常州工厂西门子电动汽车事业部下属

1、常州德国西门子的厂址在什么地方？有谁知道么？帮忙回答下，急等！！！！！！！

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2、德国人~~西门子简介

http://www.yongle.com.cn/magazine/200309/mgsiemens.asp

SIEMENS'S AFFECTION

--西门子的中国情结

西门子的用人之道

我很快就意识到，一个公司要兴旺发达，全体员工必须团结一致，愉快而高效地工作。

雇员的积极性是公司成功的基础。

——西门子创始人维尔纳·冯·西门子

西门子的世界第一

-1939年，公司的销售额第一次突破10亿马克，西门子公司成为世界上最大的电气公司。

-电气化铁路与电力机车(1879)

-电梯(1880)

-有轨电车(1881)

-无轨电车(1882)

-欧洲大陆的第一条地下铁道(1896)、电动轮船(1886)，以及电动汽车(1898)

-1892年，西门子公司在靠近慕尼黑的Erding建造了第一个城市用三相发电站。

-1958年，在瑞典植入了世界上第一个心脏起博器。

……

西门子何以跨越三个世纪，历经近160年而长盛不衰？西门子创造了如此多的世界第一，为人类的物质与科技文明进步做出了如此巨大的贡献，依靠的什么？西门子如何成为人类历史上电气时代、电子时代以及即将来临的光电时代的领袖？

毫无疑问，是人才，是来自世界各地的优秀人才！西门子的成功源自于她杰出的员工，西门子公司正是依托优秀的人才而得以创造了150多年的辉煌历史。独创性、果敢和职业道德是西门子获得超过一个半世纪成功的关键所在。正是由于高素质、拥有敬业精神的员工的努力，西门子才得以占据电子与电气领域的领先地位，成为该行业系统与设备的全球首要供应商。

黄金累千，不如一贤。

——《意林》引《傅子》

黄金万两，也不如得到一个能够助你成就更大事业的贤能之士。

西门子早在1847年成立之初就遵循着国际化的发展路线，在海外设立分公司：英国(1850年)，俄国(1855年)，奥地利(1858年)。那时，公司在海外的员工人数已经超过了在普鲁士的员工人数。1937年，西门子中国公司拥有员工275人，是西门子欧洲以外最大的海外分公司。

对西门子而言，员工就是一切，员工是公司最宝贵的财富！每天，西门子都在积极地为客户带来突破性的解决方案。西门子抓紧一切时间和机遇去实现梦想，树立全新标准。西门子一直致力于在世界范围内寻找自强不息、志向高远的人士来加入这一先进的专业团队。革新性思维带来全新的产品和解决方案，这使西门子每年都能成功地推出比竞争对手更多的新产品。西门子全部产品的75%是在最近5年内推出的，同时80%的移 动电话品牌的换代周期更是不超过2年。西门子正是依靠来自世界各地的优秀人才，才得以成为人类历史上电气工程时代、电子工程时代以及即将来临的光电技术时代的领袖！对于那些有志于加入西门子的全球人士，尤其是那些志向高远、积极进取的杰出人才，未来是没有止境的。在西门子：没有极限，一切皆有可能！

西门子的创始人维尔纳·冯·西门子正是西门子第一位也是最出色的人才！他不但自己具有超凡的智慧与胆识，更是一位堪称历史上最伟大的用人大师！他尊重人才、重视员工的发展，并亲自着手建立了一系列发展人才的制度，这些制度甚至深远地影响着德国的社会制度，并在今天仍然散发着光芒，他的思想在当今甚至依然适用。

维尔纳·冯·西门子做过炮兵军官，但他非凡的科学研究的天赋已经流露出来，西门子的基业，便从他研究、制造发报机开始了。1866年，他完成了一生中最大的成就：发现了发电机的原理，发明了发电机，这是发电机领域的第一例实际应用。他的这个发明标志着电气工程时代的到来。(这个领域在德语中的名称“Elektrotechnik”，就是维尔纳首先拼造出来的；在德语中即指“电的应用理论”。)

除了在技术领域取得巨大成就，维尔纳·冯·西门子在非技术领域-社会制度与管理学方面，也同样留下了一个先驱者的足迹。他认为“雇员的积极性是公司成功的基础”的观点在今天仍然切实可行。

他引进了许多超前的社会福利制度，包括1872年实施的公司养老抚恤基金方案(比俾斯麦引进国家立法保险制度早许多年)，是实施“养老金制度”的鼻祖；每天9小时工作制(当时，其它地方规定的工作时间都是每天10-12个小时)，以及1866年开始实行的利润分享方案，即所谓“股权分红”。

西门子的创始人维尔纳·冯·西门子是人才，他自己是人才，他也重视人才，把员工看为公司的“宝贝”，并开创了众多关心员工发展的制度来实践他的用人理念。所以他成功了。每一家视人才为“至宝”的公司，每一个视人才为宝贝的国家，没有理由不成功，没有理由不兴旺！

西门子把员工看作公司最宝贵的财富，觅得贤才后不会让人才“发霉”、“贬值”，而是主动为每一位员工精心设计综合发展计划，根据每名员工的实际情况，用长避短，精心培育，赋予重任，帮助每一位员工实现自身的价值。通过“综合员工发展计划”等一系列措施，西门子帮助每一名员工实现职业梦想，将全球员工锻造成为一个团结而高效的团队。

西门子平衡员工工作与生活

西门子人做事严谨，方式简单，表达直接，拒绝浮华，重视结果，德国人的文化与风格深深印在西门子的公司文化当中，西门子在对待员工工作与生活的平衡方面同样是认真而活泼，严谨而不失人情味。

