57万电动汽车排名

1、电动化时代来临 2021年上海车展豪华电动车型盘点

随着电动化时代的来临，豪华品牌们也纷纷加入到电动化的阵营。如果说2018年是汽车电动化的元年，那把今年比作是“豪华电动汽车元年”绝不过分。在这一届上海车展中豪华品牌们争奇斗艳，带着下一个时代的战略方向和次世代的产品亮相，赚足了观众的眼球。今天我们就来看一看本届车展上最值得期待的5台豪华电动车型。

最值得期待的传统豪华：奔驰EQS

上市交付时间：海外8月份，国内第四季度

作为奔驰的第一款纯电动旗舰轿车，同时也是EVA纯电平台的首款车型，EQS的“含金量”绝对不可低估。

外观采用了奔驰EQ家族的全新设计，整体更加趋于扁平与简洁化，前脸全封闭式格栅设计进一步拉宽，内部是三叉星光点阵，上方贯穿车头的灯带形成半圆弧状。智能数字大灯（DIGITAL LIGHT）整体呈现为倒三角的样式，每个前灯组带有两个全息透镜模块，可提供智能照明。车尾同样延续了EQ系列的家族式设计，微微下压的尾部造型，通过线条集中的收尾形成一块浑然天成的一体式扰流板。两侧尾灯采用倒三角的造型，并首次加入贯穿式设计，形成前后设计元素的呼应。

论内饰设计的豪华感营造，奔驰永远是未来主流设计的风向标。这一次，奔驰为EQS配备了全新的MBUX Hyperscreen系统，采用贯穿式不规则的曲面玻璃打造，三块显示屏（仪表盘、中控屏、副驾娱乐屏）内嵌在其中，经典的涡轮式的空调出风口也被“融合”进这块MBUX Hyperscreen大屏中，从而实现了对整个仪表台区域的覆盖。

邦老师点评：如同S-class之于奔驰燃油车系中的定位，EQS作为奔驰在电动化时代的豪华旗舰轿车，肩负着将旗舰级体验带给消费者的重任。期待汽车的发明者能够在电动化时代再次发明汽车。

最值得期待的运动豪华：宝马iX

上市交付时间：2021年年底

宝马iX作为新一代纯电动旗舰SUV，也是首款基于纯电平台打造的车型。开启了电动化时代全新的外观内饰设计语言，特别是内饰方面，对于宝马内饰质感差的观念可以在iX上面终结了。iX是首款搭载一体式悬浮曲面屏的宝马车型，与车内平视显示系统组成三屏配合，提供强大的互联和数据处理功能。宝马有史以来最大的全景可调光天幕横跨整个车辆顶部，首次应用的设计灵感来源于赛车的几何多边形方向盘，外加豪华环保的材料运用，让整个内饰极具质感同时还营造出了豪华格调。 

作为豪华品牌运动标杆，iX搭载有第五代eDrive电力驱动技术。前后双电机总输出功率达到503马力，0-100km/h加速时间不到5秒，其采用100kWh的电池，在WLTP工况下能够带来超过600km的续航里程。配合前后双轴的自适应空气悬架，可以实现在不同路面情况下的出色动态性能与驾乘舒适性。

邦老师点评：作为宝马旗下最新的旗舰电动SUV，iX的表现令人惊喜，并且我们可以从这款车上面看到宝马未来电动车的大致理念。

最值得期待的美系豪华：凯迪拉克LYRIQ

上市交付时间：2022年

凯迪拉克LYRIQ是家族的首款纯电SUV车型，在电动化时代它现在迫切需要一款能够走量的车型来吸引更多的消费者。新车基于通用汽车全新Ultium平台打造，诠释了凯迪拉克对电动化时代豪华感的最新理解。

在外观方面，LYRIQ开创了凯迪拉克最新的家族式设计语言，前脸部分使用了很多突破性的元素，譬如：全新的黑晶光曜格栅、全新的凯迪拉克直列式闪电车灯、全新的三角形扰流口等。车侧采用了当下流行的溜背造型设计，而车尾部分的分体式尾灯设计，极具辨识度。

凯迪拉克LYRIQ的内饰设计科幻感十足，33英寸弧面OLED显示屏略偏向驾驶者侧，集成了导航、娱乐系统、灯光控制、HUD抬头显示设定以及通用集团最新研发的“Super Cruise”驾驶辅助系统等功能。这款新车还首次搭载了全新的双平面增强现实平视显示器(ARHUD)，该系统采用两个平面：一个代表速度、方向等信息(近焦点)；另一个则是透明的导航信号(远焦点)和其他重要警报。同时，车辆的后排配备了三块大屏幕，左右两侧的屏幕是后排娱乐系统，中间的屏幕则是后排的控制系统。

