孝感新能源汽车生产

1、三江航天为什么搬到孝感

三江航天搬到孝感是因为促进军民融合产业发展，支撑孝感新能源汽车产业基地建设步入快车道，所以三江航天搬到孝感了。三江航天和孝空咐感一直以来交流密切、斗斗纯感情深厚,孝感为航天三江的发展创造了良好环境。出台《促进新能源汽车和军民融合产业发展七条措施》，鼓励支持新能源汽车整车的研发和生产，带动新能源汽车整车及零部件企业在孝投资设厂，经国家工信部同意，湖北三江航天万山特种车辆有限公司将生产地址迁入孝感，正式获得新能源客车生产资质，孝感市携手三江航天集团，以具备新能源客车生产资质，快速形成批量生产能力，支撑孝感新能源汽车产业基地建设步入快道。销羡

2、孝感电动车上蓝牌有什么要求

电动车不能上蓝牌了，现在的电动车只能上绿牌，之前已经上了蓝牌的电动车可以继续使用蓝牌。

自2017年11月20日新能源汽车号牌启用开始，如机动车属于新能源汽车的，按照车辆的属性，在办理注册、转移等登记业务时只能核发新能源号牌绿牌，不能办理普通小型汽车号牌蓝牌。而对已上了小型汽车号牌的新能源汽车，可以继续使用小车号牌，也可以选择申请换领新能源汽车号牌。

蓝牌和绿牌对应的车型不同，蓝牌适用常规的燃油汽车，绿牌照是新能源车的车牌，绿牌适用纯电动汽车和插电式混动汽车，绿色牌照有两种类型，一种是渐变绿色，另外一种是黄绿双拼色，新能源轿车使用的是渐变绿车牌，公交车使用的是黄绿双拼色车牌。

绿色车牌指的是新能源汽车，绿色车牌的位数由5位上升到6位，车牌只用两个字母，这两个字母分别是D和F，D代表的是纯电动汽车，F代表的是油电混合汽车。

值得一提的是，绿色车牌和蓝色车牌采用的技术是不同的，绿色车牌采用二维条码、防伪底纹暗记等防伪技术，在一定程度上提升了车牌的防伪性能。

随着汽车生产技术的不断发展，新能源汽车也逐渐走向汽车市场，消费者对新能源汽车的需求也越来越大，绿色的汽车牌照在很多限牌的大城市比较常见，这同时也代表着新能源汽车的发展趋势。

值得一提的是，不同地区的新能源车牌还享受不同的特权，新能源汽车不受尾号限行。

3、孝感市云梦显新能源汽车充电桩在哪里

孝感市云梦显新能源汽车充电桩在太平村。
孝感，简称:孝，中国喊察唯一一座以孝命名的地级城市，中国孝文化之乡。是距离中部地区中心城市武汉市最近的城市，是武汉城市圈成员城市之一郑型茄，也是中部地区最具潜力租数和竞争力的城市之一，其综合竞争力在省内排名前六位。

4、汉唐电动汽车怎么样 了解汉唐电动汽车的性能和优缺点？

缺点方面，汉唐电动汽车目前在市场上的知名度和销售规模相对较小，这使得其在售后服务、配件供应等方面存在一定的不便利性。由于电动汽车技术的相对新颖性，其价格相对于传统燃油汽车还存在一定的溢价，这对于普通消费者来说可能会造成一定的经济压力。

性能方面，汉唐电动汽车在电池技术上有着较为先进的研发水平，其采用的磷酸铁锂电池具有高能量密度、长寿命、安全性能好等优点。该公司还在电机、控制系统等方面进行了大量技术创新，使得其电动汽车在动力性、续航能力、安全性等方面得到了较为显著的提升。

综合来看，汉唐电动汽车作为国内新能源汽车领域的一员，具有一定的技术优势和环保效益，但在市场竞争和消费者接受度上仍需进一步提升。相信随着行业的不断发展和技术的不断进步，汉唐电动汽车未来将亏信扒会有更加广阔的发展前景。

综合来看，汉唐电动汽车作为国内新能源汽销昌车领域的一员，具有一定的技术优势和环保效益，但坦带在市场竞争和消费者接受度上仍需进一步提升。相信随着行业的不断发展和技术的不断进步，汉唐电动汽车未来将会有更加广阔的发展前景。

