1、盘点值得购买的新能源汽车,最后一辆你肯定心动!
近几年来,随着新能源车的普及,基本上家家户户有买车的打算,都会去看看新能源车。在新能源汽车不断发展的过程中,有目共睹的就是比亚迪,从以前的籍籍无名到如今的大火。真的是用实力说话,不仅在电池上下功夫,在外观内饰和使用感上也是铆足了劲,在去年8月份国内新能源汽车销量上仍然是发起猛攻,尤其是在10-20万价位区间,许多款车型破万的销售量。其中,比亚迪就包揽了前三。
如果近期是要买车的话,真的可以考虑一下比亚迪的这几款汽车。
比亚迪海豚
这款车近半年卖了13多万台,比亚迪海豚的内饰设计挺精致的,摸起来比较柔软,很舒适,而且车子小,塞车的时候很灵活。整个造型比较小巧精致,适合女孩子上下班开,前脸比较小巧,双色搭配时尚感很突出。内饰风格比较简单,没有使用太多复杂的元素和线条,功能划分也比较清晰。纯电续航足,空间间空竖拦芦间合适,外观精致,随便开开也是很可以的。因为是纯电车,充电比较方便,比燃油车要省很多,并且它的座椅很贴合,开久了也不会觉得累。对于一辆10万左右的电车来说,这真的是性价比之王了!
比亚迪元PLUS
这款车也是比亚迪的畅销款,近半年也是卖了10万多台,他是诞生于比亚迪的纯电平台,有着很好的电池布局和空间布局,他不管在外观还是内饰都是充满着设计感和时尚感,特别是适合年轻人,上班族,可以说是要颜值有颜值,要内在也有内在。元是这样的蓝灰双色内饰,看到的第一眼就爱住了!很高级的感觉,不用加任何装饰就很好看! 坐上去的感觉也很舒适,前后排空间都很够。语音控制系统可以控制很多东西,空调的温度、导航这些必用的功能都可以。屏幕很大,简直就是一个行走的 IPAD。开车的话对于新手小白来说,怎么停车才是最重要。倒车影像简直拯救了太多会开车但是不会停车的人。非常清楚,还有停车的辅助线,开上之后再也不用担心不会停车了。可以避免被后方的车按喇叭了!
比亚迪唐DM-i
这台车还是非常适合关注的,红色的外观非常吸引人,相对于去年的唐,今年的唐销量简直不要高太多了!销量火不说,续航长且能耗不高。唐的空间没得说,平时当大五座,无论是乘坐空间还是后备箱的储物空间都非常大。对于20万的车来说,这辆车不管在外观还是内饰上都是很在线的,而且动力也是杠杠的。外观漂亮余带线条流畅使得车身更加修长源于CD柱的黑色玻璃设计吧;两吨的重型车辆配20寸的大轮胎非常合适。霸气十足! 座椅材质配色,门板翻毛皮设计,超大屏幕,都是亮点。
比亚迪在近几年这么火是有迹可循的,这三款车的价格都是性价比很高的,新能源车还得看比亚迪!这三款你更爱哪款呢?