首先，西门子认为关心员工的事业发展是最好的关心员工生活的方式。西门子为员工提供良好的工作环境，让员工能够心情舒畅地工作。西门子重视工作的稳定性，尊重与信任自己的员工，对员工进行长期投资，长期培养，长期任用。西门子为员工提供具有竞争优势的薪酬待遇，从关心员工工作与事业的角度去关心员工生活：员工事业稳定了，生活自然就无忧了。

其次，西门子更从细微之处关心每一名西门子人，就像关心一名家庭成员。西门子认为，西门子就是一个大家庭，而每一名员工都是这个大家庭的成员。这些关心表现在很多方面，例如：

——西门子为员工提供补充住房公积金，本来应该由员工交的部分款项也由西门子公司统一交付，体现了对员工的关心。

——西门子还为员工提供补充医疗保险，除了正常的社会保险、医疗保险外，西门子还为员工购买了其他的医疗保险、生命保险。

——西门子还为员工的小孩支付许多相关费用，比如小孩的医疗费用等等。充分体现了西门子对员工工作与生活无微不至的关心。

——西门子公司为员工提供班车，公司设有游泳、网球、羽毛球、足球等众多俱乐部，每年都组织员工出游，通过各种渠道与方式丰富员工的业余生活。

——若员工遇到意外的经济困难，比如买房需要很多钱，比如员工的亲属患病，西门子都会慷慨解囊，帮助员工度过难关。

西门子是一家以技术为基础的高科技公司，但在西门子的女性员工比例却很高，例如西门子中国公司的女性员工比例达40%，充分显示了西门子对女性员工的尊重与重视。

西门子的招聘渠道

西门子广开招贤纳士之路，通过五种招聘渠道吸纳全球的优秀人才。

网上招聘(电子招聘)

网上招聘是西门子全球招聘最主要的渠道，已经占到所有招聘渠道比例的80-90%，并呈现出不断增长的趋势。在电子商务时代，西门子认为，网上招聘的优点有很多：

——快捷，具有非常高的效率；

——招聘成本非常低

——有利于人力资源部处理进入公司的简历；

员工内部推荐

西门子充分信任自己的员工，他们的诚信与能力让西门子相信他们所推荐的人才。所以，员工内部推荐成为西门子招募人才的一条颇为有效的渠道。

骐骥长鸣，伯乐昭其能。

——三国·魏·曹植《求自试表》

伯乐一听到千里马的叫声便知道它能行千里。

校园招聘

很显然，每一家公司都希望从大学招募到一批“纯洁”而优秀的大学应届毕业生。西门子同样重视在大学里开展校园招聘。

校园招聘通过几个步骤进行：

-校园海报、在线信息发布；

-在线申请

-在线交流

-在线简历筛选

-通知筛选结果

-面试及校园见面会

-面试结果通知

人才招聘会

各种综合、专场人才招聘会也是西门子招聘员工的渠道之一，通过这种传统的方式可以相对比较集中地吸引应聘者投递简历以及与招聘人员进行面对面的交流。

报纸广告

以往，靠报纸广告发布招聘信息而完成招聘在西门子占有很重要的位置，但现在，随着电子商务的普及，这一渠道已经迅速的萎缩，已经在西门子的招聘渠道中只占到2-3%的比例。

3、英飞凌代理商分几级

英飞凌代理商分三级。
英飞凌一级代理商 Infineon英飞凌公司以制造种类广泛的高性能模脊者迟拟集成电路而著称,升樱李邦科技作为亚太区杰出的线上优秀合作伙伴Infineon
总部位于德国Neubiberg的英飞凌科技股份公司，为现代社会的三大科技挑战领域——高能效、连通性和安全性提供半导体和系统解决方案。西门子半导体事业部作为英飞凌科技(中国)有限公司的前身于1995年正式进入中国市场。自1996年在无锡建立第一家企业以来，英飞凌的业务取得非常迅速的增长，在中国拥有1400多名员工（不包括奇梦达），已经成为英飞凌亚太乃至全球业务发展的重要推动力。
进入中国以来，英飞凌代理商不断顺应客户与市场的需求，研发及生产一系列能够应用于本地市场的产品。目前，英飞凌先进的半导体解决方案已广泛应用于各个领域，同时我们凭借雄厚的技术实力和全球领先的经验，与包括中兴、华为、方正、握奇等国内领先厂商展开深入合作，为中国电子行业的腾飞做出应有的贡献。
英飞凌 代理商中国代理在中国建立了涵盖研发、生产、销售市场、技术支持等在内的完整的产业链。在研发方面，英飞凌在上海、西安建立了研发中心，利用国内的人才资源，参与全球的重点项目研究；在无锡的后道生产工厂，为中国及全球其他市场生产先进的芯片产品；并以北京、上海、深圳和嫌态香港为中心在国内建立了全面的销售网络。同时，我们在销售、产品代工、技术研发、人才培养等方面与国内领先的企业、高等院校开展了深入的合作。

4、西门子是在中国生产的吗

当然不是！ [1]维尔纳·冯·西门子（Ernst Werner von Siemens，1816-1892）德国工程学家、企业家、电动机、发电机和指南针式电报机的发明人，西门子公司创始人。

生于汉诺威一个农民家庭，在家中14个孩子中排行第四。因为家境贫困，西门子在念完中学后参军。西门子在服役期间对电报技术产生了很大兴趣，并发明了在十九世纪间流行一时的指南针式电报机。后来西门子因为和他人决斗被判5年徒刑。在监狱中西门子建设了一个小型的电子实验室，进行了一些电学方面的研究。