性能方面，汉唐电动汽车在电池技术上有着较为先进的研发水平，其采用的磷酸铁锂电池具有高能量密度、长寿命、安全性能好等优点。该公司还在电机、控制系统等方面进行了大量技术创新，使得其电动汽车在动力性、续航能力、安全性等方面得到了较为显著的提升。

5、众多车企捐款驰援武汉，这家车企捐赠2亿

眼下，新型冠状病毒肺炎疫情肆虐全国，其中，以武汉市为中心的湖北省疫情最为严重。一方有难，八方支援是中华民族的优良传统，所以我们看到了社会各界积极地施以援手，有钱出钱有力出力，以各种形式驰援疫区，汽车行业也不例外。

吉利集团

捐赠金额：2亿元基金

吉利集团设立了2亿元专项基金，用于支援湖北、广东、浙江、河南等全国新型肺炎疫情严重地区的疫情防控工作。

同时，吉利集团积极利用海外资源，从瑞典等国家和地区购买了大量医疗物资，目前，首批25万只医用口罩已经从瑞典发往国内。

此外，吉利集团向武汉市新型肺炎防控指挥部捐赠50辆吉利嘉际，其旗下出行服务平台——曹操出行（武汉）也成立了应急防控保障车队。

所谓能力越大，责任越大，吉利汽车作为自主品牌老大哥，此次捐赠可以说是非常豪气。

东风汽车

捐赠金额：3600万元

东风汽车对于新型肺炎疫情非常关注，早在1月23日就向武汉市慈善总会捐赠1000万元。疫情加重之后，1月26日，东风汽车再向湖北捐赠2600万元。至此，东风汽车已累计向湖北捐赠3600万元。

自1969年诞生以来，东风汽车始终与湖北共成长。十堰是东风汽车的发源地，襄阳是东风汽车重要的生产基地，武汉是东风汽车总部及旗下部分企业所在地。拯救湖北省于水深火热之中，是东风汽车义不容辞的责任。

捷豹路虎

捐赠金额：800万元

捷豹路虎共捐赠800万元，其中，500万元给了湖北省慈善总会，将用于当前疫情防控支援；另外300万元将用于与中国宋庆龄基金会携手成立“青少年重大流行病校园防控”专项公益基金。

捷豹路虎是一家拥有两个顶级奢华品牌的英国汽车制造商，目前属于印度塔塔汽车旗下，其在国内还与奇瑞成立了合资公司。其中，捷豹品牌主要生产高性能轿车、豪华轿车以及跑车，路虎品牌主要生产公路SUV和越野SUV。

长城汽车

捐赠金额：500万元

长城汽车向湖北省慈善总会捐赠500万元，其中，300万元用于武汉、潜江、黄冈、孝感等湖北十余个城市购买医疗物资；另外200万元用于湖北省疫情防控部门统一调度。

长城汽车旗下有哈弗、WEY、欧拉、长城皮卡四大品牌，其中，哈弗品牌最被消费者熟知，连续10年蝉联中国SUV销量冠军，哈弗H6累计79个月SUV市场销量第一。WEY品牌的影响力也逐渐提升，用合理的价格享受国际化品质服务一直是其坚持的。

比亚迪

捐赠金额：1000万元

比亚迪股份有限公司通过比亚迪慈善基金向湖北省慈善总会捐赠1000万元，将用于支持疫情防控以及因疫情影响的贫困学生家庭资助等。

比亚迪称得上是自主品牌的骄傲，其在新能源汽车领域颇有建树，生产的动力电池被很多外国车企看中；制造的电动大巴出口到全国；在国内，很多消费者在买新能源汽车时都会首先想到他。

奇瑞集团

捐赠金额：1000万元

奇瑞集团决定捐赠1000万元，包括现金、专用救护车辆以及医疗物资等，用于支援湖北等疫情较重的地区。此外，奇瑞集团利用其在海外资源，采购了大量国内紧缺的医疗物资，陆续空运到国内。

奇瑞汽车是自主品牌的代表之一，其打造过不少经典车型，如奇瑞QQ、东方之子、风云等，在消费者心中享有较高声誉。

一汽集团

捐赠金额：1700万元

中国一汽携旗下一汽-大众、一汽丰田捐赠1700万元，用于支持全国特别是武汉市新型肺炎疫情防控工作。其中，中国一汽捐赠1000万元，一汽-大众捐赠600万元，一汽丰田捐赠100万元。

