1、纯电动汽车的续航里程可以有多少?
很多消费者在选购纯电动汽车时,首先关注亏仿的就是续航里程。而就目前纯电动汽车的续航表现来看,大部分车型处在400公里左右,部分车型甚至已经超过了500公里。那么如果纯电动汽车续航里程达到600公里以上,能够解决你的续航焦虑吗?文青认为根据不同用车情况也是有区别的。其实对于目前的纯电动汽车来说,能否缓解里程焦虑除了续航表现之外,还和充电时间、动力电池稳定性以及充电桩的数量等都有直接的关系。就充电时间来看,目前纯电动汽车采用普通充电模式进行充电,要想充满电量一般需要8~10个小时,而即便是采用快速充电模式进行充电,一般也需要约三个小时左右,这个充电时间已经和传统燃油车的加油时间相比存在着较大的差距。而就充电桩数量来看,截止到2019年12月份,我国公共充电桩和私人充电桩之和约121.9万台。但是截止到2019年6月份,我国纯电动汽车数量就已经达到了约281万台。充电桩数量较少,再加上布局不完善的状况的存在,制约了消费知嫌者的使用便捷性。再销猛纤加上存在动力电池不稳定和受温度影响比较明显的状况,更是导致了里程焦虑的存在。所以,如果纯电动汽车续航里程到600公里以上,而消费者有长途驾车的需求,在目前充电时间较长,充电桩数量较少的状况下,依然不能够有效的缓解里程焦虑。但是如果日常代步,每天行驶30~40公里,那么600公里的续航就可以行驶15~20天,这样来说是绰绰有余。也就是说,600公里的续航能否缓解里程焦虑,跟实际的用车情况有很大的关系。
2、电动汽车大概能跑多远
以美国特斯拉纯电动轿跑车为例,纯电行驶里程为390-502公里(最高时速190-250公里)
比亚迪纯电动车e6,纯电行驶里程322公里(最高时速140公里),
戴姆勒与比亚迪合作的腾势纯电动紧凑型车,纯电行驶里程250公里(最高时速150公里),
启辰晨风纯电动紧凑型车,纯电行驶里程175公里(最高时速144公里),
北汽EV150纯电动两厢小型车,纯电行驶里程150公里(最高时速120)。
江淮和悦iEV4纯电动小型车,纯电行驶里程160-200公里(最高时速100公里),
江淮和悦iEV5纯电动小型车,纯电行驶里程200-240公里(最高时速120公里),
自主品牌电动车颜值最高的,当属紧凑型的长安逸动电动版,其纯电行驶里程150公里,
奇瑞EQ微型电动车,纯电行驶里程200公里(最高时速120公里),
众泰知豆纯电动微型车,纯电行驶里程120公里(最高时速80公里)。
上汽荣威E50纯电动微型车,纯电行驶里程120公里(最高时速130公里),
比亚迪秦,纯电行驶里程70公里(最高时速185公里),
比亚迪唐插电式混合动力SUV,纯电行驶里程80公里(最高时速180公里)
上汽荣威550Plus-in插电式混合动力紧凑型车,纯电行驶里程58公里(最高时速200公里)
宝马530Le插电式混合动力轿车,纯电行驶里程58公里(最高时速233公里),
宝马BMWi8插电式混合动力跑车,纯电行驶里程37公里(最高时速250公里)。
3、新能源汽车能跑多少公里?
车型不一样,主要看电池。现在能看到在路上跑的100公里到400-500公里的都有
4、纯电动汽车续航里程是多少?
纯电动汽车续航里程是:
截至目前,市场上纯电动汽车的实际续航里程在300公里左右,汽车厂商宣称的500公里综合续航里程只有300公里左右,甚至不到300公里。
但是新能源汽车的电池使用2-4年后,电池可能会有一点不同的症状,可能会有一点续航能力下降或者充电慢。
电动汽车之所以还没有得到遍布全国,非常大程度上是由于电动汽车的续航制约了它的发展,所以在购买电动汽车时要了解电动汽车的续航行程,防止在平时的行驶过程中有中途没电的现象。
纯电动车续航里程并非越长越好的原因:
一则,传统燃油车的使用习惯不能直接套用在纯电动车上,这是两种不同的体验。
二则,纯电动车续航里程增加意味着电池容量增加,同时重量上升,最终导致能耗比和性价比缺失,那么纯电动车也就没有存在的意义了。
5、纯电动汽车要满足续航多少里程?
2019年,国家新动力驱动汽车补贴政策将之前针对不同持续时间的补贴要求调整为纯电动汽车的几个级别,但如果纯电动汽车主要用于日常交通,具备充电桩安装条件,城市充电公共资源十分丰富,电阻里程确实充足,电动汽车实际电阻达到1000公里,在市场上推广至少需要十年的时间,现在它的射程可以达到1000公里。从练习场的角度来看,许多公司都制定了里程调节计划。
理想情况下,驾驶员需要连续行驶近四个小时。这就是为什么纯电动汽车的阻力超过400公里就足够了,因为400公里可以消除大多数消费者的两种阻力水平:250公里-400公里;大于或等于40的纯电动汽车的行驶里程约为200公里,而2018年推出的纯电动汽车的行驶里程约为300公里。
2020年推出的纯电动汽车的行驶里程约为400公里。一些纯电动汽车在城市道路上行驶。大约300至400公里的每天用车仅仅是上下班代步,每次公里数不超过50公里,那么对于一台续航400多公里的车子来说是满足需求的。除此之外还需要结合纯电动汽车的补能情况,而范围是完全足够的。根据每天大约50公里的通勤里程计算,大约300公里的里程非常接近1000公里。
简言之,到2022年,消费者将能够驾驶里程约为1000公里的清洁电动汽车。当然,随着高能量密度电池的普及,消费者可以看到,300公里已经成为纯电动汽车系列的门槛,而400公里已经成为纯主流电动汽车系列的新起点。有趣的是,9月份上市并赢得纯电动汽车销售名单的选择已经结束。