鹰明新能源汽车

1、25万级大马力混动7座SUV锐界L，是唯一更是实力

虽说现在的汽车消费市场变化很快，从车型产品的出新到技术更迭，再到科技配置的内卷，新能源汽车更是如此，但是无论市场怎么变化，消费需求怎么增加，总有一类车型能够轻松收获消费者的青睐，那就是大空间、低油耗的 SUV，如果是 7 座或者 6 座，那便是锦上添花。

然而在这样的诉求上面，近期有一款车型，完美的出现在了消费者眼前，就是锐界 L，这波操作不得不说，福特是真的了解消费者的，除了大家想要的高阶需求：配置及智能化的更新以外，车辆的加长满足了大家庭出游的直接痛点，再加上油电混动系统的匹配，又让用车成本问题有了妥善的解决，性价比这事让福特锐界 L玩的明明白白的，那消费者又能得到什么产品价值呢？

锐界 L 采用的是福特最新的家族设计，前脸采用了大尺寸镀铬装饰，搭配鹰眼式前大灯和带有 LED 光源的雾灯，有着非常不错的视觉效果，同时也显得有气势。同时搭配上悬浮式设计以及流畅的线条，整体看起来显得大气动感。侧面的腰线和车窗轮廓线十分有力，将车的运动感再次凸显。5000X1961X1773mm的长宽高 ，2950mm的轴距，即使是面对汉兰达或是理想 L8，也能优势胜出。

内饰也是有着翻天覆地的变化，锐界 L 的内饰不仅仅是设计、布局的改变，更多是用料方面大幅度提升。弯启大面积的皮革包覆以及精致的按键设计更显高级感， 27 英寸的巨幅屏也营造出了视觉的冲击力，内置 SYNC+2.0 的智行互联系统，其 UI 的界面以及操作流畅度都有不错体验。控台悬浮式的设计和金属拉丝面板饰条的点缀，增加了车内的科技感和豪华感，同时全车采用皮质座椅和软性装饰，乘坐舒适感也非常出色。

空间上福特锐界 L 的后排空间算是比较充足的， 2+2+3 的座椅布局，让第二排的乘坐空间有较大的灵活性，第二排座椅中间可折扶手带有无线充电，还配备了腿托，确实细心周到，另外，第二排通向第三排的通道比较宽敞，进出自由，能提升舒适感。基于第二排有着 190mm 的可移动范围，所以第三排乘客能够拥有一个不错的乘坐体验。福特锐界 L 全维度实现“L”级进化，一车胜多晌闹首车，成为满足中国家庭全场景出行的全家出游神器，舒适度在线的同时还能提供不小的便利性。

在智能化的大环境，福特锐界L也能用科技体验感打动你。锐界 L 2.0T EcoBoost E- 混动四驱七座至尊型配备了 12.3 英寸仪表盘 +27 英寸超广域巨幅屏，不仅在科技氛围方面有显著提升，车机的流畅度和可玩性更是比汉兰达 2.5L 双擎四驱尊贵版强出不少。搭载的虚拟人工智行伙伴VPA的SYNC®+2.0 智行互联系统，深度整合了百度提供的AI技术，基于自然语义识别能够进行多场景的语音交互，还能看到诸如爱奇艺、QQ音乐以及喜马拉雅等国人常用的视听应用，还有PAAK智能手机钥匙支持汽车远程控制。

除此之外，这个配置的锐界 L 还搭载了 L2+ 级福特 Co-Polit 360TM 智行驾驶辅助系统，拥有同级独有的V2I车路协同，在现阶段能够通过导航系统洞悉前方路况，帮助用户规避拥堵路段。但它更重要的意义在于与城市智慧交通体系的互联融合，这是汽车实现自动驾驶的必然基础，未来只要硬件与政策到位，长安福特就能够快人一步迈进自动驾驶领域，而当前阶段，锐界L搭载的BlueCruise蓝智驾功能，就已经能够实现在0-130km/h速度区间准自动驾驶。论性价比，这个配置的锐界 L 比同级车型更便宜，对比现在比较热门的理想 L8 来说，就更超值了。

除了以上的亮点外，锐宴数界L的混动系统也是重头戏，首次搭载的福特大马力E-混动系统，是由第五代2.0T EcoBoost®双涡流涡轮增压直喷高功版发动机与电机组成。其最大的特点就是能让燃烧更充分、动力更强劲。与之匹配的无级变速电控系统，使得电机最大功率及最大扭矩分别达到140kW和320N·m。福特E-混动系统还具有动力分流混动技术，实现纯电驱动/混合驱动/电力助力混合驱动/制动能量回收/驻车怠速充电五种应用场景，让整个混动系统始终运行在综合效率最优的区间，实现动力和油耗的平衡。混动四驱的WLTC百公里工况油耗低至6.82L（混动两驱车型最低6.31L），告别里程焦虑的同时还能极大节约用车成本。

