1、新能源汽车三大电是啥？
新能源汽车的三电是指电池、电驱、电控。
2、新能源汽车三小电具体是什么
新能源汽车系统中有几个最重要的环节，包括“三大三小”，“三大”是指电池、电机和电控，“三小”是指电动空调节、电动刹车和电动助力。让我们仔细看看新能源电动汽车三大强国和三小强国所指的介绍。电动汽车三大三小电气系统示意图什么是三大电气系统？三大电气系统是指电机、电磨搜森子控制器和电池。
1.电池
一般由BMS(电池管理系统)控制，主要通过控制单体电压温度，控制单体电压一致性，从而保证整车电压的稳定性。其安装位置一般是底盘下面，防护等级一般都是IP67或IP68。动力电池占整车整备质量的百分之十左右(大多在300KG左右)。 注：电池一般是由多个单体串接起来，单体电压3.6V左右，例如80串，那么就是3.6乘以80总电压就是288V。
2.电子控制通过接收转速、扭矩等VCU控制指令，控制整车的低速、告诉、前进和后退运动。电机作为整车三大电机之一，也是整车中的关键部件。它通过接收速度和扭矩等VCU控制指令来控制整车的低速、告诉、前进和后退。3.驱动电机主要包括永磁同步电机和交流异步电机，电机功率在40KW至数百KW之间。大功率电机一般采用水冷，小功率电机采用风冷。如果温度上升，电机将在降低的功率下工作，当温度上升到一定极限时，输出将关闭。目前驱动电机主要有永磁同步电机和交流异步电机，电机功率从40KW到数百KW不等。瞎亩电机有水冷和自然冷却。大功率一般采用水冷，小功率采用风冷。如果温度升高，电机将以降低的功率工作。如果温度上升到一定极限，输出将被关闭。什么是小三力量？关于“小三力”有两种说法:
一个是“电动空调节、电动刹车、电动转向”。
另一种是指“DC/DC转换器、车载充电器和高压配电箱”。1.DC/DC转换器
它是一个将DC电源电压转换成任何DC电压的转换器。为动力转向系统、空调节和其他辅助设备提供所需的动力；在复合供电系统中，它与超级电容器漏悄串联，以调节功率输出和稳定母线电压。2.车载充电器
它是一种固定安装在电动汽车上控制和调节电池充电的电能转换装置。车载充电器具有安全自动为电动汽车动力电池充电的能力。它根据电池管理系统提供的数据，动态调整充电电流或电压参数，执行相应的动作，完成充电过程。车载充电器由两部分组成:电源部分和充电器控制主板。其中，电源的主要功能是将220伏交流电转换成DC。充电器控制主板主要用于控制、监控、计算、校正、保护电源和与外部网络通信。它是车载充电器的“中枢大脑”。3.高压配电箱
即高压配电装置。有铜排、断路器、空开关、接触器、软开关、变频器、变压器、高压继电器、熔断器、浪涌保护器、变压器、电流表、电压表、转换开关等。在纯电动汽车的高压配电箱中。在电动汽车上，与高压配电箱连接的高压部件包括:动力电池、电机控制器、变频器、逆变电源、电动空调节器、电动除霜、充电座等。
以上就是我关于新能源电动车三大强国和三小强国是什么的介绍。电动汽车三大强国三小强国的出台，相信大家都或多或少知道。希望我的推出能对大家有所帮助。如果你喜欢，请点赞我。 @2019
3、新能源汽车三电是什么
三电指的是新能源汽车中的电池、电机和电控系统的简称。
如今，新能源电动汽车已经成为汽车产业发展的趋势，而“三电”核心技术从很大模耐渣程度上决定了整车性能，是评价新能源汽车极为重要的指标。
目旦悄前，评价一辆新能源纯汽车靠不靠谱，主要还是要评测该车辆的“三电”技术，因为三亩枯电技术决定了一辆车的续航、安全、充电、动力等核心性能。
4、新能源汽车三电是哪三电
新能源电车三电系统即是：电驱、电池、电控系统。
三电系统之电池。
一般而言，我们将高压电池（区别于车上的低压电池）称为动力电池，和传统燃油车的油箱作用类似，作为新能源汽车的能量来源，动力电池系统通常由电芯、电池组、电池管理系统、冷却系统、高低压线束、保护外壳和其他结构件构成。
