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沙特进口新能源汽车

发布时间:2023-06-11 08:52:59

1、超越德国、仅次于日本,中国汽车“出海”都去了哪些国家?

超越德国、仅次于日本,中国汽车“出海”都去了如下的国家。

一、超越德国仅次于日本

九月份,中国汽车出口三十三万一千台,比去年同期增加了百分之七三点九。中国汽车自八月起又一次超过了三十万辆。中国海关的数据显示,中国在今年的头八个月里,已经超过了德国,排在日本之后。

资料表明,亚洲,欧洲和南美洲是我们的主要汽车出口地。在这些国家中,亚洲的汽车出口份额已经达到了40%以上。而欧洲的汽车在中国的份额每年都有很大的增长,从2019年到2021年的10%上升到24%。

二、中国汽车“出海”都去了如下的国家

根据中国汽联的统计,在中国主要的国外市场中,南美是最大的出口国,占到了11.9%的份额,达到了39.2万辆。此外,非洲汽车的市场份额也是最大的,达到18%。

今年1-8月,我国汽车出口最多的国家为墨西哥,达到15.4万辆,同比增长2.2倍。紧随其后的是,智利、沙特阿拉伯、比利时,累计出口量也均超过10万辆。 

另外,澳大利亚是中国汽车的第五大出口国,在头8个月内,累计出口八万二千台,而我们向英国出口的车辆也达七万台。

马来西亚和泰国等东南亚国家也跻身前十,达到6万辆。泰国市场表现强劲,同比增长了1.8倍。另外,比利时,英国,泰国是新能源汽车出口的前三大市场。

另外,国内出口的汽车平均价格也在持续上涨,2018年,平均每辆车的平均出口额为1.29万美元,到2022年八月,平均出口额已经达到了1.89万美元。

在这些产品中,纯电动汽车的出口单价成长速度最快,2022年八月为2.58万美元,而2018年才仅仅0.2万美元。

2、出口量跃居世界第二!中国的汽车都卖到哪里去了?

中国的汽车的主要销量依然是国内,而对于出口的份额来说,中国的汽车主要是出口到各个发展中国家,同时也会出口到部分发达国家。

每当我们提到汽车产业的时候,很多人首先想到的可能是日本和德国的汽车产业,同时也会认为这两个国家的汽车行业非常发达。事实上,当新能源汽车领域进一步发展的时候,我们国内的很多汽车品牌的发展情况也非常好,甚至我国的整体汽车出口量已经达到了世界第二的程度,很多品牌的汽车也影响海外。

我们的汽车主要是卖到各个发展中国家。

在所有的国家当中,南美洲的智利和墨西哥每年需要从我们这里进口10万辆汽车以上。 与此同时,沙特阿拉伯每年也进口9万辆汽车左右。除了这些国家之外,类似俄罗斯和澳大利亚这样的国家也会从我国每年进口5万辆汽车左右。如果从总体来看的话,我们的汽车主要是卖到发展中国家,很少会卖到发达国家,对于发达国家本身有着相应的汽车产业,同时也可以内部消化相应的汽车产能。

全球范围内的汽车产业已经发生了一定的变化。

相较于我们国内来说,国外汽车销售市场正在发生着一些变化,一些外国车企正在加紧布局海外市场,希望在未来能够继续占据先机,当然这些外国车企也不能忘记本土化!虽然我国的车企在海外有一定的市场,但其中很大一部分是受到当地政策的影响而不得不舍弃的区域。

总的来说,我们的汽车产业的出口主要是以新能源汽车出口为主,新能源汽车领域确实也给我们的很多汽车品牌提供了发展的机遇,希望这些品牌能够越做越强。

3、销量暴涨!还受到沙特王室青睐 这些国车妥妥的黑马

 随着2021年落下帷幕

各家车企及其旗下车型去年全年销量也陆续公布

当教授在仔细浏览全年销量榜的时候

被一款国产车的年同比增长量惊到了

欧拉好猫去年全年卖了49900辆,而前年全年卖了2016辆

得出的结果是去年同比增长2375.2%

这个增长量比某些车型一个月,甚至是一年的销量都要多

是哪款车我不说,想知道自己查销量

而且在基于国产车,年销量同比增长这两个关键词

再对全年销量榜单进行搜索时

发现国产车年销量同比增长的车型还有很多

几十百分比的同比增长那都是小儿科

没有个100%以上的增长量根本不够看




诞生之初,欧拉就将自己定位为更爱女人的品牌,更爱女人体现的不是区别对待男性群体,反而表达欧拉对于女性群体的专一。

 


正如欧拉好猫,Ta真的有在认真了解女性群体的用车需求,再针对造型、智能化、操控进行迎合女性用户的改造。

 

 

具备复古与呆萌元素的整体造型,细节处还有猫眼造型的全LED大灯,相信没有哪个女性可以抵挡得住可爱+猫系元素的外观。

 


这种可爱也延续到了车内,在与车辆进行语音交互时,多媒体上会有一个可爱的虚拟猫咪与车主进行互动。

 


车内除了会卖萌,还会对女车主关怀备至。比如在疲惫困倦时或车内等人时,可开启舒享模式,舒缓心情,缓解等待过程的无聊时光。

 

主驾座椅会自动放倒并开启按摩功能、多媒体会播放优雅音乐、空调会调到舒适的温度和风速。

 


又比如在路上行驶时候,有超14项驾驶辅助功能,配合360全景影像,配合4个高清摄像头+12个高精度超声波雷达探头,为女车主保驾护航。

 


倒车也不会是一个难题,AI自动泊车、手机遥控一键泊车都能将车辆顺利停入停车位。

 

最后就是偏轻便的方向盘设定,让女性用户打起方向盘来更轻松。而最低401km,最高501km的纯电续航,也能够带上闺蜜知己去郊外放松心情。




正是有了这份对女性用户的专一和关怀,才有了好猫销量爆发。不过这里有一点必须说明,好猫是在2020年11月上市,也就是说2020年满打满算也就只有两个月的销售期,销量仅为2016辆。

 

所以才会出现2021年销量同比暴涨2375.2% ,但入局不到两年就能在上市次年卖出49900辆,也是值得表扬了!