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2、魏牌蓝山/岚图追光/比亚迪海鸥!4月上市新能源车盘点
文/磊磊
即将到来的4月又将会有很多新车上市,这是中国车市复苏的信号。在这个四月,会有哪几款重磅车上市?它们各自有着怎样特质?今天,就由我为大家一探究竟。
魏牌蓝山DHT-PHEV
外形层面,魏牌蓝山DHT-PHEV非常懂得如何去诠释中国人最为心水的大气。家族标志性的前脸设计,有效地营造出宏大舒展的视闷局觉底色。车身线条排布内敛却不平淡,左右贯彻式尾灯等先锋元素的注入,赋予了它足量的新鲜。较大面积的后挡风玻璃,也加持了车内空间的通透。
内饰层面,魏牌蓝山DHT-PHEV的驾驶舱以软性材料为主,做工细腻,风格大气中不失温馨。整体设计没有什么特别酷炫的点,但足够利落的整体线条与较为规整的制造工艺也显露出一种与售价相符的车内质感。
动力层面,魏牌蓝山DHT-PHEV搭载一套DHT混合动力架构。
岚图追光
外形设计层面,岚图追光依然遵循着岚图汽车家族化设计思路,通过扁平化设计与颇为狭长的车头棱线,很好展示出一股落落大方,却也足够具备特征的运动味道。
车侧则采用动感流畅的溜背式车侧营造,配搭上车尾处贯穿尾灯组,能够察键展现出很锋利的视觉辨识度。内饰层面,岚图追光配备一套颇具科技质感的三联式中央触控大屏,整体科技感营造十分强烈,基于中国品牌原生特质,相信新车在实际功能实现、UI设计上也都有着很不错的表现。
动力层面,岚图追光此次将提供有纯电动/增程两套驱动方案。增程驱动方案是典型的田忌赛马打法,以优势对抗对方劣势。首先是打续航里程,满油满电的增程式车辆比纯电车的续航要长得多,其次是打经济性,增程式车辆比燃油车竞品的经济性也要高出一大截。所以续航和经济性方面,增程式车辆可以说是在特定条件下有优势。
全新福特锐界L PHEV
在七座SUV市场被理想成功爆破三排家用SUV之后,在曾经的级别王者汉兰达都颓势明显的背景下,曾经还能被人屡次提起的福特锐界就好像盘底的洋葱一样,成为一种被人忽略调味;近日,长安福特推出了全新一点福特锐界L车型。
内饰层面,全新一代福特锐界L也采用了福特品牌当前标志性的“哪里都是屏”设计,首先,这款车屏幕尺寸方面的优势自不必说,更重要的是,福特的车机团队在这块巨屏上做了很好的功能区划分与应用逻辑梳理,不会让车主在启动某个应用时会有大海捞针、找好一阵儿的不利落感。
动力方面,福特锐界L共计提供有2.0T燃油/2.0T混合动力两组动力架构;其中2.0T混动版车型搭载福特第五代2.0T EcoBoost®双涡流涡轮增压直败罩巧喷高功版发动机,WLTC规制下百公里油耗低至6.31升,满油箱续航能力可达1188公里。
比亚迪海鸥
我们再来看下海鸥这款车的实际表现;首先,尺寸维度,海鸥车型长宽高3780/1715/1540mm,轴距2500mm,整体与零跑T03、欧拉黑猫车型大差不差。最最关键是,这款车四扇车门的设计,让它能够被大多数人(甚至是家中只有一台车的普通消费者)纳入被考虑的范围之内。
内饰层面,海鸥采用着海豚那套设计思路,颇具纵深的设计,会让人有更强烈的,去摆弄、探索它的欲望;但材料方面,考虑到大哥海豚的全硬塑料覆盖,小弟海鸥大大大概率也不会有啥很高档材质的上身。车机维度,作为一款中国品牌车型,我们对它完全大可放心,腾讯视频、网易云音乐、全民K歌、抖音短视频此类本土APP自是手拿把攥的存在。
我们再来看看海鸥这款车电驱系统层面的具体;动力维度,比亚迪海鸥搭载的将是一台最大功率55千万的永磁同步电机,续航维度,新车将根据价位划分为300/400km两组续航版本,且支持快充。
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3、国产特斯拉大量出口海外市场,上海码头堆满了Model Y,这说明什么?
