1、汽车快速充电桩充满需要多长时间?
电动汽车充电桩价格？根据价格大体上分两类充电桩
商用的大功率快速电动汽车充电桩，通常充电功率在几十甚至百多千瓦，需要使用专用线路供电，充电电流数百安培可以在十几分钟到几十分钟内完成70%以上的充电容量。单套的价格在数万元到二三十万元不等。这不包括建设供电线路的费用。
家用电动汽车充电桩，通常受供电电压和线路设计容量的限制，充电功率在几千瓦以内，充电时间需要数个小时才能充满。
北京清华节能与新能源汽车工程中心主任欧阳明高指出，现在我们需要的是那种便宜的、遍地都是的交流慢充充电桩，220伏16安，仅需要计量显示和安全保护的功能，成本很低，单个成本也就几百块钱。充电基础设施的建设并没有想象中那么困难，也不需要投入很多资金。只要政府的力量发挥出来，不是难事，关键是思路和重视程度问题。只要把物业这个难关打通，企业卖一辆电动车就带一个充电装置，很快就能推广。
电动汽车充电桩充满一次要多久
目前主流电动汽车的充电一般分为快充和慢充，慢充时间几个小时到十几个小时不等，取决于充电电压、电动汽车性能等因素。如雪佛兰沃蓝达（VOLT）慢充时间4个小时，日产聆风（LEAF）的慢充时间为7小时，美国CODA（产品由中美合作开发）慢充时间为6个小时。快充时间一般宣传的为几分钟、十几分钟或几十分钟等都有，但是快充技术目前相对不成熟。
慧择提示：电动汽车充电桩价格是不确定的，有商用和家用的区分。另外电动汽车充电桩充满一次要多久也要根据选择的充电类型。充电基础设施的建设并没有想象中那么困难，相信随着基础设施的完善，电动汽车会不断得到普及。
2、汽车英语翻译
car[英][kɑ:(r)][美][kɑr]
n.汽车; 车厢; 轿车;
复数：cars
易混淆单词：CARCaRCar
例句:
1.
How many days do you rent this car?
这辆车你要租几天？
2.
May we leave our car here?
我们可以把车停在这儿吗？
3、亿华通公司十大股东
北京亿华通十大股东：1.北京水木扬帆创业投资中心(有限合伙)；2.西藏康瑞盈实实业有限公司；3.东旭光电科技股份有限公司；4.北京水木长风股权投资中心有限合伙)；5.张禾（个人）；6.JPMORGANCHASEBANK，NATIONALASSOCIATION6；7.中国工商银行股份有限公司-诺安长股票型证券投资基金；8.清华大学教育基金会；9.北京水木国鼎投资管理有限公司-南宁水木愿景创业投资中心有限合伙)；10.周鹏飞（个人）。
【拓展资料】
北京亿华通科技有限公司，是在科技部、北京市政府、清华大学的大力支持下，从事新能源汽车领域技术研发及应用的高新技术企业，是北京清华节能与新能源汽车工程中心的产业化实体。经过多年发展，公司已在多种型式新能源汽车整车设计、动力系统研发、电子控制系统开发、车用加氢站的建设运行等方面，取得了深入进展和重要成果。
公司依托清华大学的科研背景，先后承担了国家“863”计划电动汽车重大专项的“燃料电池城市客车示范车开发与试验运行研究”项目、“可再生能源制氢及HCNG城市客车研发”项目、“新能源汽车动力总成控制器的研发和产业化”项目，联合国开发计划署“中国燃料电池公共汽车商业化示范”等项目，在燃料电池客车、增程式电动客车、混合动力客车整车匹配研究及系统集成技术方面取得了重大进展，形成了从关键零部件到成套系统的开发与测试体系。
经过多年的积累，公司已经形成了以汽车新型动力系统和氢能系统研发为核心的新能源汽车核心技术开发能力，圆满完成了科技部863电动汽车重大专项所属的燃料电池城市客车研发、多种新型混合动力汽车研发、北京氢能示范园建设、燃料电池客车奥运会、世博会、青奥会示范、燃料电池客车北京公交运营等任务。公司的成果得到了国内外专家和组织的高度称赞，多名中国科学院和工程院院士、科技部部长、北京市领导、美国能源部部长、欧盟科技专员、GEF总裁等先后对公司进行考察、访问。与美国、欧盟、加拿大等政府及科研机构，BP、shell等国际能源公司以及通用、丰田、福特、大众等汽车公司进行了广泛的技术交流与合作。
