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车辆故障

发布时间:2020-08-01 11:35:00

1、汽车出现故障,怎么进行应急处理

2、机动车缸盖部位出现砂眼导致漏油、漏水根据砂眼大小,选用相应规格的保险丝,用手锤轻砸入砂眼内,即可消除漏油漏水的现象。3、电磁开关起动机失灵在吸拉线圈断路时,可使劲将拉杆与铁芯往里面推,尽量接通触点,让起动机旋转进而带动发动机。4、风扇皮带断裂A、可把断裂的皮带用细小的铁丝串联扎好继续前进,B、让车开一会,停一会,让水温保持在正常范围内,到底目的地之后再找专业修理店处理。5、油箱损伤A、将漏油处用抹布擦干净,用泡泡糖或肥皂涂抹在漏油处,暂时堵住防止继续漏油。B、有条件的情况下,采用环氧树脂胶粘剂修补,效果比较理想。6、油管破裂油管发生破裂时用抹布将破裂处擦拭干净,涂上一层肥皂,用胶布条缠紧,并用细铁丝扎紧,然后再涂上一层肥皂。7、油管折断发现油管折断时,找根与油管直径差不多的胶皮管或塑料管代替,如果连接处不够紧密,可用铁丝扎紧。8、曲轴箱破洞行车过程中,偶然会遇到曲轴箱被弹起的石子击破的情况,当破洞较小时可直接用锡焊补,破洞较大时,使用木塞堵住并加固,不过要注意木塞不能塞进过长,避免塞进部分碰撞运动机件造成二次伤害。

2、汽车的常见故障有哪些?

常见故障一:汽油消耗量过大是何原因?

1、机械因素:

汽车故障导致效率下降,请回厂检修确定无故障。

汽车发动机磨损老旧:大修发动机。

2、胎压不足:请时常注意轮胎状况,保持胎压,不但省油且增长使用寿命。

刹车咬住:可自行作慢速空档滑行测试,确定刹车无此状况。

3、人为操作因素:

温车过久:在发动后至多30秒钟,确认所有警示灯熄灭即可上路。

狂暴驾驶:急踩油门加速又紧急刹车,或飙至极速,除了耗油外,机械亦加速磨损,应尽量避免。

开冷气睡觉或长时间等人而不熄火,除了耗油,且发动机容易积碳。

长时间使用不必要的电器,如除雾线、加强雾灯等,因为天下没有白吃的午餐,电力的消耗也会转嫁于汽油消耗。

空调制冷效率下降

4、交通因素:

短程使用:发动机可能尚未加热至正常工作温度,即抵达目的地,由于冷机效率低,燃料大半消耗于将发动机及冷却水加温,耗油是不可避免的,此种用车状况亦会导致发动机积碳。

市区行车:市区行车因堵车及红绿灯,停停行行耗油量甚至数倍于高速公路行车。

5、其它因素:

车上如放置过多的杂物长期下来也会导致耗油量增加。

常见故障二:排气管冒黑烟是什么原因?冒白烟是什么原因?冒蓝烟是什么原因?

1、排气管冒黑烟:

说明发动机混合气过浓导致燃烧不充分。当空气滤清器过脏、火花塞不良、点火线圈故障等,均会造成发动机冒黑烟。

2、排气管冒白烟:

说明喷油器雾化不良或滴油使部分汽油不燃烧;汽油中有水;气缸盖和气缸套有肉眼看不见的裂纹,气缸垫损坏使气缸内进水;机温太低。可以通过以下方法解决:清洗或更换喷油器,调整喷油压力;清除油箱和油路中水分;不买低价劣质油;更换气缸垫、气缸套、气缸盖.

3、排气管冒蓝烟:

说明机油进入燃烧室参加燃烧,活塞环与气缸套未完全磨合,机油从缝隙进入;活塞环粘合在槽内,活塞环的锥面装反,失去刮油的作用;活塞环磨损过度,机油从开口间隙跑进燃烧室;油底壳油面过高;气门与导管磨损,间隙过大。可以通过以下方法解决:新车或大修后的机车都必须按规定磨合发动机,使各部零件能正常啮合;看清楚装配记号,正确安装活塞环;调换合格或加大尺寸的活塞环;查清油底壳油面升高的原因,放出油底壳多余的机油;减少滤清器油盘内机油;更换气门导管。

常见故障三:动力转向变沉重是何原因?

1、轮胎气压不足,尤其前轮气压不足,转向会比较吃力。

2、助力转向液不足,需添加助力转向液。

3、前轮定位不准,需进行四轮定位检测。

4、转向机或转向球节磨损严重,需要维修或更换。

常见故障四:车辆油耗增加应怎样判断和修理?

