长城mini纯电动汽车图片及价格

1、电动车市场彻底变天？2023年就能买到10万元的国产MINI

说起MINI这个品牌，相信很多朋友第一时间就会联想起“小姐姐”。根据买车君的非官方统计，大部分MINI车友群内大多数都是女性车主。买车君身边也有一位开MINI COOPER的女性朋友，曾问她为什么喜欢这辆车，她回答“女生买车很少在乎动力啊，只要好看就够了。”的确，MINI品牌旗下车型的颜值都相当高，确实容易令小姐姐一见钟情。

但MINI在国内终究是小众车型。不过，近日MINI宣布将在2023年加大对中国市场的投资生产，并引进全新的纯电车型。消息一出便引起汽车行业内广泛的讨论，但大部分观点都是认为“纯电的MINI没有灵魂了”。但是别忘了，MINI在国内可是有长城汽车这座大靠山的，两者合作会产生怎样的火花依然值得期待。

长城MINI“门当户对”

其实长城汽车早就想与国际大牌合作了。2008年时，长城就曾与克莱斯勒进行谈判，但最终告吹；2011年，长城迎来了与捷豹路虎合作的机会，但后者最终选择了奇瑞；2015年，长城也曾传出将与大众合作生产车型，但最后被江淮“捷足先登”。可见，长城汽车从来没有放弃与国际大牌合作的机会，但似乎每次都被别人“抢了去”，现在长城终于等来了MINI。

2018年，长城就已经与宝马正式签署了合作协议，并成立合资公司“光束汽车”。按照当时和合作规划，长城集团将向光束汽车提供研发、工厂建设管理、生产工艺开发、咨询等服务，交易总额将达45亿元。根据最近MINI的规划，MINI品牌将以“光束汽车”品牌为名，在2023年前推出首款国产纯电动车型，此车型极有可能基于长城集团旗下品牌欧拉的ME纯电平台打造，售价有望杀进10万元以内，且仅在中国生产，未来会出口到全球市场进行销售。

在买车君看来，长城和MINI选择合资建立纯电动汽车生产公司是门当户对且双赢的局面。长城汽车近几年的市场表现一直不错，集团旗下包括哈弗，WEY品牌等的几款车型一直在国内汽车市场保持着不俗的热度，“国民神车”哈弗H6更是连续89个月夺得紧凑型SUV的销量冠军（截至2020年10月）。与MINI品牌合作以后，相信能帮助长城汽车加快在轿车领域的产品布局，以欧拉/MINI两个品牌的车型厮杀国内竞争激烈的纯电动汽车市场。

另外，长城汽车在国内自主品牌中算是较晚迈进新能源领域的一个品牌，而宝马则是较早踏入新能源领域的。除进口的i3、i8等之外，宝马在国内还有宝马5系PHEV、X1 PHEV和即将上市的国产iX3。与宝马合作后，长城汽车能快速学习宝马在新能源领域的技术和策略，更快的提升自己。正如光束汽车项目启动会上，长城汽车董事长魏建军所说：“宝马是我们的前辈和老师，与宝马合作最重要的是整合双方优势资源，长城可以更多地向宝马学习技术、运营等方面的经验。此外，在未来新能源领域，我们也将借助宝马的技术和各种资源，更好地发展光束汽车。”

更重要的是，如果MINI品牌车型能使用欧拉ME纯电动平台并在国内本土化生产，那么研发成本，采购成本和制造成本都将大幅下降，售价也能大幅降低，从而吸引更多消费者选择MINI车型，占领更多市场份额。

因此，在买车君眼里，长城汽车和MINI的合作，绝对是“门当户对”的，而非简单的“抱大腿”。

smart/路特斯选择吉利

国际大牌选择与自主品牌合作，已不是一件寻常的事了。同在2018年，吉利就通过二级市场正式收购了戴姆勒公司9.69%的股权，成为戴姆勒公司第一大股东。2020年1月8日，吉利控股集团和梅赛德斯-奔驰股份公司宣布，经相关监管部门批准，双方组建的smart品牌全球合资公司“智马达汽车有限公司”（smart AutomobileCo.Ltd.）正式成立。合资公司约定，纯电动的smart将由奔驰的全球设计部门负责设计，吉利控股全球研发中心负责工程研发，在中国的全新工厂生产，计划2022年开始投放市场并销往全球。

