蔡蔚新能源汽车

1、求答案。六大高端功能区是首都经济发展的重要增长极，十二五时期如何进一步提升六大高端产业功能区？

本市“十二五”规划提出,中关村要重点发展电子信息､生物､新能源和节能环保､新能源汽车､高端装备､新材料､航空航天､文化创意等八大产业集群,建成具有全球影响力的科技创新中心和高技术高地｡
今年上半年,八大产业集群已经撑起中关村超万亿元的高技术产业总收入,使中关村成为我国经济规模最大的高技术产业基地｡
“现在不是我们向国外买技术,而是国外从我们这里买技术｡”说这话的,是中关村的一家自主创新小企业精进电动首席技术官蔡蔚｡精进电动研发的世界上功率最大的增程电动车永磁同步驱动电机,是中关村八大产业集群中新能源汽车的核心部件,赢得了汽车业领袖——美国车企的订单｡
“今年前五月,拥有自主品牌和自主知识产权的‘双自主’企业出口增长24.8%,高于全市23个百分点｡”中关村管委会有关负责人表示,北京的创新发展活力正在强劲释放,在移动互联网､新能源等领域,具有全球影响力的高科技企业有望批量诞生｡
在高端产业聚集的北京经济技术开发区,上半年,高新技术企业产值占工业总产值的比例提升至96%,远高于全市平均水平｡
“云计算所要求的硬件设备,在开发区里基本都能找到｡”中金数据副总裁黎江说｡目前亦庄已吸引了涵盖云计算产业链上中下游的中金数据､天云科技､超云､云立方等10家企业,云计算产业链成为战略性新兴产业中首条成形的“金”链条｡“到云产业链能量尽情释放的时候,也许用亿元做产值的计算单位都不够｡”黎江说｡
金融创新,给金融街带来了活力和财源｡上半年,金融街税收大幅增长,实现三级收入同比增长30.3%｡
西城区金融办的最新数据显示,新近入驻金融街的企业,超三成都主攻创新金融,众多“全国首家”的创新型金融企业已成为生力军｡如中债债券信用增进投资股份有限公司,专为低信用级别发行体发行直接债务融资工具提供信用增进,入驻不到两年,通过提供信用增进服务已创收6.56亿元｡
“新型金融企业不仅能优化金融产业结构,而且还能发挥对文化创意､高科技产业的带动作用｡”分析人士指出,创新型金融企业将为金融街的可持续发展带来强大内生动力｡
CBD目前已吸引了世界500强企业中的160家进驻｡今年上半年,又有14家注册资本超亿元的大型企业总部进驻CBD｡
“经过多年的培育发展,CBD已形成高端总部经济的独特品牌和权威服务集群｡”中国总部经济研究中心主任赵弘说｡
在这高端总部经济的引擎驱动下,第三产业在朝阳区所占比重进一步提升,今年上半年已高达90.33%,高于全市76.89%的平均水平,甚至高于世界城市伦敦(89.4%)､纽约(88.8%)和东京(84.8%)｡
文化交流展示,正成为奥林匹克中心区的新特色｡上半年,奥林匹克中心区举办的活动多达472个,为去年同期数量的5倍｡其中有体育赛事,像FLL机器人世锦赛､意大利超级杯足球赛;也有文艺演出,如滚石三十周年演唱会､安德烈•波切利演唱会……旅游门票不再是惟一收入,赛事､会展､文演成为新增长点｡上半年,鸟巢门票收入占比从2009年的90%左右下降到60%左右,水立方非旅游收入占比则从2009年的27%增长到55%｡国家会议中心的会议排到了2018年｡一批国字号场馆正排队等待进驻奥林匹克中心区｡
奥林匹克公园管委会相关负责人表示,场馆群的规模化效应,使奥林匹克中心区正在成为国家文化软实力的展示窗口｡
而在做“天空”产业的临空经济区,“腾笼换鸟”带来了76%的税收高增长｡
“今年临空经济区的高增长并非由高投资拉动,体现的是产业升级的高质量增长｡”临空经济区管委会办公室副主任余建说,目前临空经济区正加快建设中航工业北京航空产业园､航天科工北京航天产业园,将逐步构建起以航空制造业为核心,航空物流､航空研发､航空服务多点支撑的航空产业体系,为首都经济增长再添新引擎｡
产业集聚,人才集中,资源集约,功能集成｡在“十二五”开局之年,北京着力打造的六大高端产业功能区已展现出对北京经济创新发展的巨大辐射力和带动力,战略新兴产业的高速发展凸显对北京经济的支柱作用｡

2、电动车能完全颠覆燃油车？专家：下个世纪吧!

我国对于新能源汽车的发展是非常支持的，而且现在的车企们也是争先恐后的进入到新能源领域，就连一些超跑品牌也已经公布了即将全面转型电气化的规划，所以有很多人都认为传统的燃油车很快就会被电动车所代替，然而真的是这样吗？

据车叔了解，在2020中国汽车工程学会年会暨展览会举办期间，几位参与制定《节能与新能源汽车技术路线图2.0》的专家针对这一问题进行了深度探讨。虽然各位专家都持有不同的观点，但是有一点是达成共识的，那就是在2050年之前，电动汽车绝对不可能完全取代燃油车，其中中国汽车技术研究中心有限公司副总经理吴志新甚至认为：可能要等到下个世纪。

对于自己的这个观点，吴志新给出了理由，他认为内燃机已经存在超过100年，而且内燃机自身的技术仍然在不断的提升，目前的阶段可以认为是内燃机的“壮年期”，所以内燃机的效率还能继续提高，内燃机与电动机之间只能此消彼长，无法互相取代。

另外，哈尔滨理工大学教授蔡蔚认为，混合动力是当下最合理的，至少从环保角度来看，混合动力已经可以起到减少二氧化碳排放的作用，也具备减少有毒气体排放的能力。

车叔个人认为，目前电动车技术并不成熟，在新能源汽车发展的这几年间，自燃事故层出不穷，纯电动汽车在冬季续航大幅度衰减的问题也没有解决，而且纯电动汽车的充电时间很长，很不方便，所以说在这些问题还没得到解决之前，纯电动汽车取代燃油车的可能性就是零。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3、精进电动的蔡蔚去哪了

美国。精进电动是中国新能源电机系统的领军企业，其创始人为蔡蔚，根据蔡蔚个人微博显示，他在美国出差，实地考察新能源电机行业。