新能源汽车超跌股

1、巨丰投顾：大基建板块启动扭转市场颓势

【盘面简述】

周五，早盘A股高开低走，沪指回踩2600点后止跌回升。盘面上，通讯、安防、电信运营、电子元件、软件服务、电子信息等行业板块表现强势，医药、医疗继续调整；5G概念、高铁、安防、数字中国、物联网等有所表现，单抗概念、生物疫苗、知识产权跌幅居前。目前大盘在箱体中轨上方震荡蓄势，谋求突破机会。短线关注流动性充沛的超跌品种，高抛低吸为主。

【 板块方面】

5G板块走强，铭普光磁、高斯贝尔涨停，意华股份、日海智能、东方通信、新易盛、通宇通讯、新海宜、金信诺、富春股份、欣天科技、合力泰、宜通世纪等领涨。

【消息面】

1、A股“国际范”更浓了标普道琼斯宣布纳入A股年底公布初步标的

美国当地时间12月5日，标普道琼斯公布了2018年度市场分类评审结果，宣布将可通过沪港通、深港通机制进行交易的合格A股纳入其全球指数体系，分类级别为新兴市场。纳入将从2019年9月23日市场开盘前生效，纳入因子为具体A股标的可投资市值的25%。

2、今年来发展改革委批复固投项目规模已超8000亿元

发展改革委6日官网公布《关于重庆市城市轨道交通第三期建设规划(2018~2023年)的批复》，同意重庆三条轨道交通规划调整。至此，今年以来发展改革委审批核准的固定资产投资项目规模已经超过8000亿元。

3、三大运营商5G频谱划分方案确定

12月6日，三大运营商5G频谱划分终于落定，5G商用进程又进一步。据人民邮电报消息，三大运营商已经获得全国范围5G中低频段试验频率使用许可。从分配情况来看，中国移动获得2.6GHz与4.9GHz频段，中国联通与中国电信分食3.5GHz频段，与此前预期大致相符。

【巨丰观点】

周五，早盘A股高开低走，沪指回踩2600点后止跌回升。盘面上，通讯、安防、电信运营、电子元件、软件服务、电子信息等行业板块表现强势，医药、医疗继续调整；5G概念、高铁、安防、数字中国、物联网等有所表现，单抗概念、生物疫苗、知识产权跌幅居前。

三大运营商5G频谱划分确定，铭普光磁、高斯贝尔涨停，意华股份、日海智能、东方通信、新易盛、通宇通讯、新海宜、金信诺、富春股份、欣天科技、合力泰、宜通世纪等领涨。

医药股持续下挫，乐普医疗一字跌停，普利制药、华东医药跌停，恩华药业、易明医药、丽珠集团、京新药业、海思科、健康元、信立泰、华润双鹤、海辰药业、科伦药业、海正药业、华海药业等纷纷重挫。

临近午盘，铁路基建板块拉升：凯发电气涨停，华铁股份、晋亿实业、祥和实业、世纪瑞尔、中国中车、晋西车轴、思维列控、天铁股份、永贵电器等涨幅居前。

巨丰投顾认为，周五盘前 美股V型反转，标普道琼斯宣布纳入A股，三大运营商5G频谱划分落定等消息，刺激A股 高开，5G板块展开强反弹，医药股延续跌势；临近午盘，大基建板块启动，仍未改变市场低迷的局面。 预期短期市场将以震荡筑底为主，操作上，短线继续关注流动性充沛的超跌低价股，中线关注确定性较强的新能源汽车、大基建、5G概念股。

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（文章来源：巨丰投顾）

2、海马汽车今天为什么跌了？海马汽车股票2021年三季报利润？算一算海马汽车未来的利润？

最近几年，新能源汽车的发展势不可挡，新能源汽车行业景气，汽车板块整体估值持续高走。海马汽车也同样赶上了新能源汽车的"这一班车"，可以观摩一下它的股票有没有值得投资的地方，我们可以一起来看看。