相关数据显示，自戴姆勒集团正式控股smart品牌间的19年内，累计亏损约40亿欧元，戴姆勒此前更有停产smart品牌全部车型的未来规划，准备彻底止损。而这时，吉利选择“拉”smart一把，戴姆勒又“何乐而不为”呢？

当然，控股smart的戴姆勒集团选择与吉利合作，除了“止损”以外，更重要的还是买车君刚刚说到的生产成本的下降和市场份额的提升，而吉利也能更好地学习戴姆勒集团的生产和运营模式，从而巩固旗下品牌（吉利、领克、沃尔沃等）的市场地位。

而被吉利收购的路特斯当然也会在国内推出纯电动车型。据悉，国产路特斯的首款车型将是一款大型SUV，其基于沃尔沃SPA平台打造，尺寸与卡宴相当，未来将在吉利武汉工厂投产，有望2022年正式亮相。

新能源微型车市场仍是一片蓝海

或许很多朋友认为微型车/小型车在国内已没有市场和目标群体，但其实并不是这样的。据乘联会公布的9月份销量数据显示，国内9月份新能源乘用车总榜单的第1、3、5名分别是五菱宏光MINI EV、长城汽车旗下的欧拉黑猫和奇瑞eQ1（小蚂蚁），其销量分别为14495、5141和3823辆，可见国内消费者对微型新能源车的需求还是较为大量的。

除此之外，近期长安奔奔E-Star、零跑T03、新宝骏E300 PLUS等新车的入局似乎再度激活了国内新能源微型车市场。这种车型特别适合于北上广深等限牌城市的白领，主要用途便是上下班通勤，且没有限牌行驶的忧虑。

MINI和smart选择在中国大陆生产，最重要的当然是品牌效应。大家可以设想一下，如果一个国际豪华品牌能在中国国内生产纯电动微型车，售价不超过10-15万元，还能享受国家的补贴政策，会不会成为市场上的香饽饽？买车君对此还是保持乐观态度的。如果MINI和smart能保证国产车型的品控和生产成本的控制，相信国内新能源微型车市场将翻起又一阵的血雨腥风，促进国内自主品牌新能源微型车的市场竞争力，彻底摆脱“山寨”标签。这对新能源车市场无疑是利好的，且最终获益的还是广大消费者。

长城和宝马的合资，真可谓强强联手。近几年国内外车企合资时都摆脱了传统的“市场”换“技术”模式，更多的是采用共同研发、共同制造、共同发展的双赢模式，而长城和宝马的此次合作就是这种新模式的缩影。相信光束汽车的首款车型正式推出后，MINI品牌的复兴计划得以正式展开，长城汽车也有望继续加强新能源领域的产品规划和布局力度，让全世界消费者铭记中国制造之强大。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2、5万买纯电代步车，宏光MINIEV和长安Lumin选谁？

自从宏光MINIEV带火微型纯电动汽车之后，越来越多的汽车厂商开始涉足该领域，一时间的“下饺子”状态，也是迅速让消费者的选择丰富了起来。这其中就有前不久刚刚上市的长安Lumin车型。

长安Lumin和宏光MINIEV这两款车型不管是在售价、颜值，还是在续航等方面都非常接近，那么对于消费者而言，5万预算在两款车型到底该怎么选，今天我们就来详细分析一下。

颜值：两种截然不同的设计风格

首先从两款车型的外观来看，虽都是走的可爱路线，但却是两种截然不同的设计风格。宏光MINIEV采用的是棱角分明的方盒子造型，而长安Lumin的整体设计明显更趋圆润。

具体来看，宏光MINIEV前大灯采用了矩形设计同时有黑色饰条相连，配合上底部矩形下包围，带来的视觉效果非常干练。车身侧面，设计也是非常简洁，笔直的车身线条，视觉上显得十分干净。

反观长安Lumin，整车造型以圆润为主，前脸最吸睛的设计当属配备的一组圆形大灯，类似“睡眼朦胧”的设计，让新车多出了几分娇俏。车身侧面，新车设计也是十分简洁，流畅的车身线条，双色车身和提供的轮圈罩，呈现出的视觉效果十分可爱。

