奔腾T77电动汽车

1、奔腾t77电瓶没电怎么充

当汽车电瓶没电时，不要硬着头皮发动汽车，应该找附近的朋友帮忙，只要对方开车过来，而且汽车电瓶电量充足，再带着电瓶夹就可以。接电时，要两辆车前头靠近，关键是要找准了对方车电瓶的正负极，仔谨并可不要按反了。在接电瓶时手不要接触电瓶夹金属部位，以防触电，应该拿着绝缘的头。

接好电源线时，对方的车辆不要熄火，这时试着发动你的车辆，如果还是不好打火，那就让对方的车加加油门，再增加电瓶的电量试试，还不念迹行就说明对方的车辆电瓶电量也不足。

如果没有朋友可求助，自己没有把握不要乱动，还是请4S店来救援比较稳妥，或者请附近的修理厂来人拿着电瓶加电。

当车辆发动成功后，不要急着走，应该加加油门，让车辆多怠速一会儿，让电瓶多积蓄一些电再走。尽量多晌源跑一段路，让电瓶充满电最好。

2、崩腾t77没电了,充完电提示请检查奔腾驻车系统怎么才能好?

一、原因：
1、驻车制动器操纵杆不能固定。
2、驻车制动器失灵。
3、驻车制动器发出异响，或纳态者老化。
4、自动驻车系统的摩擦片与制动鼓间隙过大，摩擦片和制动鼓上有油污或磨损严重、铆钉露出、表面硬化造成打滑而出现故障。
5、驻车制动器销轴磨损严重，间隙过大，驻车制动器拉杆调整过长。
二、解决方法：
1、用手摆动驻车制动器，看是否固定螺钉松动、操纵杆变形或固定销轴松动、操纵杆弹簧损坏等，应及时修复和调整。
2、若听到一种“唰、唰”的摩擦声，在行驶一段路洞派源程后，用手摸制动鼓表面感到热，说明与制动鼓间隙过小，应重新调整羡穗，一般应有 0.2～0.4mm 的间隙。
3、将驻车制动器操纵杆拉到制动位置后松手，不能固定在制动位置卜检查时先按下松开操纵杆头，握紧、放松操纵杆把柄，进行上、下移动试验，检查操纵杆是否弯曲、卡住或弹簧折断，如果自身没发现问题，应立即开去汽车维修店进行维修。

3、90后小夫妻自驾旅行首选 奔腾T77真香-

90后小夫妻自驾旅行首选 奔腾T77 Pro真香

Z近我见了朋友小李，他和媳妇刚自驾游归来，顺便还给我带了点当地的特产，当然我也成了小李“自驾游出行报告”的第Y位听众，不过小李报告全程都在夸他的新座驾。我的这个朋友小李是一个刚结婚不久的90后，小夫妻二人特别喜欢旅行，所以夫妻俩前不久就买了一辆奔腾T77 Pro作为他们的出行伙伴，有了车以后，俩人就可以随时开着出去自驾游了。这不，Z近小李就带着媳妇，开着他们的新车去了一趟杭州。

小李兴高采烈的说，在自驾旅行期间，Z让他开心的除了欣赏美景外，还有就是他这辆奔腾T77 Pro，有了它的全程陪伴，给旅途增添了不少乐趣，也向家人证明当初选这款车太对了。

颜值爆棚 看一眼就能过目不忘

如今的年轻消费者对新车的颜值要求都很高，所以颜值也会成为购车首先要考虑的要素，不过奔腾T77 Pro在颜值方面自然不用担心，开在大街上的回头率相当高。

小李说，两人开着奔腾T77 Pro无论是行驶在路上，还是停在景区边，都吸引了路人的注意，大家都忍不住要多看几眼这款新车，被奔腾T77 Pro亮丽的外观设计吸引。

的确如此，与传统的SUV相比，奔腾T77 Pro采用的是光影折学设计语言，外观设计差则看上去更张扬、动感。并且采用数码雨滴前格栅，搭配LED大灯配合周边饰条，无论从哪个角度来看都 科技 感满满。

