1、低速电动汽车的电全部用完了,发电机启动可以继续行驶吗?
可以的,但平时不建议这么使用电动汽车,容易伤害电瓶。如果你的电池是锂电池,用到一点电都没有的情况下,也就是相当于把电瓶放空了,锂电池一旦被放空就报废了,铅酸电池还好不会有这个问题。一般建议电动汽车在电量还有30%-40%时就得给电瓶开始充电了,这样才是正常的使用电动汽车电池。在电池没电了,要想让电动汽车继续行驶,就得使用增程器发电机。这是所选择安装的增程器发电机功率需要大于电动汽车电机的功率,不然会带不动,所以建议选比电机大1KW及以上的增程器发电机会更适合,或者在启动电动汽车之前也可以先用增程器发电机给电池充充电,等电瓶有电了再启动,新程序的增程器控制器是有停车充电功能的。
由于低速电动四轮车的续航里程还是比较有限的,不能完全满足大众的日常出行需求,如果想要增加其续航里程,可以装上一台增程器,以此来增加其续航里程,增加其活动范围,满足大众日常出行需求,实现出行往返自如,不再因半途没电而举步维艰。
增程器可以直接找厂家购买,厂家直接发货,这样会便宜一些。需选择大厂家大品牌出品的增程器才会有质量、性能、工艺、售后等全方位的保障,不然如果是小作坊式的厂家就容易坏也没有各方面的保障了。
增程器使用建议:
增程器在电量是满格的时候不推荐启动,一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的,为了环境友好,建议在需要的时候启动增程器,电池污染比废气污染更严重,保护电池就是保护环境。不建议在电池没有一点电的情况下使用,增程器启动的时候是电启动,在电池一点电都没有的时候启动可能会打不着火。
2、电动汽车可以加装一个燃油发电机,以防半路电力不足或想行驶远,问题来了,电动汽车可以边行驶边充电吗
不好
建议你购买2组蓄电池组 。
一组正常行驶 另一组用220伏汽油发电机发电 经过电车充电器充电 输入电压就是220伏 电流根据充电器和蓄电池的容量大小而定。输出是电车充电器专门为了蓄电池组设计好的。
2组蓄电池组轮流充电使用。
蓄电池边行驶(放电) 边充电 对蓄电池的使用寿命有影响。
3、电动车可以选择不用电瓶,只用发电机供电吗?
只要发出来的交流电,通过逆变器转化成与电动车所配直流电机相吻合的电压,就能起动。