在还没有正式分析海马汽车股票前，建议大家先浏览一下这份新能源汽车龙头股名单，点击一下就可以领取：建议收藏！新能源汽车龙头股一栏表

一、从公司角度分析

公司介绍：1988年海马汽车股份有限公司正式创立，旗下拥有多个子公司海马汽车有限公司、海马新能源汽车有限公司、一汽海马汽车有限公司等，把研发、生产、销售、服务、物流、金融等融为一体的现代化汽车集团已经形成，尽力发展中国民族汽车工业。

海马汽车的优势有哪些呢？接下来让我们来看看：

优势一：新能源汽车发展范围广

前一段时间海马汽车纯电动普力马汽车入榜 了新能源汽车公告目录，赢得了很高的评价同时也已升级换代，如今的海马电动汽车处于商业推广和示范运营的阶段，到目前为止示范运营的城市有海口、郑州、杭州等城市。其中普力马、海马王子已经被划入首批新能源汽车免征车船税目录，其中海马王子也已经被列入国家节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录。

优势二、技术、研发优势

海马汽车在引入成熟产品的基础上优化了生产工艺和装配技术，该公司对质量控制、国产化改型及发动机生产技术等已经掌握的非常完善。同时与国内外设计公司的不断合作，海马汽车最终对于车型开发的设计流程也了然于心，积累了大量设计参数和数据，为自主开发打下坚实的基础。

海马汽车被当做是自主品牌中最早一批发展新能源的汽车品牌，氢燃料电池汽车是作为它的主要研发内容存在的，其中关于国家863计划项目已经对相关技术进行申报并顺利通过答辩，该项目的成功使得现代交通技术领域电动汽车关键技术与系统已经形成一期重大项目。

这些基础暂时想到这里，关于海马汽车股票的深度报告和风险提示我有单独讲解在此研报中整理齐全，点开就能进行查阅:【深度研报】海马汽车股票点评，建议收藏！

二、从行业前景分析

随着环保意识的提升、政策的倾斜、技术的不断破冰，新能源是将来汽车发展的主要方向，而受到影响的是国内新能源车企已经呈爆发式增长。但是在众多的投资者中，大多数更加倾向于注重锂电池的新能源概念的公司。同时，国内车企涉足氢能汽车并不多，难以深入布局，倘若一定要大规模发展氢能，则要面临制、储、运、用多个环节产业链长、技术复杂等瓶颈，所以想要发展氢能汽车，则任重而道远。

综上所述，可能会影响海马汽车的股票的因素非常多，各位千万要谨慎对待。但是文章肯定会有一些滞后性，若是还想深入了解有关海马汽车股票未来的行情的话，赶紧点击链接，有专业的投顾帮你诊股，看下海马汽车的股票值是否估高或估低：【免费】测一测海马汽车股票现在是高估还是低估？

应答时间：2021-10-04，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看

3、海马汽车为什么突然跌？2021年海马汽车上半年业绩报告？000572海马汽车资金流向？

最近几年，新能源成为未来汽车的大势所趋，随着新能源汽车行业的景气，汽车板块整体估值一直在高位。海马汽车也跟别人一样赶上了新能源汽车的道路，这时候，就看它的股票有没有值得投资的地方，我们一起来瞧一瞧。

在开始对海马汽车股票做一个分析之前，各位先来瞧瞧这份新能源汽车龙头股名单，想要领取就点击:建议收藏！新能源汽车龙头股一栏表

一、从公司角度分析

公司介绍：海马汽车股份有限公司创始于1988年，它旗下的子公司囊括了海马汽车有限公司、海马新能源汽车有限公司、一汽海马汽车有限公司，像把研发、生产、销售、服务、物流、金融等都合为一体的现代化汽车集团已经形成，将全部的力量用在中国民族汽车工业的发展。

