1、五菱宏光迷你mini版电动车上海闵行哪里有买
上告袜灶海市闵行区吴中路。宏光MINIEV是上汽通用五菱旗下五菱品牌的首袜扮款四座新能好磨源车，定位为人民的代步车，聚焦短途便捷出行场景，推出共3种配置车型。根据查询五菱宏光迷你mini版电动车上海闵行，上海市闵行区吴中路，上汽大众汽车有卖的。该车性价比高，价格实惠，深受用户喜爱。是很好的一款车。
2、新能源汽车上牌多少钱上海
自从上海推出购买新能源车免费获得沪牌的政策后，很多人都把目光投向了新能源车。为了获得上海牌，笔者在上海的朋友也加入了新能源车主的行列。这位朋友经过多次了解和比较，最终选择了比亚迪唐这款插电式混动SUV车型。他觉得空空间、动力、造型、设计都符合他的需求，可以免费获得一个价值8万元的上海车牌。为什么不呢？
然而，就在这位朋友准备提车的时候，他发现原本约定好的“免费上海牌照”真的不是他会拿到的。幸好他提前做好了，不然可能还会有临时车牌！那么，他是如何在上海成功购买新能源车并成功拿到上海号牌的呢？看看上海新能源汽车牌照领取必备手册。
电动邦最新信息显示，目前在上海购买新能源汽车，除了拥有上海市户籍或长期居住证外，购车者还必须拥有充电桩。2015年7月1日，《上海市电动汽车充电设施建设管理暂行规定》正式实施。要求电动汽车生产企业在与私人用户签订车辆销售合同前，必须自行或委托充电设施建设企业在住宅小区或办公场所为用户实施自用或专用充电设施。
这一要求意味着，购买新能源汽车前，必须拥有充电桩，否则不能申请上海号牌。因此，在购买新能源汽车之前，不要忙着在4S的商店订车，你必须首先知道你是否可以使用充电桩。
第一步:有固定的停车位
你应该在小区里有固定的停车位。产权车位或长期租车位是最佳选择。由于临时停车位停放的车辆经常变化，物业一般不会同意安装私人充电桩。我这个朋友特意把自己车位的租期延长了两两年，得到了车位主人的许可。为了顺利取得物业的同意，做好了一切准备。
第二步:征求物业同意。
咨询物业或居委会是否允许在停车位安装充电桩，并征得小区物业或居委会同意。物业或居委会同意后，可以放心试车、选车、订车。我的这位朋友在征得小区物业同意安装充电桩后，马上去了店，定下了他人生中的第一辆新能源车——比亚迪唐。
第三步:拿到房产印章。
有了物业出具的同意证明，就可以放心买车了！
去4s店试驾选车时，4S店的工作人员会主动给这位朋友一张充电桩建设同意书，让他去物业办领取充电桩建设许可证并盖章。小区物业盖章同意后，4S店也正式与笔者这位朋友签订了购车合同。当然，充电桩还没装好。除了购买新能源车，为了顺利拿到上海号牌，野贺早早开着比亚迪唐上路，朋友也很快开始安装充电桩。
第四步:申报米。
在安装充电桩之前，要去自己居住的电力公司营业厅申报电表。虽然申请新电表相对麻烦，但以后会省下不少电费。此时一定要带好申请新电表所需的所有材料，包括车位证明(车位租赁合同或物业出具的证明、产权车位产权证)、物业或居委会签署的充电桩建设同意书、购车合同(需车架号)及发票(可使用购车发票复印件)、房产证或租赁合同、户口本或长期居住证、身份证等材料，到电力公司业务柜台填写一份电表申请书。笔者的这位朋友在这一步吃了大亏，因为购买比亚迪唐的发票还是在4S店走内部流程。他自然想到，申请电表时没必要带发票，但电力公司要审核发票。无奈之下，他不得不再次前往4S商店获取发票副本，然后将其返回电力公司提交。这才成功申请到电表，但这也浪费了他宝贵的一个上午。
第五步:安装仪表。
