新能源汽车大庆招商会

1、恒大新能源汽车公司被强制执行近亿元，背后的原因有哪些？

2021年10月，许家印发布恒大化解风险自助三大战略决策，其中第三条是在10年内实现房地产产业向新能源汽车产业转型。 这意味着恒大将形成以新能源汽车为主、房地产为辅的产业结构。 恒大集团将于2022年推出首款电动汽车，比原计划晚一年。 天津恒大新能源汽车厂总员工超过1000人，力保恒驰从下线到量产。

2020年恒大推出恒驰6款车型，涵盖a级至d级所有级别，涵盖轿车、轿车、轿车、SUV、MPV、跨界车等全系列车型。 由于日本丰田汽车公司的零部件供应商受到网络攻击，零部件供应系统瘫痪，丰田汽车将于3月1日停止日本所有工厂的运转。 2天后能否恢复正常驾驶，目前还不能确定。 

英国汽油平均价格为每升1.51英镑(约合人民币12.76元)，柴油为每升1.55英镑(约合人民币13.09元)。 该公司负责人表示，自上周四俄罗斯冲突升级以来，两种燃料油的平均价格均有所上涨。 虽然涨幅缓慢，但随着零售商以更高的价格购买新的燃料库存，上升趋势将持续。 

在2月28日国务院新闻办公室举行的发布会上，全国高速公路日均交通量约3200万辆，比2020年增长6.3%。 全年约车订单量83.2亿，其中中心城市完成46.76亿票，2月28日，中国汽车流通协会发布的最新一期《中国汽车经销商库存预警指数调查》显示，2022年2月中国汽车经销商库存预警指数为56.1%，比去年同期上升3.9个百分点，比上个月下降2.2个百分点，库存预警指数位于荣枯线上。

2、大庆4s车为啥便宜

东北网双鸭山7月14日讯 7月1日起，新版《汽车销售管理办法》(以下简称“新《办法》”)正式实施，取代了施行12年之久的《汽车品牌销售管理实施办法》，新政出台后，在“捆绑销售”、“加价提车”、“异地购车”等方面更大程度地保护了消费者的利益。

对于这一系列新政，消费者有哪些期待?经销商有哪些看法?新政的理想真的能照进现实吗?打破销售渠道，大庆市车市会否出现新变化?就此，记者进行了深入采访。

微阅读

新政有哪些干货?

●37条新《办法》，有15条都与消费维权有关，占新《办法》比重的40%，对于消费者是一个利好消息

●“七不得”1.不得强制保险，2.不得强制落户，3.不得违法销售，4.不得违反明示，5.不得拖延手续，6.不得加价卖车，7.不得限制户籍

●“八必须”1.必须自愿、公平、诚信、自愿;2.必须守三包、重售后;3.必须签订销售合同;4.必须告知配件情况;5.必须按时处理投诉;6.必须保证档案10年;7.必须要给与行政处罚;8.必须保证10年配件

新政对消费者和经销商有何影响?

●新规对大庆汽车4S店的影响，在短期内是比较小的。在未来较长的一段时间内，大庆汽车销售市场以4S店为主导的汽车销售和服务模式，仍将是主流

●这次新政，为经销商“撑了腰”。新政规定，供应商不得规定经销商的整车、配件库存品种或数量，或者规定汽车销售数量，以及搭售未订购的汽车、配件及其他商品

●不少消费者表示，希望“禁止经销商加价销售”以及“拓宽新车销售渠道”等内容能真正落到实处，为购车者带来真正的福利

新政对大庆市汽车市场有何影响?

●随着新《办法》的落地，打破单一销售模式，大庆市汽车市场正在悄然兴变，大庆汽车城项目已全面开工，线上汽车超市“落地”，大庆航母级车企即将问世

●新规的实施，从长远来看有助于使经销商和厂商的沟通变得更公开、平等。虽然厂商还是会强势一点，但经销商得到的话语权会更多。未来，一定会有新的第三方渠道进入，促进市场的良性竞争

　1 新政的理想难以照进现实

7月1日起，关系消费者购车和经销商卖车的新《办法》正式实施。按照政策要求，经销商卖车不再需要汽车厂商授权，并且明令禁止经销商加价卖车、强制购买保险、配件等行为。在政策落地的首日，某大型家电经销商还宣布首家汽车超市即将开业。种种迹象都表明，政策的放开会为广大消费者和想进入汽车销售领域的企业带来多重利好。

然而，事实是否如大家猜测的那么美好呢?

7月10日，是《新办法》实施的第10天，记者以购车者的身份，对大庆市一些4S店进行了走访。记者走访发现，汽车经销商确实知道新《办法》，但尴尬的是并没有落实。

在一家品牌车4S店内，记者向一位销售人员咨询一款去年年末上市的商务车。销售人员说，这款车的售价是328000元。当记者问及是不是交了全款就可以把车提走?销售人员却表示，该车整个东三省就这一辆，车已经贴了防爆膜和装甲底板，这个需要额外加2万元，同时，还要购买车险，也是2万元左右。

当记者问及7月1日后不是不允许捆绑销售吗?销售人员笑着表示，“那就是一个规定，厂家车少，不够卖，老板拿到这台样车非常不容易。你可以选择平价订车，但得等，等到什么时候能提车就说不好了。”

在另一家品牌汽车4S店内，记者询问是不是全款就可以把车提走时，销售人员说得买一份1万元的车险。记者又问不是不可以捆绑销售吗?销售人员说：你买1万元的保险，我们给你返5000元，这优惠力度你到外面的保险公司根本买不到。

而在一家汽车4S店门口，记者碰到了一对正准备离开的夫妻。记者了解到，两人看中了一款售价40多万的四驱车，就要签约了，销售人员说需要买搭配的保险。夫妻俩生气地表示：“不是掏不起这个钱，主要是他们提供的保险公司我都没有听说过，捆绑销售太让人生气。”

随后，记者又走访了几家汽车销售店，除了特价车型，优惠车型，但凡市场热销的车型，基本都不同程度地存在捆绑销售的现象。

“在目前新车销售增幅收窄的大环境下，除了少数需要加价的车型，其余新车裸车价在大幅优惠后，几乎没有利润，有的甚至赔钱走量。收取保险费、上牌费，销售各类礼包，加装精品，成为新车销售环节最重要的利润来源。要想买‘裸车’，要想不‘加价’，很难实现。”一位销售人员表示。新《办法》第十条规定：“应明示产品价格和各项服务收费标准，不得在标价之外加价销售或收取额外费用。”从记者走访来看，新政的理想目前还难以照进现实。

2消费者期待新政所带来的实惠

为保护消费者的权益，新《办法》的37条新法规中，15条都是和消费者在购买汽车时维权有关。对此，消费者的看法是怎样的呢?

市民李阳一直想买一辆商务车。朋友都劝她新《办法》出台后再买。好不容易等到7月1日，可这几天逛汽车市场，她却发现“一切似乎并没有什么变化。”

李阳告诉记者：“虽说新《办法》要打破汽车销售渠道，但目前在大庆买车，4S店仍然是绝大多数汽车消费者购车的唯一渠道，不管是在网络看车还是在车展上看车，最终，消费者都要去4S店提车。这几天跑车市我发现，部分品牌仍然存在捆绑销售和变相加价的情况。不少销售人员总是拿自愿加价说事，不加价就得等。这不还是变相加价吗?”