说明特斯拉灶闭困在的上海超级工厂完成了最新一轮的升级,据了解,上海超级工厂从7月份开始改造,主要负责生产 Model Y二期生产线,如今看来这条生产线的改造已经完成,所以才可以进行大量的生产,同时也说明特斯拉的销量一直不错,隐念虽然这些年特斯拉的负面新闻很多,但是依旧不影响特斯拉的销售,Model Y的海外订单需求持续大增,Model Y出口海外也迎来了一波小高峰,可见特斯拉该系列品牌在海外依旧非常受欢迎。
国产特斯拉大量出口海外市态友场的消息引起了很多人的关注,上海南港码头上排满了成很多等待装船前往欧洲的特斯拉车辆,画面震撼力很强,给人感觉非常壮观,而且这些大部分车型都是Model Y,特斯拉是大家都很熟悉的能源车品牌,马斯克也是因为该品牌成功晋升为世界首富,新能源车这一领域,特斯拉的确遥遥领先,所以这款汽车的销售量一直不错,尤其是在海外,这款汽车的口碑非常不错。
由于海外需求量很大,特斯拉很早开始就在上海开设分布,而且还在这里设置了研究室,这里七月份的时候就已经进入了调式阶段,还没有正式进入生产阶段,如今上海码头堆满了Model Y,也就从侧面说明特斯拉在上海开设的生产线已经进入进入生产阶段,也完成了最新一轮的技术和硬件方面的升级。
特斯拉这些年的负面新闻不少,虽然很多人对于特斯拉都有很多负面评价,但是这些丝毫不影响特斯拉的销量,该品牌在海外的市场依旧很好,目前特斯拉在上海的超级工厂已经进入生产阶段。
4、大洋电机新能源车电机客户包括一汽等
大阳电气10月28日在《投资者关系活动记录表》中披露,其新能源汽车客户包括一汽、福田汽车、北汽新能源、长安新能源、中联重科、苏州金龙、安凯汽车、SAIC、恒通客车等。本记录表是平安证券等机构于10月22日对公司进行现场调查后,公司发布的调查记录。海洋电机的主营业务是生产和销售各种低功率电机,公司还生产新能源汽车用电驱动电机。
5、2月新能源轿车销量榜:比亚迪秦夺冠海豚第三,特斯拉仅第七
新能源汽车市场的爆发,让各大汽车厂商纷纷在新能源汽车板块发布,不断布局新产品,以此来抢占市场份额。根据乘联会整理出的2月的批发和零售销量数据,我们也开启了本月汽车行业销量数据的分析和辣评,前面几篇内容我们对轿车、SUV和MPV三大细分市场以及新能源SUV市场进行了分析和辣评,本篇我们对新能源轿车市场进行分析辣评,也希望我们的分析能对计划入手新能源轿车的朋友有一定指导和帮助。
根据乘联会最新销量数据显示:2023年2月份乘用车市场零售销量138.9万辆,同比增长10.3%,环比增长7.4%。NEV市场销量43.9万辆,同比涨幅达到了60.9%,环比增长32.4%,增长幅度远高于行业平均水平。
2023年前两个月,中国乘用车市场零售销量267.8万辆,同比下滑19.8%,NEV销量77万辆,同比增长22.8%。下面就让我们来看看2月份新能源轿车的销量排名情况。
和新能源SUV榜单一样,比亚迪在新能源轿车方面依然是最大赢家,比亚迪秦和海豚两款车不仅夺得细分市场冠军和季军,比亚迪汉和海豹两款车也都进入热销榜前十,此外驱逐舰05排名第十一,也在同级市场上有不错的表现。
其中比亚迪秦单月销量30540辆,同比增长24.6%,在秦PLUS尤其是秦PLUS DM-i冠军版带动下,让其销量直线上扬,9.98万元的起售价,也让其开启了油电同价的新时代。新轩逸的高价上市,让比亚迪秦的竞争力进一步提升。
小型车海豚也有出色表现,2月销量22682辆,同比大涨164.9%。再次夺得小型车市场冠军。海豚的表现持续火爆,比亚迪海鸥已经在路雀闹上了,这款车经过近期网络预热后,期待值非常高。