1847年，西门子和机械工程师约翰·乔治·哈尔斯克依靠自己堂兄投资的6842塔勒银币（1塔勒相当于3马克）建立了西门子－哈尔斯克电报机制造公司，主要生产西门子发明的指南针式电报机，这个公司也就是后来西门子公司的前身。1848年西门子公司赢得了法兰克福至柏林的电报线路合同，从此开始了大发展。

作为工程学家，西门子对技术的喜爱直接影响到了西门子公司的发展。创建时西门子除了依靠电报业务外，就以发展和推广新技术支撑主要业务发展。除了管理公司外，西门子更多的把时间放在了工程研究上。

1866年，西门子提出了发电机的工作原理，并由西门子公司的一名工程师完成了人类第一台发电机。同年，西门子还发明了第一台直流电动机。西门子研发的这些技术往往马上被产品化投入市场，或者将其应用到新的产品中。例如有轨电车（1881）、无轨电车（1882）、电梯（1880）、电气火车（1879）等都是西门子公司利用其创始人的发明最先投入市场的。讽刺的是，直到20世纪末才开始有所发展的电动汽车也是西门子公司在1898年最先发明的。

1890年西门子退休。此前德皇弗里德里希三世授予其贵族称号。西门子的名字也被用来命名电导率的单位。

[2]西门子公司总部位于柏林和慕尼黑的西门子公司是世界上最大的电气工程和电子公司之一。自从公司成立以来，可持续性就一直是西门子公司的显著特征。在西门子，可持续性意味着长期的经济成功以及一个好的企业公民所应具备的环境意识和社会责任感。2005财年（截止于9月30日），公司在全球拥有大约461,000名雇员，实现销售额754.45亿欧元，净收入30.58亿欧元。其中80%的销售额来自德国境外。

西门子是一家大型国际公司，其业务遍及全球190多个国家，在全世界拥有大约600家工厂、研发中心和销售办事处。公司的业务主要集中于6大领域：信息和通讯、自动化和控制、电力、交通、医疗系统和照明。西门子的全球业务运营分别由13个业务集团负责，其中包括西门子财务服务有限公司和西门子房地资产管理集团。此外，西门子还拥有两家合资企业——博世－西门子家用电器集团和富士通西门子计算机（控股）公司。

西门子在电气工程和电子领域拥有完善的业务组合。西门子的业务活动受到各种地区和行业因素的影响。除了国际性业务（如发电、输配电、医疗系统和交通技术集团，这些业务一般拥有较长的业务周期）之外，其他领域的业务（如通信集团和欧司朗的消费品业务和自动化与驱动集团的资本品业务）易受短期商情趋势和当时经济状况的影响。良好的业务组合帮助西门子从容应对2005财年艰难商业环境带来的严峻挑战。 此外，我们的业务领域还能充分体现未来发展的大趋势。目前，西门子正在研发新的解决方案，以迎接未来来自卫生、能源、水处理、通信、交通、安防、物流和自动化领域的挑战。

作为一家全球性公司，西门子充分发挥其多种业务组合的协力优势，以公司总体战略为指针，架构明确，职责分明，积极为当地创造价值。公司的传统优势在于其创新能力、客户为本、全球性业务以及财务实力。

西门子的业务活动主要集中在全球电气市场，该市场2005年的市场总量达26,900亿欧元。随着目前世界经济的降温，预计2006年全球电气、电子市场的增幅将略有下降。但以其近7.5%的增速，该市场仍将保持其长期增长势头。

对于一家电气工程和电子领域的世界级公司而言，创新是其首要工作。2005年，为了保持技术的领先，公司在研发领域投资52亿欧元。2004财年，西门子的研发人员共实现了约8,800项发明，比上一年度增长了7%， 其中三分之二申请了专利。在专利领域，西门子在德国高居榜首，在欧洲名列第二，在美国则跻身十强行列。在西门子近47,000名研发人员中，大多数从事软件项目的开发，这使得西门子成为世界上最大的软件研发机构之一。西门子还致力于不断增加其服务、解决方案和系统的种类，以进一步完善其产品组合。

西门子透明、负责的管理和监控体系是公司实现持续性增长的保证，同时也是西门子及其业务政策赢得和保持信誉的必不可少的条件。西门子一直非常重视尊重和保护股东的权利，总是及时、毫无隐瞒地向他们提供公司的信息，以确保公司管理委员会和监事会之间的密切合作，并且西门子还始终坚持遵守国际和各国的法规法则。作为一个优秀的企业公民，我们还致力于帮助提高业务所在国的人民的生活水平，支持年轻一代的教育和培训，缓和社会问题和弘扬当地的艺术文化。

西门子拥有900,000多名股东，是世界上最大的上市公司之一。公司超过55%的股本募集于德国境外。从2001年3月开始，西门子股票在纽约证券交易所（NYSE）挂牌交易。

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西门子是世界上最大的电气和电子公司之一。西门子的中国业务是其亚太地区业务的主要支柱，并且在西门子全球业务中起着越来越举足轻重的作用。西门子的全部业务集团都已经进入中国，活跃在中国的信息与通讯、自动化与控制、电力、交通、医疗、照明以及家用电器等各个行业中，其核心业务领域是基础设施建设和工业解决方案。

西门子是中国经济不可分割的一部分，致力于成为中国完成主要基础设施建设和工业现代化的可信赖的合作伙伴，目前中国正在使用的一些最先进的技术都出自西门子。西门子技术能够为中国提供经济、高效和环保的能源；快速、安全、舒适的公交系统；可靠、高速、成本低廉的通讯；以及快速、精确和有效诊断与治疗的医疗设备，以及帮助各个工业领域提高产量、效益和竞争力的自动化解决方案等。