申请和相关材料提交后，电力公司会对资料进行审核。审核通过后，会派人进行现场勘测，为电表的安装做准备。这一步建议你带领物业颂消派和电力公司的工作人员实地考察，三方沟通电表的安装位置和布线的路线。
第六步:安装充电桩。
电表安装到位后，可以联系充电桩承包商安装充电桩。最好请施工方提前进行现场勘察，沟通所需材料及材料数量，以便施工顺利进行。一般情况下，充电桩的施工方会由4S店指定。朋友买的新能源车是比亚迪唐，它的充电桩都是比亚迪汽车自己的施工队安装的。当然，有些品牌并不规定合作的充电桩第三方安装公司，也可以自主选择充电桩的承包商，但要注意选择政府推荐的第三方安装公司。充电桩建设完成后，安装公司会出具充电桩建设证明，需要提交给购车的4S店。
第七步:审核充电桩资质。
充电桩证明交给4S店后，由4S店将证明连同其他材料提交给上海市新能源汽车推广领导小组办公室，申请新能源汽车免费上海牌。届时，上海市新能源汽车推广领导小组办公室将派专人到现场检查充电桩安装情况。据笔者这位朋友介绍，实地审核流程比较简单，业主只需要配合即可。只要充电桩安装到位，一般审核都会顺利通过。
第八步:给车管所发牌照。
当充电桩资质审查完全通过后，上海市新能源汽车推广领导小组办公室会发放上海市新能源号牌，接到通知后就桥大可以去车管所领牌照了。接到资格审查通知后，笔者的这位朋友开着自己的比亚迪唐赶到了店。在比亚迪4S店的帮助下，他成功地在车管所拿到了牌照。从此，他的比亚迪汤灿名正言顺的上路了，他的新能源汽车之旅正式开始了！
上海购买新能源汽车有哪些补贴？
为了鼓励消费者购买和使用新能源汽车，上海不仅在号牌政策上对新能源汽车给予一定的照顾，在补贴力度和范围上也领先全国。与其他地区不同的是，在上海购买新能源汽车不仅可以获得国家和上海市的双重补贴，在浦东、嘉定、闵行区购买新能源汽车的消费者还可以申请区级补贴。我们来看看各区的补贴政策和申请要求。
浦东新区新能源汽车补贴及条件:浦东新区对具有浦东新区户籍或目前在浦东新区合法机构工作且缴纳社保1年以上的个人，以及注册地和纳税户在浦东新区从事环卫、物流、出租行业的企业进行补贴。而且要求在注册地注册、纳税户在浦东新区的汽车销售公司购买车辆，销售价格不得高于新能源汽车生产企业向社会公布的市场指导价。对符合补贴对象和车型要求的个人或企业，一次性给予10000元/辆的补贴，用于购买新能源汽车。
嘉定区新能源汽车补贴及条件:补贴对象为在嘉定居住或工作的个人。在国家和市补贴政策的基础上，区财政给予2年共计15000元的电费补贴。享受补贴的个人必须向电动汽车示范区提供车辆行驶信息和车辆状态信息，实时数据用于电动汽车基础设施布局、用户行为分析等基础研究。
闵行区新能源汽车补贴及条件:闵行区的补贴政策要执行到2015年底，但补贴车辆总数为300辆，这些名额已经全部用完。闵行经信委已经按照发票时间公示了这300辆，近期没有更新的补贴政策。
只要具备以上资格，就可以申请国家、上海、县三重补贴。届时，您购买汽车的4S商店将向您索要补贴申请材料。你只需要配合材料，4S商店会进行统一整理和初审，提交给各区经信委或其委托单位。申请获批后，相关部门会在一个月内将补贴资金拨付到您购车的4S店，4S店会在两周内将补贴资金拨付到您的有效银行卡账户。至此，你所有的购车流程都结束了，还有很多车牌、补贴、新能源车，你可以享受幸福的新能源生活了！
百万购车补贴
3、现在购买电动汽车，各个地方的政策是什么样子的？
现在购买新能源汽车，电动汽车，各地政策都不一样。