此外，中国一汽旗下“一汽出行”公司，组织了“特别爱心车队”，用于武汉市交通运输调配。

一汽集团作为共和国长子，同时又是央企，其表态将坚决落实党中央、国务院的决策部署，全力支援武汉抗击疫情。

丰田汽车

捐赠金额：1000万元

丰田汽车携一汽丰田和广汽丰田，通过中国红十字基金会等机构为疫区捐赠1000万元，用于购买医疗物资。

2019年里，丰田汽车在中国市场销量达到162万辆，同比增长9%，为历史销售最好成绩。这主要得益于严格坚守丰田QDR（即高品质、高可靠性和高耐久度）标准，在消费者心中树立了良好口碑，随着TNGA架构产品的面市，丰田汽车再添吸引消费者的“利器”。

现代汽车

捐赠金额：1500万元

北京现代携手现代汽车集团捐赠1500万元，包括500万元的医疗物资以及1000万元现金，用于病房的运营、人力支援及医疗设施等物资采购等。

现代汽车是韩国最大的汽车企业，在2002年，现代汽车与北京汽车成立北京现代。北京现代是中国加入WTO后被批准的第一个汽车生产领域的中外合资项目，为发展首都经济做出了不少贡献。

17年来，北京现代共推出索纳塔系列、伊兰特系列、途胜系列等车型达34款，获得了不少消费者的认可。

长安集团

捐赠金额：1000万元

长安汽车集团捐赠1000万元人民币，全力驰援新型肺炎疫情防控工作。其中，长安汽车捐赠500万元，长安福特捐赠200万元，长安马自达捐赠200万元，长安跨越捐赠100万元。

长安汽车集团是中国四大汽车集团之一，其在全国拥有重庆、黑龙江、河北、江西、安徽等整车生产基地，33个整车（发动机）工厂和18家直属企业，整车及发动机年产能力230万辆(台)，产品销往70多个国家和地区，是一家特大型企业集团。