时至今日，西门子在中国已经建立了28个地方办事处和40多家合资企业，长期投资总额超过54亿人民币(约6.55亿欧元)。2003财政年度(从2002年10月1日到2003年9月30日)的销售额达到301亿人民币(约33亿欧元)，新订单额超过313亿人民币(约35亿欧元)。西门子是在中国投资的最大外商企业之一，拥有21000名员工。为了保持良好成长的势头，西门子将继续在中国增加投资，并大力推进本地化进程，不断加强本地研发，增加本地工程项目实施，提高本地采购和增进本地管理水平。

西门子的信息与通讯(I&C)领域包括三个集团，他们分别是信息通讯网络集团(ICN)、信息与移 动通讯集团(西门子移 动)以及西门子行业应用服务集团(SBS)。依靠多样的综合解决方案，西门子I&C是所有关键信息和通讯技术、应用和服务的独立提供商。西门子I&C领域的中国业务开始于1985年，自此西门子成功地参与了中国通讯基础设施，尤其是移 动通讯系统和传输骨干网络的建设。

信息与移 动通讯集团(西门子移 动)是中国联 通最重要的GSM设备提供商。西门子移 动已经帮助中国主要运营商在中国的26个省和自治区建立了34个GSM移 动通讯网络，不仅为象北京和上海等人口密集的大城市提供了良好的通讯，网络还覆盖了中国广大的西部区域，通过建设稳固的通讯基础设施支持中国的西部大开发。同时西门子移 动也正在努力成为中国3G移 动通讯领域的领导者，它是唯一在WCDMA和TD-SCDMA领域中均具有强大实力的供应商。2003年8月，在上海西门子移 动通信有限公司(SSMC)成立十周年的庆典上，西门子移 动宣布进一步投资3000万美元，要将SSMC建成西门子全球第二大WCDMA技术制造基地。与此同时，西门子与其合作伙伴中国通讯技术协会(CATT)一起，将继续开发中国的3G标准的TD-SCDMA，还宣布计划与华为公司合资，投入力量促进TD-SCDMA的发展，计划总投资超过1亿美元。作为主要的端到端解决方案供应商，西门子移 动在移 动手持设备市场中也发挥着举足轻重的作用。从销售额上来讲，西门子移 动是世界排名第一的无绳电话供应商。2003年初西门子向中国市场投放了首部数字无绳电话-Gigaset C88，该电话由于清晰的话音质量、广泛的覆盖、高安全性和抗干扰性得到了消费者的认可和青睐。而作为全球主要的移 动电话供应商之一，西门子在2003财年在中国共推出了16款新型手机，其中包括8款Xelibri系列时尚手机。在新推出的手机当中，SL55是最热销的一款，此款手机被认为是当今中国市场中最创新和最有创意的手机之一。

西门子信息通讯网络集团(ICN)集团为企业、运营商和服务供应商提供网络技术支持。该集团广泛的业务包括：包括语音和数据的IP融合解决方案(其中HiPath解决方案提供给企业用户，而SURPASS解决方案是为网络运营商服务的)，各种宽带接入产品和系统，以及光纤传输网络等。ICN旗下的合资企业北京国际交换系统有限公司(BISC)是国内EWSD的领先供应商，在中国已经安装了超过5600万个端口。同时顺应中国下一代网络(NGN)的发展趋势，BISC也在中国市场引入了SURPASS解决方案。而另一家合资企业--上海西门子数字程控通信系统有限公司(SBCS)在2003年2月将HiPath解决方案带到中国市?

5、英飞凌简介及详细资料

企业愿景

英飞凌在共建"更加美好未来"的愿景中，发挥着重要作用:用微电子科技连线现实和数字世界。

发展历史

西门子半导体事业部作为英飞凌科技(中国)有限公司的前身于1995年正式进入中国市场。自1995年在无锡建立第一家企业以来， 英飞凌的业务取得非常迅速的增长，在中国拥有约2000名员工， 已经成为英飞凌全球业务发展的重要推动力。英飞凌在中国建立了涵盖研发、生产、销售、市场、技术支持等在内的产业链，并在销售、技术研发、人才培养等方面与国内企业、高等院校开展了深入的合作。

2018年3月，英飞凌与上汽集团宣布成立合资企业，为中国充满活力的电动汽车市场制造功率模组。合资公司命名为"上汽英飞凌汽车功率半导体(上海)有限公司"，总部设在上海，生产基地位于英飞凌无锡工厂扩建项目内。

进入中国以来，英飞凌不断顺应客户与市场的需求，研发及生产一系列能够套用于本地市场的产品。英飞凌先进的半导体解决方案已广泛套用于各个领域，同时我们凭借雄厚的技术实力和全球领先的经验，与包括中兴、华为、方正、握奇等国内领先厂商展开深入合作，为中国电子行业的腾飞做出应有的贡献。

英飞凌在中国建立了涵盖研发、生产、销售、市场、技术支持等在内的完整的产清巧业链。在研发方面，英飞凌在上海、西安建立了研发中心，利用国内的人才资源，参与全球的重点项目研究;在无锡的后道生产工厂，为中国及全球其他市场生产先进的晶片产品;2011年，英飞凌积体电路(北京)有限公司正式开业，并在亦庄开发区建立了专注于面向风电高铁等行业的IGBT模组的制造。英飞凌中国以北京、上海、深圳和香港为中心在国内建立了全面的销售网路。同时，我们在销售、产品代工、技术研发、人才培养等方面与国内领先的企业、高等院校开展了深入的合作。