作为一个新兴产业商业化初期的确是需要政府补贴，除了对车企的补贴之外，各地政府也开出“特权政策”比如免牌照费、免摇号、不限行等，来帮助新能源的推广和普及。
2013-2015地方新能源汽车补贴政策
城市
补贴力度
上海
纯电动乘用车4万；插电式（含增程式）乘用车3万
纯电动客车30-50万元；插电式客车25万元；超级电容、钛酸锂快充纯电动客车15万元
充电设施补贴：对充换电设施建设给予不超过30%的资金支持
闵行区： 2万元闵行区政府补贴
嘉定区：嘉定区个人消费者新能源汽车购买补贴1.5万元/辆
浦东区：浦东购买新能源汽车的消费者，享受新区政府补贴2万元/辆
北京
国家和北京市1:1比例补助。
充电设施补贴：充电设施投资建设单位不高于项目总投资 30%的资金支持
深圳
购车补贴不退坡。纯电动乘用车按续驶里程3.5-6万元；插电式乘用车3.5万元
使用环节补贴，插电式乘用车1万元，纯电动乘用车按续驶里程1-2万元
充电设施补贴：按照集中式充电设备（站、桩、装置）投资的30%予以补贴
武汉
国家和武汉1:1比例补贴
充电设施补贴：按照设备投资额的20%给予一次性补贴，最高补贴金额不超过300万元
襄阳
国家和武汉1:1比例补贴
充电设施补贴：按照投资额的20%给予补贴，最高补贴金额不超过500万元
天津
按照中央财政和地方财政比例1:1
西安
国家补贴标准1∶1配套补贴，生产企业需在市工业和信息化委员会备案才能申请补贴
充电设施补贴：对个人购买新能源汽车给予10000元/辆财政补贴。对于购买新能源汽车超过10辆的法人单位，给予2000元/辆的财政补贴。
福建
2014年至2015年，按照国家同期补贴标准1︰1补助。
厦门
按国家同期补贴标准1：1的比例补贴。
充电设施补贴：对充电设施投资建设单位新建的公共充电设施，市财政按充电桩设备投资额的20%给予补贴。对新建的公交专用充电设施，按充电桩设备投资额的40%给予补贴。
湖南
按照国家补助标准1：1给予补贴（公务车除外）。混合动力公交客车由省财政按每辆5万元给予补贴。
株洲
按照国家补助1：1给予补贴(公务车除外)。
长沙
按照国家与地方1:1配套的规定。
湘潭
按照国家与地方1:1配套的规定。
广东
广东省将按照国家购车补助标准的一定比例和实际推广应用数量对各市分类给予购车综合补助。
广州
不实行退坡机制。按照2013年国家新能源补贴标准1∶1配套补贴。
充电设施补贴：按投资额(不含土地费用)30%的标准给予补贴。公交、出租、物流等专属充换电站补贴上限为300万元/站；公共充电站补贴上限90万元/站；分散直流充电桩补贴上限12万元/桩；分散交流充电桩补贴上限0.6万元/桩。
佛山
国家和地方(含省、市、区)财政补助资金按1：1配套。
惠州
不实行退坡机制。按照中央财政2013年对新能源汽车推广应用补助标准1∶1进行配套。
东莞
省+市财政补助1:1的比例确定市财政投入。
充电设施补贴：给予建设费用(不含土地费用)30%的市级补助，平均最高不超过1万元/桩。
青岛
纯电动、插电式乘用车国家标准1:1补助。其它新能源汽车按国家标准1:0.2补助，不退坡
充电设施补贴：经市联席办备案的充电设施建设企业，按设备投资额30%补助
潍坊
按照国家和潍坊市1:1的原则，补助总额(国家、省、市补助之和)不超过车辆核定销售价格的最高比例(40%-60%)确定补助标准。
充电设施补贴：2014年至2015年对充换电建设运营企业建设的公共直流充换电设施，按照核定充换电设备总额的30%给予财政补助。
临沂