下面让我们看看海马汽车还有哪些优势：

优势一：新能源汽车发展范围广

前一段时间海马汽车纯电动普力马汽车入榜 了新能源汽车公告目录，获得高度评价并且已经升级换代，这个阶段的海马电动汽车已进入了商业推广和示范运营，海口、郑州、杭州等城市，到目前都已经示范运营了。并且在首批新能源汽车免征车船税目录上可以看见普力马、海马王子，并且海马王子也成功被加入到国家节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录。

优势二、技术、研发优势

海马汽车在引进成熟产品的基础上，生产工艺和装配技术已经完全掌握了，该公司的质量控制、国产化改型及发动机生产技术等掌握的非常完善。同时在与国内外的大小设计公司合作，海马汽车渐渐对于车型开发的设计流程也掌握得很好，，并且获得了大量的设计参数和数据，为自主开发打下坚实的基础。

在众多自主品牌中，海马汽车被看作是最早一批发展新能源的汽车品牌，氢燃料电池汽车是其研发的主要方向，并且已经通过答辩的新申报的国家863计划项目中此相关技术就是其中之一，为现代交通技术领域电动汽车关键技术与系统集成中该技术是发挥了重要作用的一期重大项目。

由于篇幅受限，对海马汽车股票的深度报告和风险提示进行了单独书写，在此研报中整理齐全，不用单独下载点击就可以了：【深度研报】海马汽车股票点评，建议收藏！

二、从行业前景分析

随着人们不断提升的环保意识、政策的扶持和自己不断进步的技术，新能源是未来一段时期的潮流所在，由于局势的变化，新能源车企在国内呈爆发式增长。通过市场比较，青睐于锂电池的新能源概念的公司的投资者更多。且因为国内涉足氢能汽车的车企很少，所以难以深入布局，如果有想法要大规模发展氢能的话，则要面临的难题是制、储、运、用多个环节产业链长、技术较复杂等，所以想要发展氢能汽车，道路还比较漫长。

综上所述，很多因素都可能影响到海马汽车的股票，大家一定要小心对待。不过文章多多少少都会有一点滞后性，关于海马汽车股票未来的行情，有朋友想更加深入了解的话，直接戳开链接，就会有专业的投顾帮你诊股，看下海马汽车的股票值是否估高或估低：【免费】测一测海马汽车股票现在是高估还是低估？

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4、新能源股票有哪些龙头股跌最低的

宁德时代:新能源汽车龙头股 宁德时代近7个交易日,期间整体下跌0.78%,最高价为370.01元,最低价为387元,总成交量7201.44万手。2022年来下跌-52.84%。 2021年公司实现营业收入1303.56亿元,同比增长159.06%;归属母公司净利润159.31亿元,同比增长185.34%;扣除非经常性损益后归属母公司所有者的净利润为134.42亿元,同比增长215.2%。 锂电池龙头。公司主营新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售,以及锂电池回收利用业务。
比亚迪:新能源汽车龙头股 近7个交易日,比亚迪下跌4.88%,最高价为253.58元,总市值下跌了347.88亿元,2022年来下跌-10.59%

5、为什么海马汽车股价会跌？海马汽车2021年业绩预测？海马汽车股票牛叉同花顺？

最近几年，新能源成为未来汽车的大势所趋，随着新能源汽车行业的景气，汽车板块整体估值一直在高位。海马汽车也同样赶上了新能源汽车的道路，这时候，就看它的股票有没有值得投资的地方，我们一起来提前了解一下。

在开始分析海马汽车股票的这段时间，各位先来瞧瞧这份新能源汽车龙头股名单，领取的话点击一下就可以了：建议收藏！新能源汽车龙头股一栏表

一、从公司角度分析

公司介绍：海马汽车股份有限公司在1988年的这一年正式创立，它旗下的子公司包括了海马汽车有限公司、海马新能源汽车有限公司、一汽海马汽车有限公司，已经形成了研发、生产、销售、服务、物流、金融等融为一体的现代化汽车集团，将心血灌注在中国民族汽车工业的发展。