“新政的实施，可能会给我们购车者带来一些实惠，但究竟能带来多少实惠，并不好说。”在一家汽车4S店，一位正在忙着试车的男士对于新政并不看好，在他看来，老办法已经实施了十几年，短期难以改变。

“趁着周末先来看看车，现在新政刚刚出台，我先观望，过段时间再买。”说这话的，是在油田工作的于春力。

因为要买车，于春力自称对新《办法》研读了十多遍。对于新《办法》到底能给消费者带来多少实惠，他的回答是“有待观察”。他告诉记者，对于消费者来说，今后可以从非授权渠道购车，价格也许会更便宜，然而售后保障却会成为更难的题目。按照新政规定，经销商出售未经供应商授权销售的汽车或者未经境外汽车生产企业授权销售的进口汽车，应当以书面形式向消费者作出提醒和说明，并书面告知向消费者承担相关责任的主体。经销商会痛痛快快出示这页纸吗?还有，由于整车厂家对原厂配件的高度垄断，过去车主在维修时想要购买原厂配件，就只能到4S店，新政规划的愿景是，让车主通过其他社会汽车维修厂等途径购买到品牌汽车的原厂配件。但是，这并不是强制规定的。所以说，“新《办法》是来了，但是消费者到底能不能得到实惠，目前仍有待观察。”

“销售渠道是放开了，可目前对我没啥吸引力。在大庆，不去4S店，去哪里买车呢?有人建议我上网买车，到外地买车。外地买有些车确实是便宜，但我买车还是选择到品牌车的大庆4S店。因为4S店是授权经销商，相对来说，4S店的进货渠道直接就是车企，在车源上更有保证，也自然能够较大程度保证车辆品质。另外，4S店有车企授权的维修保养资质，能够给我提供符合厂家标准和要求的售后服务。所以说，新《办法》好是好，但需要在推进与完善中理顺。”市民刘波表示。记者采访时，不少消费者表示，希望“禁止经销商加价销售”以及“拓宽新车销售渠道”等内容能真正落到实处，在条款的设置上更全面地保护消费者利益，为购车者带来真正的福利，真正实现消费者根据需要自由选择购买汽车的方式和自由选择服务网点。

3短期内新政对经销商影响甚微

新《办法》最大的亮点在于打破了单一的品牌授权，允许多种汽车销售方式并存和取消新车销售区域限制，这些会给经销商带来多大影响?经销商的经营策略又是否因为新政的实施有所改变?

屈跃进是大庆尊泰汽车销售服务公司总经理。2006年开始从事汽车销售，目前在大庆有5家店在运转。“新规对大庆汽车4S店的影响，在短期内是比较小的。”屈跃进说，“在未来较长的一段时间内，大庆汽车销售市场以4S店为主导的汽车销售和服务模式，仍将是主流”。他认为，由于4S店是各品牌汽车直接销售服务点，也就是说厂家生产的车只有授权4S店才允许销售，所以在车源方面都是由厂家直发。而且4S店在向汽车厂家提货时会有数量要求，因此销售时汽车的数量有保证质量方面也基本不会出现参差不齐的情况。还有就是汽车4S店的售后做得比较好。

“虽说国家政策是对汽车市场放开，但是厂家对销售商是有要求的，除了执照外，厂家在授权时，还会要求4S店有资金、有店面、有当地市场、有诚信经营等。只有达到这些要求，厂家才会让你授权代理汽车。目前，作为一级代理商，4S店已经不能单纯靠销售生存了，那么二级经销商，比如汽车超市、网络经销商，他们的利润又从何而来呢?”屈跃进说。

现代汽车大庆4S店的经理刘先生表示，新《办法》的实施，对行业起到了规范作用，使消费更加透明。只是新法规实施，市场不能那么快规范起来，建议消费者还是到正规店面购买车辆，正规店面的赔偿能力、服务能力肯定更强一些。

“经销商可以销售没有授权的汽车品牌这个很难实现，基本上没有一家经销商，会去做别家的二级代理。”一位不愿透露姓名的某品牌汽车经销商对记者说道。他说：“比如奔驰的经销商会去做奥迪的二级代理吗?不会。更重要的是，一旦开始销售其他品牌，原来经营的汽车品牌厂商就不会再给经销商更多的政策支持，这样原来的品牌销售也会受到影响。”

“由于4S店是各品牌汽车直接销售服务点，一直以来，都是厂家占主导地位。这次新政，也为经销商‘撑了腰’，比如，新政就规定，供应商不得规定经销商的整车、配件库存品种或数量，或者规定汽车销售数量，以及搭售未订购的汽车、配件及其他商品。但是，新政还强调，双方在签署授权合同或合同延期时就上述内容书面达成一致的除外。这样看来，仅凭新政就想一下子扭转厂商之间悬殊的地位，未免过于乐观。”一位张姓经销商表示。

记者采访了解到，大庆市大部分经销商对新《办法》持观望态度，除了继续执行与厂家签订的协议外，并没有出台相应的策略应对。

“新规的实施，从长远来看有助于使经销商和厂商的沟通变得更公开、平等。虽然厂商还是会强势一点，但经销商得到的话语权会更多。未来，一定会有新的第三方渠道进入，促进市场的良性竞争。”大庆师范学院经济管理学院讲师王植荔认为。

4打破单一销售模式，大庆市车市出现新变化

不过，随着新《办法》的落地，打破单一销售模式，大庆市汽车市场正在悄然兴变。近日，一向寂静的萨区北二路变得热闹起来，人来车往，马达轰鸣。由中房联合集团投资21亿元建设的大庆汽车城项目已全面开工，一年后，这里将成为东三省及蒙东地区单体规模最大、业态最多、功能最完备的汽车后市场。

据介绍，大庆汽车城项目规划用地40.92公顷、建筑面积42.3万平方米。用中房联合集团董事长张文清的话说，要把大庆汽车城建成一个可在全国复制的“样板”。根据规划，全国首家汽车超市将于9月末在大庆汽车城诞生。8万平米的汽车超市内，可同时容纳1000多辆车展出交易。

不同于一般汽车城，大庆汽车城拥有新车销售、二手车交易、汽修汽配美容、新能源汽车、汽车金融、加油加气充电、露营地、主题公园、影院、餐饮等十大业态。还将建设大庆首条以购车、看车、购物休闲、汽车文化为主的步行街，为消费者提供高质量、可过夜、高频次的文旅体验，成为一个独一无二的车文化展示，车生活体验的聚集区。

大庆市汽车流通商会秘书长刘永生告诉记者，目前，大庆市汽车流通商会有48家会员单位，有近百款车型将陆续进入“线上”汽车超市。他表示，商会将线上汽车超市“落地”，使客户可以躺在家里即可浏览入驻会员单位最新的特价车型，免去了市民东奔西走的选车之苦。

据悉，线上汽车超市采用了“线上集中，线下分流”的形式，少投入易操作的特点。商会将利用PC网站搭建线上选车模块平台，集中展示入驻汽车超市会员单位的最新特价车型比如图片、价格、优惠政策等信息，通过PC端、手机客户端呈现给广大市民。

另外，大庆航母级车企即将问世。在让区铁人纪念馆旁原松雷商场，一座名为“大庆传媒国际汽车城”的大庆车企新巨头已渐渐成型。未来，它将实现实体店经营、网络营销、车展联动等三位一体的发展道路。

据招商部门的如果的确是特别便宜的车辆，那么建议要谨慎购买，那么很可能会出现过大的问题，以至于才能这么低的价格，所以说个人一定要看好再买

3、电动车招商会主持词

主持词没有固定的格式，他的最大特点就是富有个性。在当今社会中，主持人在各种场合变得越来越重要，那么你会写主持词吗？以下是我收集整理的电动车招商会主持词，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

一、开场舞导入语

古人云：有朋自远方来，不亦乐呼！因一个美丽的事业，一个朝阳的行业，一群美丽的人，一个共同的愿望，我们再一次的走到了一起，相聚带给我们快乐与幸磨樱福，相聚带给我们激情与向往，相聚带给我们成功与希望，相聚，让我们“眉飞色舞”，下面，请欣赏XX公司精英团队带给大家的团体舞蹈——眉飞色舞！

二、开场白：

尊敬的各位来宾，亲爱的合作伙伴们：

大家下午好！

今天是与美相约的日子，

今天是携手财富的日子，

今天是选择双赢拓展知识的日子，

今天是与成功干杯的日子，

今天，我们共同迎来了“携手植丽素，拥抱xXX，共同攀登财富高峰”的财富论坛会！很荣幸能担任本次大会的主持人，我是来自香港植丽素国际美容集团全国巡回高级讲师xXX，首先请允许我代表xxx集团，代表xx公司对大家的到来表示最衷心的感谢和最最最热烈的欢迎！同时也祝愿在座的各位新朋友、老朋友、大朋友、小朋友、男朋友女朋友，今天发、明天发、后天发，前发后发左发右发，最后把中国银行搬回家；今年19，明年18，赛金花，比银花，年年都做洛阳的`牡丹花！收到祝福的朋友掌声有多少？掌声不响亮，我就鞠躬到天亮！

