新样是的电动汽车

1、威马ex5新能源纯电动车荷载

威马ex5新能源纯电动车荷载2136kg

2、现代发布全新电动车品牌“IONIQ”

近日，现代汽车发布了IONIQ 5车型的渲染图，该车是基于现代汽车全新电动车品牌“IONIQ” 旗下的纯电运动跨界车。新车以2019年发布的 现代45概念车为设计原型，量产版车型预计将会在2021年下半年于美国首发上市。

IONIQ 5沿用了现代45概念车的设计理念，该车有着简洁的前脸线条和封闭式的进气格栅，左右两组前大灯为四个矩形设计，可以拥有更优异的照明与辨识度。

 车身侧面的线条虽然凌厉饱满，但是相比45概念车还是温和了许多，车尾也保留了原型车的设计样式，贯穿式尾灯与前脸相呼应。尺寸方面，IONIQ 5的长宽高分别为4635/1890/1605mm，轴距为3000mm，整车尺寸达到中大型SUV的水平。

现代IONIQ 5基于现代电动化全球模块型平台E-GMP打造，该平台在车辆的快速充电能力和续航里程方面有很大的提升(具有800伏电池系统和350kW充电能力)。而其动力电池来自于SK innovation，并提供58千瓦时和73千瓦时两种容量，分别可实现354公里和450公里的续航里程。

按照现代汽车计划，从2021年初将会推出三款纯电动车型，其中就包括2021年下半年发布的IONIQ 5、2022年推出的基于现代Prophecy概念车打造的IONIQ 6轿车，以及在2024年初推出的大型跨界车IONIQ 7。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3、新能源电动汽车买哪种好

主要还是看自己的需要，短途就买纯电动汽车，中短途就买插电混动汽车（有固定的充电桩），中长途就买油电混动汽车。

总体来看纯电动汽车由于专用的充电桩限制只能适合在市区内行驶；插电混动汽车跑长途时由于电池组电量耗尽转化纯油驱动并向电池组充电，所以油耗增大并不适合跑长途；

油电混动汽车在起步时主要需要依靠电机不需要内燃机，这样就极大的减少了油耗，所以比起插电混动汽车油电混动更适合跑长途。

新能源汽车主要分为这几种：纯电动汽车、插电混合汽车、油电混合汽车。

纯电动汽车：听名字就知道是纯电驱动，主要动力来源于车辆自身的电池组，由于纯电动汽车环保且没有为其排放，符合国家新能源标准，所以被广泛看好。但是其自身搭载的电池组目前达不到人们的续航里程，所以这也是一个软肋，代表车型有比亚迪秦EV300。

插电混动汽车：是最新型的混合动力汽车，可以依靠纯电动驱动，也可以依靠纯油驱动电池组为辅，当电量耗尽时就会启动纯油驱动并向电池组充电。跑长途时节油不明显，适合跑短途。主要代表车型有比亚迪唐新能源。

油电混动汽车：相对于插电混动的汽车就是不用充电了，兼具燃油车和电动车的功能，短途行驶省油不如插电混动汽车，代表作有丰田雷凌、卡罗拉双擎等。

4、新能源电动汽车排名前十名

新能源电动汽车排名前十名是比亚迪、特斯拉、蔚来汽车、理想汽车、小鹏汽车、吉利极氪、AITO问界、广汽埃安、零跑汽车、哪吒汽车。

纯电动汽车的优点是：

1、环保：纯电动汽车在运行过程中可以做到零污染，完全不排放污染大气的有害气体。

2、噪音小：纯电动汽车的电动机在运行中的噪音和振动水平都要小于传统内燃机。

3、节能：纯电动汽车的百公里耗电量小于传统汽车的百公里耗油量。

4、结构简单，维护方便：纯电动汽车不需要复杂的传动机构和占据了大量空间的排气系统，维护起来很方便。

5、加速快：纯电动汽车的电动机在全部转速范围内都可以输出最大扭矩，因此起步加速非常迅猛。

新能源电动汽车电池使用寿命多久：

三元锂电池的使用寿命比较长，可以使用五到八年甚至十年。

而且，工信部、科技部、财政部、发改委在2016年联合发布相关政策:规定乘用车厂商电池、电机等核心零部件保用8年或12万公里以上。也就是说，八年内出了问题，可以找厂家。八年后，你需要换电池，价格会比现在便宜。

5、有颜值有实力，看点十足，即将上市纯电动车盘点

不知不觉2020已经过去一半，我们又将迎来下半年新一轮的新车轰炸。对于消费者来说，在选购车型时也有了更多的选择。那么，在众多的品牌中，究竟哪款纯电动车能够脱颖而出，获得更多消费者的喜爱呢？下面车叔给大家盘点几款即将上市的纯电动车，准备买车的朋友可以看看有没有你心仪的车型。

