日本电动新能源汽车

1、日产微型电动汽车Sakura日本爆火，其需求量有多大？

日产微型电动车Sakura在日本十分火爆，需求量是非常大的，这种全新一代的微型车定位是纯电动新能源系列，价格不是特别昂贵，而且续航能够达到180公里左右，也采用的是全新的外观设计，还有贯穿式的大屏内饰风格，非常受到日本年轻人的欢迎，所以销量在日本也是非常高的，很多年轻人都非常想要一辆。

1.微型电动汽车Sakura在日本的需求量十分大，因为其性价比十分高

这款车的性价比是比较不错的，虽然这款微型电动车的售价不高，但是配置却很好。整体的车辆豪华感和运动感都有所体现，而且这款车丝毫不逊于我国国内市场的主流车型。而且这款车能够在日本城市道路上随意穿梭，能够满足人们的日常需求，也没有一些保养上的烦恼，是很不错的选择。

2.Sakura这款微型电动汽车在日本非常受到年轻人的欢迎，能够丰富年轻人的选择需求，需求量非常大

特别是很多日本的年轻人，非常喜欢这款车型，因为这款车的外观设计也是比较独特的，有开眼角式的大灯造型，个性化十足，而且车型也有很多外观颜色能够选择，非常靓丽的外表，也造成了这款车很受欢迎。而且采用的是电子档把以及多功能方向盘，科技感也是非常足的，在微型汽车里面非常具有竞争力。

总而言之，无论是在做工用料以及品牌力来说，Sakura能够有如此表现力，已经非常不错，价格水平也不是很高，却采用了大量的软性材料跟钢琴烤漆面板，对于很多日本年轻人来说，能够选择这样一款车作为自己的座驾非常合适，也是全新一代微型纯电动车，开十来年也不成问题。

2、日本是如何推进新能源汽车发展的？

这个问题范围比较大，就简单的从几个方面来综合说一下日本对于新能源电动汽车发展的推动举措吧。

首先就是日本对于新能源电动汽车的战略性方向上是始终坚持“三位一体”的发展战略，简单来说就是采取多种手段要使得日本成为新能源电动汽车的生产和研发中心，确保日本在新能源电动汽车技术在世界范围内都处于领先地位，并且不断的强化日本成为全球新能源电动汽车的领导能力。

日本在实现这些战略目标的过程中也是采取了更多实用的措施，比如在新能源电动汽车车企的税收方面给出优惠政策，并且直接给予购买新能源电动汽车的用户补贴，这样在很大程度上激发了车企对于新能源电动汽车的制造热情和用户的购买热情。还有就是在技术方面制定了领先的计划，在电池技术研发和车联系统、自动驾驶系统方面都加大了科研投入的力量并且在这些方面全部都取得了多项突破性的进展，远远领先于世界上其他国家。

还有就是在新能源电动汽车的配套服务设施完善方面，日本一直都是采用对于充电基础设施建设提供补贴，从而减轻企业对于建造充电基础设施的压力，这样在很大程度上也调动了企业对于充电基础设施建设的积极性。

当然日本对于新能源电动汽车的推动措施还有很多，碍于篇幅的原因只是简单的说了政府对于新能源电动汽车推动措施，对于目前国内的新能源电动汽车发展来说也是具有很高的借鉴和学习意义的。

3、美国、欧洲、日本、中国的新能源汽车的发展现状,以及相应的汽车的品牌

情况如下：
美国、欧盟、中国、日本仍然在全球电动汽车市场中位居前列。
美国的通用、福特、特斯拉公司，日本的丰田、日产及本田公司，欧洲的宝马、奔驰、雪铁龙公司等都在电动汽车的研制与开发上呈现出很强的实力。
中国包括比亚迪、上汽通用五菱、上汽、奇瑞、沃尔沃、广汽、长安、长城、东风、小鹏、理想、哪吒。

4、摆烂的日系电车出道就被国产车吊打，日系电动车弱在哪？

摆烂的日系电车刚刚出道就被国产品牌进行了吊打。日本新能源电动车的弱点主要是因为技术储备不足，并且品牌效应不强。

虽然目前日系的汽车在我国十分受到欢迎，但是这仅限于燃油车型，因为日系的燃油车质量可好，后续不容易发生小毛病，而且燃油经济性好，所以占据了我国汽车消费市场的大部分份额。

但是说到新能源电动车那么日系的汽车品牌显然实力不足，因为日系电动车首先它的科技研发能力不足。由于日本的燃油车型实在是卖的太好了，所以日本的各大汽车品牌并没有提前布局新能源电动车。现在的新能源电动车主要有两个巨头，那就是来自美国的特斯拉，还有中国的比亚迪。日本的电动车尚且在起步阶段。所以日本的电动车是先天不足的，被国产品牌吊打也就不足为奇了。

第二点就是日系的电动车根本没有优势所言，日本新能源电动车在宣传的时候主要是讲电动车的经济性，但是这个是所有电动车品牌都所拥有的优点。所有的电动车基本上没百公里花费的电费都在七块钱左右。所以现在电动车想要受到消费者的欢迎，必须要在续航跟安全性上做文章。在这一点上，日本的新能源电动车显然是实力不足的。

从日产品牌的新能源电动车来看，300km的里程续航基本上达成率在60%左右，这样的标准肯定满足不了消费者的需求，而且现在日本的技能电动车也没有像比亚迪刀片电池那样的安全性。

所以在这样的大背景下，日本的新能源电动车跟国产品牌相比没有任何的优势，并且价格还要高出不少，那么消费者肯定是不会选择日本电动车的。