比亚迪汉2月份销量12265辆,同比增幅32.1%,作为一款交付平均售价超过20万元的轿车车型,比亚迪汉肯定是成功的,在中大型轿车市场上,比亚迪汉的表现有目共睹,上市后连续多月销量破万,多次月销超过2万辆,足见得这款车强大的战斗力。此外上市不久的海豹延续了此前的热销势头,2月销量7754辆,排名第八,笔者一直认为海豹具备月销破万的实力,当然这还需要市场和时间来验证。
微型车市场上,宏光MINI EV依然大杀四方,单月销量再破3万辆,排名第二。另外,册旦长安Lumin在2月份也有9105辆的成绩单,排名第六,新上市的吉利熊猫mini排名第九位,单月销量6661辆,期待这款新车能后劲十足。宏光MINI EV的优势依然明显,2月份交出了30267辆、同比增长15.9%的成绩单,相比同级产品,它有更低的价格,加上先入为主的印象和强大的销售渠道,让这款车仅仅两年就成为街车。
长安Lumin和吉利熊猫mini的市场表现同样不容小觑,虽然两款车上市时间不长,但都表现出了大将风范。尤其是熊猫mini,虽然刚交付市场不久,但因为呆萌的设计和灵巧的车身,也让其在终端市场非常受欢迎。
值得一提的是,奇瑞QQ冰淇淋这款微型车冷淡下来了,2月份销量仅有3134辆,同比下滑51.4%,要知道这款车可是一度月销破万的,随着投诉量增多和竞品越来越多涌入市场,QQ冰淇淋的表现大不如从前。
此外,埃安(AION S)也和埃安SUV产品一样,排名细分市场第四,月销量16827辆,同比大涨397.8%,也是榜单中同比增幅最高的车型。埃安(Aion S)的热销,一方面是新能源市场需求的不断释放,另一方面则是出行公司对于新能源车的要求,尤其是一些南方城市,很多出行公司使用的都是埃安(Aion S)这款车,足以见得这款车的优势。
特斯拉Model 3成为榜单前十唯一的合资品牌车型,它在2月份交出了8397辆、同比增长82.3%的成绩单,总体来说表现不错,当然这是其首先打响降价战的前提下取得的,正是特斯拉的降价,也开启了新能源市场降级模式。
进入榜单前十的还有蔚来ET5,这款国产豪华新能源轿车2月份销量达到了6471辆,排名第十,这对一款起售价达到32.8万元的国产车来说,能有如此成绩已经实属不易,但如何稳定的保持下去并有进一步突破,是需要蔚来汽车下一步思考的。近日,因为蔚来汽车内部员工负面消息,导致其多次登上热搜榜,这对蔚来不是一个好苗头。
排名第十一位到第十五位的车型还有比亚迪驱逐舰05、深蓝SL03、奇瑞QQ冰淇淋、宝马3系 BEV和别克微蓝VELITE 6。这几款车中州岁扰,奇瑞QQ冰淇淋成为唯一出现下滑的车型,它也是榜单前十五中唯一出现负增长的车型。
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6、比亚迪海洋汽车咸宁盛世开元通江大道店开业
盛世起航,香城澎湃
比亚迪海洋汽车咸宁盛世开元通江大道店开业
2021年10月16日,咸宁盛世开元通江大道店举行了盛大的开业典礼,当天现场的200多位车主、嘉宾及媒体朋友出席了开业典礼,
共同见证了比亚迪海洋汽车咸宁盛世开元通江大道店的成立。
咸宁盛世开元通江大道店位于咸宁市咸安区通江大道39号,是严格按照全国统一标准设计建造的新能源A级店。拥有先进的设施,布局合理的专业展厅、维修车间、休闲区、客户服务中心等服务区域,处处体现出服务与广大车主的人性化关怀,以过硬的品质、热忱的服务,致力于为客户提供高性价比、绿色环保的汽车产品,打造满意的售前和完善的售后服务体系,为客户提供精于勤、诚于心的购车和用车服务。