如果您感觉车辆油耗增加了,首先应到维修中心进行发动机电子数据的监查和车辆尾气的检测,并且按以下思路进行诊断:

1)、轮胎充压力:如果轮胎亏气将导致行驶阻力增加,造成油耗上升;相反,如果在轮胎气压规定值内适当增加轮胎气压,将有利于降低油耗。

2)、轮胎花纹:不同类型花纹的轮胎的燃油消耗率不同,选择折线花纹轮胎有助于节省燃油。

3)、四轮定位:始终保持车轮定位值正确,可以保证较低的燃油消耗率。

4)、行驶环境:车辆行驶中怠速和低档位对于整个行驶周期的时间占用率越低,越有利于降低油耗。所以在市区拥堵路面油耗居高不下。

5)、道路情况:路面阻力越大,上下坡路况越多,燃油消耗率越高。所以尽量选择铺装的、平坦的大路行驶。

6)、车辆载重:尽量减少车内和行李箱内不必要的物品,有助于降低油耗。

7)、平稳加速:急加速时的瞬时燃油消耗率比平稳加速时高一半,所以我们应尽量避免急加速、避免紧急制动。

8)、车速适中:明确经济车速,车速过高于过低都将使车辆燃油经济性变差。

9)、发动机技术状况:如果发动机的技术状况不良,将导致发动机功率向下降,造成大量燃油的浪费。

10)、自动变速器:确保自动变速器换档正常。

11)、传动系统:定期检查传动轴、差速器、半轴、轮箍轴承等部件旋转阻力是否正常。

12)、制动系统:检查确保制动系统无拖滞现象。

13)、齿轮油的粘度:在气温比较低的环境,将手动变速器和差速器中的齿轮油更换为粘度较低的标号,有助于与节油。

14)、风阻系数:如果车辆外观受损,打开车窗,或由于不正当改装等变大的因素。

常见故障五:如何判断和维修雨刮器和玻璃喷洗器故障?

1、雨刮器的常见故障现象有:

1)、完全不工作。

2)、无间歇档或间歇时间不对。

3)、无低速档。

4)、无高速档。

5)、关闭开关后雨刷不能自动回位。

维修技巧:对于此类常规电气系统故障,应首先检查系统电源电路,此类故障大部分由于保险丝烧断或接地点不良导致。

2、玻璃清洗器的常见故障有:

1)、完全不工作。没有清洗液或电机损坏。

2)、喷出的清洗液量不足。管路有堵塞。喷头出水口被灰尘、泥土堵塞,可用大头针等物品疏通,

3)、清洗液的喷射方向不对。调整正确喷射角度。

常见故障六:刹车为什么会软绵绵的?

刹车作为汽车安全行驶的关键部分,每位驾驶者都应特别重视。每次驾驶前,可以试验一下刹车踏板的工作状态。在未启动发动机之前刹车踏板会很硬,发动机正常启动后,刹车踏板轻微下沉一点,这是正常的。

有时我们踩下踏板会感觉刹车软绵绵的,制动距离明显加长,刹车无力。这种情况必须加以重视,一般情况下,原因有以下几种:不同品牌制动液混合使用,造成制动效能下降,超过厂家规定更换期限继续使用制动液造成制动液变质,沸点下降。制动液内含有气体。制动软管外表橡胶破损或起包造成泄压。制动总泵和分泵渗油,密封不良等等。除此之外,还要检查一下,制动片是否为原装产品。

常见故障七:驾驶中水温过高怎么办?

行驶过程中冷却液沸腾(开锅了)时的处理方法如下:

1)、应立即将车停到安全的地方。

2)、关闭空调系统,打开发动机机舱盖,使发动机怠速运转。(在这个过程中注意,千万不要试图打开冷却液的加注口盖。在冷却液沸腾时加注口盖一旦打开,冷却系统中的液体会喷出,造成人身伤害。)

3)、检查散热器风扇的运转是否正常,如不动。应同经销店联系。

4)、水温表指针下降后,将发动机熄火。

5)、待发动机冷却后,将水箱盖打开,检查冷却液的液位。

6)、如缺液应进行补充。

7)、如水温表指针一直没有下降的趋势,则立即将发动机熄火。同经销店联系。

建议:当出现冷却液沸腾的故障时,建议应同经销店联系,获取指导,最好不要擅自处理。

常见故障八:蓄电池没电了怎么应急?