值得一提的是，奔腾T77 Pro还配备了同级罕见的自适应远近光和自动头灯功能，夜间行车可以根据路况自动切换远近光灯，对于刚刚提车的新手，尤其是不熟悉车辆功能操控的驾驶者来说，这个功能简直太实用了，小李也非常满意这项配置。

从侧面来看，奔腾T77 Pro采用悬浮式车顶设计，同时加入诸多镀铬装饰进行点缀，配合高亮镀铬门把手，以及大尺寸运动轮毂等，将新车动感的一面展现的淋漓尽致。

另外，奔腾T77 Pro的尾部造型也很有层级感，搭配贯穿式几何阵列LED后尾灯，造型连贯流畅，进一步提升了车尾的运动气息。

从外观设计来看，奔腾T77 Pro非常符合小李夫妻的审美，毕竟个性、张扬是受年轻人追捧的，而这些标签在奔腾T77 Pro上都有所体现。

车内空间大 科技 配置更暖心

对于喜欢开车出去旅行的人来说，拥有一个大空间十分有必要，毕竟旅行要带的东西实在是太多了，这也是小李夫妇担心的问题。

好在奔腾T77 Pro并没有让他们失望，车内空间表现完全超乎想象，塞下5个旅行箱都没问题，而且车内座椅还可以按比例放倒，空间利用率更高。

首先从车身尺寸来看，奔腾T77 Pro的长/宽/高分别为4525/1845/1615毫米，轴距为2700毫米，轴距尺寸在同级车型中也表现突出。

其实我们可以把长轴距和大空间划等号，奔腾T77 Pro的车内空间方面表现非常不错，小李属于中等身材，坐在前排，调整至正常驾驶位后，头部空间很大；保持前排座椅不变，落座于后排，头部空间和腿部空间依然非常宽裕，空间整体表现非常满意。

奔腾T77 Pro不仅在乘坐空间方面有着明显的优势，就连全车的储物空间也非常丰富，小李夫妇随身携带的各种小件物品都可以轻松装进储物格，方便也很实用。

另外，奔腾T77 Pro的行李箱离地仅700mm，肢庆知方便装卸行李，即使女生也不会很费力，值得一提的是，后备厢下方还设立了独立的储物空间，设计颇具人性化，确实是居家旅行的必备利器。

除了车内空间大，奔腾T77 Pro的座椅设计也很用心，采用仿赛车式座椅设计，配合一体式头枕以及双缝线，不仅 时尚 坐着也很舒服，另外前排座椅还配备了座驾加热功能和主驾驶座椅电动调节功能，这个配置简直太暖心了。此外，后排出风口和车内PM2.5过滤装置也是全系车型标配，还能有效提升车内的空气质量。

所以不论是空间还是实用配置，奔腾T77 Pro都是一款让人竖起大拇指的车型，同级别车型中也是佼佼者，小李夫妇对空间和配置十分满意。

好开够用更省心 关键是更智能

其实对于自驾旅行的人来说，爱车省心的同时能给旅途带来乐趣是Z好的，另外动力上的表现也很重要。奔历消腾T77 Pro搭载的是1.5T涡轮增压发动机，既满足了当下年轻人的速度与激情，又兼顾了日常用车的经济成本。值得一提的是，奔腾T77 Pro新增了多项L2自动驾驶辅助功能，不论是在城市道路还是高速道路行驶，安全性方面都有更好的保障。

此外，奔腾T77 Pro不仅能带来动力上的越级表现，而且智能 科技 配置如3D全息智控系统也很有吸引力，毕竟在高速路上开车太久也会容易疲惫，丰富的车机 娱乐 系统也会让整个旅途不乏味。

小李媳妇喜欢奔腾T77 Pro配备的3D全息智控系统，这是一款集智能化和人性化于一体，通过3D视觉互动，从而实现语音人机互动的智能系统。我们可以通过语音唤醒智能助手YOMI，还可以自行定义它的形象，甚至可以把车机形象换成自己或家人，为爱车打上专属烙印。

当你说“感觉有点冷”,YOMI就会提示你是否要开启空调；当你说“我饿了”，YOMI还会提醒你寻找周边的 美食 。对于年轻人来说，YOMI就是一个不可多得的大玩具，也给旅途带来了更多乐趣。