私家车、出租车、商贸物流配送车、环卫车等，市财政按中央财政补贴额的30%予以补贴；城市公交车(约130万元/台)；城乡公交车(约60万元/台)；公务用车扣除中央财政补贴3.5万元/台后，其余价款由同级财政承担。
充电设施补贴：中央财政对示范城市的综合奖励资金主要奖给供电公司，用于建设充电站和充电桩。参照焦庄充电站的政策，临沂城区充电站征地，由市财政每亩补贴5万元。
山西
2015年，电动客车50000元/辆，电动轿车20000元/辆，电动专用车10000元/辆；甲醇客车10000元/辆，甲醇重卡10000元/辆，甲醇轿车5000元/辆，甲醇多用途乘用车2000元/辆；燃气重卡10000元/辆，燃气轻(微)卡2000元/辆。
太原
纯电动乘用车每辆补助2万元；燃油车换购纯电动车的，再给予3000元奖励。纯电动客车按与国家补贴1:1执行，最高补贴额为每辆车50万元。邮政、物流等专用车辆按电池容量与国家补贴按1:1执行，每辆车补贴总额不超过15万元。
充电设施补贴：市级财政补贴基础设施建设投资方，补贴资金从市本级财政和中央财政对示范城市给予综合奖励资金中筹措，按充换电基础设施建设投资的10%给予补贴。
甘肃
国家和省、市、县财政补贴总额最高不超过车辆销售价格的50%。
充电设施补贴：按项目设备投资的5%左右给予补助。
江苏
2013、2014购车补贴：纯电动乘用车2.5万元/辆；插电式混合动力乘用车(含增程式)1.5万元/辆；纯电动客车20万元/辆；插电式混合动力(含增程式)客车10万元/辆；超级电容、钛酸锂快充纯电动客车6万元/辆；纯电动专用车按电池容量每千瓦时800元，最高6万元/辆；燃料电池乘用车8万元/辆；燃料电池商用车20万元/辆。
充电设施补贴：对充换电服务运营单位承建的充换电设施费用，省财政给予15%补贴。
2015年购车补贴：10米以上纯电动客车补贴20万元/辆；6-10米纯电动客车按电池容量每千瓦时补贴1200元(最高不超过国家补贴标准的40%。对应用于城乡公交领域的6-8米纯电动客车补贴12万元/辆、8-10米纯电动客车补贴16万元/辆)；
10米以上插电式混合动力客车(含增程式)补贴10万元/辆；纯电动专用车按电池容量每千瓦时补贴800元(最高不超过6万元)；纯电动乘用车轴距大于2.45米每辆补贴2.4万元、轴距小于2.45米每辆补贴1.8万元、轴距小于2.2米每辆补贴1万元；插电式混合动力乘用车(含增程式)每辆补贴1.4万元；燃料电池乘用车(5座及以下)7.2万元/辆；燃料电池客车(9座及以上)18万元/辆；10米以上超级电容、钛酸锂客车6万元/辆。
对进入国家《推荐车型目录》的车型，给予50万-80万元的一次性奖励。
充电设施补贴：交流充电桩每千瓦800元、直流充电桩每千瓦1200元。
南京
2013、2014购车补贴：纯电动乘用车3.5万元/辆；纯电动客车30万元/辆；插电式混合动力(含增程式)乘用车2万元/辆；插电式混合动力(含增程式)客车15万元/辆；超级电容、钛酸锂快充纯电动客车9万元/辆；纯电动专用车按电池容量每千瓦时补贴1200元、最高9万元/辆；燃料电池车乘用车12万元/辆；燃料电池商用车30万元/辆。
充电设施补贴：对充换电服务运营单位承建的充换电设施费用，市、区(原五县)按照“市区(开发区)分担”原则，给予15%补贴。