蓄电池电力不足表现为下列几种情况:

1)、起动机不转或转动微弱,不能启动发动机。

2)、前大灯比平时暗。

3)、喇叭音量小或不响。

如遇上述问题可通过下列方法应急:

1)、连接跨接电缆

跨接电缆按照以下顺序连接:

①将没电的蓄电池的正极端子与救援车电池的正极端子连接。

②将救援车电池的负极端子与没电汽车的蓄电池负极端子或发动机室内的金属部分连接(接地线)。

2)、应急充电并起动发动机

起动救援车的发动机,稍微提高发动机的转速,约5分钟后,可向没电的蓄电池应急充电。

3)、取下跨接电缆与连接跨接电缆的顺序相反

3、关于车辆故障简要描述怎么写?

我们日常使用汽车时,遇到有某个故障灯亮了,或者突然出现某些故障,比如抖动、异响等,就会非常紧张,赶紧送去修理厂检查维修。到了修理厂,修理工会给汽车接上一个电脑检测仪,检查故障码,然后就告诉您是哪个元件出现了故障,需要更换。那么这些故障码到底是什么意思呢?为什么一看它就知道是哪里出现问题了?
一、什么是故障码?
现在的汽车里面分布了各种各样的传感器,将汽车各部位的工作信息随时传给汽车的控制单元,控制单元经过分析判断后,发出一系列的指令给执行器,让汽车做出各种动作,比如加油、断油、换档、制动、转向等,帮助驾驶员更好的控制车辆;
如果没有接收到信息或接收到错误的信息,控制单元就会将这个信息存储起来,这就是故障码;然后以一定的方式通报给驾驶员,比如点亮故障灯或发出警报音等。
二、故障码的产生有两种原因:
(一)传感器传递的信号错误,这种情况一般是传感器自身故障或线路故障。
(二) 控制逻辑错误,即控制单元接收到的信息互相冲突,无法执行,这时也会存储故障码,但这时显示的故障部位就不一定是准确的了,需要我们根据相关部件的控制逻辑进行分析判断。
(三)所以,通过解读故障代码,大多能正确识别故障可能发生的原因和部位,但也会出现判断失误,造成误导。实际上故障代码仅是一个是或否的界定结论,不可能指出故障的具体原因,想要准确判定故障部位,还需根据发动机的故障征候,进一步分析和检查才能做到。
三、故障码如何看?
(一)故障码第一位字符
故障码包含了五个字符,第一个是字母,后边的四个是数字。
(二)故障码第二位字符
故障码P0×××
故障码中,以“0”开头的“P”代码为由ISO标准控制的代码(例如P0099),所有汽车制造商都相同,由ISO/ASE预先确定。
① P0100系列代码与燃油和空气计量有关。
② P0200系列代码也与燃油和空气计量有关。
③ P0300系列代码与点火系统和缺火状态有关。
④ P0400系列代码与辅助排放控制系统有关。
⑤ P0500系列代码与车速、怠速控制系统和辅助输入有关。
⑥ P0600系列代码与控制单元内部故障或在多路通信系统内连接控制单元和其他控制模块的专用电路有关。
⑦ P0700系列代码与变速箱控制功能有关。
⑧ P0800系列代码也与变速箱控制功能有关。
⑨ 代码的最后两位数字指有各自诊断程序的特定子系统。例如,P0115特指发动机冷却液温度传感器。
⑩ 一些P0200和P0300系列代码的最后两位数字用于识别检测到故障的特定发动机气缸。例如,P0300表示多个气缸缺火,P0301表示1缸缺火,P0302表示2缸缺火等。

4、车辆特殊故障有哪些?

被水浸过的车辆,电脑板会出现腐蚀,造成元件引脚断路、粘连或元件损坏,可逐个检查修复或更换元件。
例如,某修理厂接修一辆凯迪拉克轿车,故障现象是:发动机正常运转时,如果开、闭前照灯或其他电气设备就会出现排气管放炮现象,严重时可将排气管炸裂。
经检查发现外电路并无问题,怀疑电脑有故障,打开电脑盒仔细检测,发现有一处接地线因腐蚀断路,而此接地线正是氧传感器的信号屏蔽线通过电脑内部接地的位置,于是屏蔽失效,造成氧传感器信号受到了其他信号的干扰,最终导致上述故障。用锡焊将断路处接通后,即恢复正常。

