新能源汽车如何确定制造成本

1、新能源汽车锂电池成本

新能源汽车电池成本如下：1、目前国产国标电动汽车电池单独计算价格比较贵，约占汽车价格的1\/3，如9万元车电池大约3万元；余瞎2、因为所有电动汽车制造商都是对锂电池有多年质保期的，一般6年15万公里，所以基本上用户在使用寿命期竖雹空内不需要支付电池更换费，制造商都可以免费更换有故障的电池；3、等到6年后电动汽车普及了电池肆大的价格应该会便宜的。

2、纯电动汽车的成本？

纯电动汽车由于结构的不同在成本的构造上面也是不同的，虽然电动汽车在结构上与燃油车不同，但是车辆基本上都是由三大件所组成，在三大件的基础上面，对于车来说，每个部分的成本基本上占有的比例是不尽相同的。说到这里那么纯电动汽车成本如何构成？

对于纯电动汽车成本占比最大的无非就是电池及动力总成，根据目前纯电动汽车的来说电池以及动力总成基本上占了车辆一半的成本，基本上来说占了整车的40%-50%的成本，不同的车型有些许差异，其次是电控和电机，基本上占据了车辆10%到20%左右的成本，根据相关资料显示，目前市场上一套160kW/16000转的三合一电驱动系统市场批量价格约为1.1万元，纯电动汽车其实是一个高度集成化的精密电气工程，每一个功能每一项性能都要相关的零件去实现，并且由整车控制器统一管理。

而传统的燃油车来说，发动机及动力总成系统只占总成本的15％。这一部分成本结构差异正是目前电动车成本高于燃油车的主要原因。综合来说的纯电动的汽车在成本上面主要还是来自三电的成本，在其它方面的成本结构与普通燃油车表现的相差不大。

传统燃油车的内燃机系统与电动车电机系统相比，有着较长的开发历史，其产量规模相对来说也比较大，电动汽车历史不长，应用的零部件规模也小，成本要高很

3、怎样计算生产电动车的成本核算方法

购入的电动车配件按实际用量计入产成品成本中，工资如果能准确记录工时，就按工时比例分，如果不能，可与制造费用等一同按销售额分摊到产成品中。 z^=9 %tLJ
每月生产的数量不同，并不影响你成本核算，数量多时，所用原材料和相关费用自然就多，相反就少。

4、新能源汽车制造企业成本核算员具备的知识

新能源汽车制造企业成渣颂本核算员具备的知识有以下几点：
1、具有会计人员的知识和财务核算能力。
2、必须了解胡搜整个生裤梁历产链的流程和各项成本构成。
3、了解企业运作的方法和方式。
4、做事认真，有原则性，细心。

5、电池成本占纯电动汽车的成本比例为多少？

一般来说，对于传统纯电动汽车而言，动力系统占比电动汽车总成本的50%左右，而动力电池有占到动力系统总成本的76%，即动力电池占比电动汽车总成本大约38%左右。

6、新能源上市油车是否该降价了

面对新能源汽车的高昂补贴，燃油车会降价吗？其实燃油车在未来应该会逐步降价。

不过这里也有一点好奇，面对新能源汽车的高昂补贴，燃油车会降价吗？其实燃油车在未来应该会逐步降价，毕竟终究燃油车一点点会退出历史的舞台。

首先，从新能源汽车的制造成本角度分析。大家都知道，现在的新能源汽车早已不是当初起步时的新年能源汽车了，发展速度非常快，几乎每个月都有更新，而随着对相关核心技术的突破，例如：电池、电机等，这些相关的制造成本也正在不断降低。

并且从市场上一些制造材料的价格看，也呈现出下降的趋势，这一点说明新能源汽车的造车成本已经在逐步降低，那么在这种情况下，年内很有希望会降价。

只不过这个数字到底是10年、20年，还是50年就不一定了。短期之内，燃油车应该还是处于一个正常价格调整的范围，好像并不会因为电动汽车受多大影响。

燃油车销量以后只会大幅度下降，厂家只能转型，库存车打折处理，看看路上的绿牌车越来越多，燃油车再便宜退出市场也是迟早的事，新能源车随着电池技术的进步，已经在多方面体现出优势，续航里程达到1，2千公里，那是燃油车噩梦的开始，吹向终结的号角。