前麦弗逊后多连杆底盘结构，配备智能电控的机械四驱系统，实现毫秒级切换两驱或者四驱，前后轴扭矩0-100%分配，应付各种路况，这对于全家户外出行来时非常有必要，这在同级车型中鲜少能有对手，毕竟锐界L 2.0T EcoBoost® E-混动四驱七座至尊型的预售价格仅为30.98万元，相比于汉兰达混动，其定价就优惠了2万，而且在配置方面也比其更胜一筹；同时在一些舒适性配置方面，又能于贵出五六万的理想L8一较高下，这样的性价比，的确实实在在。

总结起来，锐界L不仅仅只是像名字一样，变Large和Long了，除了加长的轴距和跃级身姿的大空间，其223座椅布局，带来的Lounge头等舱式尊享体验也让人心动；再加上Leading：大马力超强E混动+真四驱+福特式底盘调校；L2+：超20项辅助驾驶功能；Listen：B＆O豪华音响+ANC主动降噪；Legend：四代车型传承；Lifestyle：宜私、宜旅、宜家、宜友，8L全面升级的锐界L就像你生活中的“多面手”一般，将你想要的多种生活体验都能在这样一款实力车型上搞定。

其实，回顾大7座SUV市场，车型多以燃油车为主，混动车型确实比较少，福特锐界L能关注到此部分人群的用车需求，用自己的产品实力解决你的问题，无论是空间、设计、动力、配置还是智能化方面都做了全面升级，是全家出游的利器，也是你既要又要诉求的满足，毕竟在同级别的细分市场上，福特锐界L可谓是唯一性的存在，其唯一属性正是因为它不凡的产品实力。

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2、新能源汽车品牌排行十强有哪些？

新能源汽车品牌有：

1、特斯拉：特斯拉公司（Tesla Inc.）是美国一家产销电动车的公司，由马丁·艾伯哈德（Martin Eberhard）工程师于2003年7月1日成立，总部设在美国加州的硅谷地带。

特斯拉汽车公司以电气工程师和物理学家尼古拉·特斯拉命名，专门生产纯电动车，生产的几大车型包含Tesla Roadster、Tesla Model S、Tesla Model X。特斯拉汽车公司是世界上第一个采用锂离子电池的电动车公司，其推出的首部电动车为Roadster。

从2008年至2012年，公司在31个国家销售超过2250辆Roadsters。公司在2010年开始为英国和爱尔兰市场生产右侧行驶的Roadster，并扩大销售至澳洲，日本，香港和新加坡以及中国大陆。2016年11月22日，公司已完成对太阳能公司SolarCity的收购交易。

2、LEXUS雷克萨斯：雷克萨斯(LEXUS)是日本丰田集团旗下全球著名豪华汽车品牌。创立于1983年，仅仅用了十几年的时间，在北美便超过了奔驰、宝马的销量。1999年起至今，其连续位居北美豪华汽车销量第一的宝座。

雷克萨斯是日本丰田汽车旗下于北美、欧洲、亚洲、中东、拉丁美洲、非洲、大洋洲等地销售的独立高级轿车品牌。

3、BMW宝马：宝马公司创建于1916年，总部设在德国慕尼黑。BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色。

百年来，宝马汽车由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导，并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团，名列世界汽车公司前列。宝马也被译为"巴依尔"。

4、比亚迪BYD：比亚迪股份有限公司（股票代码：1211.HK），创立于1995年，2002年7月31日在香港主板发行上市，公司总部位于中国广东深圳，是一家拥有IT，汽车及新能源三大产业群的高新技术民营企业。

比亚迪在广东、北京、陕西、上海、天津等地共建有九大生产基地，总面积将近700万平方米，并在美国、欧洲、日本、韩国、印度等国和中国台湾、香港地区设有分公司或办事处，现员工总数将近20万人。

5、Cadillac凯迪拉克：凯迪拉克（Cadillac）是美国通用汽车公司旗下的一个豪华汽车品牌，在北美甚至成为高品质与豪华的同义词。

百多年来，凯迪拉克汽车在行业车内创造了无数个第一，缔造了无数个豪华车的行业标准。被一向以追求极致尊贵著称的伦敦皇家汽车俱乐部冠以“世界标准”的美誉。

3、发布3大子品牌和7款全新车型，红旗为何能引爆“上海滩”？

在5年达成65倍销量、成为首个冲破年销30万辆“天花板”的中国高端品牌后，今年1月8日，红旗又在广州发布了红旗品牌新能源汽车全球战略。那场历时一个半小时的发布会，涉及了红旗新能源产品的全新LOGO、设计理念、核心技术、产品规划、海外战略及社会责任等等各个方面，也宣告了新红旗品牌2.0时代的到来。