三、介绍主办单位和到场嘉宾：

本次大会的主办单位是：xxxxxXxx有限公司拍磨，协办单位是：香港xxx集团，接下来，我向大家隆重的介绍一下出席本次会议的嘉宾：第一位是来自……，第二位是：……第三位是：……第四位是：……请大家用热烈的掌声欢迎各嘉宾的到来！

三、团队展示

xxx有今天的成绩以及x有今天的辉煌，都离不开在座各位一如既往孜孜不倦的支持和关注，当然更离不开XX公司这群支战无不胜的精英团队的真诚付出，为了这次会议能成功举办，他们牺牲了大量的休息时间为大家准备了很多精彩的节目，我相信他们现在下面一定是迫不及待了，那我们就用热烈的掌声有请他们上台进行团队展示吧，来，我们的团队，在哪里？（在这里！）好，掌声有请！

好，掌声欢送一下！这是一个气势高昂、团结互助的优秀团队，他们坚信征服自我就是最大的胜利，一双双紧握的手，一颗颗激情的心，将为公司创造一次又一次的佳绩，二瞎贺丛十年磨一剑，一往无前的坚定信念将激励这支坚强无畏的队伍伴随着公司走向一年又一年的辉煌！）

四、XX致词

有句话说得好：“大海航行靠舵手”，船开得好不好全靠掌舵人，那些下面，我们就用热烈的掌声有请公司的掌舵人XXX致辞。掌声有请！

好，再一次以热烈的掌声感谢XXx简短有力的致辞。

五、游戏环节

接下来就是开心送礼的环节了，想要礼物的朋友挥挥手我看一下好吗？哇，这么多啊，呵呵，那这样吧，我倒喊五个数，最快冲上台来的五位朋友我就把礼物送给她好不好？1、2、3……（超级模仿秀：母鸡）

好，掌声欢送一下我们几位朋友，游戏的结果并不重要，重在参与嘛，想要礼物的朋友一定要踊跃一点，你们的激情又多少我送出的礼物就有多少。

六、介绍XX老师（附：关机动作）

俗话说“逆水行舟，不进则什么？对了，则退！那么随着市场的不断发展和日益成熟化，我们需要一些更贴近市场需求的项目！经过市场分析和了解，xxx（省略）

4、2021世界智能汽车大会助力汽车迈进双碳目标新征程

作为2021世界智能汽车大会的重要活动之一,“绿色愿景,汽车迈进双碳目标新征程”平行论坛于12月17日下午顺利召开。

全球低碳化步伐的日益加快,尤其是双碳目标的提出,为新能源汽车、动力电池及储能电池等行业及相关产业链企业带来重大发展机遇。今年10月,国务院印发的《2030年碳达峰行动方案》,也为我国汽车未来发展指明了方向,绿色引领成为新能源汽车产业的新航标。

论坛针对汽车绿色低碳的发展问题提出了深度思考,邀请到了广州市发展和改革委员会工业发展处处长余伟为论坛致辞,广东芯聚能半导体有限公司总裁周晓阳,工业和信息化部国际经济技术合作中心国际合作处处长、研究员、中国绿色供应链联盟副秘书长毛涛,广州蔚景科技有限公司运营总裁孙功臣,氢电中科(广州)新能源设备有限公司技术部总经理陈浩,满电出行联合创始人、首席执行官王颖等嘉宾发表真知灼见,共谋汽车产业发展新格局。

广东芯聚能半导体有限公司总裁周晓阳在主题演讲中分享了他对汽车未来变化的观察:第一,内燃机向电动机的变化;第二,电动机的功率器件由Si向SiC转变;第三,新能源汽车电池系统会迅速地从400V向800V转变。

工业和信息化部国际经济技术合作中心国际合作处处长、研究员,中国绿色供应链联盟副秘书长毛涛结合碳达峰和碳中和大背景就汽车行业绿色供应链管理的新趋势进行了主题分享。他表示,开展绿色供应链管理有诸多好处:一是可以推动供应链上的相关企业共同关注绿色低碳问题;二是可以加强整个产业链条的绿色协同;三是可以降低整个产业链条的安全风险;四是可以促进绿色金融的落地;五是可以发挥行业示范作用。

广州蔚景科技有限公司运营总裁孙功臣在主题演讲中分享了城市充电运营网络的建设经验。他指出充电产业未来发展的三大关键要素:一是怎么实现建设的场景化,通过不同的方案和城市格局去引导每个城市的充电网络建设;二是从B端车主慢慢地延伸到C端车主去做更多服务延伸;三是在充电站的资源上,如何保护数据和平台运营的安全性。

氢电中科(广州)新能源设备有限公司技术部总经理陈浩则分享了低成本批量化燃料电池催化剂技术的现状。他指出,我国新材料产业发展的现状总结为:产业大但不强,关键战略材料保障有待提升,过于依赖进口材料,先进的基础材料品质不高,低质的材料产能过剩,前沿新材料创新不足,项目转化率低。

满电出行联合创始人、首席执行官王颖带来了《用加减法链接智能出行》的主题分享。她提出,提升新能源出行体验的过程中主要瞄准的是三方面:一是充电的基础保障;二是整个充电服务获取过程中的细节体验的提升;三是在充电场景和出行场景紧密结合的过程中对于整个新能源智慧出行的规划方案的支持。

论坛最后,广东芯聚能半导体有限公司总裁周晓阳、广州蔚景科技有限公司运营总裁孙功臣、氢电中科(广州)新能源设备有限公司董事长周梅林围绕“如何推动汽车经济可持续健康发展”展开了精彩的圆桌对话。

三位嘉宾一致认为,从新能源汽车的发展来说,我国走在世界的前列。广州蔚景科技有限公司运营总裁孙功臣认为,从国内来看,广东省在整个新能源汽车产业的数据非常不错。

谈及产业未来发展趋势,广东芯聚能半导体有限公司总裁周晓阳和氢电中科(广州)新能源设备有限公司董事长周梅林一致认为,不管是从绿色、环保还是低碳的角度来说,氢能源汽车还是一个非常好的发展方向。广州蔚景科技有限公司运营总裁孙功臣总结了充电生态的几个趋势:一是新能源汽车的电池密度和能量会越来越大,我们行驶的距离会越来越长;二是车端的智能化和业务方案的场景化会越来越个性化;三是更多的是人和车的融合。

在智慧城市、智慧交通、智慧出行的大背景下,新能源出行充电服务的智慧化运营、精细化管理是助力新能源产业发展的关键要素。只有智能汽车行业坚守并贯彻落实绿色出行的理念,新能源汽车才能做到低碳可持续发展,从而实现商业模式上的创新。

5、丹灶新能源汽车产业基地项目在哪里

您好，丹灶新能源汽车产业基地项目位于江苏省南通市丹灶镇，该项目是由江苏省政府与南通市政府共同发起的一项重点项目，旨在打造一个集研发、生产、销售、服务于一体的智能化新能源汽车产业基地。该项目总投资约为200亿元，总占地面积约为1000公顷，计划建设新能源汽车产业园、新能源汽车技术研发中心、新能源汽车零部件产业园、新能源汽车检测中心、新能源汽车技术服务中心等多个功能区。该项目将招商引资众多国内外新能源汽车企业，建设新能源汽车产业基地，形成新能源汽车产业链，使其成为新能源汽车产业的重要发展中心。

6、2020第三届中国（成都）新能源汽车产业大会盛大开幕

7月4日,2020第三届中国(成都)新能源汽车产业大会在四川成都星宸航都国际酒店盛大开幕,来自政府机关、科研组织、协会组织、整车企业、运营经销商、货运平台以及网约车平台等数百位新能源汽车行业精英齐聚一堂,共同畅谈中国新能源汽车的发展。

2020第三届中国(成都)新能源汽车产业大会由电车资源、成都新能源汽车产业推广应用促进会主办,中国城市公共交通协会网约车分会协办,获得成都市经济和信息化局支持和指导。