而电芯组里面最重要的材料，就是电芯里面的正极材料，它决定着电池的动力性能、续航里程、成本以及安全性能。
目前新能源电池中的能量来源里面，主要有镍氢电池、锂离子蓄电池和铅酸电池三种。
5、新能源三电系统指的是什么
新能源三电系统指的是电动机、动力电池、电控系统。
在计划经济时代，我国对用电系统进行“三电”管理，即计划用电管理、节约用电管理和安全用电管理。
新能源汽车三电系统成为了问题的“重灾区”。2021年，市场监管总局收到新能源汽车缺陷线索报告3033例，在汽车产品缺陷线索中占比7%，而动力电池、电机、电控系统问题占新能源汽车缺陷线索的52.5%。三电系统是新能源汽车的核心所在，一旦发生故障，则会导致非常严重的安全问题
6、新能源汽车的小三电是什么？
电动转向空调电动真空助力泵
7、新能源汽车怎样一换三
百度知道提问
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我国新能源汽车的运营模式中三充一换指的是什么？
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2020-03-12 学汽修 来万通 技能+学历
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新能源汽车由于是靠电来驱动，所以在电池没电的时候需要进行充电，其中所说的三充一换是指电动汽车的4种补电方式：
直流快充
交流慢充
无线充电
最后一换是指：电动汽车换电。
每一种充电方式都有自己的特点，现在使用最广泛的是直流和交流充电。
希望能帮到你，谢谢采纳！
回答于 2020-03-12
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新能源汽车三充一换指的是什么？
大三电：驱动电机系统、动力电池系统、整车控制器，简称为电机、电池、电控。 小三电：电动空调、电动助力转向、电动（助力）制动系统。 三充：充电机、充电桩、充电站。 三附件：DC/DC转换器、PTC（直流加热器）、高压配电盒。 混合动力汽车或纯电动汽车的制动系统，相同点是都可以能量回收、反拖发电、制动发电。车辆制动或减速时，电机产生反向转矩，作用于车轴，实现车辆制动，可减少制动片磨损。制动或减速时电机工作处于发电状态，发出的电能充入动力电池，实现能量回收、液压制动力和电机制动力的合理分配、提高制动能量回收的效率及制动舒适性。混合动力汽车和纯电动汽车的制动系统不同点是，制动尺兆助力因车型不同有传统结构的真空助力、液压助力和电动助力。
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回答于 2020-03-11
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新能源汽车所谓三充一换指的是什么？
大三电：驱动电机系统、动力电池系统、整车控制器，简称为电机、电池、电控。 小三电：电动空调、电动助力转向、电动（助力）制动系统。 三充：充电机、充电桩、充电站。 三附件：DC/DC转换器、PTC（直流加热器）、高压配电盒。 混合动力汽车或纯电动汽车的制动系统，相同点是都可以能量回收、反拖发电、制动发电。车辆制动或减速时，电机产生反向转矩，作用于车轴，实现车辆制动，可减少制动片磨损。制动或减速时电机工作处于尘皮发电状态，发出的电能充入动力电池，实现能量回收、液压制动力和电机制动力的合理分配、提高制动能量回收的效率及制动舒适性。混合动力汽车和纯电动汽车的制动系统不同点是，制动助力因车型不同有传统结构的真空助力、液压助力和电动助力。
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回答于 2020-03-11