转眼，3个多月过去了。这段时间以来，外界对于红旗如何在智能化、电动化时代继续引领行业发展有诸多的期待。在4月誉前18日开幕的上海车展上，关于品牌、关于产品、关于高端化、关于新能源等，红旗都给出了清晰的答案。

“红旗将坚持品牌统领，洞察用户需求，升级品牌架构，在‘红旗’主品牌下，设立‘红旗节能车’、‘红旗新能源’、‘红旗金葵花’三大子品牌。”中国一汽董事、总经理邱现东在发布会上表示，红旗节能车的标识是“旗开得胜”，寓意“理想飞扬、梦想成真”，主打H系列车型；红旗新能源的标识是“旗妙双翼”，寓意“雏鹰展翅、生命激发”，主打E系列车型；红旗金葵花的标识是“金色葵花”，寓意“和合与共、欣欣向荣”，主打L系列车型。

三大子品牌针对不同的细分市场和人群，目标是通过形成合力，在产业高质量发展、自主技术持续创新迭代、消费需求焕新升级的背景下，以全新风貌满足中国式新高尚情怀人士的多场景用车需求的品牌担当。

车展现场，红旗也带来了金葵花子品牌得全新红旗L5，新能源子品牌的红旗E202和红旗E001，节能车子品牌的红旗HS3、新红旗HS5、全新红旗HS7、红旗H6等七款新品，展示红旗品牌进取向上，向新能源汽车市场拓展的品牌态度。

中国第一汽车集团有限公司董事、党委副书记王国强在接受“华山论剑V”采访时，用三个原因概述了红旗从品牌架构升级的思考：一是融入国家的高质量发展的需要；二是促进行业高质量发展的需要；三是实现红旗品牌自身的高质量发展的需要。

前两项我们就不概述了，相信在上海车展上，所有业内芹毁从业者都对产业变革、中国汽车工业崛起有了很深的感触，我们重点来谈红旗品牌本身高质量发展的需要。

针对当下很多企业在发展新能源时都采用新品牌、为什么红旗不启用新品牌的问题时，王国强表示：一方面，品牌的打造并不是一朝一夕就能完成，要知道红旗本身也是基于几代中国汽车人的奋斗打造才有了今天的成就，对中国汽车工业发展有特殊的意义和价值；另一方面，红旗品牌在5年时间内实现了销量65倍增长，用户群体规模迈过百万量级，良好的用户基础是红旗品牌下一阶段持续快速发展的基石。

“一定要在红旗品牌整体的基础上，把所有的车型做好。”王国强如是说。

这是对品牌价值的坚守。这种坚守，让人动容。在我们看来，过去几年很多车企选择另立品牌，一方面是基于IPO的考量，另一方面更多是自主本品的溢价能力不足以支撑高端新能源嫌虚备产品的形象。

而红旗作为中国汽车工业发展历史上“最璀璨的明珠”，对于高端豪华有绝对的发言权。因此，无论是对红旗品牌自身发展，还是中国汽车工业的成长，深耕红旗品牌，将其打造成民族汽车品牌的“新名片”，都是非常具有现实意义的。

对标顶级豪华，“金葵花”使命不凡

既然提到高端，那么就不得不提到“金葵花”子品牌的发布。这是红旗品牌真正的旗舰，是真正能够与世界顶级豪华品牌相抗衡、代表了中国汽车工业顶级技术和文化的品牌标志。

要知道，红旗品牌区分于其他品牌的最大特点，就在于它见证了中国汽车工业乃至中华民族的崛起。因此，在2019年推出新红旗品牌时，就有很多用户呼吁“为什么不启用‘金葵花’标”。

现在隆重推出“金葵花”标，也是对用户声音的回应。正如王国强所说“红旗‘金葵花’，寓意着‘和合与共、欣欣向荣’，沉淀着红旗品牌绵延传承的尊贵与匠心，代表着红旗顶级技术匠艺与华夏千年文明的完美融合。”

在他看来，红旗品牌，是拥有65年悠久历史、代表中国汽车工业最高发展水平；而红旗‘金葵花’，则是红旗品牌架构当中居于最顶级位置的子品牌，凝聚最顶级的技术、打造最极致的工艺、奉献最尊崇的产品。红旗推出‘金葵花’子品牌，就是要用文化经典延续时代传奇，用尊享、尊崇的匠心产品，与我们的新高尚情怀人士用户一起，来共同传承和颂扬家国情怀的光荣与梦想。”

可以说，“金葵花”承载的是红旗品牌特殊且深厚的历史底蕴和家国情怀，其对中国品牌的象征意义也非同寻常。因此“金葵花”标的价值非同寻常，能够代表红旗的三大子品牌之一也是有因可循。