接下来，我们看看海马汽车还有哪些优势：

优势一：新能源汽车发展范围广

前一段时间海马汽车纯电动普力马汽车入榜 了新能源汽车公告目录，获得高度评价并且升级换代也已完成，现如今海马电动汽车已步入商业推广和示范运营阶段，目前，示范运营的城市有海口、郑州、杭州等城市。并且在首批新能源汽车免征车船税目录中可以看到普力马、海马王子的名单，其中海马王子也已经被列入国家节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录。

优势二、技术、研发优势

海马汽车在引入成熟产品的基础上优化了生产工艺和装配技术，质量控制、国产化改型及发动机生产技术等已经被该公司全面掌握了。与此同时通过与国内外设计公司的合作，海马汽车渐渐对于车型开发的设计流程也掌握得很好，，而且还积累了数量庞大的设计参数和数据，为自主开发打下坚实的基础。

海马汽车是被公认的自主品牌中最早一批发展新能源的汽车品牌，氢燃料电池汽车是其研发的主要方向，我们还将此相关技术在国家863计划中进行了申报早已完成答辩，该项目为现代交通技术领域电动汽车关键技术与系统集成一期重大项目。

由于时间的限制关于海马汽车股票简单说到这，更多关于海马汽车股票的深度报告和风险提示，我进行了详细解读，感兴趣的可查看研报，点开就能进行查阅:【深度研报】海马汽车股票点评，建议收藏！

二、从行业前景分析

随着环保意识的提升、政策的倾斜、技术的不断破冰，新能源是未来汽车行业的趋势所在，国内的新能源车企呈爆发式增长。但是在众多的投资者中，大多数更加倾向于注重锂电池的新能源概念的公司。且因为氢能汽车是国内车企很少涉及到的，所以深入发展很困难，如果有想法要大规模发展氢能的话，则要迎接制、储、运、用多个环节产业链长、技术复杂等挑战，因此想要发展氢能汽车，还路漫漫其修远兮。

综合来说，海马汽车的股票可能会受到很多因素的影响，大家一定要小心对待。不过文章多多少少都会有一点滞后性，倘若想更准确的了解海马汽车股票未来行情，赶紧点击链接，将有专业的投资顾问帮助你诊股，看下海马汽车的股票估值是否真实可靠：【免费】测一测海马汽车股票现在是高估还是低估？

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6、新能源汽车股票有哪些

新能源板块的太阳能主要股票有：
天 威 600550、小 天 鹅 000418、岷江水电 600131、生益科技 600192、维科精华 600152
安泰科技 000969、长城电工 600192、乐山电力 600644、华东科技 000727、春兰股份 600854
威远生化 600803、力诺太阳 600885、西藏药业 600211、新 华 光 600184、特变电工 600089
航天机电 600151、南 玻 A 000012、交大南洋 600661、杉杉股份 600884、王 府 井 600859
风帆股份 600482

新能源板块的风能主要股票有:
金山股份 600396、湘电股份 600416、粤电力 000539

新能源板块的风力发电主要股票有:
特变电工 600089 、京能热电 600578、东方电机 600875

新能源板块的核能主要股票有:
中核科技 000777、中成股份 000151、G申能 600642

新能源板块的地热主要股票有:
京能热电 600578
新能源板块的乙醇汽油
丰原生化 000930、华润生化 600893、广东甘化 000576、华资实业 600191、荣华实业 600311
华冠科技 600371

新能源板块的氢能主要股票有:
同济科技 600846、中炬高新 600872、春兰股份 600854、力元新材 600478、稀土高科 600111
锂电池主要股票有:
澳柯玛 600336、杉杉股份 600884、TCL集团 000100、维科精华 600152

垃圾发电主要股票有:
岁宝热电 600864、东湖高新 600133、凯迪电力 000939、泰达股份 000652

LED照明主要股票有:
方大 A000055、联创光电 600363、华微电子 600360、上海科技 600608、长电科技 600584
ST福日 600203

