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电动汽车设计电子书下载

发布时间:2023-04-02 02:46:06

1、特斯拉车主手册在哪

特斯拉车主手册在手套箱里,21款没有纸质的,只有电子的。

车主随车手册内容图文枣郑结合,向读者介绍了汽车的基本常识,包括认识汽车、随车工具、安全事项、汽车保险、美容装饰、应急处理、汽车油液、节油技巧、汽车防盗、安全气囊、自驾游常识。 书中配有大量精美的图片,图文结合,版式新颖,给读者带来轻松阅读的效果。

车主手册真正让你做到对爱车了如指掌,而您自己也就可以正确地对自己的爱车进行简单的故障处理和日常必要的维护保养,甚至可以在不影响爱车性能的情况下,根据自己的品味对爱车进行风格的设计和改造。

特斯拉

特斯拉(Tesla),是美国一家电动汽车及能源公司,产销电动汽车、太阳能板、及储能设备。总部位于帕洛阿托(Palo Alto),2003年7月1日,由马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁共同凳肆颂创立,创始人将公司命名为“特斯拉汽车”,以纪念物理学家尼古拉·特斯拉。2004年埃隆·马斯克进入公司并领导了A轮融资。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克表示 ,特斯拉努力为每一个普通消费者提雹顷供其消费能力范围内的纯电动车辆

特斯拉最初新能源汽车的创业团队主要来自硅谷,用IT理念来造汽车,而不是以底特律为代表的传统汽车厂商思路。因此,特斯拉造电动车,常常被看做是一个硅谷小子大战底特律巨头的故事。

2、《电的科学史从富兰克林的风筝实验到马斯克的特斯拉汽车》epub下载在线阅读全文,求百度网盘云资源

《电的科学史》([美]克雷格·罗奇)电子书网盘下载免费在线阅读

链接: https://pan.baidu.com/s/1d2Wqb2WW0TXXwMrOyEV69g

提取码: 8mbu

书名:电的科学史

作者:[美]克雷格·罗奇

译者:胡小锐

豆瓣评分:7.6

出版社:中信出版集团

出版年份:2018-4-1

页数:428

内容简介:

1.“电”和每个人的生活都息息相关,电灯、电视、电冰箱、手机、电动汽车、平板电脑等都需要用电来驱动。电究竟是怎么被发氏野现的?它在人类历史的进程中扮演了什么歼清喊样的角色?它又将如何在人类未来的图景中添上浓墨重彩的一笔?

2.从富兰克林做风筝实验发现电的那一刻起,至今电的历史已经超过了2个世纪。这本书讲述的就是这200多年里,从电的发现到电灯的发明直至今天博人眼球的特斯拉电动汽车,电伴随着人类走过工业时代、规模经济时代、互联网时代,见证着这些时代的发展和科技的进步。

3.这个世界上精通“电”的罗斯博士,“十年磨一剑”写作了这本有知识、有故事、有温度、有可读性的书。用一个个栩栩如生的人物、故事、发明、发现,为我们制作了一部跨越两个多世纪的“纸上纪录片”。无论你是事事考究的“历史迷”,还是充满好奇心的“科学控”,又或者是追求阅读体验的“文学爱好者”,这本书都能满足的“阅读口味”。

4.在这本书里,你会通过作者的娓娓道来的故事,与电的历史中那群星光熠熠的大人物碰撞出智慧的火花,了解他们的发明、创意、冒险精神、成功、失败、秘密,他们是:富兰克林、瓦特、特斯拉、爱迪生、法拉第、麦克斯韦、英萨尔、爱因斯坦、威斯汀豪斯、蕾切尔·卡森、埃隆·马斯克。

5.它将成为历史迷的最爱!看看我们到底经历过什么,再想想未来可能发生什么,这是一件多么有趣的事啊!这本书真的很棒,任何用过电灯的人都应该读一读。

作者简介:

克雷格·罗奇(Craig Roach)世界公认的电力行业专家,有40年的从业经验。

他本科毕业于正岩美国约翰·卡罗尔大学,后在威斯康星大学获得经济学博士学位。他曾经是北美地区监管流程和法律方面的专家顾问,之后创办了一家专门从事电力和天然气业务的咨询公司——波士顿太平洋公司,并担任总裁职务。他和他的公司已成为电力公司和投资者最信任的监管政策方面的顾问之一。

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《汽车是怎样跑起来的》([日] 御堀直嗣)电子书网盘下载免费在线阅读

资源链接:

链接:https://pan.baidu.com/s/1BFU7gf-ENbnsQPdtQErOBA

提取码:8dz2

书名:汽车是怎样跑起来的

作者:[日] 御堀直嗣

译者:卢扬

豆瓣评分:8.4

出版社:人民邮电出版社

出版年份:2013-12

页数:296

内容简介:

本书从汽车的内部结构开始讲起,精选了大量手绘图与各知名汽贺散车公司提供的照片,以图配文的形式详细讲解了汽油动力车、电动汽车和混合动力车的工作原理,同时开辟了“汽车辟谣”专栏,通过生动有趣的人物对话,澄清对汽车的种种误解。

本书适合汽车爱好者、车主及汽车从业人员阅读。

作者简介:

作者简介:

御堀直嗣

日本著名的汽车评论家、作家、记者。NAUGHTY BOY公司董事长。年轻时曾是赛车手,参加过FL500、FJ1600等汽车比赛,夺冠一次。日本汽车奖(Car of the Year Japan)评审委员。日本汽车俱乐部副理事。为诸多汽车杂志撰写专栏,出版过《图解环保型汽车》等二十余本著作。

译者简介:

卢扬

中国海洋大学外国语学院硕士,非典型败慧性双察拍答鱼座。以一颗纯粹的文科女之心,深沉地热爱着汽车。新浪微博:@Jasmine卢小羊。

4、免费电工基础知识下载

电工证这个主要是实践,你可以找个师傅去学学
电工这个行业是一个特别危险的职业,技术难度也很高,知识也非常的丰富。想学到更多的新知识,非下苦功夫不可,不然的话,为什么要把电工的类别分得那么的细致呢?因此想考上高级电工的级别必须从最低级开始学习,尤其是打好理论知识的基础很重要,必须把学习电学的理论知识学好学精通,一点都不能马虎,否则高级电工的理论知识和操作技术就很难掌握好。考试也是很难考好成绩来的。因而在学习的过程中,必须向内行和老师请教,多问,多做练习题,多做实际的操作,这样才能一步一步地由低级考上高级的电工
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老师,祝你天天向上!好运天天来!!!

5、谁有关于新能源的电子书或文本 急用!!!