这也更能证明，推出“金葵花”子品牌的现在，红旗已经做好了直接对标顶级豪华品牌的准备，无论是技术上，还是品牌价值上。

用王国强的话来说，“红旗‘金葵花’有自信，能够成为中国民族汽车品牌一面高扬的旗帜，代表中国汽车的最高水平。”

本次车展上亮相的红旗L5就是最好的证据。作为红旗金葵花子品牌的全新力作，全新红旗L5坚持致敬国车经典，集顶级设计、顶级技术、顶级匠艺于一身。

外观方面，前脸创意源于天坛藻井，格栅灵感源自玉管竹节，尾灯设计源于宫灯造型，矩阵饰条寓意四平八稳，华灯璀璨、泰然自若，展现“国车”气概。内饰设计也源于中式建筑重檐翘角的横向轮廓，浩雅中正、气度不凡；舒适大气的座椅结合中国中华非遗的大漆及刺绣工艺，透露出中国文化低调而不失格调的优雅与豪华。

当然，技术对于自主品牌而言更为重要，全新红旗L5搭载了唯一自主V8T发动机，独创高精度平衡燃烧等49项专利技术；首发全自主国密算法；国内首创镜面涂装、多色喷涂、匠心手工，三大技术从动力、信息安全、制造工艺三方面勾勒出红旗L5的奢华气质。

据了解，红旗L5已经开启预售并接受预定，预计在今年年底交付。而除了已经上市的红旗LS7、刚刚亮相的全新红旗L5，未来红旗“金葵花”子品牌还将推出更多车型。

加速转型，红旗新能源承接未来

如果说“金葵花”子品牌是红旗品牌形象的再次冲高，那么落实到品牌销量层面，新能源转型则更为普世，意义也更为重大。

资料显示，红旗品牌确定到2025年前实现总销量达到100万级，其中新能源汽车销量超过50万辆；到2030年，销量突破150万辆，其中新能源汽车成为销售主体。如此宏伟的目标也迫使红旗在电动化技术、智能化领域不断发力。

为了达到这个目标，在未来3年时间里，红旗新能源品牌将高频、密集推出15款新能源智能产品，分别覆盖A、B、C、D级轿车、SUV及MPV全部细分市场。

实际上，早在4月8日，红旗就在长春展示了“旗帜”超级架构下第三大平台——红旗混动平台HMP，这套混动平台历时5年研发，突破了526项关键核心技术，拥有安全、低碳、愉悦、强劲的平台特征，具备多项崭新独创、领先全球的独特技术。

与本次车展上展出的“电动平台HME”和“智能平台HIS”共同组成了“旗帜”超级架构。

其中，电动平台HME汇聚了一汽集团8大技术领域群和115项关键技术领域的所有重大突破和全部最新成果，集成高能安全电池、高效电驱、高功智慧补能和智驾安全底盘四大系统，可覆盖未来红旗新能源品牌A、B、C、D级轿车、SUV及MPV全部细分车型。 

智能平台HIS则配备了先进的HEA电子电气系统，功能性安全等级可达全球最高的ASIL-D级， OTA升级速率高达每分钟5GB，其中HAP精准自动驾驶系统可以实现全球领先的厘米级定位，覆盖全部主干道路的“点对点”自动驾驶。车展现场，智能平台HIS以概念舱的形式表达了红旗对未来设计、未来座舱的理解。

落实到产品层面，红旗新能源子品牌带来了4款产品，包含红旗E-HS9、红旗E-QM5，以及两款全新产品红旗E202和红旗E001。

其中，红旗E001本次发布即开启盲订，作为面向新高尚先锋用户的一款豪华智能纯电轿车，红旗E001同时也是红旗新能源全新设计理念和“旗帜”超级架构FMEs下的全新产品，预计将于今年11月正式上市。

而在“红旗节能车”系列则带来了在上海车展上正式上市的红旗H6，全新红旗HS7、新红旗HS5、红旗HS3也将在今年内陆续上市。

一汽红旗汽车销售有限公司总经理、党委书记王胜利表示：“这3款产品的定位不同、节点不同，各自承担的任务也不同，他们将会给红旗节能车的产品矩阵带来全新的拓展升级，注入更加鲜活和持久的生命力。”

在他看来，红旗品牌正在迈向第二阶段的跃迁式发展，新产品的亮相，既是红旗品牌对广大用户长期支持的回馈，更代表了红旗品牌坚持做好每一款产品、服务好每一名用户的决心和承诺。