开业当天店面照片
开业仪式上,咸宁盛世开元通江大道店总经理吴高勇先生表示,咸宁盛世开元通江大道店,是咸宁首家比亚迪海洋网体验店,它的成立代表着比亚迪新能源汽车在咸宁汽车销售业迈出了坚实的一步,我们咸宁盛世开元通江大道店全体员工将通过发挥自身的特色,不断创新,创造出独特、健康、美好的新能源、新品质、新开元的品牌风格形象,为公司的发展,为咸宁的汽车服务市场和广大车主开拓出一个崭新的汽车生活新天地,让消费者感受到比亚迪汽车带来的高品质的幸福生活,打造低碳生态城市,技术创享绿色生活。
比亚迪汽车直营事业部四战区战区总监 : 杨冬 致辞
比亚迪汽车海洋网销售事业部中部战区湖北大区经理: 张超 致辞
现场动感的音乐,热烈的气氛,美味的餐饮,有趣的互动给在场的所有来宾带来了一场无与伦比的视听盛宴。
中国鼓和海豚筑梦表演
醒狮点睛(杨冬先生和张超先生为醒狮点睛)
现场互动和签单
在一片激动热烈的掌声和喝彩声中,咸宁盛世开元通江大道店正式开启!
启动合影
咸宁盛世开元通江大道店在试营业期间就取得了很多关注和订单,取得了良好的开端。开业盛典更是为首位车主举行了订车仪式。
订车风云榜
开业盛典之后便是前所未有的团购优惠,开业钜惠,车主们喜笑颜开,销量自然不可小觑!
团队合影
咸宁盛世开元通江大道店全体员工集体宣誓:用心服务于企业!贴心服务于客户!精心服务于产品!热心服务于市场!用全部的热情!全部的激情!集中专业的理念!保持最佳的心态!让客户满意!使企业放心!
结束语
咸宁盛世开元通江大道店
店面地址:咸宁市通江大道39号
销售热线:0715-8901177
售后电话:0715-8902277
7、迈腾混动版上市时间
当我们在全国各地时,是的&ldquo雾霾。是的,蓝天已经成为我们现在无法企及的梦想。,一汽-大众实现年销量目标140.5万辆,今年设定目标145万辆。但是一汽-大众在新能源领域没有产品。然而,随着新能源汽车市场的快速扩张和发展,一汽-大众也开始准备在这一领域大显身手。让我们一起来简单介绍一下迈腾混合动力版新能源汽车以及这款站车边肖。
迈腾混合动力新能源汽车简介亮相
新车外观与普通燃油版基本一致。依旧采用大众娃娃式的前脸设计,中网顶部镀铬条直芦老接插入大灯组,连接LED日间行车灯,点亮后依旧帅气逼人。值得一提的是,作为一款混动车型,大众迈腾PHEV还没有见过与&other混合动力&rdquo关于车标,新车尾部和燃油版一样,整个尾部相当简洁大方,迈腾英文车标还带宏在右尾灯上方。后备箱盖微微上翘,感蠢哗册觉有点拖尾,矩形排气管也很好地诠释了迈腾PHEV强势运动风格的定位。
迈腾混合动力新能源汽车内饰简介
内饰部分,迈腾PHEV的设计还是没有什么可以简单介绍的。依旧沿袭了家族式的设计风格,沉稳大气,商务风范。中控台铺有大面积的木饰板,中间嵌有石英表,方向盘采用了更具运动感的平底设计。
迈腾混合动力版新能源汽车简介动力
迈腾PHEV将分享海外帕萨特GTE的动力总成,由1.4T缸内直喷涡轮增压发动机和永磁同步电机组成。这种动力总成的最大功率为160千瓦,峰值扭矩为400牛米。最大综合功率160kW,峰值扭矩400Nm,纯电模式下可行驶50km。与之匹配的是大众最新研发的DQ400e变速箱。它的油耗每百公里只有1.6升。按照现在汽车系列的当地油价,97号汽油每升6.86元,百公里油耗1.6L,相当于每公里才一毛。