4、以“浅淡混合动力汽车的应用”为题的论文怎麼写要求5000字
我国新型能源动力汽车发展趋势开发新一代车用能源动力系统，发展新能源汽车。重点发展各种液体代用燃料发动机及其混合动力汽车，逐步过渡到采用生物燃料的混合动力和可充电的混合动力；进一步发展以天然气为主体的气体燃料基础设施，分步建设长期可持续利用的气体燃料供应网络；以天然气发动机为基础，发展各种燃气动力，尤其是天然气/氢气内燃机及其混合动力；发展新一代燃料电池发动机及其混合动力，到2020年，达到规模商业化水平；大力推进动力电池的技术进步，发展适合中国国情的纯电动车尤其是微型纯电动车。以城市公交车辆为重点，以点带面，稳步推进新能源汽车的示范与商业化。 车用能源转型的方向和重点 车用能源转型的方向将从石油、天然气/煤层气、煤基燃料向生物质燃料和化石能、核能及可再生能源制氢和发电过渡。从资源来源看，中长期车用石油替代燃料的主体将来自三方面：煤基燃料、生物燃料、天然气燃料。到2020年，总量将可达到3000万吨以上，占车用燃料总消费的15%~20%，与欧盟的预期目标基本相同。从车辆应用角度看，车用代用燃料主要有三类：含氧燃料（醇/醚/酯）、合成油（BTL/CTL/GTL）、气体燃料（甲烷气/合成气/氢气）。含氧燃料技术成熟，是近期推广应用的重点，一般以掺混使用为宜。合成油与现有车辆技术体系和基础设施安全兼容，而且是一种优质的环保燃料。其技术也还有较大的改进余地。从中长期看，将成为一种主体代用燃料。气体燃料中，甲烷气是近中期的重点，以天然气为例，2020年，我国天然气供应量可达到1200亿m3以上，如拿出10%左右用于汽车就可替代1000万吨左右汽柴油；合成气是各种一次能源通过气化工艺制成的富氢气体，是各种汽车新型燃料的原料气，也可直接用做车用燃料，在车用能源转型中发挥着关键作用；氢气是一种原料来源广泛、尾气排放为零的环保燃料，是车用能源转型的战略目标之一。根据国家中长期科技发展规划纲要，我国将从基础科学研究、前沿技术创新、工程应用开发等多个层面实施对氢能技术的重点突破。 汽车动力转型与混合动力 汽车动力系统是一个完整的体系，包括燃料、发动机、动力传动系统三个主要层次。根据生命周期循环分析，从油井到车轮的效率来看，源于石油的最佳组合是：汽油/柴油—内燃机—混合动力；源于天然气、煤的氢燃料电池及其混合动力可与合成燃料内燃机及其混合动力竞争。近年来，汽车动力系统最大的突破是混合动力技术，它为汽车动力系统的转型奠定了基础平台。 当前，内燃机混合动力轿车产业化是动力转型的里程碑。采用混联式汽车混合动力系统的轿车城市工况可节油40%左右。混合动力还为汽车排放控制尤其是城市工况条件下的排放控制提供了有效的新途径。鉴于我国私人轿车主要集中在大中城市，混合动力车辆也具有重要的节能环保意义。要借鉴我国汽车产业在发动机电控喷射等技术变革中所积累的开发经验和商业模式，并通过税收优惠等激励政策，大力开发和推广混合动力。 今后，发展我国混合动力有两条技术路线值得重视：一是轿车混合动力的模块化。通过功能模块的发展与组合逐步推进汽车动力的电气化。从只有具备自动启停、怠速关机功能的“微混全”（micro-hybrid）、以并联式混合动力发动机为主体的“轻混合”（micro-hybrid）和以混联式为特征的“全混合”（full-hybrid），随着电功率的比例逐步提高，最终过渡到串联式“可充电混合”（plug-in-hybrid）。二是城市客车混合动力系统的平台化。发电机组+驱动电机+储能装置构成了混合动力系统的基本技术平台。