想买—部二手新能源纯电动汽车,需要注意车辆的电池的使用情况,其次就是电动汽车的行驶里程,维护状态,有无事故等。
在新能源二手车领域里,车辆的使用情况也就是是需要重点注意的就是动力电池的使用寿命、以及动力电池的衰减情况、电池密度等等。这些对于车辆而言是至关重要的。
电池作为车辆的核心部件之一,关乎车辆的用车体验,而动力电池的性能不同,也会随着电池性能的不断衰减,车辆的续航里程也越来越小。对于车辆的价格是或多或少会有所影响的,而这些对于在买纯电动二手车的时候就是需要特别注意了,其次对于购买二手纯电动汽车,就是车辆的维护状态,这些主要要电池等维护保养为主,而电池的维护和保养也是关乎着车辆的用车安全。
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最后在买纯电动二手车的时候,就需要购买车辆市场保有量大的车型。因为市场保有量大的车型认知度高,价格也比较稳定,维修保养费用也相对较低,对于后期用车上面来说也要方便很多。
综合而言,对于二手纯电动汽车的选择,选择比较可靠的车。同时也是需要亮出火眼金睛,找一辆既实惠又靠谱的二手新能源车。
2、东营=手车市场有没有二手电动小汽车
你好,东营二手车市场有没有二手电动小汽车吗?东营二手车市场有二手电动小汽车。东营二手车市场主卖二手燃油汽车和二手电动小汽车,所以东营二手车市场有二手电动小汽车。二手车市场是机动车商品二次流动的场所。
3、二手新能源电动汽车能买吗?
二手新能源车,肯定是可以买的,只是你能接受多少的价位去购买的问题。同时,如何对二手新能源汽车做一个合理的残值评估也是很关键的,尤其是对于动力电池的衰减程度做出一个客观的评价。现阶段,新能源二手车的残值还是很低的,以下是中国汽车保值率研究委员会发布的自主品牌纯电动车车龄3年保质量TOP5的车型。基本上3年之后,保值率只有不到3成了。
对于限行限牌城市,购买二手新能源车还是有一定的优势,因为新能源绿牌是跟车不跟人的,即只要所在的城市开放了新能源汽车的过户流程,买到了这个车同时也买到了这个牌,一块不限行的绿牌在上海和北京这种城市还是很有价值的。
同时,对于动力电池衰减的问题,如果这个电动汽车在NEDC综合工况下,本身的续航里程就有400公里,即使衰减到之前的90%,也还是有360公里,只要具备充电桩的安装条件,同时所在的城市公共充电资源又非常丰富的话,购买二手纯电动汽车还是很划算的。
同时,随着动力电池储能技术的突破,动力电池的成本也会大幅下降,等过了几年之后,即使换一块全新的电池成本也不会很贵的时候,二手车的残值就会有所提升。同时动力电池回收产业的完善,也会提升报废电池的价值,从而间接提升二手新能源汽车的残值率。考虑到插电混动车型的动力电池容量要明显小于纯电动汽车,一般而言插混车型的贬值率要明显低于纯电动汽车。
随着新能源汽车保有量的提升,规模效应加上动力电池储能技术的突破,动力电池成本的会大幅下降,同时动力电池回收产业链的完善,都会提升二手新能源汽车的残值。同时,大家也可以根据自身的用车需求考虑选购二手新能源汽车。4、纯电动二手车现在能买吗?有何注意事项?
二手纯电动汽车到底能不能买,值不值得买,这些都是和性价比息息相关的。只要大家觉得这个价格对得起所购买的这个车就可以考虑购买。当然很多朋友最大的顾虑点就是就是在纯电动汽车的动力电池上,包括动力电池使用寿命的担忧以及动力电池容量不大导致的续航里程的焦虑。基于此,大家在选购二手纯电动汽车时,还是有很多注意事项的,具体如下所示。
所以,大家在购买纯电动汽车时,最想要关心的就是动力电池了。在满电状态下,实际续航里程到底有多少,即衰减率到底有多大以及续航里程到底有多长。同时对于纯电动汽车的最大可支持的充电功率也要有一个清楚的了解,同时,如何对想购买的纯电动汽车有一个准确的估计,难度还是很大的。
新能源二手车,目前最重要的还是要建立残值评估体系,核心是对三电部分,尤其是电池部分的残值作出准确及合理的预估。目前新能源汽车的动态和静态数据,国家都要求联网。动力电池的所有动态和静态数据,国家都要求可以被溯源。种种的努力,都可以助力新能源汽车建立一个完善的残值评估体系。
小结
只要物超所值,二手纯电动汽车还是可以考虑购买的。只是大家在选购时还是要重点关注一下纯电动汽车的动力电池衰减率情况,实际续航里程情况,最大可支持的充电功率等。同时,如果想要购买的纯电动汽车,可以车电分离,也就是可以参与换电的方案,则大家在购买时,还是可以打消动力电池相关的焦虑的。
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5、二手新能源电动汽车的优缺点?
