电动汽车电机寿命多长时间

1、电动车的电机使用寿命有多长，如何使用和保养？

电动车电机一般保修三年，实际使用寿命视电机不同一般5~10年(谁也没用过这么长时间，反正电机不随便去动它，一般很难坏的)。电动车的保养关键还不在电机，关键是日常维护保养和对电池的保护。

电动车所需的日常维护保养

1、电动车在使用前应注意检查车况是否良好，如轮胎气压是否充足，前后刹车是否灵敏，整车有无异响，螺丝是否松动，电池是否充足电。

2、在车辆刚启动时，应缓慢加速，避免瞬间急加速损伤元器件。为了延长电池、电机的寿命，在车辆启动、爬坡时应用脚踏助力或带力推动。

3、在保证安全的前提下，行驶中应尽量减少频做运繁刹车、启动，以节省电能。行驶中刹车时应松开调速把，以免损害电机及其它机件(现在的新车一般都带自动断电装置，但还是注意点好)。下车推行时，应关闭电源，以防推行时无意转动调速把，车子突然启动发生意外。

(1)电动汽车电机寿命多长时间扩展资料：

注意事项：

1、电动机由定子架、绕组及乎胡悉绝缘材料、转子、两端轴承及端盖等组成，比较简单。

2、电动机故障的原因有：电源断相、电压或频率不对；绕组短路、断路、接地；轴承运岁乎转不良；内、外部脏，散热不好（外部涂油漆太厚也是散热不好的原因），和自带冷却风扇坏，通风不畅；与机械装备不良；长期高负荷运行；环境温度高等等。

3、船舶电动机的损坏，90%以上都是管理人员日常检查不细，维护保养不足造成的，只要坚持认真看、听、摸、测、做，绝大多数故障都可以预防和避免，减少公司备件和修理费用甚至船期的损失。

2、纯电动汽车的寿命是几年？

看使用情况，一般是3年左右，长的话可以5年以上。纯电动力汽车电池寿命，如果是长寿命铅酸电池，一般在1.5-2年，如果是磷酸铁锂动力电池理论寿命在7-8年。

新能源车型分为油电混合和纯电动这两种形式，混动和电动的工作方式是不一样的，布局也不一样。混动车型是发动机和电机部分协同工作，根据不同的路况采用的模式也是不一样的。

现状

在纯电动汽车的发展过程中，充电问题一直都是消费者的一个“后顾之忧”。对于居住于城市之中的电动汽车消费者而言，建立一个私有的充电桩并非易事。

停车难早已成为城市发展中的一大难题，2014年，北京市机动车保有量超过500万辆，但只有不到50%的汽车有固定停车位，停车尚且困难，建立私人充电桩更是奢侈。

3、电动车电机能骑几年

这个除了跟车子本身质量有关系，跟个人的保养也有很大关系。电动车电机一般保修三年，实际使用寿命视电机不同一般5~10年（谁也没用过这么长时间，反正电机不随便去动它，一般很难坏的）。

保养方法：
1、不要随便更换充电器,不要去掉控制器的胡握拦限速。
2、保护好充电器。
3、每天都充电。
4、及时充电。
5、定期深放电。
6、养成一些节电的好习惯。

(3)电动汽车电机寿命多长时间扩展资料：

电机的故障有机械故障与电气故障两大类，机械故障比较容易发现，而电气故障就要通过测量其电压或电流进行分析判断了，以下介绍电机常见故障的检测与排除方法。

1、电机的空载电流大

当电机的空载电流大于极限数据时，表明电机出现了故障。电机空载电流大的原因有，电机内部机械摩擦大，线圈局皮败部短路，磁钢退磁。我们继续往下做有关的测试与检查项目，可以进一步判断出故障原因或故障部位。

电机的空载/负载转速比大于1.5，打开电源，转动转把，使电机高速空载转动10s以上。等电机转速稳定以后，测量此时电机的空载最高转速N1。在标准测试条件下，行驶200m距离以上，开始测量电机的负载最高转速N2。空载/负载转比=N2÷N1。

当电机的空载/负载转速比大于1.5时，说明电机的磁钢退磁已经相当厉害了，应该更换电机里面整套的磁钢，在电动车的实际维修过程中一般是更换整个电机。

2、电机发热

电机发热的直接原因是由于电流大引起的，电机电流I，电机的输入电动势E1，电机旋转的感生电动势（又叫反电动势）E2，与电机线圈电阻R之间的关系是：I=（E1-E2）÷R，I增大，说明R变小或E2减少了。R变小一般是线圈短路或开路引起的，E2减少一般是磁钢退磁引起的或者是线圈短路，开路引起的。在电动车的整车的维修实践中，处理电机发热放障的方法，一般是更换电机。

3、电机在运行时内部有机械碰撞或机械噪音

无论高速电机还是低速电机，在负载运行时都不应该出现机械碰撞或不连续不规则的机械噪音。不同形式的电机可裤胡运用不同的方法进行维修。

4、整车行驶里程缩短、电机乏力

车续行里程短与电机乏力（俗称电机没劲）的原因比较复杂。但是当我们排除了以上4种电机故障之后，一般说来，整车续行里程短的故障就不是电机引起的了，这和电池容量的衰减，充电器充不满电，控制器参数漂移（PWM信号没有达到100%）等有关。

