ex50电动汽车

1、北汽新能源汽车ec5怎么样?

1、全新上市陪埋的EC5纯电并老动车是北汽新能源EX360车型的升级换代版。作为国内首批纯电动SUV，EX360车型凭借稳定的长续航和成熟的品质耐用性，持续稳居A0级纯电动市场销量榜首。延续EX360的强大产品优势和市场口碑，全新EC5在设计、续航、三电系统和智能化领域进行了全方位升级换代，产品竞争力实力全面提升，真正大有来头；

2、EC5的NEDC综合续航里程达到403公里，绝乱升等速续航更是长达505公里，相当于满电情况下能从上海出发直达安徽黄山。如按照每天上下班通勤30公里路途计算，用户每月只需充两次电。在快充模式下，只需半小时一顿饭时间即可充至80%电量，彻底终结长期困扰小型纯电动车用户的“续航焦虑”；

3、不仅如此，EC5除全系车型标配的主、副驾驶安全双气囊、ABS制动防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、BOS刹车优先系统、EPS电动助力转向、TPMS胎压监测系统、动力电池防护系统、高压故障和碰撞自动断电等同级少有的安全配置外，还提供定速巡航、自动开闭式大灯和雨刷、无钥匙进入和一键启动等高端配置，极大增强产品竞争实力，为纯电动SUV用户带来同级前所未有的智能、安全、舒适驾驶体验。

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2、威马EX51月内出现5起自燃爆炸，事故的原因是什么？

随着科学技术的发展，在电动汽车方面也有了很大的发展，而对于这种产品，最不希望出现的问题就是自燃问题，然而近年来，对于电动汽车发生自燃爆炸的新闻事件每年还是有很多的。

威马作为新型电动汽车，在一个月内发生了好几起自燃爆炸事件，首先，在十月五号，一辆威马汽车在没有行驶的状态下发生了自燃爆炸，同月，在十月十三日，又有一辆威马汽车在充电时发生起火爆炸。一个月好几起的事故，这让人们对威马汽车有了阴影，同时也给威马汽车的口碑造成了不良的影响。

我们先了解一下威马汽车吧，它成立于2015年，是现在中国新能源汽车的重要组成部分，它有着自己的三个发展战略，有着要使得在中国把智能电动车普及，实现人们的智慧出行，威马汽车有着不一样的美学设计，大力发展智能汽车，实现智能化，所以威马汽车看起来非常的有科技感。

而对于威马汽车的自燃，威马汽车也做了回应，说是电池的问题，并且提出了召回车辆，并且更换高质量电池的，并且给予一定的补贴。但是这样并不能解决人们对威马汽车的怀疑，因为随着自燃，威马汽车其他方面的问题也在逐渐暴露出来，汽车设计缺陷，技术不成熟等问题。这也给威马汽车上市造成了不好的影响。

其实中国也有很多的新能源汽车企业，有蔚来汽车，理想等，威马汽车虽然可以跟他们相提并论，但是威马的发展还是非常不成熟的，一个月几次的自燃事件，一定会给威马汽车销量造成不利的影响，而且在电动汽车行业，自燃作为电动汽车的雷区，是非常的严重的，所以还是希望威马汽车，能够继续好好发展，将技术变成熟。

3、北汽新能源汽车ex5价格

北汽ex5电动车价格16.99-19.99万元，它的：

1、目前在我国禁止燃油车是不是可行、可否实施此刻还不得而知，新能源仍然是未来汽车行业成长的大趋势。随着智能化趋势的成长，许多车企开始走向智能化，比如现在已达成的“动力智能”，也就是纯电动汽车。而北汽新能源ex5具有领先的车对车充电功能（V2V），北汽新能源ex5在许可条件下，允许33kw功率持续对外输出电能能安全稳定地输出220V交流电，在对外放电允许条件下，对外放电可持续输出，可变身移动充电宝，为电量不足的车辆补充电能，让队友也变得强大。北汽EX5每小时一致放电3度，以618度的电池容量筹划，可接连20小时为各类生活电器供电，允许在户外烹饪美食、照亮帐篷、播放户外电影，或者来一场音乐会；

2、其次，北汽新能源ex5的另一项黑科技就是智能远程控制系统。北汽新能源第三代先进电控管理技术——EMD30智能电控系统，体积更小、重量更轻、布局更安全合理。全面监测整车260个部件数据，智能管理电池，使续航更长；智能优化电机，使动力更强；智能调校整车，使操控更精准，行驶更安全。它是纯电动驱动suv，当动力电池剩余电量不多的时候，内燃机启动为动力电池充电，也能够远程启动动力电池充电或远程预约启动电池充电的功能；