新能源车型六大分类及优缺点介绍 新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料,但采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括有:混合动力汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV)、燃料电池汽车(FCEV)、氢发动机汽车以及燃气汽车、醇醚汽车等等 1 、混合动力汽车 混合动力是指那些采用传统燃料的,同时配以电动机/发动机来改善低速动力输出和燃油消耗的车型。按照燃料种类的不同,主要又可以分为汽油混合动力和柴油混合动力两种。目前国内市场上,混合动力车辆的主流都是汽油混合动力,而国际市场上柴油混合动力车型发展也很快。 优点: 1、采用混合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的最大功率,此时处于油耗低、污染少的最优工况下工作。需要大功率内燃机功率不足时,由电池来补充;负荷少时,富余的功率可发电给电池充电,由于内燃机可持续工作,电池又可以不断得到充电,故其行程和普通汽车一样。2、因为有了电池, 可以十分方便地回收制动时、下坡时、怠速时的能量。3、在繁华市区,可关停内燃机,由电池单独驱动,实现“零”排放。4、有了内燃机可以十分方便地解决耗能大的空调、取暖、除霜等纯电动汽车遇到的难题。5、可以利用现有的加油站加油,不必再投资。6、可让电池保持在良好的工作状态,不发生过充、过放,延长其使用寿命,降低成本。 缺点: 长距离高速行驶基本不能省油。 2 、纯电动汽车 电动汽车顾名思义就是主要采用电力驱动的汽车,大部分车辆直接采用电机驱动,有一部分车辆把电动机装在发动机舱内,也有一部分直接以车轮作为四台电动机的转子,其难点在于电力储存技术。本身不排放污染大气的有害气体,即使按所耗电量换算为发电厂的排放,除硫和微粒外,其它污染物也显著减少,由于电厂大多建于远离人口密集的城市,对人类伤害较少,而且电厂是固定不动的,集中的排放,清除各种有害排放物较容易,也已有了相关技术。由于电力可以从多种一次能源获得,如煤、核能、水力、风力、光、热等,解除人们对石油资源日见枯竭的担心。电动汽车还可以充分利用晚间用电低谷时富余的电力充电,使发电设备日夜都能充分利用,大大提高其经济效益。有关研究表明,同样的原油经过粗炼,送至电厂发电,经充入电池,再由电池驱动汽车,其能量利用效率比经过精炼变为汽油,再经汽油机驱动汽车高,因此有利于节约能源和减少二氧化碳的排量,正是这些优点,使电动汽车的研究和应用成为汽车工业的一个“热点”。有专家认为,对于电动车而言,目前最大的障碍就是基础设施建设以及价格影响了产业化的进程,与混合动力相比,电动车更需要基础设施的配套,而这不是一家企业能解决的,需要各企业联合起来与当地政府部门一起建设,才会有大规模推广的机会。 优点: 技术相对简单成熟,只要有电力供应的地方都能够充电。 缺点: 目前蓄电池单位重量储存的能量太少,还因电动车的电池较贵,又没形成经济规模,故购买价格较贵,至于使用成本,有些试用结果比汽车贵,有些结果仅为汽车的1/3,这主要取决于电池的寿命及当地的油、电价格。 3 、燃料电池汽车 燃料电池汽车是指以氢气、甲醇等为燃料,通过化学反应产生电流,依靠电机驱动的汽车。其电池的能量是通过氢气和氧气的化学作用,而不是经过燃烧,直接变成电能或的。燃料电池的化学反应过程不会产生有害产物,因此燃料电池车辆是无污染汽车,燃料电池的能量转换效率比内燃机要高2~3倍,因此从能源的利用和环境保护方面,燃料电池汽车是一种理想的车辆。 单个的燃料电池必须结合成燃料电池组,以便获得必需的动力,满足车辆使用的要求。 近几年来,燃料电池技术已经取得了重大的进展。世界著名汽车制造厂,如戴姆勒-克莱斯勒、福特、丰田和通用汽车公司已经宣布,计划在2004年以前将燃料电池汽车投向市场。目前,燃料电池轿车的样车正在进行试验,以燃料电池为动力的运输大客车在北美的几个城市中正在进行示范项目。在开发燃料电池汽车中仍然存在着技术性挑战,如燃料电池组的一体化,提高商业化电动汽车燃料处理器和辅助部汽车制造厂都在朝着集成部件和减少部件成本的方向努力,并已取得了显著的进步。 与传统汽车相比,燃料电池汽车具有以下优点: 1、零排放或近似零排放。 2、减少了机油泄露带来的水污染。 3、降低了温室气体的排放。 4、提高了燃油经济性。 5、提高了发动机燃烧效率。 6、运行平稳、无噪声。 4、氢动力汽车 氢动力汽车是一种真正实现零排放的交通工具,排放出的是纯净水,其具有无污染,零排放,储量丰富等优势,因此,氢动力汽车是传统汽车最理想的替代方案。与传统动力汽车相比,氢动力汽车成本至少高出20%。中国长安汽车在2007年完成了中国第一台高效零排放氢内燃机点火,并在2008年北京车展上展出了自主研发的中国首款氢动力概念跑车“氢程”。 随着“汽车社会”的逐渐形成,汽车保有量在不断地呈现上升趋势,而石油等资源却捉襟见肘,另一方面,吞下大量汽油的车辆不断排放着有害气体和污染物质。最终的解决之道当然不是限制汽车工业发展,而是开放替代石油的新能源,燃料电池车的四轮快速又安静地滚过路面,辙印出新能源的名字——氢。 几乎所有的世界汽车巨头都在研制新能源汽车。电曾经被认为是汽车的未来动力,但蓄电池漫长的充电时间和重量使得人们渐渐对它兴味索然。而目前(指2009年)的电与汽油合用的混合动力车只能暂时性地缓解能源危机,只能减少但无法摆脱对石油的依赖。这个时候,氢动力燃料电池的出现,犹如再造了一艘诺亚方舟,让人们从危机中看到无限希望。 以氢气为汽车燃料这种说法刚出来时吓人一跳,但事实上是有根据的。氢具有很高的能量密度,释放的能量足以使汽车发动机运转,而且氢与氧气在燃料电池中发生化学反应只生成水,没有污染。因此,许多科学家预言,以氢为能源的燃料电池是21世纪汽车的核心技术,它对汽车工业的革命性意义,相当于微处理器对计算机业那样重要 优点: 排放物是纯水,行驶时不产生任何污染物。 缺点: 氢燃料电池成本过高,而且氢燃料的存储和运输按照目前的技术条件来说非常困难,因为氢分子非常小,极易透过储藏装置的外壳逃逸。另外最致命的问题,氢气的提取需要通过电解水或者利用天然气,如此一来同样需要消耗大量能源,除非使用核电来提取,否则无法从根本上降低二氧化碳排放。 5、燃气汽车 燃气汽车是指用压缩天然气(CNG)、液化石油气(LPG)和液化天然气(LNG)作为燃料的汽车。近年来,世界上各国政府都积极寻求解决这一难题,开始纷纷调整汽车燃料结构。燃气汽车由于其排放性能好,可调正汽车燃料结构,运行成本低、技术成熟、安全可靠,所以被世界各国公认为当前最理想的替代燃料汽车。 目前,燃气仍然是世界汽车代用燃料的主流,在我国代用燃料汽车中占到90%左右。美国的目标是,到2010年,公共汽车领域有7%的汽车使用天然气,50%的出租车和班车改为专用天然气的汽车;到2010年,德国天然气汽车数量将达到10万至40万辆,加气站将由目前的180座增加到至少300座。 业内专家指出,替代燃料的作用是减轻并最终消除由于石油供应紧张带来的各种压力以及对经济发展产生的负面影响。近期,中国仍将主要用压缩天然气、液化气、乙醇汽油作汽车的替代燃料。汽车代用燃料能否扩大应用,取决于中国替代燃料的资源、分布、可利用情况,替代燃料生产与应用技术的成熟程度以及减少对环境污染等;替代燃料的生产规模、投资、生产成本、价格决定着其与石油燃料的竞争力;汽车生产结构与设计改进必须与燃料相适应。 以燃气替代燃油将是中国乃至世界汽车发展的必然趋势。我国应尽快组织力量,制定出国家级燃气汽车政策。考虑到我国能源安全主要是石油的状况,发展包括燃气汽车在内的各种代用燃料汽车,已是刻不容缓的事,根据国情应该做到: 一是要限制燃气价格,使油、气价格之间保持合理的差价,如四川省、重庆市的油、气差价,即可保证燃气汽车适度发展; 二是鉴于加气站投资大,回收期长,政府适当给予一定补贴,在加气站售出的气价和汽车用户因用气节省的燃料费用之间,调节好利益分配; 三是对加气站的所得税,应参照高新技术产业开发区政策,采取免二减三的税收政策; 四是将加气站用电按照特殊工业用电对待,电价从优;另外,对加气站用地,能按重大项目和环保产业对待,特事特办,不要互相推诿、扯皮,积极采用国外先进建站标准,科学确定消防安全距离,节省土地资源。 6、生物乙醇汽车 乙醇俗称酒精,通俗些说,使用乙醇为燃料的汽车,也可叫酒精汽车。用乙醇代替石油燃料的活动历史已经很长,无论是从生产上和应用上的技术都已经很成熟,近来由于石油资源紧张,汽车能源多元化趋向加剧,乙醇汽车又提到议事日程。 目前世界上已有40多个国家,不同程度应用乙醇汽车,有的已达到较大规模的推广,乙醇汽车的地位日益提升。 在汽车上使用乙醇,可以提高燃料的辛烷值,增加氧含量,使汽车缸内燃烧更完全,可以降低尾气的害物的排放。 乙醇汽车的燃料应用方式: 一、掺烧,指乙醇和汽油掺合应用。在混合燃料中,乙醇和容积比例以“E”表示,如乙醇占10%,15%,则用E10,E15来表示,目前,掺烧占乙醇汽车占主要地位。 二、纯烧,即单烧乙醇,可用E100%表示,目前应用并不多,属于试行阶段; 三、变性燃料乙醇,指乙醇脱水后,再添加变性剂而生成的乙醇,这也是属于试验应用阶步; 四、灵活燃料,指燃料既可用汽油,又可以使用乙醇或甲醇与汽油比例混合的燃料,还可以用氢气,并随时可以切换。如福特,丰田汽车均在试验灵活燃料汽车

6、凯迪拉克电动车lyriq支持220V充电吗

凯迪拉克的首款电动车LYRIQ公布预售价了,43.97万。
作为一个车长超过5米,续航650公里的大家伙,LYRIQ的定价比同级的奥迪e-tron和奔驰EQC便宜了几十万,猛一看性价比还挺高。
其定价策略显然是参考了燃油车的玩法,用高性价比跟BBA过招。
但智能电动汽车市场的玩法和规则显然已经变了,在40万左右这个价位上,LYRIQ的对手不再是BBA们,而是销量能赶超哈弗H6的特斯拉Model Y,以及号称平均售价43万,占据国产高端电动车销量冠军位置的蔚来——ES6和ES8的售价都与其有重合。
凯迪拉克LYRIQ
那么凯迪拉克的首款电动车LYRIQ到底有没有实力跟头部玩家们过招呢?通过从外观、电驱动系统、智能座舱、L2自动驾驶多个角度系统分析,并且在第一时间去凯迪拉克的纯电中心进行体验后,车东西试图回答这个问题。