绿色照明主要股票有:
浙江阳光 600261、佛山照明 000541
建筑节能主要股票有:
双良股份 600481、清华同方 600100、方大 A000055

7、特斯拉与国内造车新势力！股价“极速涨停”与下跌的背后

本周，美股再次沸腾。以特斯拉为首的新能源汽车股依然是其中增长势头最强劲，表现也最抢眼的一种。

11月25日消息，截至周二美股收盘，特斯拉股价大涨6.43%，刷新收盘历史高位至555.38美元，市值首次突破5000亿美元大关，达5264亿美元。

马斯克的身价水涨船高，净资产超过1200亿美元，超越比尔·盖茨，跃升为全球第二大富豪。

当日，中国三大造车新势力的涨势同样喜人，小鹏汽车大涨33.92%，理想汽车大涨14.48%，蔚来汽车大涨12.45%，均创收盘新高。

但电动车“四虎”股价这次毫无预兆的高涨，着实让人惊讶不已，连投资界也不能例外。

“只能说太神奇了，”某市场研究机构的投资人深深吸了一口气，对第一电动网说道，“简直找不到背后的投资逻辑，好像所有的投资理论这次都失效了。”

变幻莫测的股市，让所有人都迫切地找到背后的答案：特斯拉股价再次狂飙猛进的原因是什么？为什么CEO马斯克确认感染新冠病毒的消息都未对其股价带来负面影响？蔚来、理想、小鹏又是如何一夜之间就做到后来居上，股价涨幅一度超越了特斯拉？尤其是小鹏汽车，为什么会这么“凶猛”？

特斯拉打通任督二脉 

当地时间11月18日，据瑞典电视台报道特斯拉CEO埃隆·马斯克确认感染新冠病毒，但这一消息并未对特斯拉的股价造成任何负面影响。恰恰相反，特斯拉不仅很快被纳入了标普500指数，还获得了摩根士丹利三年多来的首次增持评级。

美股周三收盘，特斯拉市值在一夜之间大增约427亿美元，约合人民币2803亿元。进入2020年以来，特斯拉股价的累计涨幅已经达到了500%左右，成为了世界上市值最高的汽车制造商。

Wedbush分析师丹尼尔·艾维斯认为，在最好的情况下，“特斯拉股价有可能达到1000美元水平”。

抛出美股今年以来充斥的泡沫不谈，特斯拉股价此番能够再度实现高企，与其自身“功力”大涨脱不开干系。

据特斯拉公布的最新财报显示，该公司在第三季度的净利润总营收为87.71亿美元（约合人民币575亿元），同比增长39%；归属于普通股股东的净利润为3.31亿美元，同比增长131%，均超出市场预期。至此，特斯拉已实现连续5个季度盈利。同时，还再次确认了今年的交付目标是50万辆。

值得一提的是，在今年10 月以来特斯拉Model S与国产Model 3频繁降价的背景之下，特斯拉汽车业务第三季度的毛利率依然达到27.7%，总体毛利率达到23.5%，均创下新高。这一成绩似乎从侧面说明了，特斯拉已经实打实的将造车成本降了下来。

而成本的有效下调，则离不开生产与销售链条的全面打通。

数据显示，今年第三季度特斯拉汽车累计交付了13.9万辆，同比增加44％。其中，Model 3和Model Y车型占三季度交付量的89％，达12.41万辆；Model S和Model X车型交付量仅占11％。

其中中国市场做出了不小的主要贡献。据上险数据显示，特斯拉第三季度在国内的上险数为3.6万余辆，约为特斯拉当季总交付数据的26%。事实上，自2019年1月工厂破土动工到10月开始试生产并且很快下线首台试装车，特斯拉上海超级工厂的产能和交付量便一直大踏步向前，屡创新高。据特斯拉发布的三季度财报显示，上海超级工厂Model 3的产能已经增加至每年25万辆，远超过建厂之初的规划产能年产15万台，每周约3000辆。