2020年4月16日英飞凌宣布:已经完成总价值90亿欧元(合人民币693亿元)对Cypress赛普拉斯半导体公司的收购案，英飞凌成为全球十大半导体制造商之一。

经营理念

我们秉承扎根中国的承诺，致力于和 *** 及科研机构携手开发行业标准，支持中国积体电路产业增强竞争力。我们与国内领先高校合作建立实验室，进行汽车电子、智慧卡等方面的研发合作，现在进行的项目有上海同济大学汽车电子实验室、天津大学内燃机实验室等等。我们每年拨出专款，在复旦大学、西安电子科技大学、同济大学等众多领先高校设立奖学金，培养优秀的技术和管理人才，并为其提供施展才华的广阔空间。

作为优秀的企业公民，英飞凌致力于回馈社会，协助中国实现可持续发展。我们积极开展资助贫困儿童入学的活动，一方面号召英飞凌在国内的员工捐款捐物，帮助贫困地区的儿童返回校园;另一方面派员工到贫困地区提供义务教学，为中国基础教育的发展做出贡献。

成就地位

2018财年(截止到2018年9 月 30 日)，公司实现销售额75.99亿欧元， 在全球拥有约 40,100 名雇员， 并允许北京瑞田达技贸易有限公司代理其产品。英飞凌科技公司的业务遍及全球，在美国苗必达、亚太地区的新加坡和日本东京等地拥有分支机构，是全球领先的半导体公司之一。英飞凌平均每年投入销售额的17%用于研发，全球共拥有41,000项专利。

中国在英飞凌的全球战略中具有举足轻重的地位，我们在过去的发展历程中，见证了中国改革开放取得的巨大成就。放眼未来，我们愿与中国在核心层面进行密切合作，与快速成长的中国积体电路产业共同发展，与中国共创辉煌!

企业排名

2020年5月13日，英飞凌名列2020福布斯全球企业2000强榜第763位。

2020年7月，入选 2020年全球汽车零部件企业百 强榜。

在中国

西门子半导体事业部作为英飞凌科技(中国)有轮悄限公司的前身于1995年正式进入中国市场。自从1996年在无锡建立第一家企业以来，英飞凌的业务取得非常迅速的增长，在中国已经拥有8家公司和1700多名腊正渣员工。2004年英飞凌在中国的销售额增加了30%，高于中国半导体行业的平均增长速度，在国内的排名由2002年的第七位上升至前四位，成为英飞凌亚太乃至全球业务发展的一个重要推动力。

进入中国以来，英飞凌不断顺应客户与市场的需求，研发及生产一系列能够套用于本地市场的产品。英飞凌先进的半导体解决方案已广泛套用于各个领域，同时我们凭借雄厚的技术实力和全球领先的经验，与包括联想、华为、方正、红丰、握奇等国内领先厂商展开深入合作，为中国电子行业的腾飞做出应有的贡献。

英飞凌在中国的协定投资额已逾10亿美元，建立了涵盖研发、生产、销售市场、技术支持等在内的完整的产业链。在研发方面，英飞凌在上海、西安建立了研发中心，利用国内的人才资源，参与全球的重点项目研究;在无锡、苏州的后道生产工厂，为中国及全球其他市场生产先进的晶片产品;并以北京、上海、深圳和香港为中心在国内建立了全面的销售网路。同时，我们在销售、产品代工、技术研发、人才培养等方面与国内领先的企业、高等院校开展了深入的合作，与中芯国际等领先的电子代工企业进行生产制造方面的合作。到2007年，英飞凌计画将在华累计投资增加到12亿美元，员工成长到3000名。

公司秉承扎根中国的承诺，致力于和 *** 及科研机构携手开发行业标准，支持中国积体电路产业增强竞争力。公司与国内领先高校合作建立实验室，进行汽车电子、智慧卡等方面的研发合作，现在进行的项目有上海同济大学汽车电子实验室、天津大学内燃机实验室等。公司每年专门拨出几十万元，在复旦大学、西安电子科技大学、同济大学等众多领先高校设立奖学金，培养优秀的技术和管理人才，并为其提供施展才华的广阔空间。

作为优秀的企业公民，英飞凌致力于回馈社会，协助中国实现可持续发展。公司积极开展资助贫困儿童入学的活动，一方面号召英飞凌在国内的员工捐款捐物，帮助贫困地区的儿童返回校园;另一方面派员工到贫困地区提供义务教学，为中国基础教育的发展做出贡献。此外，英飞凌还与西安考古研究所积极合作，利用公司及员工的捐款，资助该研究所的文物修复工作。

中国在英飞凌的全球战略中具有举足轻重的地位，公司在过去的发展历程中，见证了中国改革开放取得的巨大成就。放眼未来，公司愿与中国在核心层面进行密切合作，与快速成长的中国积体电路产业共同发展，与中国共创辉煌!

企业动态

2018年8月2日，英飞凌与阿里云签署物联网合作备忘录，共同推进物联网技术在智慧生活、工业等领域的套用。

6、北汽新能源汽车常州有限公司怎么样？

北汽新能源汽车常州有限公司是家不错的企业，北汽集团力争把常州打造成第二个北汽集团的司令部。 北京新能源汽车股份有限公司是由世界500强企业北京汽车集团有限公司发起并控股，联合北京工业发展投资管理有限公司、北京国有资本经营管理中心、北京电子控股有限责任公司共同设立的新能源汽车产业发展平台，是目前国内纯电动汽车市场占有率最大、产业规模最大、产业链最完整、产品线最丰富、运营规模最大、品牌知名度最高的新能源汽车企业。

北汽新能源公司已形成辐射全国的产业布局，拥有北京采育、山东青岛、江苏常州三大基地，并与美国Atieva公司、德国西门子、韩国SK等著名企业开展了成功的合作，目前拥有德国亚琛等五大海外研发中心，大大增强了技术实力和研发实力。