 


不过据部分车主反馈,好猫还是有不贴心的地方。比如座椅靠背偏硬久坐腰会酸痛;虚拟猫咪的反应也不够灵敏;车机也存在卡顿的情况。如果想要在2022年继续取得好销量,这些问题都是好猫必须解决的。

 



据资料显示,哪吒V 2021年全年销量同比激增1536.9%。不过和好猫相同的是,哪吒V同样是在2020年11月上市,2020年销量为3033辆,再综合2021年全年49646辆销量,得出同比激增1536.9%。

 


但同样地,哪吒V一年卖出49646辆的成绩同样值得鼓励,尤其是哪吒V相比欧拉缺乏传统大厂背书,完完全全就是消费者口中多少带点不靠谱的新造车势力。

 

那么哪吒V又是靠什么说服消费者为其买单?

 


在我看来,离不开够便宜和够实用。售价6.59万元的次低配车型,配备同级唯一的13英寸大屏,并且带有车联网、语音操控、OTA升级功能,谈不上有多先进,但是确实能提升用车便利性。

 

还有倒车影像、后驻车雷达、多功能方向盘、远程启动等实用性配置。

 

2420毫米的轴距内部空间肯定与宽裕一词扯不上关系。即便做不到后排1米8的大汉轻松翘起二郎腿,但一个正常的坐姿和适量的腿部空间还是能提供的。如果后排能增加出风口和中间座椅也能有头枕就更好了。




301km纯电续航应付远途出游估计够呛,但是切换到城市两点一线通勤,就能做到一周一充。

 

当然也不能忽视纯电车相比燃油车都有的,在部分城市还能享受免除拍牌费用、路权优先的优势。

 

如果你预算充足,想要享受更好的用车体验,哪吒V也有整合L2级辅助驾驶、14.6英寸中控大屏、手机无线充电、401km续航的高阶车型可供选择。

 


哪吒V 的成功之道总结来说就是合理运用了一分钱一分货的购物逻辑,并且是能让消费者认可的。

 


 

2020年全年秦新能源的销量仅为52545辆,到了2021年全年销量却提升至187227辆,同比增长256.3%。要说年销量翻了两倍多的最大功臣,非去年3月上市的秦PLUS莫属,尤其是秦PLUS DM-i系列。

 


据了解,秦PLUS DM-i正式上市20天以来,官网意向订单已高达138万辆,提车周期至少在三个月以上,优惠更是免谈。就是如此“傲娇”的秦PLUS DM-i,也丝毫阻碍不了消费者对其的喜爱之情。

 


也难怪一辆卖十万出头的车,百公里加速能去到7.9秒,官方公布亏电油耗为3.8L/100km,而车主使用的综合平均油耗也不过3.9L/100km。在满油的情况下,连续跑1000km不加油那都不叫事。

 


当然实用性方面秦PLUS DM-i也没有拉下,入门车型倒车影像、定速巡航、全液晶仪表盘、带车联网功能的10.1英寸中控大屏都有提供。

 

如果要说秦PLUS DM-i还有什么要改进的,那就是提车能不能快点,优惠能不能搞点。

 


 

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4、沙特同意采购10万辆电动汽车,达成这一协议会给电动汽车带来哪些影响?

沙特同意采购10万辆电动汽车,达成这一协议会给电动汽车带来哪些影响?目前新能源汽车在国内市场上是如火如荼,那些慕名而来的热钱纷纷砸向电动汽车上。各种造车新势力还有老牌汽车品牌在激烈竞争。个人依旧会觉得老牌造车品牌更值得信赖点!毕竟汽车不是说就一个车架四个轮子谁造就能造好的。国内的吉利品牌就是很好展示的这一方面的。吉利旗下的几何、极氪还有极星等都是在售新能源汽车。吉利涵盖了中低端和高端的市场。是全面布局的品牌。吉利的雷神动力也是引领全球的技术,所以我看好吉利。看好自主品牌。

国产自主品牌比亚迪新能源纯电汽车和合资后国产的特斯拉新能源汽车,在新能源汽车里都是比较好的选择,比亚迪新能源汽车好在综合性,电机电控电池等等很多东西都是自主研发的,并且自主知识产权的东西也是业内最多的,品质也在业内属于中上流的。特斯拉在新能源汽车在高科技应用开发以及在电机电控电池在汽车集成上是做到了极致,也很先进。目前电动汽车品牌很多,新势力也不少,但值得信赖的寥寥无几,小鹏汽车目前是国产新能源里也是不错的一个选择,但在我看,自主研发高度集中的比亚迪还是可靠一些的。

换电动车的时候也试驾了一些,深度试驾过汉EV和特斯拉model3,感觉这两款是在两款级别中的佼佼者,隔音降噪宽大舒适汉EV好,操控加速外观时尚科技高店面综合服务特斯拉好。小鹏P7在这两者间属于中规中矩也是值得一试的新能源汽车。所以说电动汽车哪个好,看品牌比亚迪,特斯拉好,看车型中大C级型汉EV好,中型B级特斯拉model3好,SUV车型未曾了解和试驾过不得而知。


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