特别值得一提的是，长安Lumin车侧配备了隐藏式车门把手，这一点相比宏光MINIEV看上去显然要更高级一些。

在车身尺寸方面，宏光MINIEV的长宽高分别为2920/1493/1621mm，轴距为1940mm；长安Lumin长宽高分别为3270/1700/1545mm，轴距为1980mm。

根据两款车型的尺寸数据来看，显然是各有所长，宏光MINIEV胜在车高，而长安Lumin则拥有更长的车身、车宽以及轴距，相应车内空间对用户也要更加友好。

配置：长安Lumin的覆盖面更广

视线来到车内，宏光MINIEV和长安Lumin同样有着显著区别。宏光MINIEV的内饰设计相对简洁，中控台通过大量横向线条勾勒，让其看上去有着不错的层次感。另外，空调控制区域的三个旋钮式装置，配合上车内的多色拼接内饰，虽为车内带来了一定的时尚气息，但受成本因素影响，看上去有些廉价。

而拥有“后来者”身份的长安Lumin内饰相比宏光MINIEV就显得要更加精致一些。例如车内配备了多功能方向盘，同时还配备了中控屏，且屏幕支持手机互联，蓝牙等功能，让车内有着更出色的视觉效果和整体质感。

配置方面，本次选取的配置车型为长安Lumin2022款155km清甜款和宏光MINIEV2022款马卡龙臻享款磷酸铁锂版，前者售价为4.89万元，后者售价为4.98万元。

相比之下，长安Lumin在配置上相比宏光MINIEV多出了多功能方向盘、7英寸液晶仪表、10.25英寸中控屏、手机互联/映射，内后视镜手动防眩目等功能配置。单就配置而言，显然长安Lumin的配置覆盖面更广。

动力及续航：均提供多种续航版本

至于汽车最核心的动力总成和续航部分，宏光MINIEV和长安Lumin都为消费者提供了较为丰富的选择。

宏光MINIEV搭载的驱动电机最大功率提供了20kW和30kW两种规格。续航方面，提供120km、170km、200km和300km四种续航版本。而长安Lumin在动力上所提供的驱动电机最大功率为30kW和35kW，续航上则提供155km、210km和301km三种选择。

整体而言，两款车型都为消费者提供了较为丰富的选择，不过长安Lumin依旧更具优势一些。以上述在配置领域的对比车型为例，长安Lumin电机最大功率为30kW，领先宏光MINIEV的20kW，续航上虽说比宏光MINIEV的170km少了15km，但长安Lumin在配置上的优势依旧实实在在。

综合来说，经过上述几方面比较，不难看出宏光MINIEV和长安Lumin各自的具备的优势都十分明显。

宏光MINIEV的优势在于为消费者提供了更多的丰富选择，同时车型设计上的差异，也更容易被青年男女所接受。而长安Lumin胜在拥有更为丰富的配置，但与此同时车型颜值也更趋向女性用户选择，因此用户群体会有些许受限。

如果你对配置有更高要求，那就选择长安Lumin；如果你更喜欢干练中性一些的颜值，那么宏光MINIEV值得你选择。

【本文来自易车号作者天天汽车V，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

3、10万以下纯电动汽车排名是什么？

10万以下纯电动汽车排名：

1、宏光MINI EV

官方指导价：2.88-4.36万

级别：微型轿车

自特斯拉Model 3登录中国之后，销量高居不下很平常，然而被突然杀出的五菱宏光MINI EV打破了常局，8月销量突破1.5万辆、9月销量突破2万辆，超越了特斯拉，登顶对应市场销量榜龙头。

说实话，定价亲民、定位准、续航还不赖的五菱宏光MINI EV真的很不错，尽管存在只能慢充的问题，只是整体优势来看，五菱宏光MINI EV毫无疑问是出色的代步小车。

2、欧拉黑猫

官方指导价：6.98-13.78万

级别：小型轿车

欧拉黑猫外观独特的气质，让我想起张国荣的歌“我就是我，是颜色不一样的烟火”，使用长城专门研发的ME纯电动平台与优质三电造就了欧拉黑猫匠心传承，超过400公里的长续航。

