马化腾电动汽车

1、蔚来汽车是哪个国家的品牌？

蔚来汽车是一个有中国人创立的中国汽车品牌。

2014年11月，蔚来由李斌、刘强东、李想、腾讯、高瓴资本、顺为资本等深刻理解用户的顶尖互联网企业与企业家联合发起创立，并获得淡马锡、百度资本、红杉、厚朴、联想集团、华平、TPG、GIC、IDG、愉悦资本等数十家知名机构投资。

2015年，蔚来车队获得国际汽联电动方程式锦标赛历史上首个车手总冠军。2016年，蔚来发布全球最快电动汽车之一的EP9，创造了纽博格林北环等国际知名赛道最快圈速纪录以及最快无人驾驶时速世界纪录。

(1)马化腾电动汽车扩展资料

相关事件：

2018年8月14日，蔚来汽车赴美上市传闻终落实锤，其备受瞩目的财务数据也一并揭开神秘面纱。

根据其向美国证券交易委员会（SEC）递交的F-1招股书文件，2018年1~6月，蔚来汽车实现总营收4599.1万元，其中汽车销售收入4439.9万元，净亏损33.26亿元。

截至2018年7月31日，蔚来汽车首款量产车型ES8已经交付了481辆，有超过17000辆ES8的订单未完成。

根据此前公开的计划，蔚来汽车在今年10月1日前要实现1万辆创始版ES8的全部交付。目前看来，离目标交付数字相距甚远。

2、马化腾的汽车行业搞得怎么样

作为市值将近2万亿港元的土豪，腾讯也在汽车领域布下了重兵，涉及电动车整车制造、自动驾驶技术、车载硬件、车联网、互联网出行、二手车交易、P2P租车、汽车后市场O2O等几乎所有领域。

3、这是什么牌子的车

蔚来·ES8；纯电动新能源车。

4、百公里提速两点几秒的国产电动汽车 叫什么道

蔚来EP9,是中国的一个电动汽车品牌,不过还没上市
0-100公里加速时间为2.7秒，跑赢了 99.7% 的竞争对手，属于超跑阵营。
2017年5月12日，蔚来EP9在德国纽博格林北环赛道的测试中，以6:45.900的成绩刷新了纽北最快量产车圈速纪录。本次成绩较此前由EP9创造的7分05秒纽北最快电动汽车圈速纪录整整提升了近20秒，这也进一步验证了EP9的极限赛道性能及蔚来领先的电驱动技术。
蔚来EP9搭载了4台高性能电机以及4个独立变速箱，能够输出1,360匹马力的动力，0到200公里加速7.1秒，极速313KPH。EP9采用弹匣式可换电池系统，快充模式下充满电45分钟，续航里程可达427公里。
蔚来汽车EP9可以说实实在在是一款属于中国品牌的超级电动跑车，如同体育健儿破世界纪录拿下奥运冠军一样，当中国车企打破纽北最快圈速，创造世界纪录的那一刻，对于每一个汽车发烧友甚至每一个熟知汽车的中国人来讲，同样是一件非常值得可喜可贺的事情。这款号称史上最强电动超跑的蔚来EP9首批仅限量6台，并且售价高达148万美金，首批车主是来自蔚来的内部股东，如刘强东、马化腾、李斌等人。蔚来汽车创始人李斌表示，这不仅是一辆创造纪录的电动超跑，也是一辆温暖的汽车。

5、这是这新能源车的车标，请问这个品牌叫什么名字？

蔚来汽车创立于2014年，注册在上海，该公司邀请了前福特公司和玛莎拉蒂公司的高管Martin Leach担任总裁，公司员工有300多人，大部分从事研究开发，公司也在美国硅谷、德国慕尼黑、英国伦敦和中国的北京和上海设立了分支机构。蔚来汽车是在2014年由前易车CEO李斌、京东CEO刘强东、汽车之家CEO李想、腾讯CEO马化腾以及高瓴资本、顺为等投资机构联合创立的，有包括百度、小米、京东、联想在内等56位企业进行投资，集结了当今中国互联网界的大佬，在渠道以及宣传方面，这些投资者可以给蔚来汽车大开方便之门。

