1、威马召回部分新能源车,动力电池的质量标准是否应该加强?
10月28日,威马汽车发布公告说明,根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,已向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
自2020年10月28日起,召回2020年6月8日至2020年9月23日生产的,装备了电芯型号为ZNP3914895A-75A的动力电池的部分2020款威马汽车,总计1282辆。由于事件主角是新能源知名企业—威马汽车,因此这则召回信息,引发了极高关注度。
召回源于电池生产过程混入杂质
通过查询,小编发现,这个电芯型号ZNP3914895A-75A的动力电池生产方为中兴高能技术有限责任公司。主要致力于研发、生产、销售新能源汽车动力电池系列产品,值得一提的是,这个公司被中兴通讯旗下新能源板块控股,注册资本达到5亿元人民币。可以说,是一家专业生产动力电池的厂家。
之所以召回,主要源于动力电池存在安全隐患。中兴高能在电池生产过程中混入了杂质,导致动力电池产生异常析锂。在极端情况下,可能会导致电池内部出现短路,引发动力电池热失控并产生起火风险。
10月已出现数起疑似自燃事件
触发车厂选择主动召回的导火索,与10月数起威马新能源发生疑似自燃不无关系。
其中两起来源于福建,据相关媒体报道,威马汽车在福建省邵武市投放了80辆EX5电动车。其中,有两辆分别于10月5日、13日发生起火燃烧。
其中一辆车身大面积过火,还是比较严重的。另外一辆则是车辆停放在道路一侧,并未进行充电等任何操作。燃烧后仅剩车架,事故导致车辆完全损毁。所幸的是,据相关媒体报道,未出现人员伤亡的通报。
另外一起疑似自燃的事件就发生在昨天,10月27日晚,位于北京北四环中国科学院力学研究所内的一辆威马电动汽车发生爆炸。从现场图片看,浓烟滚滚,不免让人对新能源车的安全性感到非常担心。
威马应对自燃的态度值得肯定
事实上,新能源车发生自燃的情况并不鲜见,似乎人们已经见怪不怪了。其中一个原因在于,新能源行业快速发展,动力电池生产商在质量把控方面并没有如消费者预期那般高标准。此次,中兴高能在电池生产过程中混入杂质就是一个典型代表。
从此次威马主动选择召回来看,还是值得肯定的。经常关注新能源汽车的都知道,一些所谓造车新势力,其出品电动车或多或少存在着一些问题。旗下车型在发生了疑似自燃事故时,喜欢玩弄文字游戏。更别提主动进行召回了。
因此,从这点看,威马在问题发生后,应对表现是做得较好的。在福建两起出租车发生自燃后,威马方面就明确表示,事故的原因初步判定电池问题,并向外界提出将立即更换高质量电池的解决方案。所以,我们能看到,国家市场监督管理总局昨天就发布了威马召回的公告。从速度看,还是比较迅速的。
汽车网评:新能源行业安全标准亟待提升
毫无疑问,新能源车在政策层面这一支持下,发展速度可谓相当迅猛。据乘联会数据显示,9月份新能源狭义乘用车销量11.1万辆,同比增长84.2%,环比增长18.5%,涨幅远高于整体车市。其中,排名第一的车型,销量逼近了1.5万台。大量的新能源车行驶在路上,更需要在安全和质量标准方面进行提升,尤其是动力电池这一块,因为这关乎着人的生命安全。而此次威马召回事件,除了车厂有着较高的安全意识外,也体现了市场监督管理总局对于新能源车行业严格规范的决心。
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2、鸿日新能源电动汽车倒闭了吗
没倒闭,鸿日股份有限公司(以下简称:鸿日汽车)是一家主要生产新能源纯电汽车的企业,自成立以来一直专注电动汽车的研发与制造。
鸿日之路
1、品牌历程
2014年,鸿日汽车(原鸿日电动汽车)正式成立;
2016年5月,旗下乘用车6T标准建造的滨州工厂正式投入生产;
2018年10月,总占地1000余亩的日照全新生产基地正式投入生产;
2019年6月,建立高新技术研发中心,正式进入全球化运作;
2020年3月,鸿日汽车(原鸿日电动汽车)V平台发布,正式形成V、U、S三大产品平台,鸿日拉开技术向上、产品向上的大幕,按下2020品牌向上发展的快进键;
2021年3月,“星·领秀”鸿日汽车品牌形象焕新暨渠道战略发布会上,鸿日全新品牌形象极致发布,品牌名称正式升级为“鸿日汽车”。[2]
2、新品发布
2016年12月,鸿日首款产品鸿日S1上市发布;
2018年3月,鸿日发布全新U平台及首款车型鸿日U8;
2019年3月,鸿日U平台旗下首款两门四座车型鸿日鸿豆上市;
2020年4月,代表着鸿日研发及生产技术的鸿日S1混动发布上市;
2020年9月,“时代之鸿 定义未来”鸿日汽车(原鸿日电动汽车)战略进阶暨2021新车发布会上,“S”平台下又一款硬核座驾鸿日S1Pro正式上市;[2]
2020年9月,“时代之鸿 定义未来”鸿日汽车(原鸿日电动汽车)战略进阶暨2021新车发布会上V平台首款战略车型鸿日VeLi创世首发,成为鸿日品牌创新的强劲动力;