近期，又有消息传出，特斯拉上海超级工厂2021年计划生产约55万辆电动车，其中包括30万辆Model 3车型和25万辆Model Y车型，约10万辆Model 3和1万辆Model Y是为海外市场准备的，并且特斯拉已向核心零部件供应商发出了订货需求。

一方面接连下调售价带动销量，另一方面不断拉升产能保证供给，可谓是产销两端齐发力，并形成良性循环，最终在实现成本稳步下降的同时，确保毛利率不断攀升。而这些光鲜的数据对于资本市场而言，就无异于一剂又一剂强心针。

“当市场认可了汽车电动化和智能化的预期后，特斯拉这个故事就变得非常值钱，市场开始按‘车企的营收+科技股的利润率’来估值。车企往往有几千亿营收，但利润率很低；科技公司是利润率高，但营收规模不及车企。这种预期导致了特斯拉今天的市值超过了丰田和大众汽车的总和。”经纬中国创始管理合伙人张颖表示。

国内电动三杰凶猛异常

虽说特斯拉市值突破 5000 亿大关在车圈与资本市场引起了不小的震动，但是，这次股市更夺人眼球的却是蔚来、理想、小鹏。

人们印象当中一直站在特斯拉开辟的赛道上，并紧紧追随其后的国内造车三兄弟，却在美东时间11月23日收盘之时，突然逆袭，分别以12.45%（蔚来）、14.48%（理想）、33.92%（小鹏）的涨幅，远超过当日的特斯拉（6.58%）。

这背后的逻辑又是什么？

据三大造车新势力公布的最新销量数据显示：蔚来汽车10月份交付量首次超过5000台，今年前十月累计交付31430台，同比上涨111.4%；理想ONE10月交付量达到3692辆，这也是公司连续三个月刷新单月交付量纪录；小鹏汽车10月交付了3040辆新车，连续两个月销量突破3000辆，今年前十月小鹏汽车累计交付17117辆，同比增长64%。

而特斯拉今年10月份的销量为12143台，虽然这个数字超过了蔚来、理想、小鹏三家的销量总和11787台，但是特斯拉在2019 年10月的销量达1.66万辆新车，也就是说，相比去年同期，今年特斯拉的交付量不增反降，同比下降达36.7%。据了解，这主要是因为特斯拉今年10 月在欧洲市场的交付量出现了周期性回落。

与特斯拉瞄准全球不同，蔚来、理想、小鹏的目标市场主要是在中国。在欧美大多数国家仍深陷疫情泥淖之时，中国已经率先控制住疫情，国民经济也得以快速恢复运行，不得不说，这为国内电动三杰的销量大增奠定了基调。而随着冬季来临，欧美各国的疫情相继发生反扑变成重灾区，这样推测下来，依托于中国市场的电动三杰未来将备受资本市场的青睐。

“国内三大造车新势力近期的股价大涨，我认为包含三方面的原因：首先，因为疫情影响，全球大部分地区的经济都陷入停滞状态，全球利率大幅下滑，为遏制疫情对经济的冲击，瑞典、日本、欧洲等多地央行都在实施负利率政策，以提振疲软的经济增速和飙升的失业。这样一来，资金开始变得日益充裕；之后，资金自然而然开始寻找大型赛道伺机押注，而智能电动汽车正是其中最火热的一条；当大量资金涌入这个领域，就开始出现明显的头部效应，大家一开始都选择了声量最大的特斯拉，可眼见着特斯拉股价很可能触及天花板而有摇摇欲坠之势，就不得不转移视线，企图寻找‘下一个特斯拉’，此时，销量不断攀升的国内电动三杰自然而然就成了大家的不二之选；但因为在彼岸的投资界并不能明确说出蔚来、理想、小鹏这三家的区别，所以索性就都投。”某汽车行业企业对第一电动网说道。

