路过，完事儿后，车也就差不多报废了！！！
燃油泄漏（主要是汽油，你见柴油车自燃的了么？）主要由燃油管路老化龟裂，管路接口松脱引起。现在的燃油管路有两种：a.耐油橡胶
b.聚酯类（或尼龙等材料）。耐油橡胶的寿命一般为四至五年，高温下（机舱内）会更短！这种管路的失效模式为：龟裂、爆开（电喷车的燃油压力约为200kpa－400kpa）。聚酯类管路的寿命可达七至十年，但其质的较硬，其失效模式多为：与金属管接口连接处松脱。
以上失效导致燃油大量喷出，遇到高热部件（如排气管等）引发明火燃烧(是不是自燃车辆多为机舱先起火呀？)，导致车辆烧毁。
所以，定期检查燃油管路、接头等，车主务必牢记在心，遇有不猫实的要快修快换，别心疼银子，生命宝贵啊！！！
还有：燃油箱出口处配有‘倾侧防溢阀’的（现在好像是标准安全配置吧？！）要定期检查，那东西遇翻车时会救你一命!

10、车辆为什么会自燃？

一、自然的原因：

1、是汽车的油路出现问题，造成漏油、漏液。

2、是车辆电线老化或者接驳不当造成短路或产生火花。

3、是由于高温引起易燃物品的燃烧。

4、是由于车辆撞击，或者机件故障引起火灾。

5、发动机油泥堆积过多，夏季高温加上发动机高温，导致油泥因高温而自燃。

二、自燃前兆：

1、发动机积垢过多。

2、汽车启动突然出现困难或行驶中抖动明显加剧。

3、汽车耗油量比平时突然增大，且没有其他方面的原因。

4、汽车自燃都有先兆，如冒黑烟、有焦糊味等。

(10)车辆自燃扩展资料：

预防措施：

1、多留意车辆的电路、油路。电线老化要更换，油路漏油要修补，不可带“病”上路。行驶过程中，如闻到异味（尤其是焦臭）或有烟，要立即停车检查，找出原因，不可“带病坚持工作”。

2、行车途中不要吸烟，以免祸自己及他车。

3、不要把车辆当仓库，尤其不能存放易燃易爆物和自污染的物品，夏天将车停在阴凉和车库里，以免高温引起火灾。