优点是节能,无污染,缺点最主要的是电池储存电能的能力可能不是很好。
1.优点有节能,无污染。新能源汽车中无论是纯电动还是混动车型,其相比普通燃油车最大的优势就是节能方面。另外,0排放或者是低排放都对环境有非常大的好处。还可以减少发动机保养 由于混动车型有多个动力单元,所以在开空调、堵车、怠速等高能耗的时候,都可以用电瓶直接供电,能够大大减小发动机积碳、高油耗的问题。而且噪音方面也很不错,发动机噪音是我们日常在评测车辆时比较关注的一个方面,但这个问题在纯电动车型上就不会遇见。安静的驾驶环境会营造出很不错的高级感。
2.电动汽车能节省里程费用,维修也更少。通常二手电动汽车的买到手时里程表的读数较低,这意味着更好的车况,更少的磨损。如不考虑电池因素,电动汽车的里程寿命也比传统燃油车高很多。
3.缺点最主要的是电池储存电能的能力会随着时间推移而下降,同时带来续航力降低。据统计电动汽车电池容量每年下降2.3-4.2%。一般电动汽车的电池保修年份较长,如特斯拉的Model 3为8年/不限里程。电动汽车电池容量与里程、驾驶习惯等因素息息相关,购买二手电动汽车时要弄清楚电池的保修,最好能做个全面的检测。
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买二手车的注意事项
由于新能源汽车需要充电的特性,所以在买车之前一定要注意检查是否有属于个人的充电桩或是方便的充电条件,建议车主拥有个人的充电桩,因为公共充电桩除了要支付充电费之外、可能还会收取服务费、停车费等,当然,公共充电桩被燃油车占用,充不到电也是经常出现的事!一般而言,一块新能源汽车动力电池可以用5年。不过随着电池性能的不断衰减,车辆的续航里程也越来越小,最早一批车目前差不多续航里程在100公里左右。相比之下,传统燃油车寿命约为15年,将近新能源汽车寿命的3倍。如果经常会有远距离行车需求的话,现阶段的纯电动车并不是一个最好的选择。
买二手新能源车一定要注意,不要购买有过商用或者营运历史的新能源车。因为租赁或者营运车辆很少使用交流慢充充电的,同时最好购买1年左右的新能源二手车,年款最好越近越好!
6、二手新能源汽车能买吗
二手新能源汽车不能买。
电动汽车的动力蓄电池会随着使用时间的累积出现性能衰退,原因为活性物质的变化以及与电解液反应出现的内阻加大;内阻大会严重影响电池的容量,因为在电量消耗至40%左右是内阻会直线上升,耗电量加大后电池容量自然会出现不够用。
能被当作二手车出售的电动汽车评估价值已经很低,这些车不再有更换电池的价值,而不换电池则续航里程会很低;新车NEDC测试续航假设为400公里,实际使用会在300至350公里之间,经过数年的使用内阻加大后会里程会降低至200至250公里之间,实用性会大打折扣。
新能源汽车
是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV,包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、其他新能源(如超级电容器、飞轮等高效储能器)汽车等。
7、就目前而言,二手电动汽车值得购买吗?
如果有人需要购买二手电动汽车需要解决去哪里买,什么时候买,多少钱买的问题?经过这一系列问题后,可能你会放弃购买二手电动汽车的打算。
一、去哪里买二手电动车在二手市场上是十分稀有的产品,为什么这样讲呢?
二手电动汽车作为一种新的汽车产品,其发动机和变速箱的检测方式和燃油车的检测方式完全不同,介于这种原因很多二手车商家是不愿意收购二手电动汽车的,因为他们既没有专业的技术也没有专业的检测仪器。
所以要想买二手电动汽车在二手汽车市场上是几乎找不到的,只有通过朋友介绍购买。
二、什么时候买众所周知,二手电动汽车由于驱动形式的不同是需要以电池作为能量输出装置的,这种电动装置存在一个目前科学还无法克服的电池衰减问题,如果购买到年限相对较长的电动二手汽车那么就只有对该车电池进行更换。
在二手电动汽车中换电池和换发动机一样,是一项十分高昂的费用,这样会直接导致用车成本的增加,买二手的意义也荡然无存。
三、多少钱买这个问题无论是购买二手燃油车和二手电动车都是最核心的问题,购买二手燃油车不用考虑巡航里程的问题,但购买二手电动车就必须面对这个问题。
以腾势为例,几年前腾势电动车的续航里程只有300公里,新出的腾势电动车已经发展到了600公里,再考虑到电动车的电池衰减问题,对消费者来说何必花钱买个用着糟心随时可能要换整车电池的“定时炸弹”回家呢?!
打个比喻,即使二手手机的价格再低,谁还愿意去买个半天一充的手机回家使用了!