除了3D全息智控系统，奔腾T77 Pro配备的12.3英寸双屏显示系统还内置D-life 4.0互联系统，支持车联网、多媒体、导航、蓝牙、网络CarLife手机互联等功能。我们可以边开车欣赏美景边收听音乐，那感觉简直太惬意了，全身心都能得到很好的放松。

不得不说，如此多智能 科技 配置的加持，让奔腾T77 Pro更受年轻人的喜爱，也给旅途增添了不少乐趣。

总结

奔腾T77 Pro作为一款定位10万级的家用SUV，不论是产品本身设计，智能化配置、还是品质和口碑等方面，都是一款极具性价比的车型，在同级别车型中也是佼佼者。尤其是对于年轻家庭用户来说，不管是自驾游还是日常出行，都是一个不错的选择。马上快到年底了，如果想给自己和家庭发一个“年终奖”，那奔腾T77 Pro就是Z适合不过的了。

4、奔腾t77pro2022款自动豪华幻影黑360全景有原装的吗

奔腾T77Pro2022款自动豪华幻影黑360全景车型有原装配件。该车型拥有一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率达到220马力，最大扭矩达到330牛·米。它配备了6速自动变速箱，可以提供更高孝型的加速性能，更快的变速时间，更低的油耗。此外，它还配备了360度全景摄像头系统，可以提供更安全的行车体验。原装配件巧枝猜包括：车载导航系统、自动空搭型调系统、真皮座椅、电动天窗、电动后备箱、自动雨刷等。

5、奔腾T77怎么样？值得买吗？

这几年SUV市场可谓是一片红海，各大厂商都增加了对SUV车型的投入，消费者也更热衷于选择SUV车型。奔腾作为一汽旗下的品牌，自然要跟上步伐。T77是奔腾为年轻人推出的一款SUV，那么奔腾T77真实口碑如何你知道吗？奔腾T77真实口碑如何？

网友“我就是我”：我对77的颜值很满意开出去回头率很高，不少朋友在我的推荐下都选择了它，低油耗是我选择它的主要原因。不满意的地方也有，三个小问题。首先是后排地板凸起有点高，中间座椅舒适度很一般人，其次感觉车漆也没有比较薄，车漆质感只能算是过得去。最后一点就是它的车门缝隙感觉有点大。

网友“安吉斯”：最满意的还首消是T77的超高性价比而且颜值很高全家人都非常喜欢，开出去倍有面子。动力表现一点不含糊，给油就走，涡轮迟滞不严重。有配置有不错的舒适度，买车的目的也就这些了吧。刚提车时味道有点大，通了一个月的风才稍微好消芹伏点，这点需要改进。

网友们对于奔腾T77比较满意的点集中在外观设计、油耗拿携表现、动力表现、内饰设计和配置上。比较不满意的是内饰异味大、发动机噪音大、车漆薄、后排座椅较窄。

6、2021款奔腾T77售10.58万起

2021年6月19日，2021款奔流T77PRO正式上市，新车归属于中后期改款，外型和一部分配备作用实现了优化，能够选用的车型一共有5款，官方网参考价为10.58-13.8八万元。

2021款奔流T77PRO具体指导市场价车型市场价（万余元）PRO280TID手动式豪华版10.58PRO280TID全自动卓越型10.98PRO280TID全自动豪华版11.38PRO280TID全自动悦享型12.38PRO280TID全自动尊贵型13.88

做为本年度改款车型，2021款车型再次沿用该款车型的这套造型设计，差巧卖可是前保险杠的造型设计有一定的调节。前脸展现自我激进派的前进气口十分霸气侧漏，车体在冷峻的轮廓刻画下看起来分外年青炫酷，升降式顶棚设计方案紧随时尚潮流，具有全身肌肉虚逗感的整车造型设计十分合乎年青人的审美观。

车内饰层面都没有造成很大的更改，车里那二块宽悄极大的12.3英寸双连屏尤其招引目光，而且优化了使用逻辑性和提升了防返光作用。对于车内饰，最新款奔流T77PRO改进了仪表台的布料，如今仪表台和门边框等地区皆选用了高级感很好的真皮包囊，整车内装饰气氛在同等级市场竞争车型中归属于中上等级。