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8、新能源汽车里面有启停电池吗
【太平洋汽车网】有的。现在很多车都有自动启停功能，这些汽车使用的都是专用电瓶，这种电瓶可以让汽车在临时停车的时候自动熄火，当汽车前进时又可以重启发动机，从而起到了节能减排的作用，也降低了尾气的排放量。通常这种电瓶又分为EFB和AGM两种，这两种都各有优势，AGM的性能上略好一些，而EFB的温度适应能力比较强。
新能源汽车常用术语解读，车用部件术语解读因为新能源汽车中的混合动力汽车是由两套驱动系统一起协作，所以常见的部分技术术语，一般是指应用在混合动力汽车上的技术，多用于汽车启动和停止的时候。
第一个，Start-Stop技术。
这项技术又名启停御链技术，工作原理是汽车在等红绿灯时或是其他怠速状况，踩汽车刹车，汽车发动机自动熄火，此时松开油门或是轻轻转动方向盘，汽车发动机重新启动。
技术亮点是更改了燃油汽车用的启动机，为了提高启动机的启停次数，还能提高其功率，进而保证汽车能够快速启动。
功能是保证汽车能够快速启动。
第二个，BSG技术。
这项技术又名皮带传动启动以及发电一体化电机技术。工作原理是利用一个电机装置，用皮带把汽车电机以及发动机连接起来，通过皮带的传动，在非常短的时间内把汽车发动机转速陆纯从零增加到怠速以上。技术亮点是代替了燃油汽车用的发电机，实现混合动力系统一体化。
功能是汽车的快速启停。
第三个，ISG技术。
又名集成启动或是发电一体化电机技术。
工作原理是用某种瞬态功率较大的电机代替传统启动电机，在汽车起步阶段短时代替发动机驱动汽车，同时启动汽车发动机。
技术亮点是因为属于集成电机，还融合了汽车电机以及数字信号处理等技术，集中燃油汽车起动以及发电功能于一体，有着突出的启/停控制块，还有动力辅助性强等优点。
功能是汽车的快速启停，为汽车提供辅助动力。
车用部件主要是大三电以及小三电。大三电指的是汽车动力电池以及电机，还有电机控制器。小三电指的是DC变换器以及车载充电机，还有高压配电盒。
汽车动力电池是电动汽车的重要动力来源，一般由BMS，也就是电池管理系统掌控，通过控制单体电压温度，来掌控单体电压一致性，进而保证整辆汽车电压的稳定性。安装位置一般在汽车底盘下面，防护等级是IP67或是IP68，大约占整辆车质量的十分之一上下，大约300公斤左右。
电机主要涵盖永磁同步电机以早拆咐及交流异步电机两种，功率从40kW到上百千瓦不等。
特性是大功率电机一般采用水冷，小功率电机一般采用风冷。如果温度升高，电机会下降功率运作，当温度升高到一定界限，会关闭输出。
电机控制器是连接汽车电机以及电池的神经中枢，用来调校整辆车的各项性能，足够智能的电控不但能够保障汽车的基本安全，还有精准操控，还能让汽车电池以及电机发挥出足够的实力。
特性是电动汽车行驶的时候，控制整车的速度，前进以及后退都靠它。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
9、新能源汽车三电指的是什么？三电终身质保是什么意思
传统意义上来说，新能源汽车的三电系统分别电池/电机/电控 三部分，电池是新能源汽车的“心脏”，是整车运行的动力来源。电机是车辆的“四肢”，是车辆的传动系统。电控是车辆的“大脑”，是车辆的中枢神经。
厂家对终身质保都是有相关限制的，比如某迪的车辆三电终身质保要求的是首任车主，也就是过户后车辆三电就不再终身质保了，而且还限制一年的公里数不得超过三万公里才符合质保要求，另外隐藏的条款是，动力电池质保只保电芯，三电系统更换或维修所需要的辅料和工时费仍需要车主承担等等。
总之就是三电终身质保有比没有强，但是各个厂家的质保都有各种条件限制且质保政策都有不同，购买的时候也要看清条款，充分理解后再决定。