通过换用不同的辅助动力总成（APU）适应从汽、柴油内燃机到氢能燃料电池各种不同的能源动力转化装置，形成油—电、气—电、电—电各种不同混合动力，促进动力系统的平稳过渡与转型。 欧阳明高，现任全国政协常委，教育部长江学者特聘教授，清华大学汽车工程系主任，汽车安全与节能国家重点实验室主任，清华节能与新能源汽车工程中心主任。兼任国家“863”“电动汽车”重大专项总体组专家，中国汽车工程学会发动机分会主任委员，中国内燃机学会副理事长。谈到节能环保的汽车新能源的发展，在中国还往往停留在电动汽车的探索上。的确，全球汽车界在电动车上没有少下功夫，但是到头来都是走进死胡同。在新世纪，汽车发展的技术路线趋于理智而统一：近期从油电混合动力下手大幅度降低油耗和排放；长远靠资源极为丰富，且完全没有污染的氢动力燃料电池重新定义汽车。 在全球汽车业低迷的大势下，丰田堪称是“一枝独秀”。2003年丰田的纯利润101亿美元，远远高过美国三大汽车公司的利润总和。丰田成功的因素很多，其中之一就是新技术的开发和应用。丰田率先商品化的混合动力车“普锐斯”今年上半年在美国销售了21783辆，增幅为120%。客户要等上6个月甚至加价才能拿到车。“普锐斯”因此被称为丰田在美国市场的“挣钱机器”，让同行看着流口水。在全球，“普锐斯”已经卖出22万辆。 五年前，采访底特律车展，日本丰田汽车公司社长张富士夫被询问今后十年全球汽车业竞争的决定因素是什么，张社长的回答斩钉截铁：是环保技术。今后，哪个公司握有先进的能源和环保技术，就能立于不败之地。 “普锐斯”同时装有汽油发动机和电动机两套系统。启动、加速和上坡时两套系统同时出力；刹车时能量逆向存入蓄电池；平稳行驶时，由蓄电池驱使电动机单独出力，不再烧油。算总账，混合动力车可以节省一半汽油，尾气污染自然也减少一半。 混合动力车当时的市价210万日元(人民币16万元)，比同级车贵40万日元。但是政府对私人购车补贴25万日元，车主多花的钱一年多就能在节省的汽油费中赚回来。尤其让消费者感到方便的是混合动力车只需到平常的加油站加油，不用改变汽车的使用习惯；政府和企业推广这种产品也无须投资新建充电装置或加气站。 日本丰田、美国通用、德国奔驰等具备强大技术优势的汽车企业，对于全球汽车业最大课题――能源与环境的对策在近年来殊途同归：近期，努力完善混合动力车；长远，迈出氢动力燃料电池车从概念车向商品化的步伐。电动车的研制生产因造价高，充电后行驶距离短的死结而已经放弃。有消息说，美国和日本的汽车企业已经开始了在混合动力车市场的竞争，预计三五年后整个市场将达到100万辆级的规模。 中国汽车界和科技界曾对电动车的开发情有独钟，主要出于如下考虑：传统汽车中国比发达国家晚了几十年；而电动车全世界还没有大突破，现在开始研究，与发达国家站在同一起跑线上，完全可能后来者居上。但是这种“抄近道儿”的傻聪明终于随着美国日本汽车业宣布放弃电动车的研发而走进死胡同。 应该说，中国汽车业的发展思路应该转移到务实而量力而行的方向了。氢动力燃料电池车，是一项必须关注的前沿技术，但仅仅是“关注”即可。而混合动力车的研发倒应该是当务之急。一是混合动力车并非什么远在天边的高科技，又有成熟的商品化车型可借鉴。二是混合动力车特别适合中国大城市交通普遍拥堵，汽车频繁制动的国情，节能治污的效果可以发挥到极致。 其实，如果中国的油价继续攀升或实行燃油税，道路拥堵又难以根本改善，市场的混合动力车的需求就会非常迫切。合资生产或者进口混合动力车，估计很快就会被精明的生产商或经销商提到议事日程。混合动力车将是中国车市的新商机。 http://ke.baidu.com/view/534028.htm去百度上搜下啊，很多资料。
5、欧阳姓-百科
欧阳姓
百科名片
欧阳姓名人-欧阳修在中华民族的千千万万个姓氏当中，不少姓氏是源自同一个祖宗，在漫长的历史长河里，由于逃亡、迁徙、避难以及其它原因，同一个祖宗的后人分别拥有不同的姓氏。如区、欧、欧阳都是春秋时代那位“卧薪尝胆”的越王勾践的后人。
