广西华奥新能源汽车销量

1、2022年中国新能源汽车产销量

2022年我国新能源汽车持续爆发式增长，产销分别完成705.8万辆和688.7万辆，同比分别增长96.9%和93.4%，连续8年保持全球第一。市场规模全球领先。去年我国新能源汽车全年销售688.7万辆，市场占有率提升毕山至25.6%，高于巧瞎上年12.1个百分点，全球销量占比超过60%。其中，纯电动汽车销量536.5万辆，同比增长81.6%；插电式混动汽车销量151.8万辆，同比增长1.5倍。品牌竞争力孝数空大幅提升。

2、新能源汽车每年销量

近年来，新能源汽车的销量急剧增长。2018年，全国新能源汽车销量达到了134.8万辆，同比增长82.5%；2019年，新能源汽车销量达到了233.7万辆滚瞎，同比增长74.1%；2020年，新能源汽车销量达到了芦此277.8万辆，同比增长18.6%。随着政府的支持和消费者对新能源汽车的认可，新能源汽陪备迅车的销量将会持续增长，未来几年新能源汽车的销量将会大幅度提升。

3、2014年柳州销量最多的新能源汽车品牌

五菱。根据查询相关公开信息显示，微型车界称雄的上汽通用五菱宴御成为2014年柳州销量最多的新能源汽车品牌，实时总销量显晌差岩示达到22.39万辆。柳州，简称“柳”庆带，别称壶城、龙城，广西壮族自治区辖地级市，是国务院批复确定的广西壮族自治区中部重要中心城市，广西副中心城市。

4、4月新能源品牌销量出炉：“蔚小理”分层，腾势冲得挺快！

和五一同到来的，当然还有每月一度的新能源汽车品牌销量，依然以造车新势力车企为主，销量火爆的比亚迪也顺带聊一聊。

●月销超20万辆，比亚迪一骑绝尘

根据官方数据，4月份，其新能源汽车销量为210295辆，同比增长约98.3%，今年累计销售新能源汽车762371辆，同比增长约94.3%。其中，纯电和插电混动车型算是各占一半，纯电动4月销量达104364辆，同比增81.81%，插电式混合动力4月销量达105103辆，同比增118.64%。

其实，不论是销量还是声量，在国内汽车市场，比亚迪在当下都是独一份。尤其在今年上海车展上，热度早已居高不下的仰望新车U8和U9纷纷亮相，仰望U8预售价高达109.8万，最贵比亚迪着实是让人仰望。2秒就能完成0到100km/h加速的仰望U9，在价格上相比更有看头。价格接地气的产品自然也是有的，比如频频推出的冠军版，比如上市不久的比亚迪海鸥。

　●“蔚小理”，很难再一起组队了

曾经它们是腔裤居住上下楼的关系，如今中间隔着好些距离。理想汽车连续两个月交付超2万辆，并在4月再度创下单月交付的新纪录，共交付新车25681辆，同比增长516.3%，累计交付新车335599辆。这其中，新成员理想L7表现很不错，首个完整的交付月份实现了交付过万，也是自主品牌首个起售价30万以上月交付过万的五座SUV。

小鹏与蔚来与理想的差距很大，不说破2万，就说破1万都是需要努努力的。小鹏4月交付新车7079辆，与3月基本持平。冲量的希望可能是今年第二季度末正式推出，随后立即交付的小鹏G6，一款纯电动中型SUV，预计售价在20-30万区间。

蔚来在4月交付6658辆新车，同比增长31.2%。其中，轿车的表现更加出色，4月交付量包括4945辆智能电动轿车和1713辆智能电动SUV。5月开始，它的交付情况或将有所提升，蔚来EC7已经在4月下旬开始推进生产和交付了，蔚来ES6将在5月推出并开始交付，2023款蔚来ET7也将在5月开始交中圆拦付，全新ES8预计在6月开始交付。

●月销继续破万，腾势势头强劲

腾势在4月份延续了3月销量破万卖胡的势头，共交付10526辆，累计已交付44491辆。腾势D9热销大定订单已突破70000，腾势N7开启盲订仅7天订单量达到10569台，有望成为继腾势D9之后的又一个爆款。