邦老师点评：充满未来感的外观设计以及科幻感十足的驾驶座舱，将凯迪拉克的产品在电动化时代迈向了新的高度。

最值得期待的科技豪华：高合HiPhi X

上市交付时间：已上市，5月8日开始正式交付

高合作为一个全新的中国豪华品牌，HiPhi X定价57-80万元，直接突破中国品牌量产电动车的天花板。同样，在软件实力、硬件配置，还有出行体验方面也打破了传统豪华品牌的天花板。

HiPhi X独创超跑SUV品类，上半身超跑+下半身SUV的造型设计，既大胆新潮，又贯彻实用主义，帅的同时保证座舱空间的最大化。车门采用了无把手设计，可以通过人脸识别、手机APP操控、智能钥匙三种方式实现解锁，无需接触即可自动开启。NT展翼门设计让高合HiPhi X拥有6种智能场景进出模式，高贵优雅且仪式感十足。同时还配备有16个车门传感器和车顶雨量传感器，防止发生磕碰和淋到雨的窘况。

定位科技豪华，HiPhi X拥有极高的智能化程度。三块14.6寸、16.9寸和19.9寸的超大屏幕吸睛感十足，支持跨屏幕联动功能，在日常驾驶乘坐中操作格外的便利。PML可编程智能大灯配备260万颗反射镜的微米级投影芯片，可以根据车速的不同实现多种照明模式。而且它还能够结合辅助驾驶系统和道路状况，通过两个微米级投影芯片进行光线引导和灯语的投射，像是低速行驶时，可以投射出与车身等宽的高亮引导辅助线；在遇到行人时，可以投射出“行人先行图像”信号标识，展现了智能化赋予的先进与温情。此外，高合汽车还携手微软共同开发了情感化智能出行伙伴HiPhiGo，可以实现分乘坐区域的精准车辆控制指令，还能进行诗歌创作、绘画创作乃至智能剪辑。

在豪华感的营造方面，HiPhi X打造了一个多感官的沉浸式座舱。内饰用料选择最顶级的半苯胺真皮，音响系统选择Meridian英国之宝调校的高级音响，配合上128色自动调节的氛围灯和奇华顿定制香氛，实现视、听、嗅、触的全感官的奢华体验。

邦老师点评：HiPhi X作为一款智能汽车划时代的产品，在产品方面做到了行业顶级水准，在定价方面上帮助中国品牌实现了突破，在进度方面也是已经量产交付电动化时代旗舰产品，是马上就能到手，而不是一两年后的“期货”。我觉得高合虽然是一个新的品牌，不仅在中国品牌阵营里，同时在全球豪华品牌阵营里都已经跻身头部企业行列。

最值得期待的民族豪华：红旗E-HS9

上市交付时间：车展上市，交付时间未知

红旗作为中国豪华品牌，这些年也持续在智能化和电动化方面发力，之前已经上市的E-HS9便是其代表作。本次上海车展红旗发布了E-HS9敦煌主题版专属车型。

新车在造型上与普通版没有区别，在颜色的选择别出心裁。腰线以上为浅色，类似我国西北地区大地的颜色，腰线以下的金属绿色，是我国古代绘画艺术中经常出现的一种颜色，二者搭配在一些和谐优雅，带有复古的气息。内饰部分，采用浅色的木纹内饰板以及浅色皮革的座椅，与车身外部颜色呼应，并且在挡杆后方储物格盖板上有一幅敦煌壁画，该元素也是整车主题的点睛之笔。

动力方面，虽然官方并未公布丝路敦煌主题版的具体参数，但可以参考E-HS9普通版车型。低功率版使用两台最大功率均为218马力的电机，最大扭矩均为350N·m，NEDC续航里程为460km；高功率车型前置电机动力没有变化，后置电机功率提升至333马力，最大扭矩为450N·m，续航里程为510km。