江淮汽车

捐赠金额：1000万元

江淮汽车通过武汉市红十字会捐赠1000万元，驰援新型肺炎疫情防控工作。此外，江淮汽车旗下江汽物流又驰援灾区300吨蔬菜。

江淮汽车是一家集全系列商用车、乘用车及动力总成研产销于一体的综合型汽车企业集团。江淮汽车的中高端轻卡比较出名，连续多年行业出口第一。

恒大集团

捐赠金额：2亿元

据武汉新闻广播台官方微博透露，造车新势力恒大集团向武汉市新型肺炎防控指挥部捐赠2亿元。

许老板向来财大气粗，自从决定进入新能源汽车领域，前前后后已经投入了几百亿，通过买买买，恒大已具备了整车研发、制造、生产和销售的能力，非常期待他的首款产品。

梅赛德斯-奔驰

捐赠金额：1000万元

梅赛德斯-奔驰携手经销商合作伙伴捐赠1000万元，主要用于武汉及全国其他省市疫情严重地区的医院防护物资及试剂盒等医用物资。

梅赛德斯-奔驰是世界闻名的豪华汽车品牌，如今已有一百多年的历史，旗下的奔驰E级、奔驰GLC在国内很受消费者的欢迎。

宝马集团

捐赠金额：500万元

宝马集团通过中华慈善总会宝马爱心基金，向湖北省慈善总会捐款人民币500万元，用于抗击湖北省特别是武汉市新型肺炎疫情。

宝马是享誉世界的豪华汽车品牌，旗下每款车都有着不俗的操控性能，国人常说每个男人心中，都有一个蓝天白云的梦。

永达集团

捐赠金额：1000万元

永达集团宣布，为帮助武汉抗击新型肺炎疫情，由永达公益基金会捐赠人民币1000万元，通过上海慈善基金会建立永达“抗击新型冠状病毒”专项基金。

永达汽车集团是中国十大汽车经销商之一，公司主要经营豪华品牌4S店，包括保时捷、沃尔沃、捷豹、路虎、林肯等。

由于充满爱心的企业实在太多，在这里就不一一介绍了，我整理了一张表格供大家参考。

统计可能存在疏漏，加上不断有新的捐赠出现，会导致一些企业的捐赠金额不准，或是捐赠了的企业没有出现在文章中，望大家理解。

最后我想说的是，捐款不分多少，排名不分先后，希望大家不要道德绑架；另外，欢迎大家在留言区帮我补充遗漏的车企捐赠，他们值得被更多人知道。

天佑中华，相信这次疫情很快就会过去！

声明：本文图片来源于网络，版权归原作者所有，侵权 

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6、孝昌哪里有上海通用五菱电动车

孝昌县华阳大道以西五菱隐乎汽车孝感孝昌4S店有上海通用五菱电动车。五菱灶卖悉汽车孝感孝昌4S店是重点开展五菱品配竖牌推广的专卖店之一。

7、什么是湖北？

↑一群国家地理控，专注于 探索 极致世界

一场史无前早派例的疫情

让我们重新认识湖北

重新认识湖北的各个组成

它拥有

铁打的 襄阳

▼

拥有

水做的 宜昌

▼

拥有

“古今多少事，都付笑谈中”的

荆州

▼

更拥有

爽气西来云雾扫开天地憾

大江东去波涛洗净古今愁的

大武汉

▼

以及

十堰、孝感、荆门、鄂州

黄冈、咸宁、随州、恩施

黄石、仙桃、潜江、天门

再加上中国唯一个

以“林区”命名的县级行政区

神农架林区

17个行政区

组成了今天的湖北

一起建设家园、一起保卫家园

一起抵御洪水、一起抗击疫情

它们如此精彩、如此多样

我们却鲜有清晰的认知

（现今湖北行政区划，包括13个地级行政区、4个省直管县级行政区，制图@赵榜&陈思琦/星球研究所）

▼

究竟

什么是湖北？

在星球研究所看来

无情的岁月

将湖北不断磨砺

历经战乱、洪水、疫情

多情的江山

却又将湖北各个组成部分紧密连接

塑造出一个互为补益的命运共同体

湖北

位于中国中部

从 东西方向 看

中国三级阶梯地势中的 第二级阶梯

在湖北境内向 第三级阶梯

转折过渡

长江

从第二级阶梯倾泻而下

西连四川盆地

东接长江中下游平原

（湖北位置与三级阶梯，制图@赵榜&陈思琦/星球研究所）

▼

从 南北方向 看

秦岭-淮河线 横亘湖北北侧

湖北居于南北之中

北可连华北平原、关陆并贺中盆地

南可经湖南洞庭湖平原

直抵岭南

东西过渡、南北勾连

湖北就是

中国大地的 十字路口

（中国大地的十字路口，制图@赵榜&陈思琦/星球研究所）

▼

而具体到湖北省内部

在不同的 历史 时期

这个十字路口又分别居于

湖北的两个地方

从而形成 一省双雄 的格局

唐代之前

中国的政治中心

主要位于关蔽肢中盆地与洛阳一线

一条南北大通道

经洛阳、南阳、襄阳南下

在湖北境内与长江交汇

形成了 第一个十字路口

即

荆州

（荆州位置，制图@赵榜&陈思琦/星球研究所）

▼

它是湖北 历史 上第一个中心城市

春秋战国时期

20代楚王

在荆州建都400余年

▼

三国时期

魏蜀吴三方争夺此地

蜀将关羽最终“大意失荆州”

▼

唐代

诗人李白从重庆白帝城出发

只需一天便可走完约350km的长江水路

到达荆州

可谓”飞速“

（出自唐代李白《早发白帝城》，江陵即现荆州市荆州区）

▼

朝辞白帝彩云间

千里江陵一日还

▼

到了宋代及元明清时期

中国政治中心 东移

从开封到杭州

再到北京、南京

经济中心则 南移 至

长江下游的江浙地区

位置更靠东的

武汉

开始显现出更多交通优势

而且武汉并非单打独斗

它的身旁还有两个 左膀右臂

即 鄂州 、 黄石

（武汉、鄂州与黄石位置，制图@赵榜&陈思琦/星球研究所）

▼

鄂州和黄石富有矿产

3500年前的商代

商王专门在武汉建城

其目的之一便是

控制鄂州与黄石的铜矿资源

此后的1000多年

黄石的铜绿山古铜矿

共开采出了约10万吨粗铜

堪称铸造中国青铜时代的

“国家宝藏”