●月销破万的，还有一员老将

哪吒汽车在4月共交付11080台新车，同环比分别增长25.7%和9%。4月的销量中，高端车型哪吒S交付2237台，环比提升1%。在上海车展上，哪吒还上市了一台亲民双门四座电动跑车——哪吒GT，17.88万起，3.7秒破百，或成为年轻一代用户新的购车选择。

与哪吒同一时期被关注的还有零跑和威马，零跑的状态还不错，踏入了增程赛道，4月累计交付新车8726台，环比提升41%，包括C11C01在内的C系列车型占比超83%。

在销量榜单上，威马早已“查无此人”了。2019年，威马汽车凭借着旗下首款车型EX5成功闯入新能源汽车市场，甚至凭借它斩获了造车新势力单一车型销量冠军的头衔。可惜，到2021年，威马就与头部造车新势力拉开了差距，当别人冲击10万年销大关时，它的年销量还在4.4万辆。时至今日，产品不给力、更新换代跟不上、终端销量无法提升，这都是导致威马停工停产的关键所在。

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5、新能源车销量排名？

2022年我国新能源汽车产量和销量居世界第一。

2022年9月我国新能源汽车产销量分别为75.5万/70.8万辆，环比变动9.3%/6.3%，同比增长110.0%/93.9%。2022年1-9月我国新能源汽车产销量分别为471.7万/456.7万辆，同比增长120.0%/110.0%。

渗透率方面，我国新能源汽车9月27.1%，2022年1-9月达23.4%，继续创历史新高。海外市场整体销量抬升，欧洲9月7国新能源整体销量19.94万辆，同比增长12.43%，环比上升66.80%。

新能源汽车前三名：

1、比亚迪。

比亚迪在1995年成立，如今业务横跨汽余简斗车、新能源、轨道交通、和电子产业。在新能源汽车领域，比亚迪具备电池竖磨、电机、电控及芯片等全产业的核心技术，车型更是覆盖乘用车和商用车。从系能源汽车发展至今，比亚迪的销量每年都名列前茅，可见它的市场认可是比较高的。

2、特斯拉。

特斯拉在新能源汽车市场上是享有较咐念高的知名度的，并且汽车销量也不低，排名仅次于比亚迪。在续航和电池使用寿命方面，特斯拉是有一定优势的，这得益于其bms技术，能做到对每一颗电芯进行独立监控，以此大幅度提升续航和的电池的表现。

3、上汽通用五菱。

上汽通用五菱在2002年成立，从名字就不难看出它是由上汽、通用、五菱三家汽车公司组成的合资公司。目前拥有四大生产基地，主要位于柳州、青岛和重庆。在发展上，上汽通用五菱有着集三方资源、南北联动、东西呼应的优势。

6、4月车企销量公布：淘汰赛开始！106万辆库存车何去何从？

第二季度又过了完完整整三分之一了，4月的新能源汽车销量排名逐渐明朗。有上海车展的加持，也因五一小长假的到来，4月份汽车消费有一个不错的表现。中国汽车流通协会数据显示：4月市场需求指数为34.7%，相比3月的33.4%增加了1.3个百分点。

新能源车四月成绩单

在4月份的新能源品牌销量里，我们可以看出一些现状与信号：

1.比亚迪特斯拉继续领跑新能源市场

市场整体呈现“两霸多强”的格局，比亚迪以21万台的销量稳固霸主地位。

特斯拉预计销量达75842台，Q1季度中国交付量达13.74万辆，预算在20万-35万价格的多数中国消费者心中，Model 3/Y已成为它们的购车首选。

2.“蔚小理”分级明显，成一家独大

过去“蔚小理”齐头并进的姿态变为百米冲刺比赛，理想遥遥领先交付了25681辆，竟然有小鹏+蔚来之和的近1.9倍之多。

理想现阶段是L7/L8/L9三足鼎立锁住30万-50万元这个价位区间，踩准中国金领阶层家庭的用车需求。明确定义用户，再深耕产品差异性，让理想做到了“网上骂声一片，线下准车主一大片”的两极分化局面。

