1、jade本田是什么车?
Jade是本田旗下的一款旅行车,中文名为本田“杰德”。
该车以“JADE”命名,JADE的英文翻译过来是“玉、翡翠”,寓意着本田希望这款车能在汽车市场上像翡翠一样耀眼,能够赢得用户的喜欢。
杰德作为一款全新的跨界车型,实现了多种车型的优势结合。首先它具备了运动性轿车时尚动感的外观设计,同时它也具备了家用旅行车应有的大空间,受众群岩晌体十分广泛。
JADE车的动力情况:
杰德配备了1.8L的自然吸气发动机以及1.5T的涡轮增压发动机,主打的1.5T发动机峰值扭矩203N·m/1600-5000rpm,最大功率为115kW/5500rpm,0-100km加速官方时间为10.5秒,注重的是驾驶的平顺性。
内饰方面,杰德也是别树一帜的设计,充分的体验了出了本田不走寻常路的表现,长条形数字仪表盘带来的电子科技感很强,但是整体风格又偏向于居家使用。
动力方面,杰德配备了1.8L的自粗晌锋然吸气谨滑发动机以及1.5T的涡轮增压发动机,主打的1.5T发动机峰值扭矩203N·m/1600-5000rpm,最大功率为115kW/5500rpm,0-100km加速官方时间为10.5秒,注重的是驾驶的平顺性。
以上内容参考:网络-本田杰德
2、本田杰德为什么停售?
以下是本田杰德停售的具体原因:1、动力方面:杰德的停产与上市六年低滑粗宏迷的销量有关在动力方面现款杰德搭载1.8Lu002F1.5T发动机所匹配的是5MTu002FCVT变速信册箱最大功率分别为141Ps和156Ps这个动力表现并不出彩而且后期出现机油增多的问题。2、配置方面:杰德的配置也跟不上当今汽车市场的潮流同级别车型所配备的驻车雷达、倒车影像、定速巡航等功能杰德都没有配备而且新款杰德也配五座的版本相比同价位其它合资及自主车型配置和动凳茄力方面都没有优势。
3、杰德这车怎么样?有什么特点么?
本田杰德——低调的宝石
本田杰德于2013年9月在中国作为紧凑型MVP首发。杰德原本基于本田的Stream车型平台上进行开发,而本田stream在2000至2014年生产了14年之后,事实上在2015年2月开始,正式被杰德取代。其实杰德作为首先被引入国内的跨界车型,在国内竞争对手很有限,真正能够形成威胁的大概也就是马自达CX-5、别克阅朗和大众蔚领等小众车型。
先看外观
第一眼看过去,特别是从前面,很多人会把杰德误认为是本田思域。杰德的前大灯设计是在九代思域基础上,结合了思域X的C型LED灯尾效果。由于是家族设计语言,所以杰德与两款思域有非常相似的地方,这并不是一件坏事,因为杰德融合了思域的优点。一旦你看到车的侧面,你就会意识到,原来这是一款MPV,可以说,是最好看的MPV车型之一。除了非常流线型的外观与低重心的侧面,你还会注意到的杰德的尺寸,为4650毫米,1775毫米,1530毫米。与本田思域10代三厢轿车的尺寸4650mm,1800mm,1415mm相比,这些尺寸将让您意识到两款车的长度相同,但与思域 X轿车相比,杰德的高度更高。但是与思域 X的2700mm相比,Jade拥有更长的轴距(2760mm),让杰德拥有了更多的内部空间。
再看内饰
谈到汽车的内饰,你会再次注意到它与思域有一些相似之处。这次是本田思域第8代和第9代的混合,但质量更好。内饰非常迷人,木质装饰在多个地方给予杰德更高级的外观和感觉。整体而言,仪表板给驾驶者一种非常酷的感觉,夸张的说,中控台感觉更像驾驶舱。就像本田 Reborn(第8代)一样,驾驶员的信息显示器安装在仪表板的高处,当然它也是数字式的,并且还装有数字RPM仪表。除了仪表板,汽车的驾驶室有7座和4+2座两种配置。从好的方面来说,前排和中间乘客都有足够的座椅调节装置,这辆车的腿部空间非常大。中间座椅不仅可以倾斜,还可以前后移动以调节腿部空间。然而,最后两个座位仅适合儿童,成人可能会觉得它们拥挤不堪。