一、外观设计出色 尺寸仅次于蔚来ES8
为了能够更加公平全面地得出凯迪拉克LYRIQ的竞争力,车东西分别选择了蔚来ES8 7座版、蔚来ES6性能版和特斯拉Model Y高性能版本进行了对比,这三款车几乎处在同一价格区间。
这三款车的售价分别为46.8万元、39.8万元和38.79万元。但蔚来和特斯拉都提供了自动辅助驾驶的选装包,分别还要加上3.9万元与6.4万元。也就是说,蔚来ES6性能版最高可以卖到43.7万元,而Model Y高性能版本也可以卖到45.19万元,都跟凯迪拉克LYRIQ同处一个区间。
蔚来第三季度财报显示,第三季度蔚来共售出了ES8 5418辆,ES6共售出了11271辆,蔚来CEO李斌曾表示,蔚来目前的均价已经达到了43万元,而Model Y上个月单月就售出了13303辆,9月份更是卖出了33033辆。
可以说,蔚来ES8/ES6和特斯拉Model Y都已经占据了不错的市场地位,凯迪拉克LYRIQ要想在这一市场中撕开口子也并不容易。
一般用户在看车的时候,都会选择从外观开始看起,本次对比也从车辆的外观开始。
在车身尺寸方面,凯迪拉克LYRIQ的长宽高分别为5003/1977/1637mm,与蔚来ES8相比略小一点,但却比蔚来ES6和Model Y大了不少。
四款车外观对比
在这四款车型当中,凯迪拉克LYRIQ的轴距是最长的,更长的轴距意味着车辆内部空间也更大。对于豪华车来说,空间感也是非常重要的一个因素,LYRIQ在这方面有一定的优势。
而在最直观的外形方面,蔚来ES8和蔚来ES6都是蔚来家族式的设计造型,两者仅在尺寸上略有不同,外观方面相差并不算大。从消费者的反馈来看,多数的消费者对于这一外观造型都非常满意。
特斯拉Model Y则采用了和Model 3的一样的设计,仅从前脸来看的话跟Model 3无异,这一外形也有一定的用户基础。
凯迪拉克LYRIQ则采用了全新的设计,前脸仍然采用了盾型的设计,整体造型和凯迪拉克的盾牌标非常相似。值得注意的是,车辆前脸还可以呈现出一定的灯语,可玩性更高。
车辆的轮圈则是提升车辆侧面颜值的关键,与蔚来ES8/ES6相比,凯迪拉克LYRIQ占据了一定的优势,配备了20寸大轮圈,蔚来两款车都采用了19寸的轮圈,而Model Y则采用了更大的轮圈。
四款车核心参数对比
凯迪拉克LYRIQ的轮胎宽面是四款车当中第二大的,仅次于Model Y的后轮,这也为车辆提供了更好的运动性。作为一款SUV来说,也能更好的适应更多的路况。
在轮胎方面,这四款车都采用了不错的轮胎,凯迪拉克LYRIQ采用了米其林e-Primacy,这款轮胎是米其林专门为电动汽车设计的轮胎,这一轮胎主打舒适性,具有很好的静音性,单只价格在1000元左右。
蔚来的两款车都采用了马牌MC6系列,也是主打静音舒适的产品,单只轮胎的售价为1000元以上。而特斯拉则采用了固特异Eagle F1轮胎,这一产品则主打运动性,售价则在2000元以上。
从前后五连杆的悬挂形式和轮胎配置上,明显可以看出凯迪拉克走的是舒适路线,三个竞品则更强调运动性能。
单纯从车辆的外观方面的表现来看,凯迪拉克LYRIQ与另外三款车相比并不落下风。在当下的新能源汽车车市中,车辆的颜值也能吸引到不少的消费者。
凯迪拉克LYRIQ
但外观方面毕竟是见仁见智,能否获得消费者的喜爱,还需等到车辆正式上市才能有结果。

二、续航超过两位对手 但动力同级最弱
对于电动汽车来说,最为核心的则是车辆的三电系统。
在电池方面,就容量来看,凯迪拉克LYRIQ的电池容量为97.5kWh,远高于Model Y。而蔚来ES8\ES6有多种电池版本可选,在去年还正式上线了100kWh大电池。
四款车电驱动性能对比
在电池类型方面,蔚来ES8、ES6和Model Y都采用了三元锂电池,蔚来的三元锂电池直接由宁德时代供应,而国产特斯拉所采用的三元锂电池是由LG新能源供应,海外则由松下供应。
凯迪拉克的母公司通用和LG新能源的合作比较紧密,双方共同开发出了NCMA四元锂电池,凯迪拉克LYRIQ发布之时也表示将会在这款车上采用NCMA四元锂电池。
根据凯迪拉克线下门店的员工介绍,这款车在国内上市之后,将会通过最新发布的奥特能平台打造,采用宁德时代的电池。
值得一提的是,奥特能平台搭载了一套无线BMS系统,缩减了电池包内90%的线束,减少了系统的复杂性,提升了能量密度和稳定性,同时成本也更低了。
这也有效降低了车重,根据官方信息显示,凯迪拉克LYRIQ的CLTC续航为650公里。蔚来ES8和蔚来ES6在采用了100kWh电池之后,NEDC续航分别可以达到为580公里和610公里;而Model Y则因为电池的容量较小,其NEDC续航只有566公里。
LYRIQ的底盘结构
在这里需要做一个说明,凯迪拉克LYRIQ的续航里程是在CLTC工况下实现的,而另外三款车采用的则是NEDC工况,CLTC和NEDC虽是不同的标准,但彼此之间的差距并不算大。
在动力方面,蔚来和特斯拉都采用了永磁同步电池和异步感应电机两种电机混合,其中蔚来ES8的动力是最强悍的,系统最大输出功率达到了400kW(约合544马力),最大扭矩为725N·m,因而车辆的加速能力也比较突出,百公里仅需4.9秒。
但论加速能力,特斯拉则是首屈一指,仅依靠357kW(约合485马力)的输出功率,就将车辆的百公里加速时间缩短到了3.7秒。
不同于蔚来ES8/ES6、Model Y高性能版的双电机设计,凯迪拉克LYRIQ采用了单电机设计,其系统最大功率为255kW(约合347马力),车辆的百公里加速仅为6.9秒,也是这四款车中最慢的一个。不过,据凯迪拉克线下店的员工介绍,这款车日后还将会推出双电机版本。

三、内饰搭载超宽屏 胜负关键在系统
随着消费者对于智能汽车接受度的增加,很多用户在看车的时候也会着重考虑车辆内饰和智能化配置。
而在内饰方面这几款车也存在着区别,特斯拉的内饰风格比较统一,都采用了极简风,只有一块中控屏,甚至还取消了车辆的仪表盘。
四款车智能座舱对比
蔚来ES8/ES6都保留了仪表盘和中控屏,但仪表盘和中控屏是分开存在的,仍然接近传统油车的设计风格。凯迪拉克LYRIQ则采用了最近最流行的曲面屏,一块33英寸的屏幕横贯驾驶席,仪表盘和中控屏集成在了一起。
相对于仪表盘,更重要的则是中控屏。
蔚来ES8/ES6采用了一块11.3英寸的中控屏幕,Model Y采用了一块15英寸的中控屏,而凯迪拉克LYRIQ则是一块33英寸的屏幕。
三款车辆的中控屏幕看起来LYRIQ最大,分辨率最高,但实际体验上,还真不一定是LYRIQ胜出。
车机屏幕左侧显示区域
首先,LYRIQ是一个长条屏,同时充当液晶仪表和中控屏幕使用,所以能够供中控屏幕显示的面积至少需要砍掉一半。
车机屏幕中央显示区域
其次,长条屏的高度较低,所以在显示地图等应用时,实际的显示面积不如特斯拉这种类似笔记本电脑一样的大型矩形屏幕更多。
车机屏幕右侧显示区域
最后,凯迪拉克官方虽然声称屏幕是9K屏幕,但这显然是文字游戏。官方说的9K根本不是电视和显示器行业里所说的9K分辨率,其实连2K分辨率都达不到。
对比显示器产品一分析就知道原因了。
比如现在市面上常规的2K显示器,分辨率是2560*1440,也叫做1440P的屏幕。这种2K屏幕还有一个加长的49英寸版本,俗称带鱼屏。其分辨率达到了5120*1440,理论上看是“5K”屏幕,但是其本质相当于是把两个2K屏幕横着连在了一起,所以横向显示的像素增多了,但是每个屏幕的清晰度(也就是分辨率)仍然是2K水平。
结论就是,你把显示器并在一起使用,只能增加显示面积,根本不会提升清晰度。
当然,虽然这个屏幕没达到9K的水准,但因为实际可显示应用的面积比较小,所以清晰度还是达到了苹果iPad的水准,日常使用问题不大。
凯迪拉克LYRIQ内饰
在车机方面,凯迪拉克采用了高通最新的8155芯片,支持语音交互和应用下载。蔚来的车机芯片则采用了英伟达的X1,车机系统主要基于安卓来打造,也可以下载安卓的应用。
特斯拉则是采用了英特尔A3950,其车机系统是根据Linux而来的,需要等待特斯拉更新应用软件之后才可以下载。
从硬件看,LYRIQ配备了目前市面上最强的座舱SoC,理论上带动这个长条屏幕,应用运行的流畅度应该能得到保证。
去年凯迪拉克方面放出过LYRIQ车机系统的画面,其在地图和液晶仪表的UI方面做了大幅升级。地图是虚拟3D风格,看起来很超前,液晶仪表也增加了类似特斯拉一样的车外感知结果,但不知道是否能对外界的其他车辆和车道线探测结果进行实时建模。
凯迪拉克LYRIQ车机屏幕
车东西最担心的是应用丰富度。
目前不少传统车企都推出了王牌电动车型,在硬件上很容易选择最新最强的产品,但一旦提及车机系统,总是让人提不起劲——UI设计跟10年前的产品区别不大,系统内几乎没啥可玩的应用。
不知道LYRIQ在明年交付后,能否在车机系统上也给人一种耳目一新的感觉。
在交互方面,这四款车都支持中文语音交互系统,并且支持对车内空调等系统进行语音控制。不过从车东西此前的使用体验来看,蔚来和特斯拉的语音系统也都存在一定的局限性。
凯迪拉克LYRIQ内饰
凯迪拉克LYRIQ的车机目前还未开放,线下门店内暂时放置的也还是工程车,无法进入车内体验车机,还不知道其智能化水平如何。
此外,三款车都支持APP远程控制,但特斯拉的手机APP可以完成更多的功能,蔚来的APP功能丰富度稍逊一筹,凯迪拉克LYRIQ的APP功能尚不明晰。
总的来看,蔚来和特斯拉的车机系统各有优势。
蔚来的车机系统有一个NOMI机器人,给人耳目一新的感觉。安卓系统属于目前的主流水准,音频娱乐和地图导航都没有大的问题。
特斯拉的车机系统几乎引领了智能电动汽车的设计风潮,其黑白配色跟苹果的iOS系统风格很像,更加高端和面向未来,用地图作为桌面符合用车场景,同时车里还集成了许多游戏和视频应用。但因为座舱的主控芯片比较落后,其在运行一些程序时略有卡顿。
凯迪拉克LYRIQ的硬件均采用了最新的产品,但最令人担心的是,凯迪拉克的软件团队到底能不能在UI、应用丰富度、还有可玩性上给人带来智能化和全新的体验。
北美目前已经上市的新款凯雷德也使用了类似的曲面屏,但车机的UI设计跟10年前凯迪拉克燃油车几乎一样——比如都是平铺图标的菜单,缺乏新意。
2021款凯迪拉克凯雷德车机屏幕,系统UI并无新意