目录
概述
赐姓
始祖勾践简介
欧阳改姓
欧阳姓历史名人
欧阳修世系
江西欧阳氏旧谱，福建欧阳氏古谱
编辑本段概述
读姓氏源流 欧阳（ōu yáng ）姓源出： 出自姒姓，与欧姓同宗，在（公元前333—）建立了瓯越国，欧阳宰勋在（前333—前）称王，欧阳伟 在（公元前313—）称帝，
欧阳鸿业 在（公元前301—）（—称王），
欧阳海宇 在（公元前291—） 称王，欧安朱 在（公元前261—）（—称帝），
欧阳摇 在（公元前232—）称帝，欧阳昭襄 在（公元前185.9—称王，
欧阳建 前176—前163 （—称帝）。
欧阳（ōu yáng ）姓源流单纯，源出有一： 出自姒姓，与欧阳姓同宗，以封地名、侯爵名为氏。夏朝帝王少康的儿子无余，被封于会稽，建立了越国，为诸侯国。到春秋的时候被吴国给灭掉了。十九年后，勾践又复国。到勾践六世孙无疆为越王的时候。被楚国所灭，无疆的次子蹄被封于乌程欧余山的南部，以山南为阳，所以称为欧阳亭侯，无疆的支庶子孙，于是以封地山名和封爵名为姓氏，形成了欧、欧阳、欧侯三个姓氏。 得姓始祖：无疆。欧阳氏是春秋时代著名的越王勾践的后裔。欧阳氏与欧（区）氏同出一源，都是越王无疆的子孙，而越王无疆，则是距今2400多年前越王勾践的七世孙。欧阳氏的得姓，大约有2000年的历史。根据《路氏》上的记载说，越王无疆的次子，被封于乌程欧余山的南边，后代中有欧氏，欧阳氏。根据《唐书·宰相世系表》的记载，欧阳姓出自姒姓，夏帝少康的庶子，受封于会稽，传至越王无疆时，为楚国所灭，无疆的儿子蹄，改封乌程欧余山南方，为欧阳亭侯，子孙就以欧阳为氏。据《郡望百家姓》记载，欧阳氏望族居于渤海郡，就是现在的河北省沧县。由此可见，欧阳氏和欧氏同出一源，都是越王无疆的子孙，而越王无疆，根据考证，则是距今2400多年前越王勾践的七世孙。换言之，欧阳氏和欧的得姓历史，大致2000年。故欧阳氏后人尊无疆为欧阳姓的得姓始祖。 迁徙分布 位列宋版《百家姓》复姓的第4席，据公安部2009年身份证数据库数据，欧阳姓氏排名为149位，为88万其发祥地为渤海郡（今河北省沧县）。据《姓谱》载，越王勾践之后，支孙封于乌程欧阳亭(浙江湖州)，其子孙以此地名为姓。欧阳伟 在（公元前313—）称帝，欧阳摇 在（公元前232—）称帝，欧阳建 在（前176—前163 ）（—称帝）。 欧阳氏中曾有 “继固承迁五代史，勒碑刻铭九成宫”之誉，指的是宋欧阳修撰成《五代史》。唐欧阳询书《九成宫醴泉铭》，留芳史册。欧阳氏出自姒姓，战国时，越王勾践的六世孙越王无疆受齐人唆使，出兵伐楚，结果被楚灭，无疆也被楚军所杀。无疆的儿子们争夺王位，各居一方，次子蹄占得乌程（今浙江省吴兴县）的欧余山，由于位处山的南面，又称之欧余山之阳，自任为欧阳亭侯。他的子孙就用此封地为姓氏。其中有姓欧阳，有姓欧，有姓阳，甚至，有的姓欧候。汉时有欧阳生，字和阳，博通经史，为“欧阳学”的开创者；欧阳生之4世孙欧阳也余曾为王莽的老师。唐时有欧阳询，字信本，是唐初四大书法家之一。北宋有欧阳修，是著名的文学家，为唐宋八大家之一。据《郡望百家姓》记载，欧阳氏望出渤海郡。西汉时置郡，地点在今天的河北省沧县。当今，欧阳姓主要分布在江西省彭泽县（彭泽县欧阳为欧阳“奕”后代，生七子，遂为彭泽县欧阳氏七庄，有10000人以上。）、江西省新余、吉安、永丰、万载、赣州、会昌、安远，湖北省枝江、荆州、潜江，广东省广州、河源，河南省新郑，四川省绵阳、遂宁，安徽省阜阳、滁州，湖南省长沙、浏阳、隆回（六都寨、司门前、石桥铺）、洞口、溆浦，贵州省，广西壮族自治区藤县等地。湖北省枝江欧阳氏族为欧阳修长子欧阳发的后裔。现在，江苏省欧阳氏宗人大都居住在丹阳西门外荻塘欧甲（司徒）、下坯欧甲（全州）。 郡望堂号 欧阳姓人口概况---- 欧阳（OUYANG--）、欧(ōu)、阳（部分）三姓同宗，区(ōu)-- 在华族的千千万万个姓氏当中，不少姓氏是源自同一个祖宗，在漫长的历史长河里，由于逃亡、迁徙、避难以及其它原因，同一个祖宗的后人分别拥有不同的姓氏。