本届新能源汽车产业大会将在两天内开展三场主题论坛,分别是7月4日举办的开瑞新能源冠名的大会开幕式、中国新能源汽车产业技术大会;7月5日举办“中国新能源乘用车及网约出行大会”、飞碟汽车冠名的“中国新能源物流车大会”。

成都市经信局汽车产业处处长 文彬

成都市经信局汽车产业处处长文彬为本次开幕式致辞。他表示,截至2019年底,成都市汽车量达519万辆,位居全国第二。成都市拥有新能源汽车企业60余户,其中整车企业11户,整车产能达到15万辆,形成了新能源乘用车、轿车、SUV、新能源商用车、客车、货车、专用车和特种队车等整车制造体系。2019年,成都市新能源汽车产业逆势增长,整车产量达到2.3万辆,同比增长47.3%,主营业务收入达到416.6亿元,同比增长37.9%。

对于成都新能源汽车产业布局方面,文彬表示,成都市将按照国家省市相关要求,按照产业发展潮流趋势深入推进汽车企业转型升级和高质量发展,继续加大力度建设充电站、加氢站等基础设施,持续推广新能源汽车,力争到2022年累计推广新能源汽车要达到20万辆,累计建成充电桩4.5万个。

中国汽车技术研究中心 中国汽车战略与政策研究中心主任黄永和担任本次新能源产业大会开幕式主持人。

中国汽车工业协会总工程师 副秘书长 叶盛基

受到疫情的影响,中国汽车工业协会总工程师 副秘书长叶盛基通过线上的形式为我们带来了远程演讲,他表示2020年1到6月汽车 产销量相对去年同期下降近20%,新能源汽车产销不足40万辆,较去年同期下降超过35%。

目前新能源汽车的发展形势相对严峻,一方面是受疫情的影响,经济遭受冲击,另一方面是成本下降幅度和补贴退坡力度不相匹配,补贴退坡断崖式下降对新能源汽车造成了巨大冲击。

叶盛基呼吁国家拉动内需促进消费的相关政策要全面落实到位,各地政府的相关政策要与国家政策相呼应和协调。他还呼吁城市放宽对车辆的限购,尤其是全面放开对新能源汽车的采购的限购。

国家科技成果转化基金新能源汽车创业投资子基金合伙人兼总裁 方建华

国家科技成果转化基金新能源汽车创业投资子基金合伙人兼总裁方建华为本次大会带来“中美博弈常态化下我国新能源汽车产业的发展趋势探讨”的主题演讲,他表示,在日韩等电池企业还在为做电池而做电池的时候,国内的电池企业已经开始从整车的角度设计电池,如宁德时代的CTP和比亚迪的刀片电池。

方建华将目前新能源汽车的发展分为三个阶段,第一阶段是“野蛮生长”,从2010到2018年在国家补贴政策的激励下,新能源汽车得到了快速但不可持续的发展。2018年到2021年是第二阶段,这个阶段被称为“调整洗牌”,方建华认为目前新能源汽车行业中多数企业是有可能被淘汰的,这是新能源汽车向健康发展的必要环节。第三阶段是“可持续发展”,方建华认为在电池行业内能够存活下来的企业不超过10%,新能源车企也同样,但是在洗牌期结束以后,新能源汽车产业会进入可持续发展。

对于增量方面,方建华认为随着基础建设的完善和产品质量的提升,新能源汽车凭借低运营成本的优势有很大的发挥空间。

清华大学教授 陈全世

清华大学教授陈全世呼吁各地政府积极响应并落实国家发布的《关于进一步降低物流成本的实施意见》,他认为2020年年初新冠疫情带来最大影响是对物流的冲击,没有物流就没有生产,只有物流恢复了,经济才能够恢复。要用宏观的视角,从产业、技术、消费、市场、品牌等综合地去考虑,把这场全球的疫情变成中国汽车产业加快转型协同强大的机会。

中国汽车技术研究中心有限公司教授级高级工程师 何云堂

中国汽车技术研究中心有限公司教授级高级工程师何云堂针对燃料电池汽车标准的未来趋势发表了主题演讲,他认为共享化、智能化、网联化和电能化是汽车行业的新四化,这两年趋势还在加快。截至2019年年底国内已经累计推广燃料电池汽车6000多辆,全国范围内建设有60多座加氢站。何云堂为我们介绍了燃料电池的相关标准,他认为燃料电池汽车在未来的发展趋势在于安全和年检两大方面,目前的整车、部件和加氢等标准中基本都与安全相关。另一方面是年检,目前燃料电池的很多方面,如设计、生产、管理、注册、保险等环节都还处在摸索阶段,如何适应行业发展还需要经过探讨。

中国汽车工程研究院股份有限公司总监、数据中心负责人 抄佩佩

新能源汽车的保有量突破360万辆,新能源汽车进入了市场驱动的发展环节,新能源汽车安全就尤为重要。中国汽车工程研究院股份有限公司总监、数据中心负责人抄佩佩发表了主题为《新能源汽车安全预警技术及应用场景的研究》的演讲,她认为目前新能源汽车体系中,整个预警和监管的集成化还不足、管理环节复杂、协同不行。抄佩佩表示,中国汽研正在打造一个立足于大数据技术的新能源汽车安全预警服务功能,通过大数据的手段对从事故数据、监测数据及预警数据、实时数据进行相应分析,最终达到解决全链条的新能源汽车安全事故的问题。

中国汽车技术研究中心 中国汽车战略与政策研究中心主任 黄永和

中国汽车技术研究中心 中国汽车战略与政策研究中心主任黄永和介绍,全球市场方面,从今年年初以来,全球新能源汽车产业规模首次出现了下滑,1-5月份全球新能源汽车销量合计74.7万辆,同比下降12%。国内方面,1-5月份的新能源汽车产销同比下滑将近40%,1-5月份产销分别完成29.5万辆和28.9万辆,同比下降39.7%和38.7%。分车型来看,新能源汽车目前还是乘用车为主,市场占比约占九成左右。商用车最近几年出现了比较大的下滑,今年1-5月份,新能源客车、货车占比分别为5%和4%。

从货车来看,货车的市场有一个明显的下滑,黄永和认为有很多因素,新能源货车产量在2017年达到15万辆,后续下降的主要原因是随着补贴政策的要求升级,特别是技术门槛的提升,这对于新能源货车的影响还是比较大的。随着公共领域的货车相关政策的进一步完善和充实,应该对货车行业有一个比较大的促进作用。

江铃汽车股份有限公司首席技术官兼总裁助理 黄少堂

江铃汽车股份有限公司首席技术官兼总裁助理黄少堂从智能网联电动车的技术变革角度发表主题演讲,他认为,特斯拉之所以市值能够成为世界第一,是因为特斯拉为市场带来的是新技术的颠覆和对未来的期盼。随着大数据、万物互联、云计算、人工智能等新技术的喷涌而出,汽车也不再只是一个单纯的移动工具了。

黄少堂认为在汽车车联网领域,中国是全世界走在最前面的。供应链也变了,以前是链状的,随着互联网等平台的加入,现在是环状的。在这种背景之下,新领域、新产品、新内容,零部件企业、主机厂都面临转型。

4日下午举行中国新能源汽车产业技术大会,重庆车辆检测研究院新能源汽车中心副总工程师杨超、上汽大通产品平台总经理曲小飞、重庆长安新能源汽车科技有限公司营运产品整车开发总监刁楷、重庆瑞驰汽车实业有限公司高级工程师 技术总监程波、深圳市大地和电气股份有限公司副总理 总工程师罗子良、富路集团新能源汽车研究院院长赵予民、郑州比克新能源汽车有限公司总经理路高磊、天津力神电池股份有限公司车载系统事业部总工程师罗志民、电车资源高级技术顾问张建华将发表主题演讲。

