奥杰新能源汽车项目现场

1、请问苏州奥杰汽车技术有限公司近况怎么样？本人三年工作经验，一直在汽车行业，对设计公司比较感兴趣。请

还是别来了！绩效改革原本给的工资百分之二十绩效，直接砍了三分之二或者一半！各种理由扣，说涨工资之类的也就是口头承诺！管理上举个栗子午休睡过十分钟记了大过全公司通报，有个旷工两天的打卡不上班逃班被抓记小过。。。禁止员工讨论！工资是最坑的！能不来就别来三年你还是换个好的去吧

2、新能源时代已经到来，它会带来哪些污染物质？

目前，我市正着力打造“中国新能源汽车之都”。11月7日，我市与中欧国际工商学院共同举办经济形势和产业发展交流活动，记者对苏州奥杰汽车技术股份有限公司董事长、中欧国际工商学院校友宿佳敏进行了专访。“全世界正在经历一场汽车工业颠覆性浪潮，毫无疑问，新能源汽车时代已经到来。”宿佳敏说，一方面，当前燃油汽车面临很大的能源危机和环境污染问题；另一方面，我国每年约有567亿千瓦时的清洁电力无法并入国家电网，造成很大的资源浪费，这些都为国际、国内研究新能源汽车提供了动力支撑。“目前，国际上已有多个国家制定了燃油车禁售时间表，我们国家有也相关的研究部署。可以预料，燃油车终将退出历史舞台。”宿佳敏表示，我国电动汽车产业发展在经历高期望峰值后正经历谷底期，但很快会进入稳步爬升的光明期，进而进入实质生产的高峰期。届时，电动汽车将广泛应用于公共交通、货物流通、商业运营及私人用车等领域。

宿佳敏说，目前电动汽车面临的核心问题主要涉及电池、电机、电控、轻量化、智能化及配套6个方面，正极材料、隔膜、电解液、制造工艺、高端装备制造等关键核心技术亟待突破。“襄阳新能源汽车基础很好，建议可在高端新能源汽车零部件升级、电池研发、智能化融合等方面多做产业布局。”

环境问题是随着社会的不断扩张而出现，是历史发展到现在这个阶段产生的矛盾，也会随着历史进一步地发展而得到解决。

可能主要的问题就是怎么解决目前的环境危机吧，主要的出路还是在于未来利用更清洁能源的技术的发展，因为试图减缓甚至倒退历史发展的进程是非常困难且要付出惨痛代价的，生产力要继续发展，谁也阻挡不了，就像没有谁能接受没有电的生活一样。

人类只要用上风能地热能和太阳能不到10%的能源就可以满足所有的能源需求，所以说没有技术可以解决目前能源危机和环境污染是假的。难点在成本问题，经济效益是目前人们不得不面对的问题，一旦旧能源的成本比新能源更高了，那么能源危机自然而然就解除了。