如区、欧、欧阳都是春秋时代那位“卧薪尝胆”的越王勾践的后人。 在区、欧、欧阳、阳三姓当中，欧氏和欧阳氏是老大，很早就出现这两个姓氏，区氏是在汉朝才出现的，因此，区氏族人谦称是小区，称“欧”氏为大欧。 部分阳姓来源于欧阳姓，而欧阳姓分出阳姓则是北宋末年之后的事了，现在以欧阳为祖先的阳姓家族主要居住在长江中下游的地区。 据公安部2009年身份证数据库数据，欧阳姓氏排名为149位，为88万 姓氏分歧 在区、欧、欧阳、阳三姓当中，欧氏和欧阳氏是老大，很早就出现这两个姓氏，欧阳氏是在春秋时出现的,而区氏是在汉朝才出现的，因此，区氏族人谦称是小区 欧阳修的《欧阳氏谱图序》
，称“欧阳”氏为大欧。 部分阳姓来源于欧阳姓，而欧阳姓分出阳姓则是北宋末年之后的事了，现在以欧阳为祖先的阳姓家族主要居住在长江中下游的地区。 来历 根据《姓氏考略》记载：“越王无疆之次子封于乌程欧余山之阳，后有欧氏、欧阳氏、欧侯氏，望出平阳。” 在封建时代，皇帝赐姓给臣民或叫臣民改姓，是一种荣誉，表示皇帝关心他的臣民，只有乖乖接受。这一来，欧安便改姓为“区”，成为区安。从此，他的子孙便成为“ 欧阳氏花厅
区”氏族人了。《区渭泉祖家谱》提到区、欧、欧阳同一衍派，一概不通婚。 《区渭泉祖家谱》又说，他们的始祖竹溪公于宋度宗咸淳年间（公元1265—1274年）从粤北南雄珠矶巷迁徙到广东新会来。在这之前他们的祖先居住在福建莆田。其实，不论是区氏、欧氏或欧阳氏，他们的祖先都是从中原，经过莆田，南下福建、广东各地。
编辑本段始祖勾践简介
不论在中国或海外华人当中，区、欧、欧阳三姓都是少数族群，相比之下，这三个姓氏的名人也就不如其它大姓的名人那么众多。不过，他们的始祖越王勾践在历史上却是一个了不起的人物。 勾践是春秋末年（公元前497—前465年）越国的国君，他是越王允常的儿子，曾被吴国战败，勾践向吴王夫差称臣求和，亲自到吴国伺候夫差，他卧薪尝胆，忍辱负重，得到夫差的信任。另一方面，任用范蠡、文种等整顿国政，十年生聚、十年教训，使国势转弱为强。 与此同时，范蠡派越国美女西施到吴国去，迷惑夫差，使夫差迷恋女色而对国事松弛下来，吴国由强转弱，最后勾践把吴国灭掉。接着，他又在徐州（今山东滕州南）大会诸侯，成为霸主。
编辑本段欧阳改姓
很多欧阳姓，由于历史原因改姓为阳，成为现在阳姓来源的重要一支。欧阳姓改姓为阳最早追溯到北宋欧阳修之后，主要原因如下： 1、最早为北宋末年，欧阳三分家，形成了欧、阳以及欧阳同宗姓氏并列的情况。 2、政府和社会对单姓的偏好，尤其是明朝的复姓简化等，让部分欧阳姓简化为欧或阳。 其中北宋末年欧阳三分家所诞生欧姓以及阳姓都尊崇欧阳修为祖先，以安福令欧阳万为始祖，同时从纵的方面上溯到夏禹。
编辑本段欧阳姓历史名人
12、欧阳自远：中国探月工程首席科学家，中国科学院院士 13·央视主持人欧阳夏丹。
编辑本段欧阳修世系
欧阳庚
欧阳庚(1858一1941)字兆庭号少伯，祖籍中山张家边大岭村。清同治十一年(1872年)，欧阳庚14岁，考取清政府官费留美幼童肄业生，七月初九日作为第一批经沪赴美，在纽约市曼哈顿入西海文小学、纽海文中学及耶鲁大学就读。欧阳庚与詹天佑同在9年内完成了16年之课程，于1881年毕业回国。其堂兄欧阳明(字辉庭号锦堂)时任清廷驻美旧金山总领事，他曾在北京出任直隶州知州知府衔，并被授为资政大夫、花翎布政司衔等。欧阳明在旧金山任总领事时，做了大量保护侨民和华工之事。欧阳明十分赏识欧阳庚的才干，就把他招到旧金山领事馆见习，后来就由他接任总领事，一直干了20多年。欧阳庚继承了欧阳明的传统，做了大量护侨工作。八十年代中，台湾省的中小学教材里都有欧阳庚护侨事迹的文章。后欧阳庚继任清驻温哥华领事、驻墨西哥条约特使、第一任驻巴拿马总领事等。民国建立后，欧阳庚被委派出任驻荷属爪哇(现印度尼西亚)总领事、驻英国大使馆一等秘书、驻智利国第一任公使、驻玻利维亚条约特使，曾获二等嘉禾章。