邦老师点评：</strong

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2、2020年电动汽车销量排行榜？

1、 宏光MINIEV

官方指导价 ： 2.88-3.88万，级别 ： 微型轿车

7月上市的五菱宏光MINI EV打破了常局，8月销量突破1.5万辆、9月销量突破2万辆，成绩远超特斯拉，成为新能源销售榜龙头；说实话，价格低、定位准、续航够的五菱宏光MINI EV确实香，尽管存在没有快充系统等缺陷，但综合其它又是来看，五菱宏光MINI EV依旧是一辆极具诱惑力的车。

2、 Model 3

官方指导价 ： 26.57-41.98万，级别 ： 中型轿车

特斯拉Model 3差不多已经是公认的电动车里的豪华品牌了，所以带有一定的吸睛能力。它的优点很明显，就是拥有一大堆黑科技，同时舒适性和操控性都很不赖，超长的续航里程以及广布的充电桩也不用太过担心没电的问题。

3、 Aion S

官方指导价 ： 13.98-20.58万，级别 ： 紧凑型轿车

纵观目前电动车市场上的车型，缺的不再是新的车型，而是精品的电动车型，Aion S则是广汽新能源主打精品电动车型，无论是外在设计还是内在用料、配置或者动力性能、续航里程等等，Aion S都处在中上游水平。

4、 欧拉黑猫

官方指导价 ： 6.98-13.78万，级别 ： 小型轿车

欧拉黑猫外观独特的气质，让我想起张国荣的歌“我就是我，是颜色不一样的烟火”；而搭载的专属ME纯电动平台与优质三电成就欧拉黑猫匠心品质，405km的超能续航，说走就走的旅行。

5、 小蚂蚁

官方指导价 ： 5.98-7.88万，级别 ： 微型轿车

如果你买车讲究那种说走就走、见缝就停、小巧可爱的话，一辆优秀的城市代步工具奇瑞eQ1值得你好好了解一下，经过升级改款的它有很多讨喜的地方，但更为实用的配置和贴心舒适的设计使其能够在同级对手中再次拉开差距。

6、 蔚来ES6

官方指导价 ： 35.80-54.80万，级别 ： 中型SUV

蔚来ES6是一款中型纯电SUV，感官方面，ES6的外观内饰都很有档次感，空间的表现也很不错。驾驶方面，蔚来ES6的感受会比较模糊，介于运动和舒适之间，这一方面仍需改善。续航方面比不上ES8，但也已经不差，430公里的NEDC续航里程足够在城市中行驶，5点多秒的百公里加速动力性能也很强悍。

3、保值率最高的新能源车盘点：不输燃油车的保值率，值得买吗？

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在政策、科技配置、体验等等因素的驱动下，越来越多消费者都愿意选择新能源汽车。据数据显示，我国在2020年的新能源汽车产销量均创下历史新高，分别达到了136.6万辆和136.7万辆。但同时，在不少仍犹豫于新能源车和传统燃油车之间的消费者看来，选择新能源汽车还是存在不少诟病的地方。除了使用上的续航里程、充电时间成本以外，保值率也是其中之一。

所以今天小编以中国汽车流通协会和精真估联合发布的《2021年1月中国汽车保值率研究报告》数据，盘点八款三年保值率最高的新能源汽车，看看是否值得购入。

TOP 1：特斯拉Model X

厂商指导价：84.999-99.999万元

三年保值率：100D长续航版 72.7%，75D 70.0%

口碑

赞：作为一款纯电动中大型SUV，大部分车主都十分对Model X的乘坐空间、性能表现、以及操控水准表示满意。同时在特斯拉强项上，包括自动驾驶、智能车机等科技集成化上，也是大部分车主满意的之处。

弹：不少车主都反映Model X虽然作为特斯拉的旗舰SUV，但在做工、细节品控方面不算豪华，而行驶质感也与传统豪华SUV存在差距。

终端行情：处于特斯拉的直销体系内，Model X售价一直都十分坚挺，没有任何优惠。

点评：作为特斯拉的旗舰SUV，Model X确实继承了特斯拉品牌所有突出因素，包括底置电池带来的不俗空间利用率，包括强悍的电机动力表现，包括十分好用的自动驾驶，包括极具科技感的外观内饰等等，而且Model X还拥有着量产车尤为罕见的鸥翼门。但也不可忽视一些小问题，例如细节做工、品控甚至耐用性等等。作为家里第一台车自然是不推荐的，但若是主要城市通勤、注重智能体验的消费者，那Model X确实是最实用的一个。

