1、2019年新能源推荐目录汇总:33家车企,9种车型,100款氢能汽车
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2、2019年广州节能汽车牌能上哪些汽车?
包括荣威E50、沃蓝达、晨风、比亚迪E6、F3DM、传祺GA5 EV等车型。
根据2013年修订的广州机动车限购政策,在每个月的“机动车增量指标”的资源里,留出了一部分给“新能源车”,包括荣威E50、沃蓝达、晨风、比亚迪E6、F3DM、传祺GA5 EV等车型。
根据《广州市新能源汽车推广应用管理暂行办法》第九条:需要办理新能源中小客车车辆登记的单位和个人,按照《广州市中小客车总量调控管理办法》及相关规定直接申领中小客车指标。
根据《广州市新能源汽车推广应用管理暂行办法》第十条:税务部门按国家发布的《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,核实相关车型公示信息及中小客车指标证明文件等材料后,办理免征车辆购置税手续。
根据《广州市新能源汽车推广应用管理暂行办法》第十一条:单位及个人持购置税免税证明等材料,到市公安交警部门办理新能源汽车车辆注册登记。
(2)2019年新能源汽车目录扩展资料:
根据《广州市新能源汽车推广应用管理暂行办法》 第三十条:有以下情形之一者将中止其后续产品获得地方购置补贴的资格,并追缴已获得的地方补贴资金。造成严重后果的,将依照相关法律法规追究其责任。
(一)企业的公示材料中存在虚假信息的;
(二)销售或售后服务不规范、未履行相关承诺的;
(三)因车辆质量问题造成重大安全或质量事故(爆炸、起火、漏电等)等,并造成人员伤亡或恶劣社会影响的;
(四)其他违反相关法律、法规和管理要求的。
根据《广州市新能源汽车推广应用管理暂行办法》第三十一条:获得推广应用资金支持的项目承担单位,应按现行财务会计制度规定进行账务处理和会计核算,如实、完整、规范反映推广应用资金使用情况,自觉接受和配合财政监督、绩效评价和审计检查等工作。
3、工信部发布免购置税车型目录,其中包含哪些车型?
工信部发布新一批《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,比亚迪、特斯拉部分车型入列其中。据了解,本次上榜的车型为特斯拉的MODELY以及比亚迪根据比亚迪汽车发布的最新销量数据显示,整个比亚迪汽车集团纍计销量超过40万辆大关,达到416337辆。其中,全年新能源车型销量达到了179054辆,占整个集团销量的43%,可见新能源比重依然是比亚迪汽车最重要的组成部分。
而据特斯拉公布的数据显示,ModelS和ModelX分别生产15390辆、6326辆、16992辆和16097辆,纍计生产54805辆。他们向消费者交付的ModelS和ModelX分别为12230辆、10614辆、15275辆和18966辆,全年共交付57085辆,较的66771辆减少9686辆,只有2019年的85%。
仔细研究本期发公示的目录,会发现许多熟悉的车型位列其中。目录第一个便是由特斯拉(上海)有限公司“选送”的特斯拉Model3纯电动汽车,车辆型号为TSL7000BEVAR2,续航里程为468千米,动力蓄电池组总能量55千万时。车辆型号TSL6480BEVBA0的特斯拉Model Y被纳入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第三十七批)之后,又一款车型被纳入免征税目录。
除特斯拉之外,一汽——大众销售有限责任公司所生产的奥迪E创;广汽本田汽车有限公司所生产的理念VE-1;广汽乘用车有限公司所生产的AION Y;比亚迪汽车有限公司所生产的比亚迪秦PLUS;长城汽车股份有限公司所生产的欧拉R2、欧拉白猫、欧拉好猫;上汽大众汽车有限公司所生产的ID.4 X、ID.6 X;上汽通用五菱汽车股份有限公司所生产的宏光MINI EV都在本期目录中。
4、2019年的自主品牌和合资品牌电动车谁做得更好?
我们分析了如果在不限牌的情况下,单纯从使用需求角度出发,在2019年春天这个时间节点上购买燃油车和电动车哪个更合适?
但实际情况是对于一些限牌地区,不允许购买燃油车的情况下,电动车作为唯一的选择,那么购买什么样的车型更好。
对于一般的家庭来讲,十几万元价位的车型是居家过日子的主要购车预算水平,这一次我们也找来了北汽新能源EU5和日产轩逸纯电两款同尺寸但分别属于合资品牌和自主品牌的电动车进行全方位的产品力对比。
一、上汽大众e-LAVIDA(朗逸纯电):很早之前大众集团就放出消息,要在中国大力发展新能源汽车,并在2025年前实现所有车型的电动化。去年12月,工信部发布了第二十二批“免征车辆购置税的新能源汽车车型目录”,其中就有朗逸纯电。但是比较遗憾的是,综合续航仅有278公里。
二、一汽-大众e-Golf(高尔夫纯电):高尔夫的纯电版在去年就已经引入国内,不过因为续航太低(综合工况续航只有255公里),还是进口车的身份,完全拿不到补贴,因此并没有太多的热度。这次国产后的高尔夫纯电在外观上与进口车型没有区别,依旧有封闭式的前格栅、低滚阻的轮圈等等“电动化”的元素。但是动力电池换装了宁德时代的三元锂电池,预计电池容量和综合续航会有一个提升。纯电版高尔夫用的是一台永磁同步电机,最大功率100千瓦,相当于燃油版1.4T那款车型的动力水平。
三、一汽-大众e-Bora(宝来纯电):看到这台宝来纯电的造型时,想必大家也看出了大众纯电动车在外观上的套路,燃油车的外壳换上“封闭式的前格栅”+“地滚阻的轮圈”,细节处加上“e-XXXX”车型名称。
四、上汽通用别克VELITE 6:外观有点旅行车的范儿,车身的线条也比较犀利,颜值比较高的。但是35千瓦时的电池容量,250公里的综合续航,放到如今的纯电动车中,还是差点意思。搭载一台永磁同步电机,最大功率85千瓦,动力水平也不出彩。
5、宋plusdmi在新能源汽车推广应用推荐车型目录里吗?