▼

清朝末年

这里的铁矿又源源不断地

运往武汉汉阳铁厂

推动中国钢铁工业的起步

其产出的铁矿石高达1.4亿吨

一座山头生生变成了

深达400余米的“天坑”

▼

冶炼出的钢铁

又成为修建铁路的材料

相继建成的京汉、粤汉铁路

在武汉隔江相望

铁路沟通南北、长江连接东西

武汉坐镇水陆中央

号称 “九省通衢”

这便是湖北的 第二个十字路口

（武汉位置，制图@赵榜&陈思琦/星球研究所；武汉崛起的另一个原因是长江与汉江在武汉交汇，有利于控制全省）

▼

江河奔流

千舟竞渡

▼

昼夜不舍

万箭齐发

▼

但是

十字路口也好

九省通衢也罢

便利的交通也拥有“硬币的另一面”

即极易受到战火威胁的

四战之地

战争

湖北的 第一重磨砺 来了

怎么办？

其中的关键便是

守住湖北的重要屏障

从地势上看

湖北自西向东

由第二级阶梯向第三级阶梯跌落

西部山地 尤其高耸

（请横屏观看，湖北地形，制图@赵榜&陈思琦/星球研究所）

▼

秦岭山脉 、 大巴山脉

从四川陕西逶迤而来

屹立于西北

▼

最高海拔2000余米的 武陵山脉

从云贵高原延伸而至

耸峙于西南

▼

中间还有海拔1822米的

巫山山脉

它被长江切穿后

便形成了三峡中的第二峡 巫峡

峡长谷深、迂回曲折

▼

而海拔3106米的

神农架

则是豫鄂湘三省海拔之冠

号称 华中屋脊

▼

此外

湖北西部降雨充沛

降水不断 溶蚀 碳酸盐岩石

塑造出壮观的喀斯特地貌

包括洞口高72米、宽64米的

腾龙洞

▼

以及全长108km的

恩施大峡谷

▼

从空中俯瞰

峡谷中巨大的 地缝

如同平地突然陷落

▼

峰峦叠嶂之中

恩施 、 神农架林区 、 十堰

三个行政区在此南北排布

构成

西部屏障

（湖北西部地形与行政区划，制图@赵榜&陈思琦/星球研究所）

▼

在 恩施

众多的山地

为少数民族文化的生长

提供了一道天然庇护

土家族、苗族、侗族等28个少数民族

占到总人口的54%

▼

在 十堰

1960年代

为了国防安全启动的三线建设

也选中了这片山地

居然发展成为一座深山中的

现代 汽车 工业城

▼

而 神农架

则堪称“荒野中的荒野”

森林覆盖率高达90%

拥有高等植物3900多种、动物1000多种

是北半球中纬度保存完好的

北亚热带森林生态系统

▼

但是

仅有西部屏障还不够

湖北东、西、北三面环山

形成一个 不完整的盆地

襄阳 、 随州 、 黄冈

咸宁 、 宜昌 等五城

可以在盆地外围凭险据守

形成了一个

半环状屏障

（襄阳、随州、黄冈、咸宁、宜昌位置，制图@赵榜&陈思琦/星球研究所）

▼

其中

北部 是 随州

海拔1000余米的

大洪山脉 和 桐柏山脉

分立随州南北

构成天然阻挡

▼

周代时

周天子就已知随州的重要性

他在此设置诸候国 曾国

以监视防范江汉地区的异动

震惊世人的 曾侯乙墓

便发掘于此地

▼

东北部 为 黄冈

最高海拔1700多米的 大别山脉

横亘黄冈境内

山高林密之地

孕育着强烈的革命传统

为了建立新中国

44万黄冈儿女英勇捐躯

5.3万人被追认为革命烈士

200多名开国将帅在此诞生

▼

而在新中国成立后

“学生苦读、老师苦教、家长苦帮”

拼劲十足的黄冈

又将教育打造为响彻全国的神话

▼

东南部 则是 咸宁

最高海拔1600余米的 幕阜山脉

耸立于此

▼

三国时

赤壁之战在咸宁发生

北伐战争时

凭借汀泗桥战役、贺胜桥战役

北伐军突破咸宁

才得以进击武汉

（咸宁赤壁古战场，有争议，图片源自@VCG）

▼

西部 则还有 宜昌

它是西部山地向平原的过渡地带

全长423km的长江支流 清江

在山地中穿行

形成如诗如画的 清江画廊

▼

更引人瞩目的则是

长达76km的 西陵峡

为长江三峡中最长的一个

▼

凭借西陵峡

宜昌“上控巴蜀，下引荆襄”