欧阳庚为感谢欧阳明提携之恩，出资供给其幼子欧阳日如(字干秋)到美国财政学院和耶鲁大学留学，直至获经济博士学位。当时，欧阳日如完全有条件留在美国从事经济研究工作，许多亲朋都希望他留美任职，但他表示：我乃中国人，决心回到祖国，为祖国的建设效力。回国后，曾先后就任广东官银钱局总办，上海永安公司、新新公司财政总管，津浦铁路总稽核等要职。
欧阳庚又出资供其弟欧阳祺(祉庭)赴美国哈佛大学留学至毕业。他与西奥多·罗斯福总统系同学，对罗斯福总统在任时退还庚子赔款，创办清华学堂，有集体功劳，故欧阳庚在旧金山大地震受伤、丧妻休养之时，推荐欧阳祺为继任旧金山总领事。又在民国时期推荐他继任中国驻爪哇总领事，荣获三等嘉禾章。1930年病逝。
欧阳庚还选用其侄欧阳干昆（号昆）派驻爪哇任副领事，荣获五等嘉禾章。
欧阳庚于民国三年(1914年)续娶陈昌明之长女陈锦梅(画家)为妻，生有五个孩子。他们为人正直，处事严谨，慷慨济民，教子有方。
长子可宏曾毕业于辅仁大学物理系及尼瓦打州大学无线电系，参军入陈纳德飞虎队，为上士军曹，在缅甸及昆明作战。1979年逝世，享年64岁。
次子可亮毕业于东吴大学，又毕业于日本拓殖大学研究院为硕士，后在拓殖大学和春秋学院任教授。著有甲骨文研究的《集契集》(中、日文版)。他曾多次回国参加河南安阳殷墟甲骨文史研究会，颇有造诣和声望，1992年5月在日本逝世，享年74岁。
三子可祥肄业于辅仁大学，奉兄命为妙峰山八路军运送无线电器材，归途在黑龙潭遇日军，中弹阵亡，为辅仁大学八烈士之一，年仅26岁。
四子可强，辅仁大学物理系毕业，冶金部技术情报室工程师，1980年后全家移居日本，曾任拓殖大学八王子分校、樱美林大学讲师。
五子可佑，辅仁大学化学系及台湾工业试验所毕业(相当于研究院硕士)，曾任台湾糖业公司高雄农业化工厂工程师，台北中德技师，西德拜耳大药厂台湾总代理，建盈化工公司总经理。
欧阳庚任旧金山总领事期间(当时外交官与领事不分)，1901年美国政府正讨论庚子赔款问题。欧阳庚因其弟欧阳祺与西奥多·罗斯福总统系哈佛大学同学，故欧阳庚直接和罗斯福总统交往联系时，起了积极促进作用。为了中美邦交，罗斯福总统有意退还这笔赔款，但又担心这笔款子到不了国家政府手中。欧阳庚为了振兴中国的文化教育，就与罗斯福总统商议：指定庚子赔款作为教育经费及中国留美学生基金。后来就用这笔款子建立了清华学堂。
1895年，孙文先生到美国檀香山登记的姓名是孙逸仙。孙文先生与欧阳庚是同龄人，又是近邻，从小就认识了。于是孙文先生写信给在旧金山当总领事的欧阳庚，要求为其做保。欧阳庚不仅为其做了保，还将自己的表弟廖仲恺介绍给孙文先生当助手，后成为其得力助手。清廷事后开始追查为何欧阳庚保孙文进入美国，欧阳庚对朝廷说：“我并不知道孙逸仙即是孙文。”此案拖了很长时间。
1902年，清廷派了钦差梁诚来处理此案，梁诚本是欧阳庚的同学之子，他们几经磋商，终于谈妥：把保孙逸仙入美国一事说成是洪门大哥办的，此事与欧阳庚无关；作为交换条件，则把追回庚子赔款办了清华学堂之事算在梁诚的份上。这样，梁诚在清廷中保欧阳庚无事，也得到了建立清华学堂的一功。而欧阳庚则无过也无功了。
欧阳庚为人正直豁达，自1872年考取留美幼童生开始，受清廷之官，至宣统退位之1911年，计有39年；又自1911年至1927年在民国政府做外交官16年，共计55年。欧阳庚在患病住北京东郊民巷法国医院时，由总统府秘书长郭则泾执笔拟好《欧阳庚讣文》稿，并将《讣闻》报外交部。日本东京大学已拍摄MYC·ROFILM保管。欧阳庚为外交事业，高风亮节，两袖清风，博得了华侨和同仁的爱戴赞许，为祖国和后人留下宝贵的一份精神财富。（来源/中山侨刊，作者/欧阳乐）
欧阳明高
百科名片