配备层面，新车提升了车里USB接口的总数，提高了监控摄像头的清晰度，汽车方向盘功能键的高级感也有一定的提高。除此之外，新车的运用了更为合乎人体工程学设计方案的坐椅，电动尾门的挺杆也开展了优化。

驱动力层面，新车依然给予手动档、自动档汽车2款车型，在其中手动档配用1.2T/1.5T2款汽车发动机，并配对6挡手动变速器；自动档汽车车型则全系列配用1.5T汽车发动机，传动系统层面配对7挡双离合变速器，车子的驱动力调试更优异，汽柴油合理性也获得了很大的优化。

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7、奔腾T77真实口碑如何

这几年SUV销售市场可谓是一片火爆，各种厂家都提升了对SUV车系的资金投入，顾客也更热衷挑选SUV车系。奔腾做为一汽集团旗下的知名品牌，当然要紧跟脚步。T77是奔腾为年轻群体发布的一款SUV，那_奔腾T77真正用户评价怎样你清楚吗？

奔腾T77真正用户评价怎样？

网民“做自己的英雄”：我对77的长相很令人满意开出来吸睛率很高，许多盆友在我的强烈推荐下都挑选了它，油耗低就是我挑选它的首要缘故。不满意的位置也是有，三个小难题。最先是后排座木地板突起有点儿高，正中间坐椅舒适感很一般人，次之觉得漆面都没有较为薄，漆面层次感只有算得上凑合。最终一点便是它的汽车车门间隙觉得有些大。

网民“安吉斯”：最满足的或是T77的超性价比高并且长相很高一家人都非常喜欢，开出门倍有脸面。驱动力表现一点毫不含糊，给油就走，涡轮迟滞不比较严重。有配备有很好的舒适仔氏感，购车的目地也就这种了吧。刚拿车时味儿有点儿大，通了一个月的风才略微好一点，这一点必须改善。

网民们针对奔腾T77令人满意的点聚集在造型设计、耗油量表现、驱动力表现、车内饰设计方案和配制上。较为不满意的是车内饰臭味大、汽车发动机噪声大、漆面薄、后排座坐椅窄小。

奔腾T77如何？值得购买吗？

奔腾T77精准定位为紧凑SUV，为了更好地公正考虑我准备挑选一款同档次的合资suv和一款同档次的国产汽车开展比照（价钱以终端设备市场价为规范）。根据三者的比较来论述奔腾T77到底值得买吗。国内参赛选手挑选比亚迪宋PRO，合资企业参赛选手挑选斯柯达柯珞克。

驱动力表现剖析

在能源层面奔腾T77略输于宋PRO，要比柯珞克出色许多。但是在具体检测中柯珞克的加快_间反倒要比奔腾T77更快。具体感受中三者的具体驱动力表现_有数据信息相距那么大，在驱动力表现上三者打平手。

车系终端设备价钱/万余元最大马力/HP最大扭矩转速/Nm零百加快_间/S奔腾T77PRO280TID全自动尊贵型12.981692589.6宋PRO2021第二代全自动骁云版尊贵型12.511852888.9柯珞克TSI280豪华型12.991502509.3

室内空间数据分析

在车体和伍大小上，宋PRO要比奔腾T77出色，轮距和车体大小上柯珞克不占上风。在真实感受中宋PRO的汽车后备箱室内空间和搭乘室内空间要比奔腾T77好上许多，柯珞克室内空间感受中与T77打平手。室内空间上宋PRO获胜。

车系长/mm宽/mm高/mm轮距/mm奔腾T77PRO280TID全自动尊贵型4525184516152700宋PRO2021第二代全自动骁云版尊贵型4650186017002712柯珞克TSI280豪华型4432181416142688

耗油量剖析

耗油量表现上奔腾T77表现更为出色，大家选用了买车人验证耗油量开展比照，数据信息会更为真正客观性。柯珞克的能源_出比T77和宋PRO都需要低，可是耗油量的确最大的。但是这三者的耗油量总而念棚散言之都并不是很高，仅仅相对性地奔腾T77会更为出色。