6、这是什么车？

这不是蔚来ES9这是蔚来EP9才对。该车于2016年11月，蔚来EP9电动超跑在伦敦首发，第一批6辆车的车主是马化腾、刘强东、雷军等6位创始投资人。很牛~逼的车。下面是图片，记住采纳。

7、新能源汽车是不是骗局

新能源汽车不是骗局，传统汽车排放大量含一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、二氧化硫、含铅化合物、苯等有害物质的汽车尾气，造成严重的空气污染。在能源和环保的压力下，新能源汽车无疑将成为未来汽车的发展方向。

(7)马化腾电动汽车扩展资料

能源安全、环境保护、建设汽车强国等是我国决定发展新能源汽车的根本原因。为此，乘用车企业平均燃料消耗量要求、“双积分”政策等相继出台。在国家政策的指引下，我国新能源汽车的“三电”水平取得了长足进步。

实事求是地说，近两年新能源汽车销量持续上升，限行限购是一个主要因素。据了解，排队等待2018年北京市新能源汽车指标的人数已经超过号牌数量，来年的指标也基本消耗殆尽。随着大气污染治理力度不断加大，未来限行限购的城市或将越来越多，这将进一步促进新能源汽车发展。

参考资料 微增长下新能源汽车仍是亮点-人民网

8、是什么汽车品牌？

蔚来，，电动车新品牌。
2016年11月，蔚来EP9电动超跑在伦敦首发，第一批6辆车的车主是马化腾、刘强东、雷军等6位创始投资人。在问世后的半年时间里，蔚来EP9刷新了多条赛道的纪录，包括德国纽博格林北环赛道7分05秒的最快电动汽车圈速、法国Paul Ricard赛道1分52秒的最快电动汽车圈速、2分01.11秒的上海F1赛车场量产车速度纪录等。[2]

9、马云为什么不愿掏腰包造车？

我觉得不是不愿而是一个好的汽车品牌需要时间的沉淀。

10、阿里与腾讯的针对造车界的烧钱大战如何？

根据报道，小鹏汽车计划今年募集170亿元人民币（27亿美元）的资金，其中阿里巴巴集团控股有限公司和富士康科技集团均被列入其投资者之列。小鹏汽车，也正是间接引发阿里与腾讯之间在造车界争斗的关键角色。

说到阿里巴巴和小鹏汽车的关系，就不得不先说说小鹏汽车的创始人，何小鹏。何小鹏算得上第一代互联网创业人，他创办了UC浏览器。UC浏览器，是全球使用量最大的第三方手机浏览器。在2014年6月，UC被阿里巴巴收购，并入阿里巴巴移动事业群。2014年，也就是UC收入阿里手里的那年，何小鹏去了趟特斯拉总部。回来以后，何小鹏下决心创立了以自己名字命名的小鹏汽车，开始了互联网造车之路。

在小鹏汽车B轮融资发布会上，阿里巴巴集团执行副主席蔡崇信还笑称：我已经追了何小鹏十年时间，（阿里）会继续再追小鹏，多追十年，多追二十年，都是我们要做的事情。

看来，阿里巴巴已经做好造车游戏烧钱的持久战了。

在电动汽车百人大会论坛上，小鹏汽车创始人何小鹏说了一个数字『目前新造车势力达到314家之多』。含着金钥匙出生的蔚来汽车，就是其中一。

蔚来汽车拥有6位互联网大咖站台：蔚来汽车、易车网创始人李斌，汽车之家创始人李想、京东创始人刘强东、小米创始人雷军、腾讯创始人马化腾和高瓴资本的张磊。蔚来汽车最新一轮融资的由腾讯领投，金额超过10亿美元。至此，蔚来汽车的总融资额早已超过150亿元，也是目前融资最多的一家造车公司。不过，蔚来似乎少了阿里巴巴背景的人和投资机构。

小鹏汽车、蔚来汽车、威马汽车，首款量产车都是SUV车型，显然这当中会是一场恶战。

换句话说，这可能也是阿里与腾讯的一场恶战。