杰德的发动机,变速箱和性能
杰德有1.5L涡轮增压和1.8L自然吸气两种发动机。 搭载1.5L涡轮增压发动机的本田杰德与思域涡轮增压发动机的178马力相比,只有156马力,但实际使用上并不会觉得动力不足,在任何条件下都不会感到迟钝。 1.8升自然吸气式发动机动力为141马力。两个版本都是前轮驱动的,并且搭载了CVT无级变速器。从燃油经济性上,毫无疑问1.5L涡轮增压发动机有更多优势,工况下百公里油耗都在7个以下,实际使用上也表现出很好的燃油经济性。
目前杰德面临改款,新车型还没有上市。从驾驶感觉上来说,杰德已经做的很好,内饰也十分令人满意。在不利方面,配件价格较高,是比较令人失望的方面。其实杰德这个车型还是表现出很强大的生命力,在中国MPV缺失的时候成为了一种很好的补充,相信在改款以后杰德的竞争力只会有所加强,不会减少。
4、东风本田纯电动的汽车多少钱
东风本田是本田在中国的合资制造商之一。东风本田车型众贺塌多,与广汽本田相比,东风本田的车型会更颤拍笑加年轻,运动感更强。今天给大家带来东风本田纯电动车和本田翡翠的相关内容。欢迎阅读!
1.东风本田的纯电动车多少钱?
1.东风新能源纯电动-富康ES500,补贴后价格:138.6-148.6万元。该车也是东风富康品牌的首款车型,定位为紧凑型纯电动,上市后将在东风雪铁龙渠道销售。
2.东风新能源纯电动-风神E70500,补贴后价格:13.58-14.58万元,新车定位为纯电动紧凑型车,主要提升在于续航里程,综合工况下可达500公里。动力方面,新车采用了目前车型上最大功率90kW的永磁同步电机。
3.东风新能源纯电动-裕丰EA100,补贴后价格:18.8-24.8万元,综合续航里程:180公里/260公里/350公里。
二、本田杰德的表现如何?
翡翠是东风本田推出的一款全新紧凑型MPV,造型时尚动感。该车分为标准5座和4+a座。Jade匹配本田1.8升i-vtec自然吸气发动机+5AT平行轴变速箱(低配车型)或CVT变速箱(高配车型)。动力方面,本田的1.8发动机动力调校对于城市驾驶来说很给力,前部动力很好,但是Jade的车身重量在1.5吨左右,所以起步的时候茄含感觉不会像思域那么轻,但是完全够用。
以上是关于东风本田纯电动车和本田Jade的一些信息,但如果你想更真实地了解,建议试驾并在店内观看!
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5、颜值爆表却沦落冷门,本田杰德优缺点点评
本田杰德已经决定停产,这款九代 思域 底盘生产的MPV终于要结束短暂的生命了。哼?MPV??你在吓唬我吗???不是,本田官方把杰德定位为紧凑型MPV,但我们很多人把它当成了旅行车。
其实不管是MPV还是旅行车,两者都是小众车型,所以杰德始终摆脱不了不好卖的命运。杰德给了我们一个教训。有时候,本田的标志会失效。
杰德的汽车于2013年首次推出。它的前脸和当时的九代思域相差无几,整个侧面的姿态非常优雅。如果换个扭曲的牙齿,放低身段,哇!哇!哇!除了哇不知道怎么形容。
大家对杰德的车的态度大致可以分为两派,一派是太爱了,一派是太讨厌了。我对这台机器的态度是爱恨交织,我爱它婀娜多姿的身姿,我讨厌我可怜的钱包,所以买不起二手的。
我还没出生就出生了,我还没出生就出生了。大概就是这样吧!