北汽新能源汽车常州有限公司，总投资100亿元，签约后正式落户武进国家高新区。项目分两期完成。其中，一期总投资15亿元，计划年生产新能源电动汽车5万台。项目二期预计于2017年-2018年建设，总投资85亿元，包括新能源电动汽车整车、核心零部件及相关配套产业。 

北汽新能源汽车常州有限公司在人才培养方面拥有完善的职业发展“双”通道，员工可以通过专业技术路线、业务及管理路线双向成长，同时公司拥有市场化的、全方位的薪酬福利体系，工作午餐、交通补贴、通讯补贴、过节费、健康体检、劳保津贴、防暑降温津贴、独生子女费、通勤班车，为员工打造具有竞争力的薪酬体系，不断提升员工幸福感的职场活动。

7、请问开关的十大排名是什么？

开关是我们一般家里必备的设备产品，开关一般控制的是家里的灯光的开启和关闭巧信，所以会将控制灯光的这个设备叫做开关，因为开关是每个用电的场所都必须使用的设备，所以很多生产开关的厂商就看到了其中的巨大利润，就会参与到开关市场上来为消费者提供各种品牌的开关产品，那么今天我们就来为大家盘点市场中的十大开关品牌的信息，接下来就进入正题。

梅兰日兰

梅兰日兰的开关面板非常讲究材料的运用，面板的材料都经过了精心的挑选，不仅能够保证产品的耐用，而且还能够体现时尚性。租卖

　　罗格朗

开关虽然是小件商品，但它的制作销售流程仍然能够体现大的道理，产品的耐用性、时尚性、风格款式、外观特点等等，各处设计要做到精益求精就必须下狠功夫，而罗格朗产品也正如此，做出来的产品品质好，受到市场青睐。

西门子

西门子是世界有名的大企业，是德国的跨国大公司，弊宽逗在很多行业中，西门子产品都算得上是行业领先，竞争力非常强。

TCL

TCL在国内可谓家喻户晓，有很高的知名度，TCL企业实力雄厚，规模大，拥有强大的年产能力，在行业中算得上首屈一指。

西蒙

西蒙品牌来源于西班牙，国际知名度很高，西蒙公司有很强的科技实力，产品的附加值和科技含量都很高，而价格却很实惠，很得消费者青睐。

朗能

朗能公司位于广东，广东一带劳动力资源丰富，而且也有很大的销售市场，有利的发展条件使朗能公司如鱼得水，企业发展很快。

奇胜

奇胜的产品被认为是用料省、环保时尚、价格实惠，市场竞争力非常强，作为十大品牌之一，奇胜也占据了很大市场份额。

　　天基

天基公司位于深圳，天基的产品价格适中，有固定的消费对象，产品的产量和销量都很大，市场竞争也很强;天基产品的品质很稳定，不会出现多少的问题。

飞雕

飞雕产品符合国家质量标准，价格超便宜，但在用料方面就与其他品牌有所不及，这也使它的耐用性有所不足，外观设计一般。

鸿雁

鸿雁的价格也非常便宜，外观设计一般，款式样式新意较少，在耐用性方面有待提升，产品符合质量标准。

在上文中，我们为大家介绍了有关开关品牌的信息，的盘点，我们在这篇文章中一共为大家了是个开关的品牌，这十个品牌中相信或多或少有大家知道的品牌，但是大家也可以了解一些其他品牌的质量是否值得信息，我们在介绍品牌的时候所看重的点是开关品牌的质量，因为开关连接到电路，所以质量是十分重要的，大家在选购开关的时候可以参考文中的品牌信息。

8、西门子在中国哪些城市有哪些工厂？

西门子在中国的生产工厂有：

博西威家用电器有限公司(原博世和西门子与小天鹅合资)，是设立在无锡的滚筒洗衣机生产基地。

博西华电器（江苏）有限公司，位于南京，主要产品包括厨房电器、洗衣机、电热水器、小家电等。

博西华电器（安徽）有限公司（博西华家用电器有限公司），位于中国安徽省滁州市。

简介

德国西门子股份公司创立于1847年，是全球电子电咐毕气工程领域的领先企业。西门子自1872年进入中国，140余年来以创新的技术、卓越的解决方案和产品坚持不懈地对中国的发展提供全面支持。

并以出众的品质和令伏简槐人信赖的可靠性、不懈的创新缺友追求，确立了在中国市场的领先地位。

9、蜂巢能源百亿融资的背后

撰文 / 钱亚光

编辑 / 刘宝华

设计 / 师瑜超

题图 / 朱英杰

7月30日，工信部发文称：“2021年上半年，在‘碳达峰碳中和’宏伟目标引领下，全国锂离子电池行业实现快速增长，产品质量和工艺技术不断提高，光储一体化趋势明显，投融资市场活跃，产业发展趋势整体向好。”

据研究机构梳理，上半年骨干企业公布锂离子电池产业链投资项目近百个，总投资金额超过4900亿元。同时，宁德时代破万亿市值，无钴电池量产下线、电池专利争端、钠离子电池官宣等消息，让动力电池已经成了人们关注的焦点。

在工信部发文同日，蜂巢能源B轮融资交割仪式在江苏常州举行，融资总额达102.8亿元人民币。本轮融资由中银投领投，国家 科技 成果转化引导基金子基旁明金、碧桂园创投、深创投、建信投资、IDG、三一重工、小米集团、湖州海松、华兴资本等，国投招商、九智资本等跟投。