车系工信部油耗评测耗油量奔腾T77PRO280TID全自动尊贵型6.8L/100KM7.1L/100KM宋PRO2021第二代全自动骁云版尊贵型未发布7.4L/100KM柯珞克TSI280豪华型5.9L/100KM8.0L/100KM

汇总：在牌子上毫无疑问斯柯达更有优点，比亚迪汽车其次，奔腾在知名品牌创新能力表现最烂。针对这三者来讲，最值得购买的我以为是宋PRO，在整体实力上宋PRO也需要比柯珞克和T77出色。

关键因素取决于，尽管T77配备要比宋PRO稍高，可是在配制的合理化上宋PRO表现更强。宋PRO_有配置行车道偏移预警信息、交通标识鉴别等作用，可是却配置了飞速自动巡航、电动尾门这两个实际意义高些的配备。因而在平级汽车中奔腾T77的确并不是最佳的挑选。

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8、谁是年轻人的第一款SUV？奔腾T77对比XR-V/锋兰达

在汽车技术飞速耐余燃发展的今天，自主车型与合资车型的差距真正以肉眼可见的速度缩小。和以前买车只看合资品牌不同，今天的不少理智消费者还会将购车需求放到自主品牌车型身上。举个例子，在家用SUV市场中，奔腾T77就吸引了不少本田XR-V和丰田锋兰达的客户群体。

【奔腾T77】

那么对于咱们消费者来说，奔腾T77真有那么强吗？今天，我们就选取三款售价类似的车型进行对比。它们分别是厂商指导价为12.38万元的奔腾T77 2023款 1.5T 自动尊享型、厂商指导价为13.98万的锋兰达 2022款 2.0L CVT领先版和厂商指导价为13.29万的本田XR-V 2023款 1.5L CVT热力版。

【本田XR-V】

外观设计因车而异，奔腾T77拥有最大空间

在年轻消费者成为主流的今天昌虚，汽车的外观设计是一个老生常谈的事情。作为三个家族的入门级车型，奔腾T77、本田XR-V以及丰田锋兰达各自都呈现出了很强的家族化特色。

【本田XR-V】

我们先看本田XR-V和丰田锋兰达，作为日系车的代表，这两台车都通过大尺寸的中网凸显了整车的运动气质。细节方面，提升车头辨识度的个性包围在这两台车身上也没有缺席，配合车身周围的流畅腰线，以及后方的大尺寸尾翼，两台车都符合当下年轻用户对时尚运动的理解。

【丰田锋兰达】

作为对比，奔腾T77更为注重细节的刻画。以前脸为例，新车采用了奔腾全新的悬浮式“T”字型车标设计，搭配可以拉伸车头视觉体验的贯穿式饰条，整车的横向视觉体验更宽。另外，熏黑的B柱和C柱等细节设计，也为整车打造了一个悬浮式的车顶造型，加上略带溜背的尾部造型，整车的视觉体验比较通透。

【奔腾T77】

尺寸的差异，则可以体现在三台车的车身数据上。具体来看，本田XR-V的长宽高达到了4380x1790x1590mm，轴距为2610mm；锋兰达的长宽高达到了4485x1825x1620mm，轴距为2640mm，均可满足大家的用车需求。至于奔腾T77，这台车的长宽高达到了4549x1845x1615mm，再加上2700mm的轴距，以及支持比例放倒的后排，无论是乘坐体验，还是载物空间，都可以更好地迎合家庭用户的用车需求。

【奔腾T77】

花小钱办大事，奔腾T77的配置最丰富

现在的年轻人对于“车”的定义不同于从前，除了驾驶本身的工具属性之外，汽车还承载了年轻人对高毁氏品质生活的需求，毕竟，在家和公司之外，车是大家待得最久的地方。

【本田XR-V】

先看本田XR-V，作为一款改款车型，新款XR-V采用了本田最新的设计风格，悬浮式的中控大屏配合多功能方向盘，再加上隐藏式的空调出风口，整车的造型比较简约。但作为家族的入门级配置，我们选择的这款车型并不支持Honda CONNECT 3.0，所以在智能交互层面，也就很难照顾到绝大多数用户的用车体验。