欧阳明高1958年10月出生于湖北天门，1982年毕业于中南大学，1993年在丹麦技术大学能源工程系获工学博士学位。第十届、十一届全国政协常委，中国民主同盟第十届中央委员会副主席。现任清华大学教授、博士生导师，汽车工程系主任，汽车安全与节能国家重点实验室主任，北京清华节能与新能源汽车工程中心主任。兼任国家"十五"863<电动汽车>重大专项总体组专家，"863"计划节能与新能源汽车重大项目总体组组长，中国汽车工程学会发动机分会主任。主要研究领域为交通能源与环境、汽车动力系统、发动机控制工程（电控喷射、发动机管理、动力总成控制）。
目录
荣誉
人物生平
个人成就
个人其它信息
编辑本段荣誉
提出了发展节能汽车和新能源汽车的“过渡”与“转型”并行互动双重战略，受到中央最高领导高度重视和重要批示，成为重大决策参考依据。
欧阳钦
百科名片
欧阳钦，内科教授，博士生导师。1963年毕业于四川医学院，1984-1986年先后赴丹麦、美国进修胃肠病学
中文名：欧阳钦 别名：杨清(青)、杨文渊 国籍：中国 民族：汉 出生日期： 1900年8月27日 逝世日期： 1978年5月15日 家乡：湖南省宁乡人
目录
概述
人物简介
参加中国共产党 参加革命
生平年表
亲人子女
人物贡献
周恩来表扬 报纸刊登 大跃进
人物评价概述
人物简介
参加中国共产党 参加革命
生平年表
亲人子女
人物贡献
周恩来表扬 报纸刊登 大跃进
人物评价
展开
编辑本段概述
欧阳钦
欧阳钦同志是忠诚的无产阶级革命家、坚定的共产主义战士。在将近60年的革命生涯中，欧阳钦同志为我国新民主主义革命、社会主义革命和建设事业，贡献了全部心血和力量。从建国初期到60年代，欧阳钦同志长期担任中共黑龙江省委第一书记和东北局第二书记。
编辑本段人物简介
参加中国共产党
欧阳钦因母亲和父亲早年先后去世，同外祖父母相依为命。7岁读私塾，11岁入高小，高小毕业后以优异成绩考入长沙市省立长君中学。在长君中学，与李富春、肖劲光、杨东莼结为挚友，开始接触革命理论，寻求救国救民之真理。1918年参加由毛泽东、蔡和森组织的北平留法勤工俭学预备班学习，并在此结识毛泽东、肖三等人。
1919年，欧阳钦提前结束预备班学习，作为首批赴法国勤工俭学的学生去巴黎。期间，他加入了蔡和森等人组织的进步团体“工学世界社”，学到了更多的革命理论，参加了“求学运动”和“拒款运动”等各种进步活动，确立了马克思主义的信仰。1924年，他加入中国社会主义青年团，同年5月转为中国共产党党员。
参加革命
湖南省宁乡县
国内革命战争时期，欧阳钦先后任湖北省军委秘书、中央军委秘书、组织科科长等职。1927年，蒋介石和汪精卫发动反革命政变，他跟随周恩来到上海负责保卫党中央的安全，营救被捕的同志，严惩叛徒。
欧阳钦在苏区先后担任瑞金中国工农红军学校政治部主任、红一方面军政治部组织部部长、红三军团政治部组织部部长、红军第六师政治部主任、红三军团供给部政委等职务。欧阳钦跟随红一方面军参加了二万五千里长征。到达陕北后，欧阳钦先后担任陕甘省委组织部部长、宣传部部长、中央陕甘省工委书记、陕西省委西北军工委书记等职务。
1956年 欧阳钦在中共八大会议上被选为中央委员。
1960年 10月欧阳钦重建中共中央东北局，任第二书记。
编辑本段亲人子女
妻子：黄葳
欧阳钦妻子黄葳
黄葳出生于上海市嘉定县。历任中科院黑龙江省分院副院长、东北分院副院长，黑龙江省科委副主任，黑龙江省科协主席，黑龙江省委候补委员，1979年后，任国家科委党组成员，国务院科技干部局负责人，劳动人事部顾问。她是中共第七次全国代表大会候补代表，第三、六届全国人大代表，第四届全国妇联执委。2002年9月19日在北京逝世，享年88岁。
大女儿：欧阳晓光
阳晓光1951年生，历任中国科技部农村工作中心对外合作处处长、世行办主任。
二女儿：欧阳晓明
欧阳晓明1953年生，任职全国工商联的经济部部长。
儿子：欧阳湘