2021年3月,“2021 全Li出击“鸿日汽车全系产品锂电化,鸿日汽车迈入锂电时代;
3、中兴汽车新车规划发布 三个平台九款产品
易车讯 日前,中兴汽车正式发布了其新车规划,规划中包括三个平台共九款产品,主攻商用车领域,涵盖皮卡和多功能车等类型,计划三年时间达到产销十万辆的目标,目前中兴汽车在保定和日照的生产基地年产能共15万辆。
在新车规划中,2021年4季度中型汽车将会上市一款定位高端的全尺寸皮卡,车型命名为大G,预计售价区间12-20万元。在今年10月还会继续推出大G的衍生车型,包括竞技版/商用版/乘用版,此外混动版的皮卡车型也将在年内发布。
根据不同版本,大G的车身长宽高为5392/5692*2045*1920mm,轴距为3213/3513mm。动力方面,新车拥有汽油和柴油两种发动机,其中柴油版为2.3T发动机,最大功率120kW,峰值扭矩380N.m。
大G商用版大G竞技版中兴汽车在今年3季度还将推出多功能车“小VAN”,新车定位于微车升级市场,拥有城市SUV底盘,主打乘用代步和短途小件货运。
小VAN车身长宽高为4517*1875*1510mm,将搭载1.5T/1.6L汽油发动机,匹配CVT和5MT变速箱。
多功能车小VAN此外,在今年7月中兴汽车还将发布一款全新微卡,上述的这些新车都拥有自主知识产权。总体来看,中兴汽车的新产品主打VIP个性定制路线,同时也将布局新能源市场。
G9官方图片:
4、日照鸿日新能源汽车有限公司怎么样
好。
1、首先山东鸿日新能源汽车有限公司成立于2014年5月,是一家新能源电动商用车研发生产和销售服务的制造企业,安全正规。
2、其次项目是依法须经批准的项目,经相关部门批准后开展的经营活动,安全可靠。
5、中兴未奥新能源汽车厂家在哪里
中兴未奥新能源汽车厂家在南山区科技园高新南四道17号中兴通讯B3楼。
1、弊基奥汽车是青岛鸿日投资有限责任公司推出的新能源乘用车品牌,主要业务涵盖微型电动乘用车的研发、制造以及营销。而根据申报信息显示,未奥BOMA则是由中兴汽车代工生产,位于山东省日照市五莲县高泽街道工业园区。
2、附近公共交通有:高泽工业园公交站150米,途经公交车:五莲619C1路告亏。滨河路昆山路(温泉路)公交站321米,途经公交车:五莲615路。温泉路公交站333米,途经公交车:五莲105路。五莲袜卜神610B1路,五莲615路。滨河路昆山路公交站353米,途经公交车:五莲613路。
6、中兴领主G9大皮卡曝光,搭载2.5T/2.4T两种动力
日前,我们获得了一款中兴全新大皮卡的信息,据悉,这款全新车型或者会被命名为为中兴领主G9,而领主可能会成为中兴旗下高端皮卡的一个新的车系。
相比目前在售的素有“国产坦途”之称的领主皮卡,这款全新的G9前脸造型更加宽厚硬朗,其采用了多幅式中网装饰,上下格栅贯穿整个前脸,与国外新款丰田坦段春途更加相似。发动机盖上的隆起筋线造型也要比现款的大领主更加凸出,非常具有力量感。大灯是接近方正的造型,内部使用了四组矩阵式的LED光源。
侧稿慎面整体和现售领主保持一致,轮眉采用了更加方正的造型,以凸显狂野气息。仔细来看,这款新车的侧踏板采用形状不规则的钢板,比现在多款皮卡采用的方形侧踏板更具野性。
动力方面,这款皮卡或将拥有柴油VM2.5T和汽油2.4T两种符合国六排放标准的发动机可供选择。其中柴油VM2.5T,最大功率为150马力,最大扭矩为360牛·米。汽油2.4T发动机最大功率为211马力,最大扭矩为320牛·米。
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7、日照新能源汽车怎么租
扫共享汽车租码。日照市宝雅新能源汽车有限公司的统一社会信用代码/注册号是913711023218436311,企业法人孔波,目前企业处于开业状态。
日照市宝雅新能源汽车有限公司的经营范围是:汽车销售,汽车维修(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。在山东省,相近经营范围的公司总注册资本为5596382万元,主要资本集中在 1000-5000万 和 100-1000万 规模的企业中,共10017家。本省范围内,当前企业的注册资本属于一般。
8、日照中兴汽车有限公司是国企吗
是。日照中兴汽车有限公司是中外合资建立的企业,是国企的,经营范围包括汽车竖郑整车研发及销售,汽车制造,零部件研发、采购、制造及销售、余扒颂技术服务,此散深受人们的喜爱。
9、日照中兴汽车有限公司怎么样?
日照中兴汽车有限公司成立于2017年09月12日,法定代表人:肖伟,注册资本:150,000.0元,消做闷地址位于山东省日照市东港区菏泽北路6号。
公司经营状况:
日照中兴汽车有限公司目前处于胡山开业状态,公司拥有6项知识产权,目前在招岗位7个,招投标项目7项。
建议重点关注:
爱企查数据显示,截止2022年11月拿弯26日,该公司存在:「自身风险」信息61条,涉及“裁判文书”等。
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