亲。为你解答如下
宋PLUS DMI 在工信部的名单中
中华人民共和国工业和信息化部公告称,现将许可的汽车、摩托车、三轮汽车生产企业及产品(第319批)和《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(2019年第4批)予以公告。
第319批许可的汽车生产企业包括东风集团(00489)、北京汽车(01958)、长城汽车(02333)、华晨宝马等。其中,长城汽车获许可生产的产品为哈弗牌多用途乘用车CC6473等、华晨宝马许可生产的产品为宝马牌轿车BMW7200等。
《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中,涉及东风汽车、吉利汽车(00175)、比亚迪(01211)等车企的多款纯电动车型。
其中,涉及东风汽车的车型包括东风牌 DFA1040KBEV纯电动载货汽车、东风雷诺牌 EQ7000FR2F1BEV纯电动轿车、风神牌 EQ7000FA2F1BEV纯电动轿车等;涉及北京汽车的产品包括梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)牌 BJ6480LABEV纯电动多用途乘用车等;涉及比亚迪汽车的车型包括BYD6470MBEV1纯电动多用途乘用车、BYD7008BEVA1纯电动轿车 (第13批发布推荐车型)及BYD7002BEV纯电动轿车等。
6、能进入新能源车推广目录的,都有哪些品牌车型?
近日,工信部公布了2019年第六批新能源汽车推广目录,目录中涉及乘用车共27款,其中纯电动24款,插电混动3款。新能源汽车推广目录,可以说是中国新能源汽车的根本依靠,只有进入了国家新能源汽车推广目录的车型,才能获得国家补贴的机会,而目录之外,不好意思,补贴以你无缘。
近日进入新能源车推广目录有几款代表性的车型,分别为:奥迪Q2L e-tron、欧拉R1、广汽新能源Aion LX、别克VELITE 6、长安逸动新能源、金康瑞驰ER3以及奥驰U5。
奥迪Q2L e-tron
在2019上海车展上奥迪Q2L e-tron正式亮相,并且在上个月展车也陆续到店,供消费者近距离接触、体验。
整体尺寸上跟普通Q2L没有特别明显区别,主要在于细节上的调整,封闭式的前格栅,e-tron车型独有的轮毂,以及包围下方银色的装饰件也是Q2L e-tron的标志性之处。内饰设计跟此前上市的燃油版车型一致,设计简洁,好用,悬浮式的屏幕不能像A3一样自动升降,除此以外,基本上跟一台A3没有太的区别。续航方面,由于Q2L e-tron是一台纯电动车型,搭载最大功率100kW最大扭矩290N·m的电机,并且使用38kWh由宁德时代提供的三元锂电池,能量密度为121Wh/kg,NEDC工况下续航为265km。
今时今日,一台纯电动车只有265km工况续航的车型,基本上日常使用只有200km出头,这是有点说不过去的,甚至说表现完全不能令人满意,未来是否会有更长续航的版本暂时未知,但按照目前来看,Q2L e-tron除了奥迪品牌以外,在续航能力上完全达不到同级别对手的水平。
欧拉R1
欧拉R1上市已经有不短的时间,凭借着可爱呆萌的外观设计吸引了不少年轻消费者为之买单,在新能源车销售排行榜里面,长期位居销量榜前列。如今进入到2019年第六批新能源车推广目录之中,更加有利于其销售。
外观上,欧拉R1与近期在欧洲开放预订的本田e有异曲同工之妙,但不代表两者之间的设计有任何关联;两个硕大的圆形头灯是其亮点,圆润的设计语言贯穿整辆车。内饰方面就没有外观来得惊艳,不过还是实用很多圆形的设计元素,企图增强车内以及车外的一体性,不过在一些细节的地方欧拉R1还是需要提升,例如车机系统的响应、空调系统的调节,不少人反映欧拉的空调温度调节不是阶段式调整,要么冷,要么更热两种选择。目前在售的欧拉R1使用一台35kW的永磁同步电机,最大扭矩125N·m,根据推广目录上看,欧拉R1的电池组能量密度为161.97Wh/kg,工况法下的续航里程为301km,根据使用者称,在最节能的状态下是可以达到300km续航的,但是在炎热的夏天,开空调的情况下,大约续航里程在250km左右。