2015年购车补贴：10米以上纯电动客车补贴30万元/辆；6-10米纯电动客车按电池容量每千瓦时补贴1800元（最高不超过国家补贴标准的60%。对应用于城乡公交领域的6-8米纯电动客车补贴18万元/辆、8-10米纯电动客车补贴24万元/辆）；10米以上插电式混合动力客车（含增程式）补贴15万元/辆；纯电动专用车按电池容量每千瓦时补贴1200元（最高不超过9万元）；纯电动乘用车轴距大于2.45米每辆补贴3.6万元、轴距小于2.45米每辆补贴2.7万元、轴距小于2.2米每辆补贴1.5万元；插电式混合动力乘用车（含增程式）每辆补贴2万元；燃料电池乘用车（5座及以下）10万元/辆；燃料电池客车（9座及以上）27万元/辆；10米以上超级电容、钛酸锂客车9万元/辆。
充电设施补贴：交流充电桩每千瓦800元、直流充电桩每千瓦1200元。
扬州
2013、2014购车补贴：纯电动乘用车按续驶里程补贴2.1-3.6万元；插电式混合动力乘用车补贴2.1万元；纯电动客车按车长补贴18-30万元；插电式混合动力客车补贴15万元；超级电容、钛酸锂快充纯电动客车补贴9万元；燃料电池乘用车补贴12万元；燃料电池商用车补贴30万元。
充电设施补贴：地方财政给予15%补贴。
2015年购车和充电设施补贴同南京市。
苏州
2014、2014购车和充电设施补贴同扬州市。
2015年购车补贴：10米以上纯电动客车补贴30万元/辆；6～10米纯电动客车按电池容量每千瓦时补贴1800元(最高不超过国家补贴标准的60%。对应用于城乡公交领域的6～8米纯电动客车补贴18万元/辆、8～10米纯电动客车补贴24万元/辆)；10米以上插电式混合动力客车(含增程式)补贴15万元/辆；纯电动专用车按电池容量每千瓦时补贴1200元(最高不超过9万元)；
纯电动乘用车轴距大于2.45米每辆补贴3.6万元、轴距小于2.45米每辆补贴2.7万元、轴距小于2.2米每辆补贴1.5万元；插电式混合动力乘用车(含增程式)每辆补贴2.1万元；10米以上超级电容、钛酸锂客车9万元/辆。
充电设施补贴：按充电桩充电功率，直流充电桩每千瓦补贴600元，交流充电桩每千瓦补贴400元。
大连
地方财政一次性按与中央财政0.8:1的比例给予配套补贴。
宁波
按中央财政补贴资金1：1比例的额度给予补助。除老三区外，其它县(市)区示范推广新能源汽车补助，可参照实行，补助资金由属地财政承担。
充电设施补贴：对充电设施投入，按实际投资20%补助
绍兴
纯电动乘用车给予3万元补助，插电式混合动力(含增程式)乘用车给予2万元补助。国家和地方财政补助总额最高不超过车辆销售价格的50%。
充电设施补贴：在绍兴市区投资建设充电设施项目的，按充电设施实际投资额(不含土地投入)的20%给予补助。
金华
纯电动乘用车给予3万元补助，插电式混合动力(含增程式)乘用车给予2万元补助。纯电动客车、插电式混合动力(含增程式)客车、纯电动专用车、燃料电池车，按照国家补助标准，给予1:1的配套补助。中央财政和市财政(含公交车补助)补助资金总额最高不超过车辆销售价格的80%。
充电设施补贴：在金华市区投资建设新能源汽车充电设施项目的，按实际投资额(不含土地成本)给予20%的财政补助。
深圳
按照国家补贴标准，给予1：1配套地方补贴，且不退坡。
给予使用环节补贴： 1.纯电动乘用车：R≥250每辆2万元；150≤R<250每辆1.5万元；R<150每辆1万元。2.插电式混合动力(含增程式)乘用车：纯电R≥50每辆1万元。
对具有出租车营运牌照(或持授权书)的燃油出租车更新为纯电动出租车的，给予补贴5.58万元。
重庆
市级财政给予前1000辆新能源客车补贴16万元/辆，其他新能源汽车按照国家补贴标准1:1给予补贴，中央和本市财政补助总额最高不超过补贴前车辆销售价格的60%。