从红旗金葵花到红旗新能源，再到红旗节能车，红旗品牌用大国工匠的精神和力量向全球展示中国民族汽车品牌的奋发自强的崭新形象。

正如邱现东在发布会结束时所说：“红旗品牌将秉承‘中国式新高尚精致主义’理念，创新奉献崭新技术、卓越产品和极致服务，不断满足广大消费者对‘美妙出行、美丽体验、美好生活’的追求，坚定发展新能源汽车，坚决走好迈向汽车强国的必由之路，奋力开启第二阶段跃迁成长的崭新华章。”

结语

“六盘山上高峰，红旗漫卷西风，今日长缨在手，何时缚住苍龙？”这首诗，气势磅礴地表达了红军战士不顾艰难与危险，勇往直前的钢铁毅力和心怀抗战必胜的坚定信念。

当下的汽车市场何尝不是如此？从本届上海车展上，我们不难看出，无论是豪华品牌、合资品牌还是自主品牌，都使出了浑身解数，从参展规模、战略布局、新车矩阵等，都充分展现了当下汽车行业竞争的激烈和内卷的严重。

作为最具竞争力的中国高端品牌，红旗可以说给出了最全面的答案——如果说1月8号红旗新能源品牌战略的发布，标志着红旗新时代发展第二篇章序幕的开启；那么，上海车展“三大子品牌”的发布、7款新车型和从自主唯一V8T发动机，到混动平台HMP、电动平台HME、智能平台HIS等技术的亮相，则进一步明晰地展示了红旗品牌第二阶段跃迁成长的方向和目标。

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4、电动汽车排名前十位的是哪些品牌

随着国家和地方的一系列对新能源电动汽车的补贴，国产汽车厂商们纷纷开始着手打造
自己的电动汽车王国。在众多厂商和众多车型中，使消费者看的眼花缭乱，使消费者一下子摸不着头脑，现在宝工商城盘点国产电动车十大品牌！让消费者有个直观上的认识和体验。
现在开始国产电动车排名

国产电动车排名一、江淮和悦爱意IEV4 电动汽车
　江淮爱意为纯电动汽车基于城市短途代步的产品定位，采取“迭代研发”的开发战略，从第一代爱意为推出到现在，已开发至第四代车型。2010年第一代爱意为投放591辆进行试运行；2011年第二代爱意为投放1000辆，为第三代改进提供测试数据；2012年第三代爱意为面向市场销售出2708辆，2013年江淮汽车在广州举行了1000辆爱意为（iEV）第四代纯电动汽车交车仪式，爱意为纯电动汽车累计销量已超过5000辆。

国产电动车排名二、永源-电动SUV
永源汽车自上市以来，一直以引领都市休闲SUV的风潮为己任，并积极拓展产品系列来满足市场需求。凭借着坚实的产品和创新技术，与美国ZAP公司合作，成为ZAP在中国的合作伙伴，并将其在加利福尼亚州圣罗莎开展研发的核心技术进行授权。ZAP与永源汽车合作生产永源五门电动SUV，该车整合了最新的交流电推进和锂电池系统技术，是一款具有高性能的环保电动汽车。

国产电动车排名三、全球鹰-EK1、EK2
EK-2同样使用熊猫底盘，但采用了更先进的锂离子电池驱动系统和控制技术，性能有了质的提高

国产电动车名四、东南-得利卡电动版
　得利卡电动车量产版搭载纯电力动力系统，矢量控制的电机控制器具有优良的 调速和动态响应，加上运用效率更高的永磁直流无刷马达与先进的锂聚合物电池，更具能量回收功能，充满电后持续行驶可达150公里

国产电动车排名五、长安-奔奔mini电动版
　奔奔m i n i搭载了永磁同步交流电机和锂电池，新车的动力来源是永磁同步交流电机，替代了汽油发动机，额定功率20KW，峰值功率50KW，转速可以达到最高9000转，最大扭矩160N m。最高车速可以达到110k m/h，续航里程是105k m。快速充电半小时即可，完全充电需要7个小时。

国产电动车排名六、莲花-L3电动版
莲花L3纯电动车，是以目前热销的莲花L3车型为蓝本进行研发的，采用多相永磁无刷电机技术，该电机可以直接驱动，在滑行或刹车时，电机直接发电给电池充电，减少复杂的结构降低机械磨损，减轻结构重量，与普通纯电动车相比增加续航里程30%；L3纯电动车的动力性能可以达到目前一般燃油车的水平，最高车速可达120km/h，使用成本则远优于燃油车

国产电动车排名八、比亚迪-E6
　比亚迪E6是一款纯电动四驱轿车，外观融合了SUV和MPV的特点，整体时尚大气。其车身尺寸为4554×1822×1630m m，轴距达到2830m m。较为宽大的车身内部仅设五座，保证了每个人的乘坐空间。E6的动力电池和启动电池均采用比亚迪自主研发生产的E T-P O W E R铁电池，可使用220V民用电源慢充,快充为3C充电，15分钟左右可充满电池