这便是宜昌的战略地位

▼

而半环状屏障中最为关键的

当属 西北部 的 襄阳

因为三面环山的湖北

在襄阳附近

出现了一个不大不小的 缺口

（湖北地形及襄阳位置，制图@赵榜&陈思琦/星球研究所）

▼

古代中原频发战乱

战火与逃难的人民

往往同时南下

缺口中的襄阳

便成了 湖北第一军事重镇

它北依汉江

东南西三面则

拥有中国古代城池中最宽的护城河

现存平均宽度约250米

最宽处约280米

人称 “铁打的襄阳”

（请横屏观看，襄阳古城鸟瞰，图片源自@VCG）

▼

三国时期

诸葛亮在襄阳隆中

提出著名的《隆中对》

魏蜀在此爆发樊城之战

为《三国演义》中

关羽水淹七军的 历史 原型

元灭南宋之战

则在襄阳鏖战了6年

是金庸小说中郭靖黄蓉故事的

历史 背景之一

此外还有

宋金争夺襄樊之战

元末农民军攻打襄阳之战

明末张献忠李自成攻打襄阳之战

抗日战争中襄樊会战

各种襄阳战事不低于170次

▼

西部屏障、半环状屏障

构成了湖北的两道安全防线

让湖北在战争不断磨砺

但是

当战争结束的和平年代

作为中国大地十字路口的湖北

终于可以爆发全力了吗？

不

它还有 第二重磨砺

即 水患

纵观 历史

自秦汉以来

湖北在全国的经济地位并不算高

更落后于同处长江中下游的江西、江浙

除了战乱影响发展之外

还有一个重要原因

水

湖北周边众多的山地

孕育或补给大量河流

包括长度5km以下的河流1000多条

长度5km以上的河流4000多条

长度100km以上的河流41条

▼

▼

这些河流

受到盆地地形的控制

由周边向中央汇聚

绝大部分都注入长江及其支流

导致全省超过99%的面积都属于同一流域

可谓 “众水归一”

（湖北水系，制图@赵榜&陈思琦/星球研究所）

▼

历经万千年

众水归一的水系裹挟着泥沙

在盆地内部冲积出了

一个肥沃的平原

江汉平原

▼

江汉平原大部分海拔

均在35米以下

地势相当平坦

流淌在此的长江自由摆荡

形成 “九曲回肠”

（长江荆江河段的弯曲河道，底图源自@Esri Image Map）

▼

自由摆荡的长江

再加上其他河流

以及降水在低洼之处汇积

在平原上共同塑造出众多湖沼

包括长湖、斧头湖、梁子湖等

湖北因此得名 “千湖之省”

现存最大湖泊

洪湖

面积约348平方千米

为中国七大淡水湖之一

而在7500-2500年前

江汉平原湖群总面积

可达12250平方千米

▼

湖沼遍布、江水漫流的平原

并不利于人类生存

于是

古人修筑大堤、固定河道

或在湖沼地带筑堤围垦

形成“ 垸 yuàn 田 ”

（松滋市的垸田，底图源自@Esri Image Map）

▼

到了明代中后期

大规模的开发进入高潮

湖北一跃成为全国重要的粮仓

人称 “湖广熟，天下足”

但是

代价也相当惨重

湖北大量湖泊解体或消亡

被堤坝束缚的长江荆江段

一步步抬高为地上河

▼

湖泊解体消亡后

大地对水流的调蓄能力越发减弱

导致洪灾频发

以长江荆江大堤为例

从1559年到1949年的390年间

溃口高达36次

平均每11年就发生一次溃口

“湖广熟，天下足”的谚语很快过时

晚清至民国

湖北的粮食就已经无法自给自足

必须由湖南接济

形成“湖南熟，湖北足”