充电设施补贴：给予市级财政补贴总计1500万元，分2014年、2015年两年拨付。
海口
按新能源汽车获得中央补贴资金的60%给予地方财政补贴，省市财政各补贴30%。
充电设施补贴：按套基础设施主要设备投资额的40%给予地方财政补贴，省市财政各补贴20%，省市补贴总额不超过600万元。
南昌
私人、租赁、公务、通勤等纯电动乘用车：R≥250补贴4.4万元，150≤R<250补贴3.6万元，80≤R<150补贴2.5万元，插电式混合动力乘用车（含增程式，R≥50）补贴2.4万元。城市出租纯电动乘用车：R≥250补贴2万元，150≤R<250补贴1万元，80≤R<150补贴1万元，插电式混合动力乘用车（含增程式，R≥50）补贴1万元。公交、客运、公务、通勤等纯电动客车：L≥10补贴15万元，8≤L<10补贴11万元，6≤L<8补贴8.5万元，插电式混合动力客车（含增程式，L≥10）补贴8万元。纯电动专用车（按30KWH电池容量计算）补贴4.2万元。
充电设施补贴：对于新建充电设施按充电设备购置总价给予20%补助。
赣州
按照1∶1给予配套补助，配套资金由市财政、推广应用新能源汽车的县(市、区)财政各承担50%。
芜湖
纯电动乘用车：R≥250补贴1.5万元，150≤R<250补贴1.5万元，80≤R<150补贴1万元。插电式混合动力乘用车（含增程式，R≥50）补贴1万元。纯电动客车、插电式混合动力客车按国家标准1:1补贴。
充电设施补贴：财政按设备投入总额给予20%的补助，单个设施补助最高不超过100万元。
合肥
纯电续驶里程大于150公里的电动乘用车，按照国家补助标准1:1的比例给予地方配套补贴(含省、市两级资金)，总额不超过车辆销售价的60%。其他类型新能源汽车按国家补助标准的20%给予补贴。
在地方配套1:1的市级财政补助资金中安排10000元/辆用于自用充电设施安装和充电费用。
泸州
按照中央财政补助标准给予1：1配套的购车补助。
成都
在中央财政补贴基础上,市级财政按中央财政补贴标准的60%给予配套补贴。
新乡
对购置纯电动轿车和纯电动专用车(指邮政、物流专用车)的企业和个人,市财政和车辆销售所在地财政分别按照不低于中央财政补贴标准的70%、30%进行补贴,中央和地方财政补助总额最高不超过车辆销售价格的60%。
昆明
市财政补贴参照国家财政补助资金标准按照1∶0.5给予配套补助。
河北
2014年至2015年，按照中央财政补贴标准1:1的比例,其他领域按照1:0.5的比例给予补贴。
保定
市财政按照中央财政补贴标准的50%对购置的新能源汽车进行补贴。
石家庄
按照国家标准1：1比例给予补贴；其他领域用新能源汽车按照中央财政补贴标准1：0.5补贴。
充电设施补贴市财政给予设备投资总额5%的补助，单个设施补助最高不超过100万元。
长春
按照1：1比例进行配套补贴，配套资金中省、市财政各占50%。
充电设施补贴：市财政按充(换)电站项目总投资的10%额度，最高不超过200万元给予补贴。
贵州
按中央与地方财政1:0.5的比例给予补助。
沈阳
2015年购车补助标准：按照地方与中央0.7～0.9:1的比例补助。
充电设施补贴：中央和地方财政补助合计不超过设备投资额的20%。
4、上海闵行区电动车上牌照在什么地方
可以到闵行交警责任区一大队（北青公路728号）、二大队（漕宝路2008号）、五大队（新闵路588号）和六大队办理（沈杜公路3500号）。办理的时间为每周一至周六（星期日和国定假日除外）上午8:30-下午16:30。