国产电动车排名九、瑞麒-M1电动版
　瑞麒M1-EV电动车在外观上与普通汽油版车型完全一样，在车身尺寸方面也没有任何差别，只是在原来加油的位置换成了充电接口，标识M1将变成M1E V。在动力系统方面，瑞麒M1-E V一次充电续驶里程可达120－150公里，每百公里只要耗电8到10千瓦时，另外瑞麒M1-E V变速器上只有D(前进)、N(驻车)、R(倒
车)3个挡位，开起来应该比自动挡轿车还要简单。

国产电动车排名十、长丰-CS7电动
这款车型的主动力是1.3L－65K W的内燃机，与10K W(最大功率)的I S G电机和C V T变速箱相匹配，横置并联驱动前桥，电机后桥为30K W(最大功率)；采用的辅动力是288V-30AH的锂电池组。车辆可以插入市电网络充电，充满电后可用纯电动方式行使50KM里程。

5、2018新能源汽车哪款好

时间总是过得很快，转眼就要到了。崭新熟悉的明天生活。也许有些朋友在换了工作，但他们对你基本熟悉。汽车行业也熟悉相同的汽车品牌和不同的新车车型。虽然才过去几个月，但新车总是有的。今天，边肖汽车将与朋友们分享的新能源汽车是好的。

2018新能源汽车:北汽新能源EX360

续航318公里，恒速续航可达390公里。全新北汽新能源EX360将搭载最大功率109马力的驱动电机和三元锂电池组。NEDC续航将大于318公里，60公里/小时的恒定续航为390公里。此外，据官方代表介绍，该车将配备e-MotionDrive2.0电驱动系统和智能ASR驱动防滑调节系统。

北汽新能源EX360与目前在售的北汽新能源EX260基本相似，车身尺寸分别为4110/1750/1583mm，轴距为2519mm。

从其他外观细节来看，门把手设计有无钥匙进入信号的接收点，这表明EX360将配备无钥匙进入和LED日间行车灯。大灯组新增条为LED日间行车灯，与鹰眼形灯组相匹配。与EX260相比，EX360外观升级的重点有四个方面:

1.前脸沿用蓝色元素的格栅设计风格；2.大灯组增加LED日间行车灯；3.门把手设计有无钥匙进入接收点，增加无钥匙进入功能；4.后部徽标升级为&ldquoEX360&rdquo。

2018新能源汽车:Tiggo3xe

从外观上看，Tiggo3xe沿用了家族化的设计理念，流纤岁畅的车身线条、EV专属格栅以及鹰眼镜头大灯，整体上相当符合年轻消费者的口味。

动力方面，Tiggo3xe的NEDC在综合工况下最大续航里程为351km，在60km/h的定速下续航里程超过400km，症状突出。充电方面，快充30分钟达到80%，慢充8小毁袜睁时充满。

2018新能源汽车:奇瑞小蚂蚁eQ1

奇瑞蚂蚁eQ1四座智享版轴距2150mm，长宽高3200/1670/1550mm，最小离地间隙125mm。

动力也进行了升级，峰值功率达到30kW，最大扭矩为120N·m，最高时速100公里/小时，0-50公里/小时加速性能小于6s，NEDC综合工况续航里程251公里。充电方面，可以实现30分钟到80%的快充和6小时的慢充。

2018新能源汽车:帝豪EV450

外观方面，全新帝豪EV450采用了吉利全新的家族式设计，前脸的波纹格栅采用封闭式设计，两侧大灯尺寸也较以往有所增加，并加入了蓝色点缀。新款帝豪EV在车身侧面做了细节处理。与老款车型相比，基本集中在左侧，新车的充电插座放置在前后翼子板上。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4631mm/1789mm/1495mm，轴距为2650mm。

动力方面，帝豪EV450仍将搭载电池低温充电和预热功能，并搭载120kW永磁同步电机，电池容量为52kWh，续航里程将提升至400km。

小汽车系列的分享看完了，朋好则友们对哪款新能源车好有必要了解一下吗？那么朋友们对边肖汽车推荐的四款新能源汽车车型有什么看法呢？朋友们喜欢边肖汽车推荐的新能源汽车车型吗？汽车边肖还推出了一款适合中老年人的新能源汽车，希望朋友们会喜欢。最后，希望汽车边肖的分享能对朋友们有所帮助。

百万购车补贴

6、纯电动汽车排名

纯电动汽车排名是：特斯拉Model X、北汽EU系列、日产的纯电动汽车、捷豹I-PACE、新款逸动EV 。

1、特斯拉Model X

如果你不用考虑预算，那么选择纯电动汽车当然要续航里程高的，而续航里程达到417-565Km的特斯拉Model X是比较好的选择，虽然它不是特斯拉续航最高的车型，但是造型和实用性都是相对较好的。

