大型纯电动新能源汽车

1、大型新能源汽车是什么车

大型新能源汽车是纯电动客车、电动大货车、电动摆渡车、电动渣土车、电动城市物流车、电动特种专用车等以纯电形式驱动的大型商用车；目前常见的大型新能源电动车有比亚迪K8公交车、机场摆渡车K10B、T31渣土车等车型。

2、高端纯电动汽车品牌

高端纯电动汽车品牌：特斯拉(Tesla)、比亚迪BYD、TOYOTA丰田、NISSAN日产、BMW宝马。

1、特斯拉(Tesla)

特斯拉(Tesla)，是全球第一家采用锂离子电池的电动车公司，美国著名的纯电动车制造商。

2、比亚迪BYD

比亚迪BYD，国内新能源汽车领域引领者，高新技术企业，拥有IT和汽车两大产业群的大型跨国集团，上市公司，比亚迪股份有限公司。

3、TOYOTA丰田

TOYOTA丰田，世界500强，始创于1867年日本，全球较大的汽车公司，大型跨国公司，丰田汽车(中国)投资有限公司。

4、NISSAN日产

NISSAN日产，始创于1914年日本，日本三大汽车制造商之一，第一家开始制造汽车零件的制造商，日产(中国)投资有限公司。

5、BMW宝马

BMW宝马，始于1916年德国，世界著名汽车品牌，以生产豪华汽车/摩托车和高性能发动机闻名，宝马(中国)汽车贸易有限公司。

3、新时代品位之选 三款纯电中大型SUV推荐

当前，全球车企都在加速布局新能源领域，而纯电动车型种类也随之丰富起来。其中，除了消费者常见的亲民家用车以外，在纯电动车市场上还有着一部分“个性之选”，它们有着不同于任何车的特质，兴许能够迎合同为“个性”的你。今天我就为大家带来三款高端品位的中大型SUV，它们分别是路特斯Eletre、Polestar 3、宝马iX。

诞生于英国的路特斯是一个追求极致驾驶乐趣的汽车品牌，路特斯Eletre则是该品牌面对新能源浪潮所转型后的首款产品。Polestar极星是沃尔沃集团的高性能电动车品牌，Polestar 3则是该品牌下的首款SUV车型，新车以出色的动力性能、丰富配置以及一贯的安全辅助系统闻名。相较于上述两款车型而言，宝马iX的声望似乎要更大一些，新车是宝马旗下纯电动旗舰SUV车型，同时也是一款引领新能源市场的创新产品。

外观：新能源时代的创新设计理念

从三款车型的外观可以看出各自品牌对于纯电动车的不同理解，风格各不相同。其中路特斯Eletre的外观可谓颠覆了人们对该品牌的固有印象，夸张的设计带来更强的攻击性。前脸两侧采用分体式头灯设计，其中上方点阵式光源为LED日间行车灯。车头下方为主动式进气格栅，表面使用类似莲花图案设计，在工程师竭力调校下，Eletre风阻系数仅为0.26Cd，这对一台中大型SUV来说实属不易。

Polestar 3的外观明显与路特斯Eletre风格不同，整车采用了较为圆润的设计，给人一种亲和感。同时，新车前脸并不像大多数纯电动车型那般设计成封闭样式，而是采用内凹处理，从而制造出更多的线条，层次更加丰富。而内凹处内部的结构官方称之为SmartZone智能区域，集成了前环视摄像头、可自加热的毫米波雷达以及加速度传感器。

宝马iX整体外观设计更为科幻，车头各种新鲜的设计元素像极了“未来世界产物”，很有科技感。其中，宝马经典的双肾格栅采用了Shy Tech设计理念，内部不仅隐藏了雷达等传感器，同时面板还具备一定程度的自修复能力。此外，两侧细长的大灯组也有别于宝马家族传统设计，看上去更加炯炯有神。

三款车型的车尾都有着异曲同工之妙，大量柔和的线条和曲面钣金做工，都让车尾呈现出圆润的既视感。不过，三款车型尾部的细节之处还是有所差异的。其中，路特斯Eletre采用了当下较为流行的贯穿式尾灯设计，并且两侧空气动力学设计十分夸张，视觉效果犹如概念车一般。

Polestar 3同样采用贯穿式尾灯设计，不过灯组两侧还进行勾勒，层次感十足。宝马iX尾部从图片来看与实车是有一定差距的，整体采用“梨形”车身，上下收紧，中部扩张，体现出SUV应有的扎实感。两侧细长的尾灯则很好地与头灯相呼应。

车身尺寸方面，虽然三款车型均定位中大型SUV，但在数据上还是有“高低”之分的。具体来看，路特斯Eletre在长/宽/轴距方面占据一定优势，因此实车看上去较另外两款车型会更大一些，而宝马iX在高度方面略占优势。

轮胎方面，Polestar 3和宝马iX均采用了同级主流的21英寸轮圈，路特斯Eletre作为一台主打驾驶乐趣的性能车，其采用了更大一号的22英寸轮圈。此外，路特斯Eletre和Polestar 3前后轮胎的胎宽和扁平比均有所不同，能够提供更稳定的抓地力。

外观配置方面，三款车型基础配置和便利性配置均比较完善，仅在细节上有所差异。具体来看，路特斯Eletre配备了独有的电动扰流板，能够进一步降低空气阻力，这对于主打性能的Eletre来说非常重要，同时，Eletre与宝马iX均采用了无框车门设计，视觉效果更拉风。此外，Eletre配备的矩阵式大灯和Polestar 3配备的像素式大灯都要比常规LED大灯的宝马iX更具科技感。

内饰：大屏是主流

内饰方面，三款车型都具有非常强烈的科技感，而这也是现阶段纯电车型普遍的设计方向。其中，路特斯Eletre和Polestar 3的中控均采用了标准的“T”字形设计，只不过路特斯Eletre的中控屏为横置，Polestar 3为竖置，而宝马iX中控台则采用了新颖的不规则设计，让人眼前一亮，同时中控台的上方采用了双联屏设计，相较另外两款车型更具科技感。

除此之外，路特斯Eletre和宝马iX均采用了“异形”方向盘，且先不说手感如何，脑洞大开的设计的确吸睛不少。同时，作为量产车，相信工程师对异形方向盘的握感舒适度也有所衡量，不会有别扭的感觉。

内部配置方面，三款车型同样配备

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