参考资料：

网络-电动车电机

4、电动汽车电机寿命是多久？

根据其使用环境与使用频率的不同，形式也不同。不同形式的电机其特点也不一样。电动车电机普遍采用永磁直流电机。电动车电机按照电机的通电形式来分，可分为有刷电机和无刷电机两大类；按照电机总成的机械结构来分，一般分为“有齿”（电机转速高，需要经过齿轮减速）和“无齿”（电机扭矩输出不经过任何减速）两大类。

(4)电动汽车电机寿命多长时间扩展资料：

电机养护应注意以下几点：电机是将电池里电能转换成机械能，驱动电动车车轮旋转的部件，平常也要多注意“养护”。

1、注意骑行带不带刹车，带刹车骑行电机受力起热引起磁钢退磁，造成车无力而缩短续航里程。

2、电机发生噪音及时修理，检查轴承，以免轴承里钢粒滚出把线圈割断，造成电机报废。

3、尽量别往有水的地方骑行，电机没有我们想象的封闭那么好，水好进，很难出，长时间出不来会磁钢生锈，轴承易坏，造成费电，电机起热，减少里程！（电动三轮车差速电机需半年更换一次齿轮油）。

5、电动车的电机使用寿命有多长，如何使用和保养？

电动车电机一般保修三年，实际使用寿命视电机不同一般5~10年(谁也没用过这么长时间，反正电机不随便去动它，一般很难坏的)。电动车的保养关键还不在电机，关键是日常维护保养和对电池的保护。

电动车所需的日常维护保养

1、 电动车在使用前应注意检查车况是否良好，如轮胎气压是否充足，前后刹车是否灵敏，整车有无异响，螺丝是否松动，电池是否充足电。

2、 在车辆刚启动时，应缓慢加速，避免瞬间急加速损伤元器件。为了延长电池、电机的寿命，在车辆启动、爬坡时应用脚踏助力或带力推动。

3、 在保证安全的前提下，行驶中应尽量减少频繁刹车、启动，以节省电能。行驶中刹车时应松开调速把，以免损害电机及其它机件(现在的新车一般都带自动断电装置，但还是注意点好)。下车推行时，应关闭电源，以防推行时无意转动调速把，车子突然启动发生意外。

(5)电动汽车电机寿命多长时间扩展资料：

注意事项：

1、电动机由定子架、绕组及绝缘材料、转子、两端轴承及端盖等组成，比较简单。

2、电动机故障的原因有：电源断相、电压或频率不对；绕组短路、断路、接地；轴承运转不良；内、外部脏，散热不好（外部涂油漆太厚也是散热不好的原因），和自带冷却风扇坏，通风不畅；与机械装备不良；长期高负荷运行；环境温度高等等。

3、船舶电动机的损坏，90%以上都是管理人员日常检查不细，维护保养不足造成的，只要坚持认真看、听、摸、测、做，绝大多数故障都可以预防和避免，减少公司备件和修理费用甚至船期的损失。

6、电动车的电机寿命有多长

电动车电机一般保修三年，实际使用寿命视电机不同一般5~10年。

电动车电机是指用于电动汽车的驱动电机。根据其使用环境与锋运脊使用频率的不同，形式也不同。不同形式的电机其特点也不一样。目前电动车电机普遍采用永磁直流电机。

(6)电动汽车电机寿命多长时间扩展资料：

无刷直流电动机之所以被广泛应用于电动车，是因为它与传统的有刷直流电动机相比具有以下二方面的优银渗势。

寿命长、免维护、可靠性高。在有刷直流电动机中，由于电机转速较高，电刷和换向器磨损较快，一般工作1000小时左右就需更换电刷。

另外其减速齿轮箱的技术难度较大，特别是传动齿轮的润滑问题，是目前有刷方案中比较大的难题。所以有刷电机就存在噪声大、效率低、易产生故障等问题。因此无刷直流电动机的优势很明显。

效率高、节能。一般而言，因无刷直流电动机没有机械换向的磨擦损耗及齿轮箱的消耗，以及调速电路损耗，效率通常可高于85%，但考虑到悄旦实际设计中的最高性价比，为减少材料消耗，一般设计为76%。而有刷直流电动机的效率由于齿轮箱和超越离合器的消耗，通常在70%左右。

7、电动车的电机寿命有多长

电动车电机一般保修三年，实际使用寿命视电机不同一般5~10年。不过现回在电动车电机的寿答命是变短了。并不是电动车电机质量下降，导致现在的电动车电机没有原来耐用，而是电动车功率上升、翻新电机的充斥以及不规则的配件搭配引起。

因此，对于用户来说，要注意对电动车电机的保养以及配件的搭配，这样就可以有效延长电机寿命。

(7)电动汽车电机寿命多长时间扩展资料

电机养护应注意以下几点：

电机是将电池里电能转换成机械能，驱动电动车车轮旋转的部件，平常也要多注意“养护”。

1、注意骑行带不带刹车，带刹车骑行电机受力起热引起磁钢退磁，造成车无力而缩短续航里程。

2、电机发生噪音及时修理，检查轴承，以免轴承里钢粒滚出把线圈割断，造成电机报废。

3、尽量别往有水的地方骑行，电机没有我们想象的封闭那么好，水好进，很难出，长时间出不来会磁钢生锈，轴承易坏，造成费电，电机起热，减少里程！（电动三轮车差速电机需半年更换一次齿轮油）