Model X最大的亮点莫过于后排电动鹰翼门设计，类似设计经常出现在超跑上，为鸥翼门，不过Model X的电动鹰翼门结构更加复杂，实用性也不错，后排乘客上下车提供了极大便利。

2、北汽EU系列

北汽EU5是在北汽绅宝D50的基础上进行改变，夸张的C型LED日行灯是最大亮点，整体感觉紧凑干练。动力方面，EU系列有丰富的选择，不同车型的续航里程也不一样，分别为300、416以及460Km。

3、日产的纯电动汽车

日产的纯电动汽车在全球销量非常不错，其中很大部分销量都是凭借日产聆风车型，不过聆风没有引进到国内，但是我们也可以尝试一下轩逸。造型方面和燃油版车型相似，同样在不容易观察的位置上增添了蓝色细节。动力方面，轩逸纯电版搭载了最大功率为80KW的电机，综合工况续航里程为338Km。

4、捷豹I-PACE

如果要从豪华品牌中选择一辆纯电动汽车，捷豹I-PACE值得考虑。充满捷豹家族设计的I-PACE，并没有因为是纯电动而科幻了外形设计，整体设计类似轿跑型SUV，车身更宽更低矮。动力方面，I-PACE前后分别有一台电动机，以此实现四驱功能，最大输出功率为294KW，电池容量为81 KWh，在欧洲NEDC工况下纯电动续航里程为500km。

5、新款逸动EV 

新款逸动EV 是基于全新逸动来打造，整体造型和燃油版保持一致，同样使用了大量蓝色元素来表明自己新能源汽车身份。动力方面，逸动EV搭载了一台最大功率为100KW电机，综合工况续航里程为405Km。

购车技巧

1、明确付款方式

购车渠道多样化催生出各种购车付款方式，我们常见的有全款购车、贷款购车、以租代购等等，新手买车前要综合考虑，看哪一种付款方式更适合自己。如果是不差钱的土豪完全可以全款，预算不多或者没有足够流动资金的可以考虑贷款购车。

2、确定购车预算

现在的汽车市场竞争如火如荼，推陈出新速度越来越快，新旧品牌不胜枚举，价格从几万到上百万都有，所以买车的第一步要明确自己的消费能力，就是自己口袋里有多少钱可以用来买车，10万、15万还是25万，在确定好预算之后，再开始选择车型。

3、明确用途与喜好

针对不同的消费人群和用途，汽车又分为轿车、SUV、MPV、皮卡等车型，所以每一个价位下面都有几十款甚至上百款车可以选择，这时候就要看自己是喜欢哪一种车型了，是偏重乘坐舒适的轿车，还是驾驶视野更好的SUV，如果是商用则可以选择MPV和皮卡了。

7、广西武鸣区新能源汽车在哪充电？

一般新能源电动汽车在购买车辆时厂家会随车配送一个简易充电器用于普通慢充，使用220伏单相电，如果条件允许可以在单位或家里充电，使用三插头带接地线路。这样做的好处是比较灵活和电价便宜。如果没有这样的条件，只能去附近公共充电桩充电了，可以使用地图软件来查询当地的充电桩信息，与当地充电桩建设情况有关。

8、有了这几款车 露营再也不用带发电机了！

新能源车之所以能在短期内迅速受到消费者的喜欢，除了低碳、环保、省油之外还有更强的科技感。和手机一样，科技化的配置一定要了解清楚，否则浪费了功能不说，没享受到相关配置所带来的使用乐趣就太可惜了。比如，一些新能源车型的外放电功能，这一功能不仅可以帮助给其它车供电，还可以当作一个移动发电机，在露营地适合用来照明、煮饭等等。已是阳春三月，心情随着窗外的阳光与春风一起飘摇，期待着花红柳绿之时岁月安好，走出钢筋水泥的房间，在草地上、在湖水旁、在密林中有一次露营，岂不是美哉、妙哉。

比亚迪-唐DM

厂商指导价19.59-31.48万元

比亚迪王朝系列，从车型的命名到外观的设计，都参考了中国传统文化。唐DM是唐的新能源版本车型，有插电混合动力和纯电动力两种能源类型。纯电车型续航里程为505公里，长续航版本的续航里程为565公里。