晚上将举行“飞碟汽车新品亮相会”暨“金熊猫奖”颁奖盛宴及晚宴。

7月5日,将举行“中国新能源乘用车及网约出行大会”和飞碟汽车冠名的“中国新能源物流车大会”。

在“中国新能源物流车大会”上,交通运输部规划研究院综合所物流中心主任 高级工程师甘家华、浙江传化绿色慧联物流有限公司CTO金彪、庆铃汽车股份有限公司新能源事业部总监郑岗、唯捷城配品牌建设部市场总监严叶雷、柳州五菱汽车工业有限公司销售总监黄颢华、车和运总经理杜坤、地上铁总裁高级助理袁果、货拉拉运力总监谷小猛、上海融和电科融资租赁有限公司副总经理刘须宝、伯坦科技市场总监李良、开瑞新能源事业部总经理助理王广友、深圳市瑞瑞新能源技术有限公司CEO徐远运、浙江吉利新能源商用车集团有限公司 吉利商用车集团研究院副院长李红艳将发表主题演讲。此外,除一场互动沙龙外,开瑞新能源还将举行一场互动专场。

“中国新能源乘用车及网约出行大会”上,中国城市公共交通协会副理事长兼秘书长刘举为本次大会进行致辞,广东省道路运输事务中心城乡客运部部长朱鸿国、中国出租车(租赁)协会专家委员会委员 深圳市出租车行业党委副书记 原深圳公共交通局调研员俞力、东南大学副教授 中国城市公共交通协会网约车分会会长顾大松、高德地图公共事业部总经理彭科、飞的出行总裁周晓刚、曹操出行西南片区总经理张炜、首约科技(北京)有限公司成都城市总经理 成都网约预约出租汽车协会会长李明、重庆长安新能源汽车科技有限公司营运产品销售总监洪伟、深圳比亚迪汽车对公销售有限公司副总经理张为明、开瑞新能源汽车有限公司营销公司副总经理刘平、广东万城万充电动车运营股份有限公司董事长高伟程、重庆渝小司互联网科技有限公司总经理谭贝将发表主题演讲。此外还将举行一场互动沙龙。

本届大会的顺利召开,脱离不了开瑞新能源、飞碟汽车、长安新能源、柳州五菱、庆铃汽车、江铃汽车、比亚迪销售、东风风行、元齐新动力、华晨鑫源、福建新龙马、东风日产、吉利商用车、现代商用车、江西昌河、瑞瑞新能源、大地和电气、中通客车、长安凯程、郑州比克、力神电池、重庆瑞驰、奥思伟尔、电王快充、福田智蓝新能源、江淮新能源商用车、苏州汇川、胜业电气、上汽大通、北汽蓝谷、地上铁共计31家新能源产业相关企业赞助本届大会,此外广东快瑞医疗器械有限公司为本次大会提供7千支口罩。

此外,比亚迪秦EV 、比亚迪E3、长安逸动EV460、东风风行S50EV、菱智M5EV、东风日产轩逸EV、吉利远程E200、远程ER500、瑞驰新能源EC35 II、EC31、柳州五菱电卡、五菱雪宝、五菱电卡货厢、五菱新能源、五菱50EV、江铃凯锐EV、庆铃EV100、开瑞新能源优优EV、海豚EV、大象EV、优劲EV、华晨鑫源好运1号、新海狮EV300、福汽启腾M70EV、福汽启腾M70LEV、长安睿行EM80、福田风景智蓝、欧马可智蓝、现代泓图EV、江淮帅铃I3—T330、郑州比克宏翼2019、比克光翼、飞碟Q3、北汽EV5、上汽大通EUNIQ5、北汽EU5、EU7等数十款车型展出。

东风日产、中通客车、苏州汇川、大地和电气、力神电池、胜业电气、电王快充、瑞瑞新能源、元齐新动力、奥思伟尔等品牌参展,现场展示电池、电机、继电器、充电桩、电控和增程式系统等核心零部件和技术。

2020年以来,在疫情等因素影响下,新能源汽车行业竞争加剧,淘汰赛加速。大浪淘沙之下,如何站稳脚跟?2020第三届中国(成都)新能源汽车产业大会在此时召开,研讨内容紧贴行业发展形势,为当下新能源车行业和企业发展辨明了方向,意义重大。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7、复兴新能源汽车展贸中心地址

展会名称：2022（第十七届）北京国际汽车展览会

展会时间：2022年4月21日-4月30日

展会地点：中国国际展览中心新馆（天竺）

主办单位：中国机械工业联合会、中国国际贸易促进委员会、中国机械工业集团有限公司、中国汽车工业协会

承办单位：中国国际贸易促进委员会汽车行业分会 、中国国际展览中心集团有限公司、中国机械国际合作股份有限公司、中国汽车工程协会

2022成都车展

展会名称：第二十五届成都国际汽车展览会

展会时间：待定

展会地点：中国西部国际博览城

主办单位：成都市人民政府、中国国际贸易促进委员会汽车行业分会

承办单位：成都世纪城会展集团有限公司、汉诺威米兰展览（上海）有限公司、中国国际贸易促进委员会四川省委员会

2022广州车展

展会名称：第二十届广州国际汽车展览会

展会时间：待定

展会地点：中国进出口交易会琵琶展馆

主办单位：中国机械工业联合会、中国对外贸易中心、中国国际贸易促进委员会、中国汽车工业协会

承办单位：中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、广州联合展贸有限公司、中国国际展览中心集团公司、中国汽车工程学会

2022山东新能源车展

展会名称：2022第18届中国（济南）新能源汽车电动车展览会

展会时间：2022年3月19日-3月21日

展会地点：山东国际会展中心

主办单位：山东省轻工集体企业联社、山东省中小企业协会、山东省电动车行业协会

承办单位：山东省中小企业协会新能源汽车专业委员会、山东世博展览策划有限公司

2022北京摩托车展

展会名称：2022北京国际摩托车展览会

展会时间：2022年5月20日-5月23日

展会地点：中国国际展览中心-新馆

主办单位：中国摩托车商会、中国国际展览中心集团公司

承办单位：北京华港展览有限公司

2. 北京2019年新能源车展会
北京新能源指标是按申请时间先后顺序直接配置指标。

按照规定，通过资格审核的个人示范应用新能源小客车指标申请，按申请时间先后顺序直接配置指标。当年指标额度用尽后，申请人轮候排序。

2018年至2020年北京市机动车总增量将控制在30万辆左右，平均每年约有10万个有效指标，其中新能源车的比例将在目前四成的基础上进一步提高

3. 今年新能源车展在什么时间什么地点
2021中国（常州）电动车、三轮车及新能源汽车展览会，时间4月25日-4月27日，地点在常州国际会展中心

2021常州第二十六届惠民车展于2021年4月17日-4月18日在淹城春秋乐园举行

2021西太湖（春季）国际车展4月30日-5月4日在西太湖国际博览中心举行。

4. 北京车展2020年车展时间
成都车展后还有北京车展，上海车展，等。

据悉，成都车展已经拥有24年的历史，揭幕之后暂停举办尚属首次。车展每年为期10天，2022年成都车展原于8月26日揭幕，9月4日闭幕。2020年，成都车展作为当年疫情之后全球举办的首个规模最大的国际车展于7月24日开幕。2021年，受疫情影响成都车展比原定计划推迟一天开幕。统计数字显示，2021年第24届成都⻋展，10天销售新⻋3.77万辆，展会总销售额65.16亿元。

5. 北京新能源汽车展览会
2022年北京展览会排期时间表

展会名称：2022北京衣柜展会(第32届北京移门壁柜展会)

展会时间：2022-03-09 至 2022-03-12

展会场馆：中国国际展览中心(新馆)

展会名称：2022年北京建材展(第32届北京装饰材料博览会)

展会时间：2022-03-09 至 2022-03-12

展会场馆：中国国际展览中心(新馆)

展会名称：2022北京天花展会(第32届北京集成天花展会)

展会时间：2022-03-09 至 2022-03-12

展会场馆：中国国际展览中心(新馆)

展会名称：2022北京门业展会(第32届北京门业五金展会)

展会时间：2022-03-09 至 2022-03-12

展会场馆：中国国际展览中心(新馆)

展会名称：2022北京遮阳展会(第32届北京门窗遮阳展会)

展会时间：2022-03-09 至 2022-03-12

展会场馆：中国国际展览中心(新馆)

展会名称：2022北京涂料展会(第32届北京建筑涂料展会)

展会时间：2022-03-09 至 2022-03-12

展会场馆：中国国际展览中心(新馆)

展会名称：2022年北京墙布展览会(第33届北京墙纸墙布窗帘软装饰展)