四、L2自动驾驶功能单一 落后对手
现阶段,消费者对于车辆的智能驾驶的接受度也在提升,而智能辅助驾驶也已经成为各个车企发力的方向了。
由于目前凯迪拉克LYRIQ还未正式交付,有一些硬件参数还没有公布。从硬件上来看,蔚来ES8/ES6与Model Y相比,主要的不同在于摄像头和毫米波雷达的数量上。
四款车L2级硬件对比
Model Y采用了视觉为主的方案,所以摄像头的数量比较多,而蔚来则采用了摄像头和毫米波雷达并用的方案,采用了5个博世第四代毫米波雷达产品。
在芯片方面,特斯拉采用了两颗自研的FSD芯片,算力可以达到144TOPS,而蔚来则是采用了Mobileye的芯片,ES8采用的是EyeQ4,算力为2.5TOPS,ES6采用的则是EyeQ5,算力为24TOPS。从算力上来看,蔚来的算力要低于Model Y。
但目前还不知道凯迪拉克LYRIQ的感知硬件配置情况。不过硬件只是基础,能够实现什么样的功能才是最关键的内容。
从功能的丰富性上来看,特斯拉无疑是最突出的。Model 3提供了EAP和FSD两个选装包,售价分别为3.2万元和6.4万元。前者在L2的基础上增加了自动变道和NOA自动导航辅助驾驶,还有自动泊车和智能召唤功能。
FSD包括了EAP的所有功能,同时,未来还会升级城市L2等更多功能。
蔚来采用的也是这样的策略,消费者只要花费3.9万购买了领航辅助驾驶套件,就能在高速公路上实现L2级自动驾驶,可以实现自动变道等功能。
四款车L2级自动驾驶功能对比
与前两者不同,凯迪拉克LYRIQ则是标配了全新一代Super Cruise辅助驾驶系统。
早在2017年凯迪拉克就在美国推出了这款L2级自动驾驶系统SuperCruise(中文名为超级巡航),并率先在旗舰轿车CT6的高配车型上搭载。与特斯拉、福特、宝马等车企的L2级系统一样,SuperCruise的基本功能也是在单车道内居中向前行驶。但不同的是,这是全球第一个允许驾驶员松开双手的L2系统,并且允许在高速公路上长时间松开双手。
当然,松手功能听起来很酷,但跟普通的L2没有本质区别。因为松手后人还是得时刻看着路面,本质都是L2。
另外需要指出的是,SuperCruise为了这个松手功能,在系统中也引入了高精地图,但正是这个高精地图,又产生了两个新问题。
首先,在没有高精地图的区域,SuperCruise就没法使用,比如北京的一些环路不允许采集高精地图,SuperCruise无法开启,用户的可使用场景大幅缩减了。
其次,SuperCruise用了高精地图,但是却没有做出更高级的功能。比如小鹏、蔚来在引入高精地图后,做出了跟特斯拉NOA自动导航辅助驾驶一样的系统——分别叫做NGP、NOP。
但也用了高精地图的SuperCruise却并没有做出来自动导航辅助驾驶功能,甚至目前的SuperCruise在国内连指令式变道功能都没有。
另外,小鹏和蔚来的车型想要使用自动导航辅助驾驶,在高精地图没有的区域也不能使用,但这两个车型的系统可以降级,就是在自动导航辅助驾驶不能用的场景下,可以降级使用普通L2,但SuperCruise在没地图时,就只能使用L1。
据凯迪拉克线下店的员工介绍,凯迪拉克LYRIQ全新一代的Super Cruise辅助驾驶系统已经新增了驾驶员自动变道和指令变道功能,并且还能够实现OTA升级。
从现阶段的功能上来看,凯迪拉克LYRIQ功能最少,蔚来ES8/ES6功能丰富度略胜一筹可以排在第二,而特斯拉的功能丰富度更高,可以排在第一。

五、线下门店数量少 充电桩建设也刚起步
除了产品本身的竞争力之外,线下门店和充电桩的铺设这样的服务设置也非常重要。
蔚来和特斯拉都采用了直营的销售模式,公开数据显示,蔚来在全国共建立了319座线下门店,遍布108个城市,并且目前蔚来还在快速地扩张门店数量。蔚来的销量能够取得新造车前三名的位置也跟这些线下门店分不开。
同时,蔚来在营销方面的投入也非常多,蔚来第三季度财报显示,蔚来的营销费用有78.121亿之多。
特斯拉、蔚来、凯迪拉克销售渠道对比
特斯拉也在国内布局了很长时间,也在积极的布局线下门店,公开数据显示,Model Y在全国共有190家门店数量,同时还建立了182家服务网点,在国内58座城市都有了门店。
特斯拉Model Y在9月份的销量已经超过了哈弗H6,成为国内最畅销的SUV车型。
从特斯拉和蔚来的情况也不难看出,新能源车的销量跟线下门店的关系非常大,所以目前多个新能源汽车品牌都开始加大了线下门店的铺设。
那么凯迪拉克呢?凯迪拉克此前走的也是传统的4S店模式,在全国开设了多个4S店,但车东西了解到,凯迪拉克方面目前已经将新能源车销售网络和燃油车销售网络进行了分割。
凯迪拉克新能源也在国内各大商场进行门店建设,从凯迪拉克官网上可以看到目前其已经在全国建设了6个线下的门店,据线下店的员工介绍,未来还会进一步在国内增设门店。
从门店数量上来看,凯迪拉克还不具备和蔚来、特斯拉过招的能力,但是这款车要到明年才可以安排试驾,6月份才开始正式交付,这一段时间里还可以迅速扩展自己的店铺规模。
除了线下门店,另一个比较重要的因素就是充电桩的建设。目前蔚来、特斯拉都在积极建设自己的补能体系,而凯迪拉克也已经开始了这方面的布局。
特斯拉、蔚来、凯迪拉克补能体系对比
最新数据显示,蔚来在全国已经建设了将近1000多个充电站,建设了超过5000根超充桩。更重要的是,蔚来今年正在进行换电站的建设,已经在国内建设了636座换电站。蔚来的充电站和换电站遍及全国超过200个城市。
特斯拉则是完全采用了超充的策略,最新数据显示,特斯拉已经在全国建设了超过1000座充电站,超充桩的数量超过了8000根,遍及全国360个城市。
超强的补能能力也是蔚来和特斯拉能够取得销量突破的关键因素。
据车东西了解,目前凯迪拉克也正在建设自己的充电桩,但仍然处在起步阶段,后续将会联合第三方充电服务商。但尽管如此,凯迪拉克的补能体系和蔚来、特斯拉还将会存在巨大的差距。
但对于豪华品牌来说,自建桩非常有必要,目前第三方充电桩的体验感非常不好,操作方式各异,设备的整洁度比较差,而且故障率参差不齐,更重要的是,还会出现大量燃油车占位的现象。因而,车企自建桩才能给车主带来最好的体验,毕竟汽车主要的作用是通勤,在外难免出现需要充电的情况。

结语:月销量或在2000多台 难超蔚来
在整体分析完LYRIQ与两个对手的竞争力之后,车东西试图回答两个关键问题,这款车的目标群体是谁?未来上市后销量情况会怎么样?
从产品力来说,LYRIQ最大的特点就是在外观内饰设计出色,很有个性,音响、材料等传统配置也高。在当下的智能电动汽车产品中比较令人耳目一新,这是其最大的优势。
电驱动和智能化上,其电驱动性能与两个对手相比,相当于是牺牲了一定的动力性能,换取了最长的续航,属于差异化打法,互有胜负。
但其智能座舱和L2自动驾驶系统其实是落后于蔚来和特斯拉的,在智能化上丢了一分。比如蔚来的座舱有一个Nomi机器人,蔚来和特斯拉的系统也有很多可玩的应用,凯迪拉克在车机系统的UI设计和应用丰富度上,明显落后于这些新玩家。
再比如,LYRIQ只有一个高速L2+变道,但蔚来和特斯拉都有更高级的自动导航辅助驾驶能力,到2022年LYRIQ交付的时候,特斯拉和蔚来的车型或许还能推出城市内点到点的L2系统,LYRIQ在这方面就更加落后了。
正是这种产品特性,也决定了LYRIQ吸引的会是比较看重车辆品牌、豪华、个性属性的用户,他们要的就是外观好看、有豪华感,对智能化的需求是有就行,不用最前沿。
四款车整体性能对比情况
照此分析,其用户群应该属于年轻人中喜欢速度与激情,喜欢个性化的用户群(也得有一定经济实力)。另外则是部分40岁左右的中产阶级和中小企业家。而像是互联网公司、科技公司、投资圈以及追求前沿技术的年轻人,则一般不会考虑这种比较传统的电动汽车。
需要注意,因为凯迪拉克要从头建设纯电销售和服务渠道,在这方面显然远远落后于蔚来和特斯拉。更重要的是,对潜在的纯电用户来说,凯迪拉克得先让消费者知道自己有电动车了。这就需要大量的营销工作和时间才能完成。
把用户群、影响力、渠道方面因素结合起来看,车东西认为该车在2022年交付后,销量想要快速攀爬自然比较困难,月销量或许会稳定在2000台以内。
这个数字可能跟蔚来ES8的月销量比较接近,但仍然远远落后于ES6和特斯拉Model Y。
当然,Model Y的主销车型在30万左右,差价较大,可比性不强。但ES6乞丐版就需要35万起步,稍微选装几个配件就超过了40万,将是LYRIQ的主要竞争对手。

