最贵电动汽车

1、中国最贵的电动车是多少钱？

捷安特的是不便宜，不过楼上说的3800是最贵的一款车，而不是每款车都这么贵。YAMAHA[我说的是正宗的，不是假牌子}电动车哪一款车不在3000以上。很贵的。

2、世界上哪个品牌的电动汽车最贵?

美国，特斯拉

3、最贵的电动车

人傻钱多

4、为什么说一台纯电动汽车身上最贵的地方就是电池？

因为电池就是核心啊，肯定贵。

5、比亚迪最贵的车是哪款？

比亚迪最贵的车当属e6了，这款车的售价在40万左右。

e6的发布时间为2011年，在八年的时间里，这款车的价格依然保持在四十万左右，可见其保值率还是相当高的。这款车辆的续航可以达到三百公里，它采用了一款全电动式的发动机，最高可以输出一百二十马力的动能。

日常使用来看，无论是自家使用还是当成客车来运载，这款车辆都能满足日常八小时的使用时间，这也是这款车辆能保持这么高价格的原因之一吧。

e6的车顶采用了分离式设计，可以在车内实现一键开合，这种设计模仿了一些高端跑车的结构，虽然不适合高速驾驶，但帅气的风格也为整车增添了别样的价值。侧面来看，这款车采用了半开门的设计，与车顶搭配较为统一。

我最喜欢的还是这款车的轮毂了，它采用了十七寸的大型轮毂，抓地性能比较强，看起来也十分高端。

6、什么车最贵

BugattiVeyron16.4是世界上最贵的车，约986.7万元人民币，产地在法国，该车一度以延迟上市被人责怪，不过现在终于在美国销售，如果钱够的话，赶紧去物色吧，采用16缸1001马力发动机。

一、SSCUltimateAero

1、产地：美国

2、价格：约541万元人民币

这是美国最贵同时也是最快的跑车，拥有260-273mph的速度，采用1046-hpV-8的引擎。

二、迈巴赫Maybach57S

1、产地：德国

2、价格：430355美元

是迈巴赫的新型号，介于57和62之间，604hp动力。

(6)最贵电动汽车扩展资料：

动力性能

1、发动机

速度堪比F1、加速比肩喷气式战斗机，能够拥有这架“低空喷气飞机”的人实在太幸运了，因为布加迪昂贵的造价和稀有的产量终究只能是人们心中YY的对象。

8．0升W16缸4涡轮增压的发动机是整车的心脏，提供1200匹的马力和1250牛米的扭矩已经可以驱动一辆中型坦克。驱动汽车的结果就是布加迪能够在2．5秒内由静止到100km／h；7．3秒到200km／h；16．7秒步入300km／h。

2、油耗

最高时速407公里时的油耗为10L／分钟，大概25分钟（假设能跑这么长时间），那么25分钟消耗的燃油为250升，按照97号油的价格：8元／升的话，这一次旅行的燃油费是80元／分钟。

3、冷却器

车上的进气口很多，高速时可以吹入大量的空气，不仅是为了满足发动机运转所需的氧气，也是冷却器所必须的。因为动力达到4位数的布加迪发热量相当恐怖，实际上布加迪车上的冷却器高达10个之多。

7档顺序式变速器是大众的终极产品，DSG双离合的设计使得换挡响应时间大为缩短，再加上4驱系统，可以让动力毫无保留的平均分配到4个车轮。

4、换挡拨片

方向盘后方带有换挡拨片，并且能够随方向盘转动，这样驾驶员手不离方向盘的同时就能完成换档，它的反映速度达到了150毫秒，性能直逼F1。

开得快还要停得住，直径20英寸的轮胎前制动盘直径400mm，后盘直径380mm。钛合金的制动活塞顶部有陶瓷做绝热保护，制动盘上的冷却槽在高速转动时能快速的导入冷流空气，所以这套陶瓷刹车盘几乎不存在热衰退。

7、世界最贵电动车是什么？

最近两三年，电动车像火山爆发一样迅猛发展，短时间内在性能、操控等方面都赶上了顶级传统汽油车型，当然售价也不便宜。不过电动车究竟有多贵呢？让堂哥一起来带你看看世界上最贵的9款电动车，或许能惊掉你下巴。

第8名 特斯拉 Model S

售价人民币72.35万元起

第7名 特斯拉 Model X

售价人民币83.6万元起

第6名 宝马 i8

售价人民币198万元起

第5名Lightning GT

售价人民币210万元

第4名奔驰SLS AMG Electric Drive

售价人民币550万元

第3名保时捷918 Spyder

售价人民币1550万元

第2名 Imac concept one

售价人民币1800万元

第1名劳斯莱斯 102EX

售价人民币2100万元

看了这排名后，我觉得依靠买电动车开上豪车的梦彻底破碎了，这些电动车虽然属于新能源，但价格可一点也不亲民，或许对于富豪来说换一辆电动车只不过需要一个平顺安静或者环保的理由而已，至于豪华和性能厂家早已安排妥当。

8、电动汽车最贵的多少一辆

以下为百度结果，仅供参考：
劳斯莱斯102EX，1075.9万元

9、电动车最贵的多少钱

反充电其实是个招揽买车人的一个幌子 ，其实很简单的道理 你看啊，反充电这个东西给大多数的人的印象是电车后轮旋转时电机发电，然后给电池充电，也就是在滑行的时候，或者人蹬车子走的时候给电池充电，我可以很负责的告诉你，绝对是骗人的，根据能量守恒定理可以简单的判断出，充电不如不充电，因为充电的来源是滑行的时候后轮的旋转动能，真充电的话，电路会消耗一部分电的，也就是电池增加的电量再次放出来的时候不能跟耗费的后轮动能相等，而是少了，所以不划算，这些问题你也许搞不懂，我可以给你说，电机是会发电的，发出的点只能用于喇叭、灯的用电，不能反冲。但是，现在的车子几乎都有这个功能，你不用担心的，价格嘛，现在就是2000左右了 有特价的16、700 最贵不过2500

10、中国最贵的车是什么车?

有两种说法 一种是劳斯莱斯-银魅 价值1亿英镑左右（约13亿人民币）
还有一种说法是布加迪威龙，价值在人民币2000万左右

这两种说法都是正确的，两者都是顶级车，布加迪的速度最快，马力更大，外观既跟随潮流又大气凛然。在性能质量上更是顶级之王。如果单把车作为交通工具来看，最贵的车就应该是布加迪。
而银魅价值1亿英镑我认为主要是在艺术价值和收藏价值上，这辆车生产于1907年，直到现在性能还不减当年，可见其质量。外观精美内置高贵舒适之极，是绝对的奢侈品，而且据说全球只有一辆。如果说银魅是一辆车，不如说它是一个精美绝伦的收藏品。

其实车这个东西不是生活必须品，很难界定他本身的价值，也没有一个准确的数值，他的价格也不受控制。你说就算是好车，他真值这么多钱吗？不见得，只不过价格都是人定的，车越贵，开车的人才越有面子，你说是么？