展会时间：2022-03-03 至 2022-03-05

展会场馆：中国国际展览中心(新馆)

展会名称：2022年北京窗帘展（第33届北京窗帘布艺展会）

展会时间：2022-03-03 至 2022-03-05

展会场馆：中国国际展览中心(新馆)

展会名称：第32届中国国际汽车服务连锁暨用品、易损件、保修设备展览会

展会时间：2022-02-24 至 2022-02-27

展会场馆：中国国际展览中心(新馆)

展会名称：2022北京国际新能源汽车零部件及技术装备展览会

展会时间：2022-02-24 至 2022-02-27

展会场馆：中国国际展览中心(新馆)

展会名称：2022第十七届中国国际建筑装饰装修材料博览会

展会时间：2022-03-26 至 2022-03-28

展会场馆：中国国际展览中心(新馆)

展会名称：2022第九届中国(北京)国际建筑业博览会

展会时间：2022-03-26 至 2022-03-28

展会场馆：中国国际展览中心(新馆)

展会名称：2022第九届中国国际建筑节能及绿色建筑建材展览会

展会时间：2022-03-26 至 2022-03-28

展会场馆：中国国际展览中心(新馆)

展会名称：2022第十一届北京国际装配式竹木结构建筑及绿色建材产业博览会

展会时间：2022-03-26 至 2022-03-28

展会场馆：北京亦创国际会展中心

展会名称：第二十二届中国国际石油石化技术装备展览会

展会时间：2022-03-21 至 2022-03-23

展会场馆：中国国际展览中心(新馆)

展会名称：第十二届北京国际天然气技术装备展览会

展会时间：2022-03-21 至 2022-03-23

展会场馆：中国国际展览中心(新馆)

展会名称：第二十二届北京国际海洋石油天然气展览会

展会时间：2022-03-21 至 2022-03-23

展会场馆：中国国际展览中心(新馆)

展会名称：第二十二届北京国际石油天然气管道与储运技术装备展览会

展会时间：2022-03-21 至 2022-03-23

展会场馆：中国国际展览中心(新馆)

展会名称：第十二届北京国际页岩气技术与装备展览会

展会时间：2022-03-21 至 2022-03-23

展会场馆：中国国际展览中心(新馆)

展会名称：第二十二届北京国际防爆电气技术设备展览会

展会时间：2022-03-21 至 2022-03-23

展会场馆：中国国际展览中心(新馆)

展会名称：CRFE2022北京国际餐饮外卖品牌加盟展览会

展会时间：2022-04-08 至 2022-04-10

展会场馆：中国国际展览中心(老馆)

展会名称：CRFE2022北京国际餐饮设备暨包装展览会

展会时间：2022-04-08 至 2022-04-10

展会场馆：中国国际展览中心(老馆)

展会名称：2022第三届北京垃圾分类及有机废弃物处理设备技术展览会

展会时间：2022-04-07 至 2022-04-09

展会场馆：北京全国农业展览馆

展会名称：2022第二十三届中国国际环卫与市政设施及清洗设备展览会

展会时间：2022-04-07 至 2022-04-09

展会场馆：北京全国农业展览馆

展会名称：2022中国（北京）国际园林绿化设备展览会

展会时间：2022-04-07 至 2022-04-09

展会场馆：北京全国农业展览馆

展会名称：2022第三届北京垃圾分类及有机废弃物处理设备技术展览会

展会时间：2022-04-05 至 2022-04-09

展会场馆：北京全国农业展览馆

展会名称：2022第23届中国国际环卫与市政设施及清洗设备展览会

展会时间：2022-04-05 至 2022-04-09

展会场馆：北京全国农业展览馆

展会名称：2022中国国际体育用品博览会

展会时间：2022-04-02 至 2022-04-03

展会场馆：中国国际展览中心(老馆)

展会名称：2022北京国际健身器材及康体休闲博览会

展会时间：2022-04-02 至 2022-04-03

展会场馆：中国国际展览中心(老馆)

展会名称：2022第十一届北京国际生态旅居产业博览会

展会时间：2022-03-26 至 2022-03-28

展会场馆：北京亦创国际会展中心

展会名称：2022年北京第三十届中国国际医疗健康暨康复保健产品展览会

展会时间：2022-05-06 至 2022-05-08

展会场馆：中国国际展览中心(老馆)

展会名称：第33届国际医疗仪器设备展览会

展会时间：2022-05-06 至 2022-05-08

展会场馆：国家会议中心

展会名称：2022第38届北京美博会(春季)

展会时间：2022-04-14 至 2022-04-16

展会场馆：中国国际展览中心(老馆)

展会名称：2022年第34届京正·北京国际孕婴童产品博览会

展会时间：2022-04-08 至 2022-04-10

展会场馆：中国国际展览中心(老馆)

展会名称：2022中国国际珠宝展

展会时间：2022-04-08 至 2022-04-11

展会场馆：中国国际展览中心(老馆)

展会名称：第34届京正·北京孕婴童产品博览会

展会时间：2022-04-08 至 2022-04-10

展会场馆：中国国际展览中心(老馆)

展会名称：CRFE2022北京国际餐饮连锁加盟展览会

展会时间：2022-04-08 至 2022-04-10

展会场馆：中国国际展览中心(老馆)

展会名称：CRFE2022北京国际冰淇淋暨饮品产业展览会

展会时间：2022-04-08 至 2022-04-10

展会场馆：中国国际展览中心(老馆)

展会名称：CRFE2022北京国际餐饮美食加盟展览会

展会时间：2022-04-08 至 2022-04-10

展会场馆：中国国际展览中心(老馆)

展会名称：CRFE2022北京国际餐饮设备暨包装展览会

展会时间：2022-04-08 至 2022-04-10

展会场馆：中国国际展览中心(老馆)

展会名称：2022中国(北京)餐饮火锅食材及速冻食品展览会

展会时间：2022-05-26 至 2022-05-28

展会场馆：中国国际展览中心(老馆)

展会名称：2022第七届中国国际氢能与燃料电池及加氢站设备展览会暨论坛

展会时间：2022-05-19 至 2022-05-21

展会场馆：中国国际展览中心(新馆)

展会名称：2022第二十三届中国国际天然气车船加气站设备展览会暨论坛

展会时间：2022-05-19 至 2022-05-21

展会场馆：中国国际展览中心(新馆)

展会名称：2022第十三届中国北京国际袋式除尘技术与设备展览会

展会时间：2022-05-19 至 2022-05-21

展会场馆：北京亦创国际会展中心

展会名称：2022中国（北京）国际流体机械展览会

展会时间：2022-05-19 至 2022-05-21

展会场馆：北京亦创国际会展中心

展会名称：2022第23届中国国际低碳产业博览会(碳博会)

展会时间：2022-05-19 至 2022-05-21

展会场馆：北京亦创国际会展中心

展会名称：2022第26届中国国际高端健康食用油产业（北京）展览会

展会时间：2022-05-06 至 2022-05-08

展会场馆：中国国际展览中心(老馆)

展会名称：2022第30届中国国际营养健康产业博览会

展会时间：2022-05-06 至 2022-05-08

展会场馆：中国国际展览中心(老馆)

展会名称：2022第30届中国国际营养健康产业暨中医药健康养生产业（北京）展览会

展会时间：2022-05-06 至 2022-05-08

展会场馆：中国国际展览中心(老馆)

展会名称：2022年北京第三十届中国国际健康产业博览会

展会时间：2022-05-06 至 2022-05-08

展会场馆：中国国际展览中心(老馆)

展会名称：2022北京国际交通工程、智能交通技术与设施展览会

展会时间：2022-05-31 至 2022-06-02

展会场馆：中国国际展览中心(新馆)

展会名称：2022北京国际服装定制博览会

展会时间：2022-05-31 至 2022-06-02

展会场馆：中国国际展览中心(新馆)

展会名称：2022第16届北京国际服装供应链博览会

展会时间：2022-05-31 至 2022-06-02

展会场馆：中国国际展览中心(新馆)

展会名称：2022北京国际职业装·团服博览会

展会时间：2022-05-31 至 2022-06-02

展会场馆：中国国际展览中心(新馆)