外观上，唐DM延续了家族式的设计语言，整体从仿生学的角度融入了龙的元素，发动机舱盖上的龙须设计虽然只是细节上的点缀，却使得整个前两部分更加活灵活现，算得上是点睛

之笔。车辆尾部是外观部分最具科技感的部分，贯穿式尾灯配合“BUILD YOUR DREAMS”的英文字母，既彰显了品牌文化又增强了车辆的辨识度。

内饰部分以直线为主辅以简单的曲线，营造出了中式之美。中控显示屏有12.8英寸和15.6英寸两种不同规格，可以横屏使用也可以旋转成竖屏使用，竖屏的时候更适合用来导航。配合全息透明影像系统以及360度全景影像功能，在任何情况下都可以看清车辆周围的情况，扫除了所有视线盲区。

唐DM具有17项黑科技功能，包括DiPilot的智能辅助驾驶、方向盘车道偏离辅助提醒、智能驾驶以及远程代驾、智能杀菌氧吧、千里眼模式、快递倒车模式等等。超级露营模式也是其中一项，通过车内的220V交流电插座，户外露营时使用一些小家电、给各种电子设备充电，使用起来非常方便。

长安-UNI-K iDD

厂商指导价17.69-19.29万元

作为长安系列首款搭载蓝鲸iDD混动系统的车型，UNI-K iDD一共推出了两款车型，分别为卓越型和尊贵型，全部都采用了插电混合动力的能源供给方式。纯电续航能力能够达到130公里，亏电模式下的油耗也很令人满辩锋意，百公里油耗在5L左右。

UNI-K iDD是UNI-K的新能源版本，外观上延续了UNI-K的设计，车辆前端很像科幻电影中的数字化场景，颇具未来感。车身侧面显得颇为沉稳大气，搭配大尺寸厚壁的轮胎，看上去力量感十足。车尾整体的造型和前脸相呼应，熏黑设计的一体式尾灯更有时尚感。

内饰部分很有设计感，仪表盘与多媒体显示屏前后错位排列，使得中控台部分更有纵深的感觉。双辐式方向盘非常有个性，并采用真皮材质质感较为出众。全系车型都可以支持手机互联HiCar功能、车辆网以及OTA升级。UNI-K iDD语音识别功能非常全面，可以控制多媒体、导航、电话、空调、天窗等。除此之外，还配有裂灶伍AQS自动内外空气循环系统、540°环视系统。对于一款不到20万元的新能源车型来说，UNI-K iDD的配置已经非常丰富了。

长安UNI-K iDD标配3.3kW对外放电功能，还可以为娱乐设备供电，一场“吃着火锅唱着歌”露营很轻松就得到了实现。

极氪-ZEEKR 001

厂商指导价 20.90-36.80万元

极氪001共推出了3款车型，分别是续航526公里长续航双电机WE版、续航712公里的超长续航单电机WE版以及续航606公里的超长续航双电机YOU版。从续航能力上来看，极氪001的性价比非常高，这也是受到消费者关注的主要原因。

虽然定位为SUV车型，但是极氪001的外观更像是猎装车型，车身宽度达到了1999mm，可以媲美宝马X7。从外观的设计上看，很容易让人联想到领克的设计，整体车头部分虽然没有镀铬条的装饰却也很有性能跑车的味道。车身侧面很像放大版的帕拉梅拉，不需要过多的装饰，从车身的整体线条就呈现出了浓郁的豪华氛围肆或。

内饰部分的设计采用了极简的设计风格，15.4英寸的中控显示屏配合极氪001自带免费5G流量，在车里刷短视频、看电影都很不错。两款双电机版车型的0-100km/h加仅为3.8秒的性能也着实令许多消费者对其兴趣倍增。七种不同的驾驶模式更是带来了丰富的驾驶乐趣。Falcon Eye Vidar鹰眼视觉融合感知系统含7个800万像素长距离高清摄像头、1个250m超长感知毫米波雷达、12个短距超声波雷达、4个短距环视高清摄像头、2个车内监测摄像头、1个车外监测摄像头、1个后流媒体摄像头。

外放电功能同样可以支持电饭锅等小家电的使用，同时极氪 001 提供了一个“驻车舒享”模式，打开这个模式后，如果你下车锁车之后车内的空调、大屏等都可以保持打开和通电状态。

百姓评车

新能源车型在满足低碳环保的需求下，的确为消费者提供了更多的用车模式、更多的生活方式。尽管外放电模式会降低电池的使用寿命，但是旅行总是不同生活的体验，没有人会因为旅行要花钱而放弃远行的。

三款车相比，长安UNI-K iDD的起售价更加亲民，空间上也很有优势，续航能力以及亏电状态下的油耗都不错。但是如果想要更大的中控显示屏或者更多的娱乐化模式，那就需要提高预算考虑唐DM或者极氪 001。而唐DM在空间上优于极氪 001，更适合家庭使用。极氪 001的优势在于更高的科技感以及更强的续航能力，从外观上看，极氪 001也更加适合单身或者还在享受二人世界的消费者。

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