【丰田锋兰达】

和新款本田XR-V类似，丰田锋兰达的内饰也采用了“T”字形中控布局。为了方便用户打理，整车的中控区域还引入了大量的搪塑材质，另外，8英寸的悬浮式大屏也内置有道路救援服务、蓝牙/车载电话、CarPlay、CarLife以及Hicar等多种功能，用户可以利用手机进行投射，对比新款本田XR-V，要方便不少。

【奔腾T77】

至于奔腾T77，这台车则引入了一套分辨率不错的连体屏幕，对比传统双屏布局更有科技感。其中，这套大屏还内置有全新的D-life5.0plus车机系统，可以提供包括车联网、百度CarLife、GPS导航等在内的多种功能。并且在提升乘坐舒适性的配置上，像全景天窗、自动空调、主驾驶电动座椅调节、前排座椅加热等多种功能也都没有缺席，质价比超过本田XR-V和丰田锋兰达一大截。

【奔腾T77】

自吸与涡轮的对决，奔腾T77驾驶最安全

前面提到的都是静态层面的体验，接下来，我们再来看看三者在动力层面的差异。基于对比不难发现，虽然定位类似，但日系车和自主品牌的动力策略存在着很大的差异。

【本田XR-V】

首先是本田XR-V和丰田锋兰达，这两台车分别搭载1.5L自然吸气发动机和2.0L自然吸气发动机，可分别爆发出91kW的最大功率以及126kW的最大功率，虽然性能参数不是很强劲，但应付日常出行完全是足够的。同时，为了提升动力传递的平顺性，日系车常用的CVT变速箱在这两台车身上也都没有缺席。

【丰田锋兰达】

反观2023款奔腾T77，这台车全系搭载一汽自研的1.5T引擎，最大功率可达124kW，与丰田锋兰达搭载的2.0L引擎相当。但得益于此涡轮增压发动机高扭矩的特性，这款1.5T引擎可以爆发出258N·m的峰值扭矩，比丰田锋兰达所爆发出的205N·m扭矩更猛，再加上换挡效率更高的7挡湿式双离合变速箱，整车也就可以为用户带来更多的驾驶乐趣。

【奔腾T77】

安全也是出行的主题，从功能配置表单不难看出，除了本田XR-V之外，奔腾T77和丰田锋兰达都配备了丰富的智能辅助驾驶系统，涵盖了前方碰撞预警功能、自动紧急制动、自动预警制动、自适应巡航等功能在内的多种功能，大大提升了驾驶的安全性。不仅如此，奔腾T77独有的360°全景影像、后倒车雷达等配置，也可以辅助驾驶员更直观、更安全地停车。

【奔腾T77】

结束语：

和以往买车看品牌有所差异，今天的消费者在买车的时候，更愿意为汽车的品质买单。基于前面的分析不难看出，对比本田XR-V和丰田锋兰达，在入手门槛更低的情况下，奔腾T77在整车空间、内饰布局、动力以及安全等层面，还有着最为均衡且全面的实力，这也难怪为何越来越多的年轻人愿意为这款车买单。

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9、奔腾t77电动后视镜被撞折叠要紧吗

奔腾t77电动后视镜被撞折叠不悉胡要紧。后视镜镜被撞反折了不会坏的，可以直接掰回来，后视镜是驾驶员坐在驾驶室座位上直接获取汽车后方、侧方和下睁笑拦方外部信息的工具。为了驾驶员操作方便，防止行车安全事故的发生，保障人身安全，各国均规定了汽车上必须安装后视镜，且所有后视镜都必须能调整方向。

后视镜工作原理

就是在镜片后方加一块电升侍热膜，工作时能让后视镜的镜片温度保持在35到60度左右，这样的话遇上雨雾雪天气，能让镜片上的水汽雪粒什么的迅速蒸发，保持视野。不过大雨的时候就别指望了。比起传统后视镜，电动后视镜优点是不少的，如视野更开阔、更有保障，不会因为镜片的角度、曲率限制视野。

10、奔腾t77是电车吗

是的。奔腾绝首毕T77是新奔腾全新的产品序芹岁列“T”系列的首款车型奔腾T77颠覆了奔腾以往的设计风格，采用了全新设计理念，并芹整车造型更显年轻化。在外观方面保留了很多概念车身上的元素。