张颖同样认为，“以前说投资要找‘好公司+好价格’，现在‘好价格’需要重新定义。例如理想和小鹏都能以略高于特斯拉的P/S上市，就是因为市场基于特斯拉的发展路径，对优秀的后来者有明确的预期，特别是理想和小鹏都有不错的交付量。”

一场骂战成就了谁？

值得一提的是，小鹏汽车以33.92%的涨幅远远超过了蔚来、理想，甚至是特斯拉，成为了当天增长“最猛”的一只股票。

那么，小鹏会为什么会这么猛？ 这就要从广州车展说起。

11月20日，小鹏汽车在广州车展宣布，小鹏汽车将从2021年生产的车型开始，升级自动驾驶软件和硬件系统，采用激光雷达技术提高性能。届时，小鹏P7将成为全球首款搭载激光雷达的汽车。

正在大洋彼岸接受隔离治疗的马斯克立刻坐不住了，在推特上回应称，小鹏汽车只有特斯拉的旧版软件，没有特斯拉最新的神经网络计算机。并且，这只是小鹏的问题，其他中国的公司是没有的。赤裸裸地讽刺小鹏汽车是一家抄袭的企业。

身为小鹏汽车的董事长，何小鹏当然不愿意哑巴吃黄连，随即就在朋友圈与微博进行回击，直接下战书警告马斯克做好心理准备，因为明年中国的自动驾驶“会打得你找不着北”。

两大掌门人这次的骂战，看似针锋相对，仿佛要致对方于死地，但明眼人都能看出来，刀光剑影的背后其实是一场千载难逢的营销炒作。

借着攻击小鹏的新技术，马斯克在无形之中掩盖了此前疯狂造势的Model Y在广州车展的缺席；而在小鹏汽车的角度出发，虽然马斯克的污名化让其愤恨，但不得不说，借着马斯克和特斯拉这两大流量体，小鹏汽车这次成功完成了一次“出圈”，不但点燃了吃瓜群众心中的民族情怀趁机收获了一波爱国粉儿，还引来了资本市场的关注——小鹏股价高达 33%的涨幅就佐证了这一点。

眼看着蔚来、理想、小鹏三大国内新势力，跟在特斯拉之后，在美股混得风生水起，赚得盆满钵满，其他车企说不眼红是假的。

尤其是上汽、广汽这样的国企，在近期不约而同地掀起了一阵新能源或者纯电动品牌的独立潮流，并紧锣密鼓地展开布局，以期早日实现资本化运作。

股市的“不测风云”

但股市就是股市，起伏涨落，变化莫测才是它的本色。

这不，周二还在峰顶赏春光无限好的国内电动三杰，受到“做空”消息影响，不过一夜之间，便相继大跌，数十亿瞬间蒸发。

截至当地时间周三美股收盘，小鹏汽车股价大跌9%，报收于64.27美元，公司市值为462.58亿美元，较前一个交易日损失45.8亿美元；理想汽车股价大跌7.37%，报收于40.72美元，公司市值为340.56亿美元，较前一个交易日蒸发27亿美元；蔚来汽车股价盘中一度大跌逾6%，但在收盘时微涨0.34%，报收于53.69美元，公司市值为724.23亿美元。

据第一电动网统计，在最新的全球车企市值排行中，特斯拉仍然稳居榜首，蔚来、小鹏与理想分别以4761.16 亿元、3041.05 亿元、2238.88 亿元位列第4、第11 与第 14 名。除了蔚来保持此前名次，小鹏与理想的排名则均出现不同程度的下滑。

超涨与超跌之间，似乎毫无边界，也毫无预警。

但对于那些拼了命要在智能电动江湖站稳脚跟的新老车企而言，此时此刻股市“围城”之内发生的一切都充满了魅力，因为比起未知的风险，他们更愿意信仰大浪淘金的刺激。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。