▼

直至新中国成立

洪水仍然不断蹂躏江汉腹地

1998年长江大洪水

在百万大军严防死守下

荆江干堤没有溃堤

但仍然发生了各类险情1770处

因此

湖北腹地要想长远发展

必须解决水患问题

除了退田还湖

修复自然调蓄能力

一个 超级工程 被提上建设日程

宜昌

再度出手

（宜昌位置，制图@赵榜&陈思琦/星球研究所）

▼

在淹没湖北重庆上百座城镇

移民上百万人之后

举世瞩目的 三峡大坝

于2006年在宜昌建成

这是一个库容近400亿m³的巨型水库

可以拦蓄洪峰、提供电力

困扰湖北上千年的水患大大减轻

江汉平原及周边的丘陵岗地

终于迎来了

一个大发展的安全环境

▼

这里除荆州、武汉之外

还分布着 荆门 、 孝感 、 仙桃

天门 、 潜江 等五城

（湖北腹地城市，制图@赵榜&陈思琦/星球研究所）

▼

在 潜江

人们在稻田中养殖小龙虾

实现“虾稻共作”

再加上池塘养殖

每年可以生产9万多吨小龙虾

而整个湖北的小龙虾产量

更是占据全国半壁江山

（潜江市巨大的小龙虾雕塑，高16米，图上源自@VCG）

▼

在 仙桃

这里是全国最大的

无纺布 制造加工基地

从这里生产的口罩和防护服

被源源不断送往全球抗疫一线

▼

在 天门

棉花种植面积曾高达80万亩

为中国著名的棉乡

而现在更是发展出

囊括种植、贸易、纺织、纺织机械制造的

一条棉花产业链

▼

在 荆门

明代嘉靖皇帝的父母合葬于此

是为 明显陵

面积广达181.13公顷

为明代单体面积最大的皇陵

（明显陵，位于荆门下辖的钟祥市，图片源自@VCG）

▼

而现在

通用航空生产制造

新能源 汽车 生产制造

两大新兴产业

让荆门悄然变身

（2018年在湖北荆门举行的“2018荆门爱飞客飞行大会”“鲲龙”AG600飞机亮相，是我国首款、全球在研的最大水陆两栖飞机，图片源自@VCG）

▼

在 孝感

人们以优质糯米为原料

酿制出著名的 孝感米酒

而如今数十家企业

将孝感打造为 “中华纸都“

其纸品产能占全国生活用纸总量的16%

（2020年3月24日的孝感，维达的自动化生产线已经恢复运转，图片源自@VCG）

▼

这就是

历经战争与洪水磨砺的湖北

以及因此诞生与崛起的

17个行政区

（湖北行政区划，制图@赵榜&陈思琦/星球研究所）

▼

今天

当我们消除了战争、减轻了水患

湖北作为中国大地十字路口的优势

才真正得到前所未有的释放

它是中国重要的

客运枢纽

（请横屏观看，武汉天河国际机场，图片源自@长江日报）

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它是中国重要的

货运中心

（武汉天河国际机场，疫情期间仍在忙碌运输防疫人员物资，这是利用航班空窗期拍摄的珍贵影像，图片源自@VCG）

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它是中国重要的

人才基地

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它是中国重要的

制造业基地

（2020年3月23日东风本田公司武汉工厂，恢复运作的生产线，图片源自@VCG）

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它拥有深厚的

华夏文明积淀

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它拥有前沿的

科技 创新能力

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它拥有珍贵的

自然生态宝藏

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岁月无情

江山多情

这样的湖北

终将重回正轨

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本文创作团队

撰稿：所长

图片：谢禹涵

​地图：陈思琦

设计：赵榜

审校：王朝阳、撸书猫

【参考文献】

1. 李长安，《荆楚地理》，武汉出版社，2018

2. 章开沅等，《湖北通史》，华中师范大学出版社，2018

3. 宋传银，《湖北 历史 人口研究》，现代教育出版社，2009

4. 张伟然，《湖北 历史 文化地理研究》，湖北教育出版社，1999

5. 刘森淼，《荆楚古城风貌》，武汉出版社，2012

6. 李娟文等，《湖北地理》，北京师范大学出版社，2015

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8、赛扬物流是卖新能源汽车吗

赛扬物流是卖新能毁让源汽车。赛扬物流地址在湖北省孝简掘感市云梦县城关镇睡虎路曾林佳园1栋2单元1101。该公司成立于2022年，位拦余核于湖北省孝感市，是一家以从事汽车售卖，道路运输业为主的企业。企业注册资本100万人民币。