具宽纯塌体的办理流程为提交有关证明材料、凭证和交验车辆；区交警支队或派出所部门进行审核；审核合格的予以办理并颁发牌照，不合格的不予办理。
(4)闵行区新能源汽车扩展资料：
非机动车注册登记材料：
1、非机动车来历证明。
2、非机动车整车出厂合格证明。
3、公安机关交通管理部门认为需要提交的其他证明、凭证。
4、自行车销售（保修）登记单（第三联）。
5、身份证明原件及复印件。
6、非机动车注册登记业务需委托代理慎圆人办理的，还需提交代理人的身份证明原件及复印件裤乎。
5、浦东新区购车补贴
浦东新区购车补贴如下：
在5月20日发布的《上海市鼓励购买和使用新能源汽车暂行办法》中，上海对纯电动车和插电式混合动力车的补贴标准分别是4万元、3万元。依此计算，在浦东或者闵行购买插电式混合动力车或纯电动车、符合条件的购车者，最高可分别享受中央、上海市政府、浦东新区政府/闵行区政府补贴共8.5万元和12万元。
在15日上海新闻发布会上，上海市政府发布《上海市新能源汽车推广应用实施方案（2013-2015年）》，上海市政府要求嘉定区、浦东新区、闵行区这三个区率先制定区域性的新能源汽车推广应用实施方案，彼时没有公布浦东新区购买新能源汽车可再享多少补贴。
而上海嘉定区《嘉定区新能源汽车推广应用方案》已初步形成，总体推广数量1000辆以上，并制定了新能源汽车个人购买补贴1.5万元/辆的鼓励政策，而且还明确指出支持数量上不封顶。
6、上海腾势d9哪里有展厅
上梁差海市闵行区顾戴路。腾势D9是腾势品牌破局中大型高端新能源MPV的扛鼎之作，在上海市闵行区里的上海卓越汽车展厅可以看到腾势D9，腾势D9车内空间启羡大，非常的适悄渣拍合家庭使用。
7、闵行区新能源汽车销售点 在哪里
在颛桥附近 都会路向阳路有一家新开的新能源汽车专卖店，古道新能源汽车销售馆 里面有卖 荣威 北汽 吉利 江淮 比亚迪 奇瑞等车型。
8、上海闵行区最大的名车商场
上海策源汽车城是上海闵行区最大的名车商场，位于闵行区莘庄镇梅陇上海策源汽车城内。该商场内汇集了多清历岩家品牌4S店、名车连锁品牌、零部件行及服务中心等，可满足客户对各式轿车、客车和摩托车的挑选需求，全场涵盖12大车系，共计100多家车型展示店及40多家服答御务检修店，满足市民对车辆烂敏和4S店服务的需求。商场专业服务齐全，有多项销售促销、折扣优惠活动，可以为客户提供专业的购车建议和咨询服务，为市民提供服务检修、小修、租车、保险等一体服务，让汽车购买变得更加便捷、放心。
9、上海闵行区加大新能源汽车优惠力度再补2万元/辆
上海闵行区政府将为新能源车主补贴2万元/辆。在5月20日发布的《上海市鼓励购买和使用新能源汽车暂行办法》中，上海市纯电动汽车和插电式混合动力汽车的补贴标准分别为4万元和3万元。一家上海媒体8日报道称，拥有闵行户籍，或在该区企业工作且缴纳社保两年以上的消费者，可享受闵行区政府李清2万元补贴。以比亚迪秦为例，该车市场指导价为189.8-209.8万元，扣除全国3325万元/辆、上海市政府补贴3万元、闵行区乎扰埋补贴2万元后，最终消费者可以以106.55-126.55万元的价格获得该车。如果汽车指导价更低，消费者将享受到更多的优惠待遇，这将直接刺激新能源汽车的销售。截至目前，上海已发布7批10款新能源示范车，分别为荣威E50、SAIC荣威550plugin、上海通用赛欧斯普林戈、中岁蚂科力帆LF7002CEV、奇瑞芮林电动车、江淮汽车iEV4电动车，BAICE150和比亚迪(002594。