让你可以带上小姐妹一起去嗨翻天，欧拉黑猫诠释了当代年轻的想要的一切。如今要想收获年轻消费者的欢迎是一件很难的事，欧拉黑猫就是其中成功的案例。

3、欧拉白猫

官方指导价：7.18-10.68万

级别：微型轿车

早上好，上班族们！如果希望上班不迟到，如果希望月月满勤乐淘淘，车主必须要拥有欧拉白猫。大气、可爱的车身设计足以令车主当上最靓的车主，出色的续航也足够让你当上业余安排比较多的打工人，对于普通消费者来说，售价低廉的白猫能给你带来那么多，是款值得考虑的车型。

4、零跑T03

官方指导价：5.98-7.58万

级别：微型轿车

零跑T03是一款微型纯电代步车，拥有400公里的工信部续航里程，还拥有比同级别更好的动力表现。

行驶中的质感紧凑，方向灵活精准，具有非常好的驾驶体验。此外，零跑T03的车内空间表现还很不赖，有足够的后排空间之余也有一个容积还不错的后备箱，一堆朋友到城市周边郊游也能轻松无压力。

4、一万元左右的电动汽车

没有售价10000元以下的四轮电动车，有10万以内的推荐：知豆、奇瑞eQ、众泰云100、江淮和悦iev4、雷丁。

1、知豆纯电动车

参考售价：5.1万起

知豆纯电动车外形是典型的可爱路线，车身小巧且线条圆润，双门设计看起来也更新潮。外观方面，新车发动机舱盖采用“ZHIDOU”LOGO替换原有“ZD”LOGO，使其辨识度有所提高。知豆D3采用了点阵式进气格栅，搭配左右两侧狭长的LED大灯组，使该车增加了一丝凶狠的气息。

2、奇瑞eQ

参考售价：4.2万起

奇瑞eQ基于奇瑞QQ车型打造，单车身上通过一系列的细节调整来突出新能源车的身份。在车头日间行车灯和车尾倒车灯、雾灯的饰条，以及轮圈配色上，提供了蓝色涂装。车身的长宽高分别为：3564/1620/1527mm，轴距：2340mm。

3、众泰云100

参考售价：5.6万起

众泰云100采用了双色车身设计，整体外观与众泰Z100车型保持一致。车身长宽高分别为3559/1620/1476mm，轴距2360mm。小巧紧凑的车身和偏可爱风格的外形设计更偏向年轻用户的审美。

4、江淮和悦iev4

参考售价：8.6万起

iev4的外形与2013款和悦A13车型几乎完全一样，而和悦A13车型则是2008年江淮同悦的改款换代产品。因此iev4的外形在今天看来有些跟不上潮流。长宽高分别为：4190/1650/1445，轴距：2400（mm）。

5、雷丁

参考售价：6.6万起

“雷丁”的英文为“LEVDEO”，LEV不仅体现了电动汽车行业，而且代表今天和未来的重要性，L与整体的融合体现金石为开的设计理念，象征突破和创新，体现了追求梦想，体现追求时尚，体现活力的精神概念，整个名字预示着雷丁在电动汽车行业里面的迅速全面发展。

选车要素

1、使用环境

因为是电动汽车，所以优先要考虑自己所处的地理环境是否符合。因为涉及到充电问题，如果仅仅用来上班代步，回家可以充电，基本在几线城市都可以购买。如果经常要跑长途，中途充电还是会拖慢节奏，不太实用。这里还是涉及续航里程的选择，路途稍远可以选择长续航版的车型。

2、颜值与空间

外观以及内饰，都可以肉眼观察，喜不喜欢则要看有没有符合消费者自己的审美了。这个看再多车评，最后还是要过过自己的法眼。空间方面，可以在前排以及后排分别乘坐试试，膝盖会不会屈伸不适，头部会不会顶到车顶等。还要看看后备箱的容积大小，很多车型都是牺牲了后备箱容积才满足了后排的空间需求，这一点对于家庭用车很多时候都是双刃剑。

3、配置

如今的纯电动汽车，基本都融入了现代化的科技元素。可以在价格差不多的同级别车型中比较两者的配置相差多少，诸如车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提醒等可以提升行车的安全性能。对于有不同驾驶需求的人群，还应考虑有无驾驶模式的切换功能。