截止目雹判前，蜂巢能源已经完成了三轮融资。2020年4月，蜂巢能源完成10亿元融资，投资方是国投招商投资管理有限公司；2021年2月25日，蜂巢能源完成35亿元A轮融资，中银投、国投招商联合领投。

三次融资之后，蜂巢能源估值大约为362.8亿元，股东增至50个，长城控股所持股比已从64.8%下降至46%。众多股东的参与，让公司实现了资本多元化，利于其充分融入市场竞源启改争，开发外部客户，让蜂巢能源快速转向独立供应商。本次募集资金主要用于新技术研发和新工厂建设。

蜂巢能源的前身是长城 汽车 动力电池事业部，自2012年起开展电芯预研工作，2018年2月独立为蜂巢能源 科技 有限公司，是一家集车规级动力电池原材料制造、研发、试验、制造、组装、销售于一身的第三方OEM供应商。

动力电池应用分会数据显示，蜂巢能源自2020年4月开始装车配套，8月就进入了动力电池装车量排名的TOP20，2020年蜂巢能源装车量为484.90MWh，国内排名第13位，市占率0.78%。今年上半年，蜂巢能源国内动力电池装车量为0.84 GWh，升至第7位，市场占比1.6%，销售收入15.45亿元，同比增长350%。

独立不到3年，蜂巢能源已经成为中国乃至全球动力电池赛道上的“新黑马”，并成为备受资本追捧的“宠儿”。投资者到底看中它的什么特质？

其实原因很简单，现在投资就要投未来，要看被投者在不在正确的跑道上，有没有巨大的发展潜力。

蜂巢能源凭借自身强劲技术实力，展现了不断创新的思路和技术，让业内看到动力电池在安全和成本控制上的更多可能性，并在客户结构、产能供给、供应链安全、产品竞争力等环节，做好了前瞻性布局。

随着整个新能源 汽车 产业的迅速发展，客户配套的陆续展开，蜂巢能源通过技术先进性和产能规模化形成的竞争优势，会越来越明显。

材料创新，多管齐下

现在车企对动力电池特性也有了多元化需求，比如高能量密度、高倍率快充能力、低成本、高安全性，而电池的化学体系和综合设计就是在这些特性之间进行博弈。而动力电池的创新，其实主要集中在两大方面，一是材料，二是工艺。

在产品研发方面，蜂巢能源董事长兼CEO杨红新透露了两条策略：第一，投入很多资源，去做并行开发，以确保企业能看准路线；第二，抓主流，虽然存在很多技术路线，但有的未来五年也不会成为主流，那就抓主要矛盾，先集中扩产。

目前来看，蜂巢能源很好地贯彻了既定策略，在磷酸铁锂、三元中镍、无钴电池、固态电池等方向上都有布局，其中无钴电池是公司的特色，也是未来重点发展方向。而在电池形态上，方形、软包和圆柱全覆盖，而且所有产品都有很大的确定需求。

到明年，在蜂巢能源产品中，可能40%是磷酸铁锂电池，40%-45%是三元锂电池，剩下的15%左右是无钴电池。再往后，无钴电池的比例会继续上升。

在无钴电池方面，蜂巢能源采用了二元镍锰酸锂正极材料，并引入阳离子掺杂和单晶技术，解决缺少钴元素情况下的电池结构稳定性问题，比三元锂电池更安全、循环寿命也更长，比磷酸铁锂能量密度更高、成本比同级别三元锂电池有明显下降。

目前量产下线的单晶层状结构无钴电池能量密度为240wh/kg，容量为115Ah-MEB的产品，循环寿命 2500次。新产品还通过了150 的热箱测试和140%SOC的过充测试，拥有 GB / IEC62660 / UL2580/ UN38.3等多项标准认证。

2021年7月16日，蜂巢能源在江苏举行了首款无钴电池量产下线仪式。其常州工厂规划了年产2万吨的无钴材料产能，配套无钴电池的新车型欧拉樱桃猫即将投放市场。

在三元锂电池上，蜂巢能源将主推的是单晶高电压的NCM613电池，能量密度比Ni55要高，钴含量比Ni55要低，所以其具有一定的成本优势。从明年开始，随着蜂巢能源无钴电池和高电压NCM613电池的上量，NCM811电池将被逐步替代掉。

在磷酸铁锂电池上，蜂巢能源在2020年底能量密度已经做到170Wh/Kg，2022年将做到200Wh/Kg，2023年负极通过添加硅将做到230Wh/Kg。

工艺创新，轻装前进

蜂巢能源除了用材料创新方面独树一帜，在工艺创新方面也同样走在行业的前面，而这主要是因为蜂巢能源属于新进电池供应商，没有存量旧工艺设备包袱。

随着 汽车 动力电池的发展，传统的卷绕方式电芯对壳体空间的利用不够充分，而且容易导致局部过热。

而叠片工艺规避了卷绕工艺拐角易断裂以致内短路、进而引起热失控的风险，让电池能量密度更高，内阻更低，放电性能更好，循环寿命更长，成本更低，且大幅提升安全性。

叠片工艺由于设备、工艺、制造、效率等方面的瓶颈，目前单工位效率低，制造成本高、产品一致性难以把控、生产过程繁琐，而现有电池厂商的卷绕工艺生产设备生命周期远没有结束，所以大部分电池厂商无法快速更新生产线。

由于其成立时间较晚，产品线较新，所以蜂巢能源在叠片工艺上具备后发优势。它率先引入高速叠片工艺，还提出了更先进的超高速叠片3.0技术，目标速度0.125s/pcs，相比目前的0.25s/pcs，效率翻倍，并可用于大于600mm的大电芯生产，单片效率提升380%，制造设备总价减少25%，用地面积减少45%。该技术将于2023年量产。