虽然迈腾混动车型的整体造型很普通,但它的混动系统却非常令人心动。一汽-大众集团的12家品牌车厂计划到2025年共推出80辆电动汽车。鉴于此,电动车工厂将从目前的3家增加到2020年的9家,2022年将增加到16家,以跟上电动车的发展速度,到2030年,集团共有300款车型基本具备纯电动版本。至于新能源技术,未来大众新能源产品将以插电式混合动力或纯电动形式为关键。新能源R&D基地的建立,为其车型的国产化提供了有利的技术保障。希望边肖汽车分享的迈腾混合动力新能源汽车简介的信息能帮助朋友们更好的了解问题。
百万购车补贴
8、特斯拉和比亚迪合作稳固 威马斥资10亿成立新公司
一周车人
夏珩卸任小鹏汽车执行董事、经理
2023年3月14日,小鹏汽车上市主体广州橙行智动汽车科技有限公司发生工商变更,夏珩正式卸任小鹏汽车执行董事、经理,由何小鹏接任。
马自达迎新社长
2023年3月17日,马自达宣布将进行管理层变动,现任董事专务执行董事毛笼胜弘将升任社长,现任社长丸本明将出任顾问。这一决定将在马自达今年6月举行的年度股东大会后正式生效。
传上汽奥迪销售事业部换帅
2023年3月13日,有媒体曝出上汽奥迪现任销售事业总经理贾鸣镝将出任上海汽车工业销售有限公司副总经理,上汽大众销售有限公司党委书记兼上汽大众品牌营销事业部执行总监杨嗣耀将接任。
左一杨嗣耀、左三贾鸣镝
上汽奥迪对此回应称,目前没有相关信息。
一周车语
马斯克:和比亚迪的合作关系没有变
2023年3月14日,《韩国经济日报》发文称,特斯拉决定不使用比亚迪的电池。马斯克在推特上对此回应称:“该报道为假新闻。特斯拉和比亚迪的关系依然稳固。”
崔东树:车企不是降价 是促销国六a车型
2023年3月14日,乘联会秘书长崔东树在“全国车企掀起价格战 可以拉动汽车消费‘马车’吗?”的云论坛上对近期东风集团掀起的车企集体“降价”进行评价:“本轮车企促销本质上不是降价,更像是‘双十一’促销。这轮的降价跟新能源车没关系,主要就是国六a车型的促销。”
何小鹏:近期订单明显逆势上扬
2023年3月17日,小鹏汽车2022年第四季度及全年财报电话会议上,小鹏汽车创始人、董事长兼CEO何小鹏表示:“在当前整体市场非常疲软的情况下,我们最近表现了明显逆势向上的表现。2月份新订单相比于1月份有了100%的提高,并伴随着P7i上市后的订单表现强劲,我们3月的新订单量环比2月份又有大幅度增长。”
一周车市
奇瑞瑞虎7 PLUS新能源正式上市 14.99万起售
2023年3月17日,奇瑞瑞虎7 PLUS新能源正式上市。新车定位“15万级强动力电混SUV”,推出智尚款、智远款、智尊款3款车型,官方指导价为14.99万—16.69万元。
比亚迪新款汉EV、唐DM-i同步上市 20.98万元起
2023年3月16日,比亚迪汉EV冠军版、唐DM-i冠军版同步上市。其中,汉EV冠军版共推出5款车型,售价区间为20.98万—29.98万元;唐DM-i共推出3款车型,售价区间为20.98万—23.38万元。
截至4月30日,新车同时提供10000元现金补贴。
大众ID.2 all亮相 售价不高于2.5万欧
2023年3月16日,大众汽车品牌旗下全新纯电动车型ID. 2all概念车全球首发亮相。量产版车型将在2025年于欧洲市场推出,起售价低于2.5万欧元。
一周车企
比亚迪:各汽车品牌将独立运营