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书名:特斯拉传实现不可能

豆瓣评分:6.8

作者: 哈米什•腊段麦肯齐(Hamish McKenzie) 

出版社: 中信出版集团

副标题: 实现不可能

原作名: INSANE MODE

译者: 牛小婧 

出版年: 2019-5

页数: 288

内容简介 

特斯拉是电动汽车行业的标杆,更被看成一种科技趋势的代表。在产品层面,特斯拉功能完备、设计时尚,深受用户欢迎,发烧友更是遍布全球。商业模式方面,埃隆·马斯克突破传统销售体系,打造直营系统,更加贴近用户。营销方面,埃隆·马斯克的个人光环效应以及粉丝的口碑营销,两者相互叠加,实现了一种超越产品之上的强链接、价值认同。凭借这些优势,特斯拉不断实现着各种看似不可能的事情,开启一个新的时代,并直接影响着国内电动汽车行业。但另一方面,特斯察帆拉也不断受到量产进度、资金缺乏以及其他各种风波的困扰。

本书作者哈米什·麦肯齐受聘为首席撰稿人在特斯拉全职工作,深入特斯拉内部采访,基于客观的第一视角和丰富的一手资料,深度解读特斯拉立于不败之地的商业模式和舍命狂奔背后的生存哲学。

作者简介

哈米什•麦肯齐(Hamish McKenzie),特斯拉首席撰稿人。埃隆•马斯克邀请他在特斯拉工作,任职期间,他采访了特斯拉高管和员工,为本书提供了第一手丰富的资料。他出身资深科技记者,主轮没誉要关注科技、国际初创企业及社会问题,为科技博客PandoDaily、《南华早报》、路透社等多家媒体报道全球科技行业动态。

8、实测皓影混动版:增程电动车+燃油车+智能网联=?

那天,在通惠河边试驾广汽本田皓影时,我正坐在车里琢磨它的车联网。突然有个老头从右窗户探进头问我:“这是不是刚上市的皓影?”

我不禁惊讶地赞叹:您真懂车,这么年轻的车都认识!

皓影的造型、设计、空间、配置、价格已经被人熟知。接下来,电驹哥聊聊它的电动化、智能化和网联化功能。

一、语音车联网

语音控制车联网一直是中国汽车品牌的强项,合资品牌望尘莫及。不过今天,皓影的导航、娱乐车联网功能已经跟中国品牌持平。

资料是这介绍的:皓影搭载本田第二代HondaCONNECT智导互联系统,强化了实时拥堵信息等导航功能,提升了在线音乐、电台的娱乐体验。驾驶者可以智能语音识别控制系统,还可以通过支付宝Alipay支付停车费。

接下来电驹哥翻译一下:

皓影的语音车联网内嵌了高德地图、喜马拉雅、酷狗音乐这三大软件。这三个软件是汽车品牌经常采用的车联网配置,刚上市的全新奥迪A4L也内装了这三个软件。酷狗音乐提供歌曲,喜马拉雅提供相声、评书、故事,,高德提供实时导航,足以满足你的娱乐和出行需求。不过,需要自己花钱买流量。

电驹哥体验了一下。娱乐方面,皓影用语音控制可以播放音乐、相声、评书、天气情况,并且支持歌手和歌名搜索。说邓紫棋、杨洪基、周杰伦、蔡徐坤或歌曲的名字,就可以播放他们的歌曲。

导航方面,语音可以控制导航、查找加油站或餐厅。说我饿了,它就会自动推荐餐厅。说找加油站,它就导航搜索加油站。语音辨识精确度、反应速度是业内的主流水平。

不过,皓影的语音控制功能并不支持调节音量、开关空调、天窗车窗、座椅加热通风等。试了一下,似乎也不能下载其他APP。

可见,这套HondaCONNECT智导互联系统的重心是娱乐和导航,还没有像自主品牌那样扩展至控制车辆自身的功能。但是在内容丰富性、反应速度、灵敏度方面,它已经与自主品牌齐平,将来开通上述功能,也只是时间问题。

官方配置表显示,这套系统只搭配在混动幻夜版上。其他混动版本没有搭载。具体可以咨询经销商。

二、本田I-MMD混动系统

这是幻影混动版的强项。本田i-MMD混动系统业内有名,甚至可以跟丰田THS混动系统一决高下。

坐进皓影的驾驶室,你可能会疑惑:为何在按钮式换挡系统右侧,还有一个“EV纯电”按钮。

按道理讲,普通的混动车只有起步时才有短暂的纯电行驶,其余时候都是电机和发动机混合驱动车辆。皓影这个纯电行驶模式是怎么回事?

本田的资料是这么说的:I-MMD混动系统包括一个发动机、一个发电机、一个驱动电机、一个锂离子蓄电池、一个离合器。它提供三种模式,纯电驱动,混动,燃油机驱动。

纯电驱动时,由电池供应电量,电机驱动车辆,实现零排放零油耗。

混动时,由发动机带动发电机发电,为驱动电机提供电能。驱动电机利用电能驱动车辆,此时,皓影就像一台增程式电动车。

高速行驶时(时速超过70km),发动机机通过离合器与驱动系统连接,直接驱动车辆,在电池电量充足时,发动机和电机一起驱动车辆。成为名副其实的混动模式。

这是本田i-MMD混动系统的独特之处。它在低速和中速行驶时,发动机不直接参与驱动车辆,只是负责发电。这种状况下,它就是一辆增程式电动汽车。时速超过70km时,发动机动力才直接驱动车辆。

从它的动力匹配上,也能看出一些端倪。它的i-MMD混动系统中,2.0升自然吸气发动机最大功率107千瓦,最大扭矩175牛米。但驱动电机最大功率135千瓦,最大扭矩315牛米!

看数值可知,这个驱动电机的功率不仅大于它的2.0升发动机,甚至比很多纯电动汽车的电机功率都大,多数电动汽车的最大功率在85-136千瓦之间。

这样的搭配也说明,驱动电机是皓影驱动车辆的主力,发动机是辅助。增程模式是皓影混动版的主要形式。

实际驾驶情况如何呢?

我先按下纯电驱动模式。此时,它会纯电行驶。但时速超40km或者电池电量低于4格时,纯电模式会自动关闭,变成混动模式驱动。由于频繁起步、加速,大部分情况下皓影都自动采用混动模式行驶,也就是增程模式。

因为时速70km以下时都是纯电驱动,所以它的加速能力很强,就像一辆纯电动汽车的加速感觉。时速超过70km时,发动机驱动车辆也让动力输出更加快捷,避免了传统增程电动车的高速乏力问题。2.0升发动机驱动一款1.6吨的车,也是很强的。

如果按下sport模式,发动机会更早启动。即使起步加速时,也能听到发动机的转动声。此时,发动机只是在为电池储备电量,以备更运动的驾驶需求。

总之,在时速70km以下,这辆车是一辆百分百的增程式电动汽车,完全纯电行驶。这带来了几个好处:

1、油耗低。

因为发动机最省油的速度是时速80-120km区间。因为发动机不参与低速驱动,这让发动机始终处在高效运转区间,让燃油燃烧更充分,并且降低了油耗。本田官方数据,混动版百公里油耗是4.9升(混动版)和5.2升(混动幻夜版)。

2、加速和纯电动车一样爽

在时速70km以下时,车辆全部是电力驱动,这就让皓影有了纯电动汽车一样的加速感。135千瓦的驱动电机来驱动1.6吨的车,看这个数值就明白它的加速性能。

即使在时速超过70km时,发动机和电机一起驱动车辆,加速感也很爽快。因为2.0升发动机动力充足,驱动1.6吨的车体很轻松。

当然,有人担心,这种混动逻辑设计,也给电池组带来了频繁充放电的压力。有消费者会担心,万一电池坏了怎么办?

广汽本田给皓影的电池的质保政策是10年20万公里质保。

目前新能源汽车的三电系统质保期,国家规定是8年12万公里,车企政策一般是8年15万公里。对比一下,会发现皓影电池的质保期长于国家政策和业内主流水平。

10年20万公里对一般家庭用户来说足够。但对于运营车来说可能不够。万一质保期到了,换电池成本高吗?

据说,皓影的电池组容量是1.3kwh的,也就是1.3度电。据我个人的经验,这样大小的电池,价格不会太贵。纯电动汽车的电池组动辄40-60度电,所以换电池才贵。具体贵不贵,可以问问经销商。

自动驾驶系统

从官方配置表看,皓影混动版全系标配ACC自适应巡航、车道保持、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车系统、交通标志智能识别系统。这套系统被本田称为:面向未来自动驾驶开发的HondaSENSING安全超感系统。

幻夜版价格贵一点,配置也更多。除了上述配置,还增加了全景影像、自动泊车辅助系统、盲点显示系统等。

因此可以说,皓影混动版全系(包括幻夜混动版)都达到了L2自动驾驶水平。开启按键都在方向盘上。

不同品牌的L2配置,性能也不一样。皓影这套系统实用性如何?