干法涂布工艺，可以大幅提升能量密度，电极厚度可做到现在的10倍，而且可以通过减少涂料搅拌设备，省掉干燥和压缩的设备大幅缩减占地面积。蜂巢能源表示，已经自研成功干法涂布设备、工艺和粘结剂。

综合上述两项工艺，蜂巢能源可大幅提升单线电芯生产速度，并可减少电芯生产工艺的工序，最终实现生产成本的明显降低。

在单体电芯能量密度短期内无法突破的情况下，只能通过结构变化提升整体能量密度。现在电池厂家推出取消电池模组的CTP（Cell To Pack）技术，让整个电池的能量密度大幅提升。

蜂巢能源也推出了自己的CTP无模组电池技术，并做出了600mm L6薄片长电芯，不但弥补了磷酸铁锂材料能量密度方面的短板，而且良品率、直通率、爬坡率可能会更容易实现，今年年底就会有采用蜂巢CTP电池技术的新车上市了。

蜂巢能源还在积极研发干电极技术，该技术不但可以将电池的性能提升5-10%，还可以让生产车间的占地面积减少55%。另外，蜂巢能源还与西门子等合作伙伴在AI制造方面有多项合作。

着眼全球，前瞻布局

现在新能源 汽车 发展速度非常快，一旦在欧洲、中国电动化渗透率超过了临界点，则可能引发进一步的质变。这就使得动力电池产能成为 汽车 企业非常重要的考量因素。

对于蜂巢能源来说，一方面依托于长城的需求，开始走量；另一方面，其在其他车企也拿到了不少订单。据杨红新透露，蜂巢能源对外的订单也相当于2023年之前能达成的产能，全部都有订单在手。

杨红新表示，蜂巢能源在资本、订单上都有保障，现在主要是快速解决产能瓶颈，“未来5年各动力电池企业的竞争主要包括产能规模、质量管控和资本实力，现在就是借助资本的力量，坚定地把有竞争力的产品快速做大。”

因此，蜂巢能源在国内和国际上对产能进行了广泛的布局。其在国内的产能主要分布在长三角、长江中游和成渝地区三大经济圈。

2019年11月，蜂巢能源位于江苏常州的动力电池工厂一期项目正式投产。该工厂总投资80亿元，产值超130亿元，规划产能18GWh，共分三期建设。

2021年初，蜂巢能源斥资71亿元在四川遂宁建设20GWh动力电池工厂，投资71亿元在湖州南太湖新区建立年产20GWh的动力电池新基地。这些工厂在明年下半年都可以陆续建成投产。

4月，蜂巢能源宣布在马鞍山投资110亿元建设电芯及模组生产研发基地，规划年产能28GWh。6月，蜂巢能源宣布将在南京溧水投资56亿元，建设总产能14.6GWh的动力电池生产基地。

此外，蜂巢能源去年开始启动了产能国际化布局。

2020年11月，蜂巢能源宣布在德国建设电池工厂和研发中心项目，总投资20亿欧元。根据规划，电芯工厂将于2023年年底建成投产，产能24GWh；模组工厂最早可在2022年年中投产，预计可满足30万至50万辆电动 汽车 所需的动力电池。

蜂巢能源还计划在泰国建设模组工厂，配套长城 汽车 和其他一些国际客户辐射整个东南亚、东盟市场，并在将采取合作的方式在印度建设动力电池工厂。

2022年，蜂巢能源预计建成总产能70GWh左右，再结合2023-2025年规划，配合海外产能，2025年其产能总目标超过200GWh。

根据中国 汽车 动力电池产业创新联盟数据显示，2020年中国全年动力电池装车量累计为63.6GWh，而2021年上半年动力电池装车量累计52.5GWh，同比累计上升200.3%。以此发展速度看，蜂巢的产能规划非常有前瞻性，不是空中楼阁，而是未雨绸缪。

小目标，今年进前五

根据中汽协的数据， 2021年上半年，国内新能源 汽车 累计销量达120.6万辆，同比增长207%，已超过2020年全年的新能源 汽车 销量，并且远超于 汽车 市场总体销量25.6%的增长率。

蜂巢能源诞生自长城 汽车 内部事业部，对整车需求定义有更好的理解，可以更快速开发出更满足消费场景的电池产品，定义电池产品的标准。

目前，蜂巢能源已经在行业中推出了高速叠片工艺、无钴电池、热阻隔电池包等技术产品，其创新思路渗透到了材料开发、工艺革新、智能制造升级等多个维度。

根据长城 汽车 公布的2025年规划，目标是每年销售400万辆 汽车 ，其中80％是新能源 汽车 。长城 汽车 本身的动力电池需求量，为蜂巢能源初期迅速发展奠定了坚实的基础。未来蜂巢能源将尽快摆脱对长城 汽车 的依赖，扩大外供。明年为长城 汽车 的供货将从现在的70%降到50%左右，2025年将降至30%，其余70%外供。

蜂巢能源执行副总裁王志坤称，除了长城 汽车 ，蜂巢能源目前已经拿到了吉利 汽车 、东风 汽车 、PSA、合众、金康、天际、零跑等25个主流车企的电池定点。7月，蜂巢能源宣布已与全球第四大 汽车 集团Stellantis达成总额约160亿元的动力电池订单，预计2023年开始供货。

此次B轮融资超百亿元，充分说明蜂巢能源的实力和美好前景得到了越来越多投资机构的认可。今年装机量4GWh，进入动力电池供应商前五，是蜂巢能源的阶段目标，而未来进入行业第一梯队，才是蜂巢能源的真正理想。