2023年3月17日,有媒体消息称,比亚迪正经历大规模组织变革。旗下多个汽车品牌在2023年独立运营。调整首先从比亚迪的研发核心部门工程院开始,工程院目前正计划成立多个新能源汽车品牌研究院,包括王朝、海洋、腾势等。
各品牌的项目、运营和产品都会独立到各自的品牌研究院。
百度:文心一言正式发布
2023年3月16日,百度正式发布大语言模型生成式AI产品“文心一言”。百度也正式成为全球首个发布大语言模型生成式AI产品的企业。3月18日,“文心一言”接入首款量产车型长安逸达已经上市。
文心一言发布当天,百度港股曾闪崩10%。但在第二天就回涨近15%。
威马汽车:组建10亿元新合资公司
2023年3月15日,威马汽车与深圳正威能源控股有限公司成立合资子公司——正威马汽车科技(上海)有限公司。该公司注册资本为10亿元。
1月上市时,胡丛威马汽车获得了三笔累计超20亿元融资。其中,世界铜王掌管的正威集团出资5亿元。
理想、哪吒、零跑等发布保价政策
2023年3月12日起,多家车企在3月的降价潮中开启保价政策。目前,保价政策多为订购日开始90天内,若购买车型出现官方降价或优惠政策,官方将主动返还差价。
此举相当于变相声明不会降价。
小马智行:在京开启全无人Robotaxi业务
2023年3月17日,小马智行官微发布称,已取得北京市高级别自动驾驶示范区首批“无人化车外远程阶段”(全车无人)示范应用许可,获准在北京亦庄开启全车无人的自动驾驶出绝正行服务。市民可通过小马智行出行软件PonyPilot+打到“全无人车”。
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9、最有潜力的氢能源概念股
1.全柴油动力:氢能的龙头股票。
柴权动力的主营业务是发动机的研发、制造和销售;公司的主要产品是内燃机及其配件;公司是国家高新技术企业、国家知识产权优势企业、国家技术创新示范企业、中国内燃机行业排头兵企业、安徽省产学研合作示范企业。并荣获“第十五届全国百强优秀汽车零部件供应商”荣誉称号,在国内内燃机行业享有较高声誉。目前,柴权已成为主要的研发中心;中国中小功率柴油机研发制造基地。
2021年第二季度,公司实现总收入13.68亿,同比增长1.95%,净利润5479万,毛利1.552亿。
目前公司是氢能龙头公司,全柴油动力主要从事发动机的研发、制造和销售。
有树的透明星球
2.易华通:氢能龙头股。
易华通的主营业务是氢燃料电池发动机系统的研发和产业化。公司主要产品分为三大类:燃料电池发动机系统和燃料电池堆。
2021年第二季度,公司实现总收入1.08亿,同比增长1296.99%,净利润-187.5万,毛利3432万。
作为中国氢能产业的先行者,易华通科技股份有限公司(简称易华通股票代码688339)一直专注于氢燃料电池发动机系统技术的研发和产业化,致力于打造更好的氢能解决方案。
9月老邱再次选定强势中线目标,看好理由:
3.美锦能源:氢能龙头股。
金能源主要从事煤炭、焦化、天然气、氢燃料电池汽车等新能源汽车的生产和销售。拥有丰富的煤炭、煤层气资携坦源和“煤-焦-气-化”一体化的完整产业链,是中国最大的独立商品焦、炼焦煤生产企业之一,广泛分布于氢能产业链,形成了“产业链区域综合能源站网”的立体格局。公司子公司飞驰汽车是国内最大的氢燃料电池汽车生产基地,年产新能源客车5000辆。
2021年第二季度,公司实现总收入51.37亿元,同比增长69.93%;净利润6.13亿,同比增长406.09%。