一汽-大众 ID.6 CROZZ

一汽-大众ID.6 CROZZ是上汽大众ID.6 X的姐妹车型，同样采用MEB平台进行打造，定位是一款纯电动中大型SUV，之前官方公布首发版预订价格不会高于30万元。

外观方面，采用了大众ID.家族式的设计语言，与姐妹车型上汽大众ID.6 X相比，在造型细节部分有所调整，以便消费者更直观的区分两款车型。其长宽高分别为4891/1848/1679 mm，轴距为2965mm，并支持6座和7座两种布局。

内饰方面，延续着大众电动车家族简洁的设计风格，如5.3英寸液晶仪表、12英寸悬浮式中控屏以及旋钮式换挡机构也都从ID.4上继承了下来。还将配备增强现实抬头显示系统（AR-HUD）以及可实现半自动驾驶辅助的Travel Assist巡航辅助系统。

动力方面，将提供132kW/150kW/225kW三种动力版本以及后驱和四驱两种驱动模式，并且支持包含自定义模式在内的5种驾驶模式。搭载三元锂电池容量分别为62kWh和83.4kWh，其中长续航版车型在NEDC工况下，续航里程最高可以超过580km。至于价格方面，参考此前已经上市的姊妹车型上汽大众ID.6 X，其售价区间在23.9888-33.5888万元，相信即将上市的ID.6 CROZZ也不会相差太多，就看各家在车型配置上的分布哪个更合适自己了。

小鹏G3i

G3i是小鹏G3的中期改款车型，将于7月2日正式亮相，并于7月9日正式上市，有望在9月正式交付。外观方面，通过此前的谍照可以看到，G3i采用了X Robot Face设计语言，其中前脸进行了重新设计，与P7相同的贯穿式中网，两侧贯穿式前大灯组将出现在新车的前脸设计上，同时带有小鹏的智能灯语功能。

轮毂样式也进行了调整，全新的五辐运动轮辋更显运动气息。此外，尾部也将更换一体式钻石矩阵LED灯组，辨识度非常高。还新增3种颜色，分别是红色、绿色和蓝色。

内饰方面，目前官方并未透露其更多信息。从官方发布的预告图来看，内饰将提供一种浅灰色与深蓝色的双拼配色，搭配金属按钮的车窗按键，看上去十分具有质感。

动力与续航方面预计与现款没有变化，现款车型采用145kW的前桥单电机，NEDC工况下最大续航里程为520km。关于更多新车信息，车叔也将持续跟踪报道。

比亚迪海豚

海豚是比亚迪基于e平台 3.0（海豚）打造的首款新车，此前已在2021上海车展亮相。外观方面，整车看上去圆润可爱，符合其海豚之名。尤其是前脸贯穿式的日间行车灯环绕着比亚迪全新的品牌LOGO，非常呆萌。同时还提供三种车身颜色供消费者选择，满足不同用户的个性化需求。相信凭借可爱的造型，会俘获不少女性消费者的芳心。

作为一台纯电动四门微型车，其长宽高分别为4070（4125）/1770/1570 mm，轴距却达到了2700mm，可以说与同级别车型相比，这个水平真的是非常出色。

内饰方面，采用了圆形的空调出风口设计，多功能方向盘的按键布局也十分圆润。同时，搭载了大尺寸悬浮式触控屏，与之搭配的是小尺寸液晶仪表，非常有个性。车内依旧保留了一些实体按键，而中控屏的下方还设计了一块无线充电的悬浮托盘，在中控台下方还有一个带有推拉盖板的常规储物格以及两个杯架，非常实用。

动力方面，搭载了代号为TZ180XSF的永磁同步单电机，最大功率70kW，最高车速为150km/h，并将搭载磷酸铁锂刀片电池，具体续航信息目前暂未公布。至于价格方面，比亚迪的定价一向都是很亲民的，所以对于这一点并不需要太过于担心。根据已知信息来看，海豚有着灵动的造型和多种配色方案，以及比亚迪在电池技术上的优势，如果续航和价格到位的话，相信会有不错的市场表现。 

车叔总结

为了抢占下半年市场，各大车企纷纷发力不断推出新的产品。相信随着更多新车的到来，下半年纯电动汽车市场竞争一定非常激烈，续航里程、技术、配置、品牌等都将成为他们的核心竞争力，同时也给消费者带来更多丰富的选择。如果你想第一时间了解最全、最新的新车信息，请继续关注车叔的后续报道。

【本文来自易车号作者汽车点评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】