3、另外，北汽新能源ex5远程查询更便捷，一键“充电”更便捷，强续航不断电。首先，作为电动汽车对外获取能源补给的载体，充电线必须要具有传输电能的作用，但是随着新能源汽车的成长，相干技术的突破，仅仅局限于传递电能的充电线也被淘汰，目前市面上大多数车辆所配套的充电线在具备传输电能本身的主功能以外，还具有传递充电车辆对应电池电量、整体的消息状态至充电桩的作用。电动汽车的充电枪属于充电设备，直接关系到用户早悉的使用安全。另外另外一处按键是“停止充电”的设计，保证进行拔枪时的用车安全；

4、最后，在运用先进技术晋升亩此车身抗撞系数方面，北汽新能源不遗余力。北汽新能源ex5采用轻量化、高刚性的车身工艺，大量高强度钢结构的运用，以及更为先进的超高强度钢钢板搭配，使北汽新能源ex5车身结构不但达成了陆耐乎轻量化目标，更具有强大的抗弯曲和抗扭转性能。北汽新能源ex5车身箱体以源于saabsafecage的专利技术制造，封闭环形设计理念，驯鹿角式车身结构及钟摆式b柱设计，碰撞时，车身可有用传导和分解碰撞力，包管乘员舱变形的可控性，进一步保护人身安全。

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4、威马EX5连发四起自燃事故，官方紧急回应并宣布召回

10月27日21时左右，一辆EX5于北京市海淀区北四环西路中国科学院力学研究所内发生起火。事故发生后，有关单位已发通知进行排查，并禁止电动汽车进入地下车库。

以上爆料图片来自网络 

针对上述自燃事故，威马汽车28日上午9时15分，在其官方微博上承认了上述事故的发生，并表示，公安、消防等部门迅速出警，事故很快得到处理，未造成人员受伤及其他财产损失。

以上内容来自威马汽车官方微博 

威马汽车进一步称，事发后，威马第一时间上报主管部门，并派专业人员赶往现场协助处理。目前正全力配合公安、消防及相关监管部门开展事故调查，后续结果将第一时间公布。同时，我们会与当事车主和所在单位积极沟通，全力做好后续事宜，保障用户权益。

汽车民生网28日下午从国家缺陷产品管理中心网站获得一则召回消息，该网站显示，威马汽车制造温州有限公司决定，自2020年10月28日起，召回2020年6月8日至2020年9月23日生产的，装备了电芯型号为ZNP3914895A-75A的动力电池的部分2020款威尔马斯特电动汽车，共计1282辆。

图片来自国家缺陷产品管理中心网站 

与此同时，威马汽车下午又在其官方微博发布了一份《关于威马汽车主动召回部分产品的说明》（下称“说明”）。

以上内容来自威马汽车官方微博

该说明正面回应了近期 威马EX5发生自燃的原因，“经过技术分析和反复验证，此次事件是由于电芯供应商在生产过程中混入了杂质，导致动力电池产生异常析锂，极端情况下可能导致电芯短路，引发动力电池热失控并产生起火风险，存在安全隐患。”

威马汽车表示，本着对用户负责的态度，威马汽车已主动向国家市场监督管理总局备案召回计划，即日起向用户主动召回2020年6月8日至2020年9月23日生产的，搭载了动力电池型号为ZNP3914895A的部分2020款威马汽车产品，共计1282辆。

威马汽车最后称，感谢社会各界对威马汽车的关注和监督，作为一家以用户为中心的企业，我们对此次事件给用户带来的困扰与不便表示歉意，并承诺一定会负责到底，为用户提供卓越的产品和服务。

据汽车民生网了解，在10月27日这次事故之前，威马汽车已经连续发生过三起自燃事件：

9月23日，温州一辆威马EX5突发自燃；

10月5日，福建一辆威马EX5电动车，在路边发生了自燃起火事件，车辆已烧成铁壳，事故未造成人员伤亡；

10月13日凌晨，福建又一辆威马EX5电动车发生自燃，此次车辆是在充电时发生起火燃烧的。车辆在几分钟内被大火包围，至消防部门赶到之前，车辆已被全部烧毁。所幸事故未造成人员伤亡。

汽车民生网点评：

希望10月27日这次自燃事故是最后一次，毕竟威马汽车在自燃事故连续发生之后，果断采取了对存在隐患的威马EX5实施了召回处理。

相对于广汽新能源Aion S（埃安S）今年发生的多起自燃事故，厂家既少有回应，也不实施召回，处理同样的自燃事故，态度却与威马汽车形成鲜明对比。这说明，在汽车召回的路上，仍然任重道远。因此，既需要厂家的自觉行动，也需要主管部门下力气监管，只有大家齐心协力，汽车召回制度的初衷才能圆满达成。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。