欧阳湘文革初期被迫害致死。
编辑本段人物贡献
周恩来表扬
1936年5月陕甘省委撤销不久，中共中央东北军工作委员会在洛河川一带设立中共陕甘工作委员会，欧阳钦任东北军工委委员、陕甘工委书记，主要任务是开展对东北军的统战工作。他把争取上层与争取下层结合起来，把党的统战工作与党的组织发展工作结合起来，使党的统战工作在东北军中收到了积极的效果。为此，周恩来曾写信给欧阳钦，表扬他在陕甘工委工作中取得的成绩。
报纸刊登
文革中关于欧阳钦的报纸
1938年1月，欧阳钦为扩大抗日宣传，他主持创办了省委机关刊物《西北》周刊，与同志们一起搞印刷、发行，还亲自撰写文章。据出版的40多期《西北》周刊的不完全统计，他起草的社论和以“杨清”笔名发表的文章就有28篇之多。在他的精心指导下，《西北》周刊对指导群众开展救亡运动，揭露国民党顽固派破坏统一战线的罪恶行径，发挥了重要作用，成为西北地区宣传抗日救亡运动的主要阵地，发行量高达6000余份，是当时西北地区发行量最大的刊物。
编辑本段人物评价
欧阳钦命名的大庆油田
欧阳钦同志长期从事党的组织工作和领导工作，在干部路线上坚持五湖四海、任人唯贤的方针，团结同志，公道正派，严以律己，做好表率。在政治运动中，他坚持原则，头脑清醒，保护干部，难能可贵。他敢于批评和自我批评，勇于承担工作的责任，常说：“我是第一书记,有错误我负责。”他是忠诚的无产阶级革命家、坚定的共产主义战士。在将近60年的革命生涯中，欧阳钦同志为中国新民主主义革命、社会主义革命和建设事业，贡献了全部心血和力量。?
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欧阳敏盛
欧阳敏盛，中国台湾人物。1949年生，台湾清华大学核子工程学系毕业，清华大学核子工程学硕士，美国威斯康辛大学机械工程硕士，美国威斯康辛大学机械工程博士。 曾任清华大学核子工程系教授，清华大学工程与系统科学系、动力机械学系教授，清华大学原科中心主任，台湾电力公司核能安全委员，“国科会”重大研究计划原子能科技领域审查委员，“行政院”原子能委员会副“主任委员” ，“行政院”原子能委员会“主任委员”。
欧阳耀冲
个人资料 全名 欧阳耀冲 外文全名 Au Yeung, Yiu Chung 出生日期 1989年7月11日 出生地点 中国，香港 身高 171公分 昵称 欧冲、神之子 球队资料 现在所属 华家堡 球衣号码 10 位置 中场、前锋 青年队 2005年-06年 香港09 职业球队 年份 球队 zh-hans:出场;zh-hk:出赛（进球） 2006年-07年 2007年至今 香港08 华家堡 16场（3球） 4场（2球） 国家代表队 2007年至今 2007年至今 香港U23 香港 4场（0球） 0场（0球） 欧阳耀冲（Au Yeung Yiu Chung，1989年7月11日－）是香港的足球运动员，是一个中前场的球员，现效力于香港甲组联赛球会华家堡，曾效力香港09及香港08。 简历 在2006/07赛季香港甲组联赛的季初，他在连续三场球赛中各入一球，使他声名大噪，这也是他能够在后期的2008年奥运足球赛外围赛，获香港奥运代表队征召入伍的原因之一。 在2006/07赛季结束后，香港08解散，欧阳耀冲在多支香港甲组足球联赛球队邀请加盟的情况下，决定转投升班球队华家堡。 趣闻 在GoalGoalGoal 球迷大联盟中，有球迷戏称欧阳耀冲为「神的第二个独生子」，喻意该球员被球迷过度追捧。欧阳耀冲也曾代表董之英的学界比赛中「一扭七」，而声名大噪。在香港国奥队与日本国奥队的比赛中，欧阳耀冲替补上场时，不少年轻球迷大叫罗纳尔多，人气一时无两。 2009年6月12日，当选为香港最佳青年球员的香港南华队球员欧阳耀冲在颁奖礼上。当日，香港足球总会在帝京酒店举行足球明星颁奖典礼，选出11名足球明星、2名最佳青年球员、1名最佳教练、1名足球先生。