推荐指数：★★★☆☆

TOP 2：宝马530Le

厂商指导价：45.99-49.39万元

三年保值率：66.7%

口碑

赞：大部分车主对宝马530Le的舒适性、操控性、驾驶辅助配置以及油耗表现都十分满意。并且不少车主也表示，宝马530Le哪怕不依赖充电桩的情况下，使用体验也依然保持出色。

弹：不少车主表示，因为后置电机的原因，导致宝马530Le后备箱空间大幅减少，同时在前排的储物空间也比较少。

终端行情：宝马530Le在广州地区有4万元左右的优惠，在高配上还能有4.3万元左右的优惠幅度。

点评：事实上宝马530Le最大的优势，那就是其源自宝马5系而来，所以宝马530Le有着中大型行政轿车的所有优势，例如舒适性、乘坐空间、豪华配置、智能化装备等等，全车产品力本身就十分完善，而混动系统加入则主要提升其驾驶体验，包括静谧性、燃油经济性、续航、动力等等。虽然作为混动车，宝马530Le不能带来纯电动车完全不一样的驾驶体验，但也确实能进一步提升整车的产品力。

推荐指数：★★★★☆

TOP 3：路虎揽胜运动版P400e

厂商指导价：86.48万元

三年保值率：58.2%

口碑

赞：大部分车主对揽胜运动版P400e的颜值、英伦气质、豪华用料、乘坐空间、舒适性等方面表示满意。同时混动系统带来油耗的显著降低，也是不少车主称赞的地方。

弹：不少车主反映揽胜运动版P400e的纯电续航比较低，并且也有部分车主表示车辆容易出故障码、质量稳定性欠佳、驾驶位视野较差等等。

终端行情：揽胜运动版P400e在广州地区普遍有5万元以上的优惠幅度，而据车主口碑显示，实际优惠还能进一步加大。

点评：从产品体验来看，揽胜运动版P400e其实就相当于揽胜运动的最低配，不过其也维持了路虎车系的各种优点，包括越野能力、车厢用料、外观气质等等，再配合上客观的优惠幅度，所以性价比就是揽胜运动版P400e的一大优势。但也因为定位关系，揽胜运动版高配上一些出色的豪华配置、智能配置都缺席到揽胜运动版P400e上。所以若是更追求豪华体验，小编更推荐选择揽胜运动版的纯燃油动力。

推荐指数：★★★☆☆

TOP 4：比亚迪唐DM

厂商指导价：23.68-28.68万元

三年保值率：57.6%

口碑

赞：车主对比亚迪唐DM比较满意的地方主要是出色外观设计、内部空间宽敞、动力彪悍、高性价比等等。

弹：不少车主反映比亚迪唐DM第三排空间小、优惠幅度小、不支持快充、行驶噪音比较大等等。

终端行情：比亚迪唐DM在广州地区暂时没有优惠。

点评：虽然没有太大优惠，但性价比仍然是比亚迪唐DM一大优势，不论是动力数据、纯电续航还是百公里加速时间，比亚迪唐DM在此价位中都是最突出的一个，而且还有着不错的实用性、惊艳的外观设计等等，追求性能又要实用性，比亚迪唐DM的确是十分推荐的。不过，悬架调校、操控调教也都是比亚迪唐DM的短板之处，消费者在选择比亚迪唐DM之前，最好去试驾一番。

推荐指数：★★★☆☆

TOP 5：宝马X5 PHEV

厂商指导价：85.99万元

三年保值率：57.4%

口碑

赞：大部分车主都比较满意宝马X5 PHEV的燃油经济性、车内质感、丰富的智能配置以及操控等等。而且不少车主表示，电机加持后的动力更加得心应手。

弹：不少车主反映宝马X5 PHEV的不满之处都在小配置方面，例如全液晶仪表盘的缺席、后排座椅舒适度、无法与国际接口通用的充电插头等等。

终端行情：宝马X5 PHEV在广州地区的优惠为6万元左右。

点评：与一般的车型分配不同，宝马X5 PHEV在宝马X5车系中处于非常高的位置。换言之，在配置层面，宝马X5 PHEV已经与燃油版最高配十分接近，而且宝马X5 PHEV还搭载了M运动套装。如此来看宝马X5 PHEV还是有着极高的产品力。更何况在电机的加持下，宝马X5 PHEV的最大扭矩、最大功率以及油耗上都比燃油版动力更加出色，所以推荐度十分高。

推荐指数：★★★★☆

TOP 6：奥迪A6L e-tron

厂商指导价：50.8万元

三年保值率：57%

口碑

赞：大部分车主对奥迪A6

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