电驹哥体验了一下。在高速公路行驶时,ACC自适应巡航、主动车道保持系统都可以正常启动和发挥作用。自适应巡航功能与主流车型的水平一致,车道保持功能也比较精确,对付通州北关桥的大弯道很轻松。车道保持系统保持大约15秒左右,就会提醒司机接管方向盘。

在红绿灯较多的市区道路,自适应巡航系统依然可以正常工作,精确性也很好。停车超过3秒再启动时,需要踩一下油门唤醒。但是,车道保持功能无法启动,哪怕路上有地标线,车道保持功能也不能启动。

另外,在高速路上遇到复杂路况时,车道保持会自动关闭,关闭时并没有提醒。不像有的自动驾驶车,一旦车辆发现自己无法应付路况,就会用声音和图像提醒司机接管方向盘。

整体来看,它的自适应巡航系统功能达到业内主流水平,但车道保持系统主要起辅助作用。目前多数汽车品牌的L2自动驾驶配置都是这个水平,自适应巡航能解放双脚,车道保持功能只是辅助司机把握方向盘,而不是解放双手。

这跟皓影的官方介绍非常匹配。本田表示,这套系统就是“面向未来自动驾驶开发的HondaSENSING安全超感系统。”也就是说,它是为自动驾驶做准备,而不是百分百的自动驾驶系统。

皓影的全景影像系统是个很实用的配置,可以展示车身周围全部路况。打开右转向灯,会显示车辆右侧的影像,这个盲点监测系统在往右并线时相当实用。

其他新颖的设计

最让我满意的是中央扶手手机槽。它设计了一个窄窄的立槽。放手机取手机都非常方便。

这是个与时俱进的设计。99%的合资车的中央扶手还是传统设计,没有给手机专门设计一个立槽。大部分储物槽都是能无线充电的平槽,这也不是专门为手机设计的。平槽虽然也能放手机,但手机越来越薄,拿起来时需要抠起来,很不方便。

国外的汽车设计师真该来中国体验一下,手机作为人体新器官的感觉,然后重新设计中央扶手和手机槽。

90度打开后车门方便上下车。脚踢式电动尾门和无线充电功能,这两个配置只有混动幻夜版搭载。

皓影的前悬挂是麦弗逊独立悬挂(带横向稳定杆),后悬挂是多连杆独立(带横向稳定杆),整体驾驶感觉像德系车,车体的整体感很强。

电驹哥点评

皓影的外观设计、配置水平、车内空间,这些要素喜欢不喜欢,各位一看便知,不用赘述。

在新四化方面,个人感觉这是一辆智能网联增程混动车。智能化自动驾驶水平居于业内主流L2水平,在日常的拥堵或高速路况可以解放双脚;语音车联网的内容虽然不如自主品牌丰富,但娱乐和导航系统的水平已经与自主品牌并驾齐驱。

在混动系统方面,它的技术含量非常强。既带来了纯电动车的加速感,又带来了增程电动车的节能环保,高速行驶时发动机直接驱动,又避免了增程电动车的高速乏力问题。可以说,这套混动系统集合了纯电动、增程电动、混动车的优点,全速域的动力性能都不错。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

9、畅想未来作文

在平平淡淡的学习、工作、生活中,说到作文,大家肯定都不陌生吧,作文要求篇章结构完整,一定要避免无结尾作文的出现。那么,怎么去写作文呢?以下是我收集整理的畅想未来作文,欢迎大家借鉴与参考,孙余希望对大家有所帮助。

畅想未来作文1

看书,是一种良好的习惯。看书可以在家里看,也可以在教室里看,还可以在安静的图书馆里看。图书馆,是一个供人学习,休闲的地方,让我们一起大胆畅想,想一想未来图书馆长什么样吧。

未来的图书馆,可能让你大开眼界。它有许多不可思议的新奇之处。请容我慢慢道来。

未来的图书馆,犹如一片宽广的清型竹林,从外面看去非常寂静,到了里面就听不到声音了,因为这里的墙壁都是隔音的,给予了我们一个很好的读书环境。

图书馆的门前有许多小黄卡,上面纹理清晰。这些小黄卡可以为你提供服务。抽出一张卡,随便在馆内找一张空坐椅,然后把卡插在扶手上,就可以启动了。你可以用坐椅上的方向键轻而易举地控制坐椅。

图书馆的书架也是多功能的,书架前的标牌上会清晰地写出什么类型的书。如果你知道书名你就说出书名。如果它有的话,它会伸出机械臂帮你取,如果没有它会对你说:“对不起”。

如果你想呆在一个“秘密”的地方独自看书,不想受周围的环境影响。可以走到门前取小黄卡的地方。在哪里有答凯猜一个按钮,按下去说一声:“私密”。选择你想去的场景:太空、海洋、花园······你就会进入模拟空间,在哪里你不会受到干扰。

在茂密的竹林中,想换本书,却又担心位置被抢,怎么办?哈哈。每一个空位边都有一根竹子,上面挂了一个草屋,只要动口,无需动手,草屋就会载着你要的书来到你的身边。

书是人类进步的阶梯,但也不能看太久,看完后休息一下吧!

这一切都发生在未来,相信只要我们努力,这也就近在咫尺!

畅想未来作文2

日复一日,年复一年,转眼间,20个春、夏、秋、冬过去了。20年后的我已成为了一名优秀的汽车设计师。

20xx年4月中旬,第19届国际汽车博览会首先在中国举行,我有幸向全世界的车迷们展示我设计的新型“环保车”,这辆新型“环保车”的车身近似于帕萨特,顶棚又大又宽,像玻璃一样的车身加上流线型的车型,简直比人们忠爱的帕萨特还光彩照人。

别看这种车小,功能却十分齐全,绝对超出了人们的想像。车里有传真机、电脑、微型冰箱等最先进的设备。出门前,只要先把一张3.5寸的磁盘放入电脑,输入路线,然后将磁盘插入汽车的内置电脑,汽车的内置电脑就会根据“GPS”卫生定位导航系统让车自动避开障碍、弯道行驶,直接到达目的地。车内还有卫生间、游戏机,给人们带来很多方便,车载电脑还能自动展示天气和路况。

这种汽车水陆两栖,如果到了水中,车轮就会变成一个个高压喷气式的冲力器,使车在水中也能够像在陆地上一样活动得轻松自如。

汽车的燃料不是某种液体,而是一种大型汽车用的电池。电池充电5分钟,就可以用好几个小时,既省事,又方便。如果在半路上没电了怎么办?别着急,在电池后面有一个电能转换器,它能把汽车所经过之地的尘土、噪音、垃圾分类储藏在它的肚子里,到需要的时候变自动转换,把杂物转换成电能,使车子在无能量的情况下也能照常运转。

博览会后,我看了看表,上了车,开着自己研究设计并制造出来的汽车回家了。

畅想未来作文3

未来的车子是什么样的?它们是由废弃的物品处理整合而城的智能型汽车,它的优点可多了!

这辆车非常轻便,可以折叠成差不多一张椅子的大小。如果你在马路上,车子突然坏了,你就可以把它折叠起来,推着它轻松地送到修理厂,如果家里没有车库,附近又没有停车场,你可以把它折叠起来放在家中的某一个角落里,使用时只要轻轻按一下按钮,它就会自动打开。

这辆车不用汽油,靠太阳能来驱动。它不排放尾气,不会污染空气,人们称它为“绿色环保汽车”。车顶是阳光接受台,两个小时存蓄的热能即使是在多云的天气也可以供车行驶1000米。

这辆车最大的特点是水,陆,空三用。如果你开着车到一位朋友家去,一条河挡住了你的去路,绕过去需要十几分种。现在有了这辆车,只要你按一下车的“渡水”键,转眼间四个轮子会变成四个巨大的划水浆,汽车的头和尾慢慢往上翘起来,像一个弯弯的月牙儿,这样只需要两分种时间就可以顺利通过这条河了。

如果你在路上碰到堵车,不用着急,只要按一下车上的“腾空”键,车顶便会伸出一个巨型螺旋浆,车的两个前轮向往右伸出,变宽变大,成了飞机的两只翅膀,螺旋浆快速转动,汽车腾空儿起,越过众多的车辆,保证让你按时到达目的地。它的飞行高度可以达到30米,最远距离在10000米左右。

这辆车的窗自可以防水,还可以防盗。任凭倾盆大雨,波浪滔天,决不会有一滴水进入车内。任凭小偷用怎样的工具,用怎样的方法,也无法偷得车内的物品,更不能偷走车子。玻璃窗上的微电脑监测器还会拍下小偷试图偷盗的情景,形让他无法逃脱警察的追捕。

我像我们的未来会更美好,更创新的。

畅想未来作文4

“未来会是怎样的呢?会是鸟语花香,一切都是生机勃勃;还是硝烟弥漫,到处是战争;或是科技飞速发展,到处是飞黄腾达……”我坐在窗边,呆呆地望着远处那美丽的风景,畅想着人类的未来,想着想着我就睡着了……

未来的世界是绿色的。在那个年代,人们不再随便砍伐树木了,不再乱扔垃圾,也不再排放污水了。你肯定会想:这怎么可能,难道未来的人类变自觉了?不用猜了,让我为你揭晓谜底吧!未来已经是一个高科技世界了,科学家已经发明出一种环保机器人了。如果你砍伐树木,环保机器人就惩罚你,砍了多少棵树,就罚你种下双倍数量的树木,如果你不服从,他就惩罚你到环保监狱反省和做义工。如果你乱扔垃圾,环保机器人就惩罚你把垃圾捡起来,和把垃圾箱清理干净,如还不服从,就请你到空中监狱做客。因为有了这些环保机器人,所以才有这么美好的环境,人们才能自觉保护环境。

既然未来的世界是绿色的,使用的东西当然是绿色环保的。就从我们的交通工具说起,我们乘坐的是飞船。它不会排放二氧化碳,而且质量好,不发出噪音,速度快。你坐在飞船里面,说出要去的地方,再按出发键,只要一眨眼的功夫,就到达目的地了……

“女儿,起床了,你昨晚睡这儿的吗?”我被妈妈叫醒了,原来刚刚的一起切是场梦。我相信未来的一切一定是美好的!