除了外观,杰德最棒的就是空房间。九代思域因为加长了后排空空间,被很多人诟病太急于家用,在杰德上用这个底盘也没什么不好。简直是一流棒!杰德有5座和6座的车型,但我更喜欢5座的版本,因为我把这款车当旅行车用。
还有就是仪表盘的设改启计。当年的设计真的很漂亮。仪表盘很深,但完全没有侵占车内空空间,让人感觉很高级。而且,数字仪器在当时看起来纤歼念真的很酷,很科学。
不过杰德也有缺点,第一就是发动机以外的零部件质量一般,真的印证了买发动机送汽车的说法。中控锁总成不好,机脚不好,半轴油封漏油,撞车,横滨轮胎隔音不好,总之很本田。
但是,也有一些东西不是本田的。两套动力系统都没有我们想象的省油。1.8L的虽然油耗多一点,但是超级耐用,可惜已经彻底退出历史舞台了。你以为很厉害的1.5T机械增压发动机毁困,不可能就这么吼开了。本田早期的地球梦系列1.5T增压发动机真的不太好。
本田杰德是我心中的好车,因为好看又实用,还能玩。缺点肯定是有的,但基本都是本田的通病,我也能接受。
只是我们市场对这种模式的接受度不高,所以翡翠只能停产。但其实这并不重要,因为杰德的名字已经刻在了荣耀的丰碑上,留给有情怀的人和玩车的人,来记住这辆车曾经带给我们的感动。
@2019
6、最真实的杰德优缺点
优点:外观 (拉风)、内饰(精致)、多变空间(本田固有特点)、新车(新车效应)
一些同学或因为一个优点就会买,这么多优点组合,就有很多买点了。杰德更像一款跨界小轿车,以外观取胜,主要活动范围城市内。厂家一年的销量计划是5万,说明也不是奔着街车的目标来计划。
至于缺点,主要是相对MPV和SUV来言,说细一点:
底盘(底盘低,这一点不像MPV,上马路牙子肯定不行,快速下陡坡有风险);
视野(由于底盘低,坐姿不高,A柱或挡视线,MPV和SUV居高临下的感觉肯定没有)
乘坐空间 (车身低,头部空间等与MPV和SUV无法PK)
行李箱隔板(没有,不知是无法安装还是什么原因,会有防盗方面的忧虑,不知后期厂家会否解决这个问题)
无备胎 (六座无备胎,当年的SMAX由于这个问题销量受到一定影响,虽然爆胎几率很低,还有胎压监测护航,往往给人心理影响,不敢跑长途)
其他:
- 5座,同样价格两、三厢有很多选择,也包括一些MPV和SUV
- 6座,市场上第一款6座车,没有对手
综合来看,你以杰德的外观PK MPV,或以杰德的空间 PK MPV, 以杰德的内饰PK SUV, 或以SUV的通过性 PK 杰德,以轿车的价格PK 杰德 或以 杰德的多空间PK 轿车,或都会有不同的选择
7、本田杰德发动机不启动可以开空调运转吗?
汽车不打火开空调是可以的,但是空调没有制冷功能,使用一段时间之后汽车的蓄电池就会亏电,汽车容易打不着火。
汽车在不打火的状态下开空调,空调吹出来的风都是鼓风机吹出的自然风,因为空调压缩机是用发动机的动力带动的,汽车在熄火的状态下,空调压缩机自然就不会工作,鼓风机吹出的自然风是由蓄电池带动的。
长时间不打火开空调,汽车蓄电池的电量就会被耗尽,轻则汽车打不着火,重则造成蓄电池长期处于亏电状态,这只是针对传统的燃油汽车来说,新能源汽车是不会出现这种情况的。
汽车熄火之后不关闭空调对汽车的影响是非常大的,因为现在的汽车都有连锁机制,熄火后会自动切断大部分辅助电路,熄火之后空调就会被断电,熄火之后不关闭空调很容易损坏发动机,因为下次启动汽车时,空调的激困负荷力会导致发动机承受负荷过高。
所以不建议在熄火状胡铅烂态下长时间开启空调,汽车在怠速的状态下开裤漏空调的时间不能太长,容易导致发动机积碳。