相比之下，蔚来4月掉队有些超出预期，2-3月都有过万的交付成绩，4月却滑到了6658台。短期波动可能主要因为产品正处于新老切换周期；长期来看，蔚来如今产品线丰富，却缺乏单一爆款车型作为护城河。但可以肯定的是，蔚来品牌的高端价值在新势力中更优。

而小鹏从去年年末陷入危机之后，一直难以恢复。关键车型G9叫好不叫座，P7i上市后销量有所走高，但没有做到突破，接下来就看集齐小鹏一身新技术的G6登场能否扭转乾坤了，你看好吗？

3.传统车企的新能源品牌高歌猛进

令小鹏蔚来无奈的应该是腾势，凭借D9（10526辆）一款新能源MPV远远超越它们俩。接渗做旦下来，腾势N7/N8登场后，在新能源品牌领域必定将掀起一番波澜。

不过，由此你会发现，这些传统车企的新能源品牌正在高歌猛进。不止有比亚迪下的腾势，广汽集团下的埃安（41012辆），还有一些后来者走起“狂飙”模式，比如吉利的极氪（8101辆）、长安的深蓝（7756辆）等。接下来，埃安为冲击中高端市场推出HyperGT、定位为中型SUV的深蓝S7 5月将开启预售、极氪X也以差异化姿态挑战年轻人市场，这些新车可能助力品牌走向新的市场。

值得一提，上汽集团智己汽车4月也销售了2009台，其中智己LS7销售1930台。

4.哪吒强势，问界很颓

最后说说哪吒与AITO问界。哪吒汽车这匹“黑马”势头不减，共交付11080台新车，仅次于理想的排名。去年哪吒高销量主要依托低价位车型（10万元左右），不过4月高端车型哪吒S也交付有2237台，上海车展上纯电跑车哪吒GT的上市，预计在5月也能助长一小波销量。

AITO问界4月交付4585辆，同比下滑19.12%，今年趋势对比去年同样有点哑火。被“禁用”华为造车标签后的问界屡屡有争议，不过真正造成销量下滑的瓶颈更多还是来自产品本身。

新能源销量很猛？燃油车时代将终结？

新能源目前看似走到一个声量很高的层次，但终端来看，除了比亚迪特斯拉之外，大部分车企整体销量还是比胡滑较小的。上海车展对于“燃油车时代已经终结”的话题谈论不少，现实的情况显示新能源车只是处于一个起步阶段。

据乘联会数据，2022年国内新能源汽车的产量约为666.5万辆，减去出口约61万辆，再减去2022年全年国内新能源车的上险量524.9万辆。也就是说，去年有约80.6万辆是已生产但未批发或销售出去，或者已批发但未注册的库存车。

再结合2023年一季度，国内新能源零售销量为148万辆，上险量为122.3万辆，相当于有25.7万辆的新能源库存车。

简单粗暴估摸，去年到今年一季度我国就有差不多106万辆新能源新车的库存积压，这还没算上丛扰4月份的。

以新能源巨头比亚迪为例，2022年其零售量为1799947辆，上险量为1583215辆，差别是21.67万辆；

今年一季度比亚迪官方透露其上险量为440798辆，而产能快报中显示1-3月累计547817辆，这又增加了10万+的库存。

显然，现阶段新能源车们势头凶猛，人气高涨是个事实，它们的出现也确实重新定义了“人车生活”，带给我们不一样的用车体验。但你要说新能源车很快能一统江湖，燃油车将消失，那还有些早。

对此，你怎么看呢？如果是你，你现在会买新能源车还是燃油车？为什么？留言探讨下吧！

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7、强势反弹 | 2023年4月上市车企产销快报－商用车

导 读

2023年5月初，部分汽车类上市公司按照惯例纷纷发布了2023年4月份的产销快报。本期单独统计了商用车上市企业的产销数据，截止发稿时已发布产销数据的商用车企业共有11家。快来先睹为快吧！（注：上市公司产销数据系自愿发布，因此有的车企虽然是上市公司，但却不对外发布该项数据。）