畅想未来作文5

夜晚,繁星像闪闪发亮的钻石,小心翼翼的镶嵌在寂静的空中,显得非常的光彩夺目,就连我也被这窗外的美景吸引住了,不知不觉的,就进入了甜美的梦乡。我梦见这个地球就只剩下我自己,我孤独的坐在房间里。忽然,一阵敲门声传来,我是不是听错了呢?我正在回忆以前美好的生活,早那时,天蓝蓝的,水绿绿的,花红红的到处一片幸福美满的景象,可现在呢》我疾步到门口,打开了门,下了我一跳,来着竟是《西游记》里的孙悟空,我狠狠的掐了一下自己,原来是真的。

孙悟空说:“俺生性闲不住,故来人间走一遭。看到地球上的人都遇难了,只剩下你一个人,我来助你一臂之力的。帮助你来拯救地球。说着,孙悟空递给我五件宝贝,一把扇子,可以把地球上的乌烟瘴气都扇净,一只瓶,可将五湖四海的水放进瓶中,一小时内便化为净水,一直袋,将地球上的狂风都装进去,一粒种,种在土里,沙漠可以变成绿洲,一对风火轮,做这些事必须在四天内完成,我肉体凡胎怎么能办完呢,不过,有了风火轮就不用怕了。可人类和动物怎么办呢?

孙悟空说:“这就要看人类的造化了,这次来只拿了一个空瓶,救人类需观音菩萨瓶中的净水,我这就去讨要,我们分头行动,无论遇到什么困难和艰难,都必须坚持。四天过去了,天变得蔚蓝了,水变得清澈了,风和日丽,大地上的的花草鲜美,绿树成荫,那些人类,灭绝的动物又都复活了,地球上又出现了生机勃勃的景象了。“起床吧!”妈妈叫醒我,啊!原来是一场梦啊!

畅想未来作文6

我想将来的农业应该是这样的:高梁长得像小树;麦粒长得像大枣;花生长得像小葫芦;地瓜长得像西瓜……庄稼长得都非常快。它们一边长,一边说:“我们要快点长,长得又大又好吃,好让农民换回一大把钱。用这些钱,盖起楼房,买上彩电,安上电话,买回小轿车……”

我想:农民伯伯们到了夏天给庄稼喷洒农药太不容易了!顶着烈日,还有蚊虫的叮咬。如查有一台机器,该多好啊!只要有一个人坐在上面,按动开关,机器就可以自动喷施农药,半小时能喷10亩地,喷得又快又均匀,这样又省时又省事。省出时间,既可以再创造别的价值,又可以休息娱乐,生活的质量就高多了。

秋天是收获的季节,如果真的实现了我们的愿望,收成那么高,收割不就麻烦了?

如果能发明一种地上地下都能收割的机器就好了。挖出来的地瓜花生装好了袋子,小麦直接去了皮,谷子拿回家就可以煮着吃,那该多好啊?

到了冬天,田里的庄稼进入了梦乡。为了让它们睡得香,要是能给它们盖上被子该多好啊!我要想个办法,让天上不断地下雪,而且把雪只下到麦地里,这样小麦睡得香,喝得足,明年一定会有一个好收成。

春天是播种的季节。农民们为了多种地,要受多大的苦啊!如果能发明一种机器,像飞机一样,能升降,大片的土地,一会儿的工夫就可以把种子撒完了,还撒得又快又均匀。

我相信,这些机器,不久的将来就会发明出来的。为了美好的明天,我有好多的知识需要学习。我一定要好好学习,做一个有理想,有知识,有能力的21世纪的小主人,长大以后发明出好多好多的机器,让农民伯伯轻轻松松地种出又大又多又好吃的果实,让人们生活更幸福。

畅想未来作文7

光阴似箭、岁月如梭,从20xx年算起已经过去20年了。现在我已经三十二岁了,并且也有了自己的家庭。我和我的家人快乐的生活有一起。晚上下班时,我乘坐着豪华跑车来到公寓,看似五公里的路程只要10秒就能到。下了车坐上光带TC00电梯,只要1秒就能到达180层楼高的公寓。走到门前。

把手放到门上,门就自动打开了,那是因为现在已经不用钥匙开锁了,门是会认主人的,如果你想入室行窃,就得先过了它这关。一进门,首先映入眼帘的是宽阔的客厅,什么都没有。你可不要着急,看似空空的客厅其时暗藏悬机,墙上有一个和壁纸颜色相同的开关,如果你不仔细看,根本看不出来,按一下,各种家庭摆设都陆续人墙上地下冒出来,一坐到沙发上,自动按摸器就会根据你一天的疲劳程度,相应合理的用一些手法,来缓解一天的疲劳。来到卫生间,不知道的人还以为来到了大自然,这种材料可以放氧气,让室内空气更清新。

再来说说床,这个床可以变硬,可以变软,冬天温暖,夏天凉爽。还以给你做一下按摸。呦!我的机器人保姆小丝已经给我做好了晚饭,它做的饭,可是人间一绝。诱人的绝色清爽的绿色,让人一闻就流口水。呀!我突然翻了一个身,这原来是一场梦,我相信在不久的将来,这个梦一定会成为现实。

畅想未来作文8

早上起来我突然听见有人在喊我:“小主人起床啦!快要迟到啦!”咦,这是谁呢?只见一个身高和我一样的小机器人向我走来,手里端着早餐,还真丰富呢!小机器人告诉我:“今天我第一天工作,我的名字叫佳佳。”嘿!怎么真么巧,我的名字里也有一个“佳”字,看来我们很有缘分,以后的日子里这个小机器人会与我一起度过,我非常高兴,早饭过后,我便背起书包向学校走去。

我刚一出家门,发现外面真是很奇妙,我的面前有一辆小飞车,这个难道就是我的交通工具吗?我简直不敢相信自己的眼睛,时间不早了,还是上学要紧,我上车后按了一下车上的红色开关,小车就启动了,以惊人的速度带我向学校走去,一进入校园,我感觉一切是那么美好,“你好啊!”抬头一看,原来是几位同学在向我打招呼,我兴奋的跟他们走进教学楼,天哪!我们的教室真的好大啊!一共有5间,教学室、实验室、阅读室、休息室、娱乐室,真的是太美好了!这的确是比我想象的教室还要好。

“叮铃铃”上课了,进入教室,一按墙上的按钮,我们的书桌全从地板上升了起来,真是太高科技了,为我们教课的是一位女教师,经过她的介绍,我才发现他原来是一个机器人,真是太神奇了!我在心中暗暗自喜,我是多么喜欢这里的学习环境啊?“叮铃铃”又一声铃想了,难道下课了吗?速度太他快了吧!正当我在高兴的`那一刻,我睁开眼睛一看,这不是自己的家吗?原来是一场梦呀!哎!空喜了一场,我十分期待这个梦能成为现实。

未来的世界是多么的美妙啊!未来的世界多么快乐!只要我们奋发向上,努力拼搏,在不久的将来,我的梦想一定可以实现,祖国的未来一定会让我们建设的更加美好!

畅想未来作文9

数十年后,我回到了离开许多年的家乡---满洲里。这是我的满洲里可谓是今非昔比了。看,那是什么?在我考虑之时,旁边有人对我说:“问道你还不知道吗?这是套娃广场的第5次工程。”“阿”!我面对一个直冲云天的大套娃,真是目瞪口呆。

在我惊讶的时候,我也进入了大套娃内部,忽然间听见一声“HELLO”我想一定是听错了。因为满洲里市三国交界处,清官有很多外国人那也只是俄罗斯人和蒙古人,别的国家的人很少。

可是事实就是如此,不能改变,我面对的是一个全部都是英国人所开的大酒店。在我惊讶过后,我和这里的领班交上了话,我问他们为什么来满洲里,他们说,满洲里是一个外交口岸,因为它的贸易越来越好了,所以我们也就来到了满洲里做起了西餐生意。在回家的途中,看见了奇特景色,几个人站在狮子上,手里拿着水果的雕像被一群树木围着。我想了又想,终于激起了那座雕塑,小的时候,我还到过狮子嘴里呢,而一群次树,我可看不懂,我们问了1下司机,他对我说是因为沙漠化太严重了,所以就在道路边和建筑物上多种了一些树木,既可以让树木来阻挡大风,又可以美化城市。。是一个好的政策。

我听到这里,更是觉得有趣,是为了我们居民生活和城市的美感作出了贡献,服用像原先人们饱经风沙,时不时的一次大风,天气变化不长了。看到这些,我感觉到随着时间的变化分,城市也变得越来越美丽了。

畅想未来作文10

未来的世界里,空气新鲜、没有噪音、没有乱砍伐树木的人……人们都过着快乐而又幸福的生活。

城市中的工厂排放的污烟,被烟囱净化了,有的人还爬到工厂房顶去呼吸新鲜空气呢!汽车难听的喇叭声不再有了,只有美妙的音乐。汽车里发出的音乐随着早晨、中午、晚上而变化,早晨是清脆的鸟鸣声,听见这声音,顿时会引出许多小鸟,还能让人精神饱满。中午时是快乐歌声,让人马上食欲大增。晚上嘛!当然是让人安心睡觉的《摇篮曲》!