子公司飞驰汽车主要从事氢燃料电池客车业务。开发了7~11米三大系列四辆燃料电池客车。是国内为数不多的具备实际量产能力和运营调试经验的氢能汽车制造企业。17年11月在广东云浮拿下300辆氢燃料电池城市客车订单,这是目前国内氢燃料汽车最大批量订单。
4.海洋电气:氢能的龙头股票。
海洋电机主营业务为微特种电机、新能源汽车电驱动系统、汽车起动机、发电机、磁性材料的生产和销售。公司主要产品为起动机和发电机、新能源汽车动力系统、磁性材料、汽车租赁、建筑和家用电机。产品广泛使用于家电、汽车、摩托车、电力机车、面包机、自动控制等行业。产品除供应国内部分知名企业外,40%以上出口美国、欧洲、中东等20多个国家和地区。
2021年第二季度,公司实现总收入24.43亿,同比增长23.26%;净利润1.09亿,同比增长105.93%。
属于充电桩、氢能、燃料电池、新能源汽车、新能源汽车电池组设计、开发、生产、销售。
5.川润股份:氢能龙头股。
润股份长期深耕流体控制技术领域的高端装备制造和产业服务。其中,高端装备制造主要包括润滑冷却产品和sy
2019年6月29日,宣布公司于近日加入“长三角氢能基础设施产业联盟”,公司为副桐隐虚理事长单位。
相关问答:绿氢能源龙头股1、制氢概念龙头股: 金宏气体(688106),金宏气体中国气体行业龙头企业。公司在苏州和重庆均有氢气生产工厂,募投项目中也有关于氢气基地的建设,在研项目也包括液体储氢材料项目,研究高效储氢方式,提升氢气运输效率。目前公司已拥有部分氢能源行业客户,且在生产、储运方面积累了大量经验。 宝丰能源(600989),光伏制氢领域龙头。公司于19年启动建设200MWp太阳能发电及2万立方/小时电解水制氢设施,年产1.6亿立方的绿氢综合示范项目,该项目被国家能源局列为国家级示范项目;21年2月,该项目已建成调试进入试生产阶段,将生产的绿氢直接补入化工系统,项目全部投产后有望成为全球最大电解水制绿氢公司。 2、氢燃料电池概念龙头股: 亿华通(688339),亿华通是中国氢能产业先行者,燃料电池正宗国内龙头,下属公司神力局燃科技是国内比较早从事氢燃料电池发动机系统及电堆研发和产业的技术企业。是专业从事氢燃料电池动力系统及氢基础设施的公司。 天能股份(688819),天能股份中国新能源动力电池行业领军企业。天能氢能源最早在2018年对燃料电池多项关键核心材料及电堆展开研发,目前已获燃料电池专利20余项,在关键材料以及核心零部件等关键技术上实现自主化,并已成功研发出30kW、40kW、60kW、80kW石墨板电堆及百千瓦级(100~150kW)大功率金属板电堆。 大洋电机(002249),已形成了“电机+电控+氢燃料电池”的完整产业链。目前公司在上海、湖北、山东均已设立了氢燃料电池的生产基地,公司可提供氢燃料电池模组、整车控制器,氢系统控制器及燃料电池控制器,可提供匹配的电驱动系统。在氢燃料电池领域,公司具备氢燃料电池发动机设计与开发能力。 3、加氢概念龙头股: 厚普股份(300471),主要涉及“低压固态储存氢项目”和加氢站的建设,为国内首家箱式加氢站解决方案供应商。公司一直积极持续加大对氢能领域的投入力度,自主研发的多项氢能加注设备关键部件率先打破了国际垄断;公司还承建了多个国家级、省级氢能典型示范站的建设,具有一定影响力。 东华能源(002221),拥有大型液化石油气冷冻储运批发基地的合资企业。子公司东华汽车和江苏港城共同成立江苏东华港城氢能源科技有限公司,东华港城加氢站是目前江苏地区首个商业化运营加氢站。