展会名称：2022第16届北京国际服装供应链展览会（春季）

展会时间：2022-05-31 至 2022-06-02

展会场馆：中国国际展览中心(新馆)

展会名称：2022北京国际交通工程、智能交通技术与设施展览会

展会时间：2022-05-31 至 2022-06-02

展会场馆：中国国际展览中心(新馆)

展会名称：BCFE 2022中国（北京）餐饮食材展览会

展会时间：2022-05-26 至 2022-05-28

展会场馆：中国国际展览中心(老馆)

展会名称：AIFE 2022亚洲(北京)国际食品饮料博览会

展会时间：2022-05-26 至 2022-05-28

展会场馆：中国国际展览中心(老馆)

展会名称：2022年第26届北京餐饮食材展览会

展会时间：2022-05-26 至 2022-05-28

展会场馆：中国国际展览中心(老馆)

展会名称：2022年北京海鲜水产展览会

展会时间：2022-05-26 至 2022-05-28

展会场馆：中国国际展览中心(老馆)

展会名称：2022第十七届北京国际工业自动化展览会

展会时间：2022-06-22 至 2022-06-24

展会场馆：中国国际展览中心(老馆)

展会名称：2022北京国际环保展暨第二十届中国国际环保展(CIEPEC 2022)

展会时间：2022-06-15 至 2022-06-17

展会场馆：中国国际展览中心(老馆)

展会名称：2022中国国际机床工具展览会

展会时间：2022-06-13 至 2022-06-17

展会场馆：中国国际展览中心(新馆)

展会名称：2022年第十六届北京国际机床工具展览会

展会时间：2022-06-13 至 2022-06-17

展会场馆：中国国际展览中心(新馆)

展会名称：2022中国月饼定制展览会

展会时间：2022-05-31 至 2022-06-02

展会场馆：中国国际展览中心(老馆)

展会名称：2022第十九届北京国际烘焙展览会

展会时间：2022-05-31 至 2022-06-02

展会场馆：中国国际展览中心(老馆)

展会名称：2022第十九届北京国际食品餐饮博览会

展会时间：2022-05-31 至 2022-06-02

展会场馆：中国国际展览中心(老馆)

展会名称：2022第19届中国国际食品包装与加工展览会

展会时间：2022-05-31 至 2022-06-02

展会场馆：中国国际展览中心(老馆)

展会名称：FEC2022北京国际职业装·团服展览会（春季）

展会时间：2022-05-31 至 2022-06-02

展会场馆：中国国际展览中心(新馆)

展会名称：FEC2022北京国际服装定制博览会

展会时间：2022-05-31 至 2022-06-02

展会场馆：中国国际展览中心(新馆)

展会名称：第十二届北京国际食品饮料展览会

展会时间：2022-06-29 至 2022-07-01

展会场馆：中国国际展览中心(新馆)

展会名称：第十二届北京国际酒店用品及设备展览会

展会时间：2022-06-29 至 2022-07-01

展会场馆：中国国际展览中心(新馆)

展会名称：2022第十四届中国北京国际光纤光缆光通信展览会\光通信展

展会时间：2022-06-27 至 2022-06-29

展会场馆：国家会议中心

展会名称：2022第十三届中国北京国际计算机网络与信息安全展览会

展会时间：2022-06-27 至 2022-06-29

展会场馆：国家会议中心

展会名称：2022中国(北京)国际消防技术与设备展览会

展会时间：2022-06-26 至 2022-06-28

展会场馆：国家会议中心

展会名称：2022第十三届北京国际防灾减灾应急安全产业博览会

展会时间：2022-06-26 至 2022-06-28

展会场馆：国家会议中心

展会名称：2022第七届北京防汛抗旱信息化技术及应急抢险装备展览会

展会时间：2022-06-26 至 2022-06-28

展会场馆：国家会议中心

展会名称：2022中国公共卫生防疫物资展览会

展会时间：2022-06-26 至 2022-06-28

展会场馆：国家会议中心

展会名称：2022第21届亚洲消费电子展（北京）

展会时间：2022-06-25 至 2022-06-27

展会场馆：北京亦创国际会展中心

展会名称：2022第十七届中国(北京)国际数控机床展览会

展会时间：2022-06-22 至 2022-06-24

展会场馆：中国国际展览中心(老馆)

展会名称：2022北京国际新能源汽车及充电桩展

展会时间：2022-07-06 至 2022-07-08

展会场馆：中国国际展览中心(新馆)

展会名称：2022北京工业自动化展

展会时间：2022-07-06 至 2022-07-08

展会场馆：中国国际展览中心(新馆)

展会名称：2022第十二届北京国际汽车制造工业展

展会时间：2022-07-06 至 2022-07-08

展会场馆：中国国际展览中心(新馆)

展会名称：2022北京工业装配工业自动化技术技术展

展会时间：2022-07-06 至 2002-07-08

展会场馆：中国国际展览中心(新馆)

展会名称：2022第十二届北京智能网联汽车电子展

展会时间：2022-07-06 至 2022-07-08

展会场馆：中国国际展览中心(新馆)

展会名称：2022北京电池及技术展

展会时间：2022-07-06 至 2022-07-08

展会场馆：中国国际展览中心(新馆)

展会名称：第十二届北京国际酒店用品及设备展览会

展会时间：2022-06-29 至 2022-07-01

展会场馆：中国国际展览中心(新馆)

展会名称：第十二届北京国际食品饮料展览会

展会时间：2022-06-29 至 2022-07-01

展会场馆：中国国际展览中心(新馆)

展会名称：第十二届北京国际餐饮业供应链博览会

展会时间：2022-06-29 至 2022-07-01

展会场馆：中国国际展览中心(新馆)

展会名称：2022第十二届北京国际餐饮业供应链展览会

展会时间：2022-06-29 至 2022-07-01

展会场馆：中国国际展览中心(新馆)

展会名称：2022第十二届北京国际煤化工展览会

展会时间：2022-11-02 至 2022-11-04

展会场馆：北京亦创国际会展中心

展会名称：2022第十六届中国国际社会公共安全产品博览会（北京安博会）

展会时间：2022-10-25 至 2022-10-28

展会场馆：中国国际展览中心(新馆)

展会名称：2022第九届北京国际火锅食材用品展览会

展会时间：2022-09-28 至 2022-09-30

展会场馆：中国国际展览中心(新馆)

展会名称：2022第25届北京科博会

展会时间：2022-09-24 至 2022-09-27

展会场馆：北京海淀展览馆

展会名称：2022年第31届中国国际信息通信展览会

展会时间：2022-09-22 至 2022-09-24

展会场馆：国家会议中心

展会名称：2022第八届中国国际集成定制家居展览会

展会时间：2022-09-16 至 2022-09-18

展会场馆：中国国际展览中心(新馆)

展会名称：2022中国国际服务贸易交易会及物联网平台及网络安全专题展

展会时间：2022-09-11 至 2022-09-15

展会场馆：北京市

展会名称：2022年7月北京珠宝展

展会时间：2022-07-08 至 2022-07-11

展会场馆：中国国际展览中心(老馆)

展会名称：2022第十二届北京汽车制造展

展会时间：2022-07-06 至 2022-07-08

展会场馆：中国国际展览中心

6. 北京车展新能源车展览时间安排
2020（第十六届）北京国际汽车展览会（Auto China 2020）将在北京中国国际展览中心新馆和中国国际展览中心老馆举行。

1. 整车馆：

（时间)2020年9月26日-10月5日

（地点）中国国际展览中心（天竺）新馆

（地址）北京市顺义区裕翔路88号

2. 零部件及新能源馆：

（时间）2020年9月28日-9月30日

（地点）中国国际展览中心（静安庄）

（地址）北京市朝阳区北三环东路6号

7. 汽车展览会2020北京
有3大理念。以运动员为中心，可持续发展，节约办赛，与(奥林匹克议程)高度契合，得到了国际奥委会和中国人民的高度认可。

这三大理念是我国申办冬奥会决定因素，是激发我国全民参入健康运动的动力，是符合我国基本国情，符合广大人民的价值追求。

8. 北京新能源车展2020时间表
松散

网红痞幼开着一辆回头率很高的国产敞篷车。这个车也许很多人都不知道，但是它确实是国产，售价59.80万元。它就是松散SS DOLPHIN敞篷，在2020北京车展上正式亮相，但是松散SS DOLPHIN已经于2月6日正式下线，新车将由比亚迪代工生产，或将命名为“海豚”。