未来的房子想变哪样,就变哪样,想到哪去,就马上能去;只需要一按遥控器,衣服就启动驱寒、散热、透明等装备。这样,夏天就不热了,冬天也不冷了。过马路也不用担心,只要使用透明装备,就会让你隐身,在繁华的大街上穿来穿去。说到这里,你是否担心小偷使用透明装备进入别人的房间,别害怕,有专门的眼镜可以识别小偷。衣服最主要的功能只要你生病了,口袋里就会出现治这种病的药,只要按疗程服用,就会痊愈。在你无聊的时候,衣服还会与你喃喃细语。

未来的书桌有防作弊功能,并有同桌“隔离板”,学校的每个班级都有通往它的电梯。书包是电子书包,自己会走向主人的位置,并准备好今天课程所需东西。如果你忘记做什么事了,书包会自动提醒你。

虽然这些都是我们想象中的世界,但随着科技越来越发达,我相信梦想一定会就真的。

畅想未来作文11

本人今年15岁,女,在某中学的二年级读书,在同学的眼里,我是个活波有余,开心有加的一位“多动症”患者,在父母眼里,我是一个丢三落四,大大咧咧的假小子,在老师印象中,我是一个书山有路勤为径,学海无涯苦作舟的典范

我就是我,那个充满光辉理想的我,我在阳光下挥洒我的热情,会在春风中荡漾的微笑,也会像别的女孩一样,多愁善感,我常常趴在窗口痴痴望着蓝天白云幻想自己的人生如何精彩美丽。

我幻想着我要当新世界的白领,穿着职业装,提着公文包,打着红领带,走在时代的最前端,摇身一变,跨越历史,成为江湖上最鼎鼎名的义女侠,路见不平拔刀相助,来无影去无踪,可是梦刚做到一半,又是被现实生活扯回来了,现实生活告诉我,只有努力学习,才能够实现自己的理想。

我就是我,那个调皮捣蛋的我,小时候,我喜欢拿自己的如意金箍棒,在“花果山”自封“齐天大圣”把水帘洞(厕所)弄得乌烟瘴气我,乱七八糟,长大之后,我喜欢和同学开玩笑,偶尔撒个慌,在父母面前我当个“乖乖女”一只不敢吭声的“小绵羊”

我就是我,那个我型我秀的我,我演讲,唱歌是强项,古筝书法顶呱呱。

我就是我,那个天真活波的我,那个永不服输的我,那个琴棋书画都回来一点的我,我天不怕地不怕,就怕一只小老鼠,老师,我到怕,我希望这些优点都会停留,畅想未来,我会发挥我的优点,畅想未来,发挥21世界主义者精神

畅想未来,唱响梦想。

畅想未来作文12

未来如星,未来如梦,似乎近在咫尺,又似乎远在天边。对未来的遐想让我们感到未来是一个和平的未来,科技发达的未来,让我们穿越时空的隧道去展望未来。

“鸽子”

未来是一个丰富多彩的世界。在那里,没有战争,只有和平。走进一家菜市场,里面人来人往,忽然听到“哎呀”一声,跑过去一看,原来是个小姑娘不小心撞倒另一位漂亮的大姐姐。我想:一场“战争”又要爆发了。谁知,事实不是这样的,小姑娘向大姐姐说了一声对不起,,那位大姐姐也彬彬有礼地向小姑娘道歉,最后逗的大家都笑了。走出菜市场,看看蔚蓝的天空,似乎到处都是飞翔的鸽子,原来鸽子象征和平。

“紫荆花”

香港是中国经济的“门户”。在香港的旗帜上有一朵花——紫荆花,它就是科技发展的象征。走出一座城市,到处都是豪华住宅,更令人奇怪的是,有些地方的事物在不停的变动。例如:房子和草地,花朵和奇形怪状的石头等等。没办法,只好到信息管理室,不见不知道,一见吓一跳,原来这间屋子是全自动的。这就是未来的城市,科技发达让我们难以置信。

“小草”

现在的社会,因为人们没有环保意识,所以社会环境非常差。不知道未来是怎么样的,来到这里,眼前的一切都是焕然一新。到处都是草地、绿树,时刻有一种清新的空气扑鼻而来。再也没有所谓的沙尘暴、洪水了。生活在长江两岸的人也不用提心吊胆了。

这就是未来的世界,一个意想不到的未来。让我们一起畅想未来,欢迎未来,使未来成为“鸽子”“紫荆花”“小草”的世界。

畅想未来作文13

未来的车是什么样?未来的房子是什么样?未来的我又是什么样?今天,我插上了想象的翅膀,来到了未来的世界,畅想未来。

未来的世界是鲜艳的绿色,那里人与动物和谐共存。人们生活在绿荫之下,那里没有噪音,只有各种鸟儿在空中自由飞翔,偶尔在人们手上驻足。动物在人们的脚边嬉戏,大自然一片和谐景象。未来的世界一切都是焕然一新,最快发展的还是科技。那时候,科学家们已经发明了一种引力制造器,放在火星上,火星便有了引力,也有了氧化制造器,24小时释放出氧气,这样人们就可以在火星上植树、砌房子、生活。地球变得不那么拥挤。人们可以自由选择在火星居住或在地球居住。

现在的我会去一个美好的地方实现自己的理想,成就自己的事业,为自己所喜爱的东西去奋斗,为自己的目标不断拼搏。那时,我也许是医生,用自己的全力治好每一个被病魔困惑的人;我也许是老师,把自己所有的知识、爱心、热情以及宽容都献给自己的学生;我也许是一名歌星,录制很多经典歌曲,给所有期待我的歌迷的快乐;我也许是一名翻译家,把自己祖国的语言传遍世界的每一个角落,也把外国的语言带回中国,到那时世界也许会变得更美好。

怎么样?未来的生活神奇吧!如果你羡慕未来世界,那就勤奋学习,以后建设祖国,建设出美好的未来!

畅想未来作文14

20xx年,老一代的电动汽车,阳光汽车已经被淘汰了,取而代之的是由中科启元研发的一种空气汽车。

这辆车的外型十分好看,呈流动型,模仿了F1赛车的流线体,这辆车不仅漂亮,客人们还能自己定制外形,而且这个新型汽车的外壳选用的是一种神奇的钛镁合金材料,这种金属坚硬无比,就算100000℃的大火也奈何不了它,不仅如此,它的隔音性好,密封性也是无可挑剔。

这辆车不但外观美丽,而且动能十分环保,它由两颗空气转换器作为它的“心脏”,它先将空气吸进来,然后再把空气中的有害物质提取作为能量,最后再把净化后的空气排出来,形成自循环系统,这样,不仅给汽车提供了动力,又净化了空气,真是一举两得呀!

不仅如此,空气汽车车内也很漂亮,乘坐时的舒适性也是十分的完美,只要你躺在椅子上,汽车上的电脑就可以控制系统为您按摩,而且座椅是由新型的太空纳米棉做成,可根据温度自动调节,也可根据乘坐人的状态调节温度,十分的柔软、舒适,而且在座椅两旁安装了三个小型空调,令你冬暖夏凉。不仅如此,车上还有两个“黑科技”,那就是自动驾驶功能,只要主人输入地点,卫星就会找到一条最快的路线立刻带你前往,另外一个是防盗功能,只有主人的DNA识别才能打开车门,是不是很神奇呀!

这么好的汽车,一定要许多钱吧,其实不然,只要您在沙漠中捐种20棵树,就可以免费开走这辆车!

小伙伴们,这辆汽车很好吧,欢迎大家踊跃捐种树,踊跃报名拥有它!

畅想未来作文15

随着科学技术的发展,科学家已经发明了各种各样好玩的、有用的东西,真是令人敬仰。

可是科学家们还没有把我想象的汽车发明出来呢!上天航行要坐飞机,漂洋过海要坐轮船,庄浪到兰州要坐汽车,真有点麻烦。所以我要把我的特种车发明出来。我想发明的这辆车的大小,跟我们陆地上跑的猎豹车差不多,他的模样非常可爱﹑若人喜欢。车身上涂着一层闪光的漆,从高处看就象一只兔子,它的轮胎是看不见的,因为它的下面被一层铁皮包着。这种车说起来确实不简单,它有个奇特的功能━不喷烟,不污染环境,因为烟管连接着一个小型吸油烟机。车的用途可大了,没有上过驾校的司机,也能够安全地开这种高档小轿车。

这种车很好操作,如果你不小心与迎面的车相互碰撞时,这辆车刹那间就会飞跳过去,免去这场事故;如果遇到悬崖峭壁,这辆车就会后退一里路,车后面有个很大的蒸汽包,喷出冲击力,车身就会飞快地飞过悬崖;如果遇到大海,轮子下面的铁皮会再伸出一截包住车身,海水就进不去了,而且车身后面会出现一个特大型的推进器,在海上可以飞快地前进。晚上该睡觉了,这辆车的座位就会变成一个床体,你可以在上面睡觉。

你也不用怕这辆车没油烧,因为吸油烟机把吸进去的油重新处理后再装进油箱里,如此的循环,你大可不必为加油而费心了。一辆高贵而奇特的小轿车,虽然我目前还没有能力发明出来,但我坚信,不久的将来,我会拥有这种能力,它也一定会展现在世人面前的。


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