✎要·点·速·览

➀ 北汽福田：4月销量5.10万辆，增长70.02%

➁ 江铃汽车：4月销量2.34万辆，增长36.32%

➂ 一汽解放：3月销量2.10万滑纯握辆，增长154.97%

➃ 东风轻商：4月销量1.20万辆，增长70.78%

➄ 金龙客车：4月销量4294辆，增长50.35%

➅ 宇通客车：4月销量2836辆，增长31.85%

➆ 汉马科技：4月销量520辆，增长4.00%

➇ 中通客车：4月销量395辆，下降7.06%

⑨ 安凯客车：4月销量353辆，增长271.58%

⑩ 亚星客车：4月销量195辆，增长214.52%

⑪ 曙光汽车：4月销量68辆，增长44.68%

1

北汽福田：2023年4月销量5.10万辆，增长70.02%

2023年5月7日，北汽福田汽车股份有限信庆公司（证券代码600166）发布产销快报。其在2023年4月份实现汽车销量5.10万辆，同比增长70.02%。2023年1-4月，累计销量为21.13万辆，累计同比增长24.25%。

其中，新能源汽车2023年4月销量为2316辆，同比增长202.75%。2023年1-4月，累计销量为9312辆，累计同比增长134.91%。

2

江铃汽车：2023年4月销量2.34万辆，增长36.32%

2023年5月5日，江裤销铃汽车股份有限公司（证券代码000550）发布产销快报。其在2023年4月份的销量为2.34万辆，同比增长36.32%。2023年1-4月，累计销量为9.53万辆，累计同比增长9.10%。

3

一汽解放：2023年4月销量2.10万辆，增长154.97%

2023年5月11日，一汽解放集团股份有限公司（证券代码000800）发布产销快报。其在2023年4月份实现汽车销量2.10万辆，同比增长154.97%。2023年1-4月，累计销量为7.95万辆，累计同比增长5.94%。

4

东风轻型商用车：2023年4月销量1.20万辆，增长70.78%

2023年5月9日，东风汽车股份有限公司（证券代码600006）发布产销快报。其在2023年4月份实现汽车销量1.20万辆，同比增长70.78%。2023年1-4月，累计销量为4.65万辆，累计同比下降6.21%。

5

金龙客车：2023年4月销量4294辆，增长50.35%

2023年5月9日，厦门金龙汽车集团股份有限公司（证券代码600686 ）发布产销快报。其在2023年4月份的销量为4294辆，同比增长50.35%。2023年1-4月，累计销量为1.13万辆，累计同比下降8.12%。

6

宇通客车：2023年4月销量2836辆，增长31.85%

2023年5月4日，宇通客车股份有限公司（证券代码600066）发布产销快报。其在2023年4月份的销量为2836辆，同比增长31.85%。2023年1-4月，累计销量为7275辆，累计同比小幅增长2.52%。

7

汉马科技：2023年4月销量520辆，增长4.00%

2023年5月9日，汉马科技集团股份有限公司（原华菱星马汽车股份有限公司）（证券代码600375）发布产销快报。其在2023年4月份的中重卡销量为520辆，同比小幅增长4.00%。2023年1-4月，累计销量为1890辆，累计同比下降19.37%。

8

中通客车：2023年4月销量395辆，下降7.06%

2023年5月6日，中通客车控股股份有限公司（证券代码000957）发布产销快报。其在2023年4月份的销量为395辆，同比下降7.06%。2023年1-4月，累计销量为1625辆，累计同比下降28.00%。

9

安凯客车：2023年4月销量353辆，增长271.58%

2023年5月6日，安徽安凯汽车股份有限公司（证券代码000868）发布产销快报。其在2023年4月份的销量为353辆，同比增长271.58%。2023年1-4月，累计销量为861辆，累计同比增长9.13%。

10

亚星客车：2023年4月销量195辆，增长214.52%

2023年5月6日，扬州亚星客车股份有限公司（证券代码600213）发布产销快报。其在2023年4月份实现汽车销量195辆，同比增长214.52%。2023年1-4月，累计销量为530辆，累计同比增长4.95%。

11

曙光汽车：2023年4月销量68辆，增长44.68%

2023年5月10日，辽宁曙光汽车集团股份有限公司（证券代码600303）发布产销快报。其在2023年4月份的销量为68辆，同比增长44.68%。2023年1-4月，累计销量为424辆，累计同比下降62.68%。

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