5、汽车的常见故障有哪些

汽车故障是汽车不能完成其功能的现象,如发动机起动困难、不着车,汽车漏油、漏水,照明系统失灵等。汽车有故障就有表现,常见的故障表现为:工况突变,声音反常,气味反常,排烟反常、温度反常,外观反常,燃油、润滑油消耗反常,有渗漏。常见故障是出现频率高,使用中会经常遇到的故障。

6、汽车各种故障灯是什么意思

第一类 日常指示灯,就是平时开车时最常见的 转向信号灯,灯光指示灯,安全带指示灯,定速巡航指示灯,驻车指示灯等都属于这一类,它们只起到车辆各功能工作状态的提示作用,平时都很常见,所以大家大家都很熟悉,这里就不再多说了。
第二类 有警示功能的指示灯,如燃油存量指示灯,车窗清洗液位指示灯,这类指示灯警告车主只要尽快添加相应油液即可排除。

7、汽车常见故障有哪些?

1、机械因素:

汽车故障导致效率下降,请回厂检修确定无故障。

汽车发动机磨损老旧:大修发动机。

2、胎压不足:请时常注意轮胎状况,保持胎压,不但省油且增长使用寿命。

刹车咬住:可自行作慢速空档滑行测试,确定刹车无此状况。

3、人为操作因素:

温车过久:在发动后至多30秒钟,确认所有警示灯熄灭即可上路。

狂暴驾驶:急踩油门加速又紧急刹车,或飙至极速,除了耗油外,机械亦加速磨损,应尽量避免。

开冷气睡觉或长时间等人而不熄火,除了耗油,且发动机容易积碳。

长时间使用不必要的电器,如除雾线、加强雾灯等,因为天下没有白吃的午餐,电力的消耗也会转嫁于汽油消耗。

空调制冷效率下降

4、交通因素:

短程使用:发动机可能尚未加热至正常工作温度,即抵达目的地,由于冷机效率低,燃料大半消耗于将发动机及冷却水加温,耗油是不可避免的,此种用车状况亦会导致发动机积碳。

市区行车:市区行车因堵车及红绿灯,停停行行耗油量甚至数倍于高速公路行车。

5、其它因素:

车上如放置过多的杂物长期下来也会导致耗油量增加。

8、汽车上都有哪些常见的故障?

常见故障有很多 底盘 发动机 电器是多发区域,底盘异响,车辆出现停了一晚上无法启动,后者行驶中出现熄火等等,最常见的还是底盘 比如都知道的轮胎没气 那么轮胎没气了该怎么做呢?如果有备胎最好更换 如果没有或者是女司机没力气更换就要这么做,如果一点气都没了就不要继续开了 否则会捻胎造成轮胎直接废掉,如果还有半气就找就近的维修点慢慢开过去,如果轮胎半气而且轮胎上面还有钉子之类的不要拔出来 因为拔掉后气就漏完了 谢谢 我是汽修阿泽🙂

9、汽车故障灯标志图解

一、切勿继续行驶,立即停车。此故障灯会伴随其他涉及安全故障警报时一同亮起。在电子驻车制动器处于打开状态,制动液液位过低或制动系统发生故障时也会点亮。

二、冷却液警报灯 切勿继续行驶,立即停车。发动机冷却系统存在故障,应首先检查冷却液液位,如不缺失应就近检查维修或联系救援服务。用户自己检查时应注意,防冻液为高温液体,切勿随意打开冷却系统,以防烫伤。

三、发动机机油报警灯 切勿继续行驶,立即停车。发动机润滑系统有故障。 机油压力过低或机油严重缺失,多发生在底盘严重刮碰后或长时间未更换机油。

四、电子转向助力警报灯 切勿继续行驶,立即停车。电子转向机构存在故障,此故障灯亮起时,应立即靠路边停车,此灯亮起后,将失去转向助力,转向变得异常沉重,影响驾驶安全。

黄灯亮起时电子转向功能降低。重新打开点火开关,短距离行驶后如黄色警报灯不亮,则不必到经销商处检查。

五、发电机警报灯,立即停车检查。打开点火开关时警报指示灯随之点亮,轿车进行功能检查,启动发动机后警报灯应熄灭。此故障灯亮起时,发电机无法给全车用电器提供电能,此时应关闭所有不需要的电气设备。多数发生在发电机皮带折断,充电线束烧蚀等情况下。

六、排气警报灯,降低车速,谨慎行驶。发动机的电控装置检测到尾气排放不达标。此故障灯点亮时,应降低车速,缓慢行驶,到就近的经销商处检查。多数发生在加注不合格燃油后,长时间市区路况行驶。可熄火后重新启动发动机尝试清除。此灯亮起时,油耗增加。


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