9. 北京车展新能源车展览时间表
今年岁末车坛盛事——2021信江新区汽车博览会，以“搭建惠民平台，乐享有车生活”为主题，于2021年12月24日盛大开幕！

此次汽车展共有参展20+汽车品牌，展馆约占地5000平方米，参展品牌既有深受消费者青睐的合资、国产知名品牌燃油车，也有节能环保新能源汽车。

各位车迷朋友们这次说啥也不能错过

因为车展可谓是“惊喜大放送”

一场车圈的狂欢盛宴即将上演！

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12月24日—12月26日

2021信江新区汽车博览会

即将精彩呈现

8、独家：杨大勇首谈长安新能源新规划 | 汽车产经

1月21日，一条来自长安新能源官微的招商推文吸引了国内各地长安经销商的注意：长安新能源计划在95座城市规划203家商超店。

换作是一年前，经销商们估计会很平静，因为一年前的长安新能源暂时还没有值得放进商超的产品。

但是，自从2021年三季度C385亮相，经销商们开始重新看待长安新能源。

近日，长安新能源汽车董事长杨大勇接受汽车产经采访，他向我们分享了招商层面的最新消息。“我们收到了1000多家经销商报名，非常火爆，基本是一个城市好几个经销商来抢。”

C385的诞生，仿佛一下子把长安新能源推进了上升的通道。

1月，长安新能源完成B轮融资，共募资近50亿元，超预期近20亿元。

杨大勇说，“A轮的融资主要是地方政府和国资背景，但是B轮融资很多社会资本都进来了，比如交银国际。为什么呢，因为我们的新产品、新技术让他们对我们的未来有预期”。

杨大勇

在采访中，杨大勇独家透露了C385的三条技术路线——在纯电版之外，C385还提供增程式版本以及氢燃料版本。

而关于奔奔E-Star所在的A00级市场，杨大勇也首次提到，年内将有一款2门4座的小车推出。

自2017年长安的新能源战略―“香格里拉计划”发布至今，长安新能源正在进入黄金冲刺期。

NO.1

[ 潜伏 ]

在探索新能源发展的早期，长安也曾是先锋型角色。

2001年，国家刚刚通过“863计划”设立电动汽车的重大专项。同一年，长安便成立新能源研究院。一年之后，开发出了第一辆混合动力原理样车。

2008年夏天，20辆长安杰勋HEV被选为奥运示范运行指定用车，成为最早一批能够进入国际友人视野的中国新能源车。

然而，在新能源汽车飞速发展的近几年，第一时间冲到最前线的企业里面却并没有长安的身影。为什么？

杨大勇说，“传统汽车企业在看待新能源时，它的角度跟新势力是完全不一样的”。

新势力最先考虑的，是不能错过一个浪潮。2016年前后，贾跃亭的乐视汽车因其数量繁多规模庞大的发布会引发媒体报道热潮。此外，其他诸如蔚来汽车、车和家、智车优行等，都在公众视野中一一现身。

但一开始，无论媒体还是公众，对这些新晋互联网造车公司，都保持着怀疑偏否定的态度。

“如果一致看好新势力，传统车企也会马上ALL IN了。”杨大勇笑称。

传统车企最先考虑什么？杨大勇说，是商业模式。

毕竟一个决策就牵扯百亿资金和数万人的体系，因此他们没办法忽视当时电池技术、充电技术、充电桩的数量、安全性等仍没有解决的痛点。

“当时国家是有补贴，但是补贴一旦退了呢，还有市场吗？仅靠政策的驱动是没有持续动力的。”

实际上，不止是长安，吉利、长城、北汽等绝大部分传统车企一开始都选择了代价最小的道路：“油改电”、小车、面向营运市场。

长安奔奔E-Star就诞生在这样的思想背景下。

奔奔E-Star

在以“油改电”探路几年之后，2021年，奔奔E-Star断然把价格压到与宏光MINIEV相当水平，最终带领长安新能源成功跨越年销量10万大关。

奔奔E-Star在一定程度上完成了自己的历史使命。拉到更长的历史长河中看奔奔E-Star，它也集中体现了长安新能源初期的状态。

当然，从2001年到现在，长安新能源也没有闲着，去年8月发布的超集电驱，已经是长安新能源的第3代电驱系统，拥有氢能、纯电、增程三种补能形式。或许，长安新能源只是在等待一个时机。

NO.2[ 大举投入 ]

“我们认为拐点一定会出现，只是不知道这个拐点哪一年出现。”

开启香格里拉计划之初，长安认为，新能源车的拐点可能要到2025年。但后来如我们所见，中国市场新能源车2021年渗透率便迅速上升至14.8%。

 “比我们2017年预想的整整提前了4年。”杨大勇说。

2018年，长安新能源开始进行专业化布局。2019年，进入大举投入资金、人力的预备战阶段。

现在看来，尽管长安最初的判断显得保守了，但依然预感到了新能源车市场的加速发展。

杨大勇说，中高端消费者对于差异化新鲜事物有很大需求，再加上家庭增购市场打开了一个缺口，他们认为新能源车可能因此出现正向的商业模式。

按照杨大勇“产品周期三年规律”的说法，产经网推测C385也是从2019年开始研发的。

这个时间点要大投入并不容易。当时，长安汽车正在经历转型。虽然已经进行了一系列大刀阔斧的改革，但单价与毛利率的整体上升都还需要一段时间。

混改新能源板块，成为长安缓解资金压力、保障新能源后续研发及产品投入的第一选择。

2019年，长安新能源成功引入长新股权基金、两江基金、南方工业基金、南京润科产投等在内的4家战略投资者，四方股东共增资28.4亿元。

杨大勇说，混改之后，总部的支持力度与混改之前没有变化。

“我们的外形设计和自动驾驶整个的技术平台都是由长安母公司提供的。长安新能源则专攻电驱动、电控、电池整包技术，这一块的技术会反哺给母公司。”

据杨大勇透露，长安新能源的研发人数超过1200人。

倾注了巨大的财力和精力，谈到技术水平时，杨大勇流露出自信。

“三电方面，除了电芯我们没有自己研发以外，其他技术水平在行业里面均属于领先地位。”

虽然不研发电芯，但杨大勇说，其他技术的投入同样重要。“同样的电芯，你管得好与不好，最后对它的衰减、它的安全都有很大影响。电池整包的表现，7分在电芯，3分在管理。30%要考验主机厂如何把电芯管理好。”

NO.3[ 转折点 ]

杨大勇说，长安新能源现在处于内外士气最高昂的时期。

这一方面是因为自C385亮相以来，四面八方均是让人沸腾的好消息。比如，经销商的追捧、媒体的关注和消费者的热议。

另一方面是因为在B轮融资中，长安新能源引入了员工持股的激励机制，共有97名核心骨干员工出资1.17亿元。

员工持股的正向作用已经有前例。长安自主品牌的燃油车项目从“第三次创新创业”开始设立对赌机制，销量目标达成后，不少总监都拿到了200多万元的奖励。

杨大勇透露，长安新能源也是一样的跟投机制，并且他相信新能源的奖励不会比燃油车低。

“大家现在干劲也很足。我们现在除了给员工报销出租车费，11点以后公司旁边的宾馆也是免费住宿。”

C385

或许是由于对C385有足够自信，他们拟定了一个乐观的销量计划。

“今年长安的新能源肯定过20万辆，明年长安的新能源肯定过40万。”杨大勇说。

今年年初，长安汽车朱华荣董事长也谈到：“原来新能源汽车亏损得很厉害，而现在通过全新品牌和产品的打造，全新平台的产品可以不靠积分也有盈利。”

不过，研发涵盖各种动力的纯电平台也好，积极入驻商超也好，做得好的新能源品牌已有不少珠玉在前，而新能源市场也充满了各种变数，长安新能源能不能真正迎来高光时刻，还需静静观望。