1、比亚迪新能源二手车值得买吗
如今新能源汽车还处于发展阶段,购买新能源汽车的人越来越多。新品牌越来越快出来,随之而来的是升级。新能源汽车自然会流入二手车市场,但最近有人建议不要购买二手新能源汽车。那么新能源二手车值得买吗?先来看看比亚迪新能源电动车的新介绍。
新能源二手车值得买吗?
二手电动车比新车、传统燃油车便宜很多,部分“品质略高”的国产电动车保值率整体不容乐观。根据相关数据的统计,电动车五年保值率基本在个位数到20%之间波动,按照总价来算,这样的价格都是破折扣。按照10万辆电动车的价格,5年后价值2万多一点。虽然价格便宜,但不建议购买。
二手电动车买不到的因素有很多。最重要的一点是没有办法确定二手电动车的电池衰减。同时根据电池衰减情况,买二手电动车不划算。目前根据国家规定,在质保期内,电池性能衰减不应超过20%,否则,厂家将免费更换。但是有些车企有附加条件,电池保修仅限于第一批车主,做二手电动车车主不划算。同时他们接手的车辆都是前几年的技术,包括电池,不符合现在的车辆技术,以后使用也会带来一定的问题。
总之,虽然二手电动车看似价格便宜,但对于二手电动车来说问题还是很多的。二手电动车电池寿命越长,续航能力越差。如果你买了一辆电池严重老化的车,换一套电池加点钱就可以买一辆新的,也就是说你便宜买的车不便宜。所以用这些钱买二手电动车,还不如买新车。
比亚迪新能源电动汽车
比亚迪DM-i超级混动技术是公认的优秀技术,搭载该技术的车型也非常受欢迎,甚至一车难求。近日,比亚迪新车宋ProDM-i也搭载了DM-i技术。共推出5款新车型,并已开始预售。综合补贴后预售价格13.58-16.28万元,预计12月正式上市。
宋ProDM-i的外观设计采用了与第二代宋Pro车型相同的设计语言。它的前脸采用了更大的横幅式镀铬进气格栅,两侧犀利的LED大灯采用了厚实的哑光饰条贯穿,而下围两侧则加入了镀铬饰条进行装饰,整体看起来视觉冲击力不错。
ProDM-i定位为紧凑型SUV,车身尺寸为4650*1860*1700mm,轴距为2712mm。它的车侧采用了流畅的线条,车身造型依然有很好的肌肉感。尾部依旧采用了时下流行的贯穿式尾灯,后保险杠采用了镀铬饰条进行装饰,整体看起来非常时尚运动。
新车外观没有什么新意,但内饰方面还是有很多变化,最明显的就是内饰的色彩设计,增加了麒麟棕和天灰的双色搭配,比燃油版的纯黑色内饰更年轻更有质感。该车依旧配备了8.8英寸的浮动式液晶仪表盘,提供了10.1英寸、12.8英寸和15.6英寸的浮动式自适应旋转中控屏三种选择,搭配平底三辐式多功能方向盘和电子杠杆,整体营造出不错的科技感和档次感。
新车的车身尺寸和轴距与燃油版相同,因此空之间的性能并没有提升。配置方面,入门车型搭载了DiLink3.0系统,其他车型搭载了DiLink4.0系统。此外,其他车型还配备了NFC车钥匙、蓝牙车钥匙、全速自适应巡航、360°全景影像、电动/感应后备箱和L2自动驾驶辅助系统。
动力方面,宋ProDM-i将搭载小云插电专用的1.5L发动机和电机组合,即DM-i超级混动系统,其中发动机最大功率为81kW,最大扭矩为135N·m,而电机则提供高低功率两种选择,最大功率分别为132kW和145kW,最大扭矩分别为316N·m和325N。续航方面,纯电续航可选择51km和110km,综合续航超过1000km,百公里综合油耗为4.4L-4.5L
今天的汽车信息就分享到这里。了解更多汽车,只等大家在购车记录里。
2、上海二手新能源车过户政策
1.专用牌照额度自启用之日起满3年。
2.二手车受让人与购买新车消费者必须具备同样的要求,并落实一处自用或专用充电设施。
3.二手车受让人为个人的,须名下无在本市注册登记新能源汽车。经本市相关部门审核符合上述条件的,市经济信息化委将向二手车受让人发放确认凭证,受让人凭确认凭证和相关材料可申领专用牌照额度。不符合上述条件的,新能源汽车转让、变更后,专用牌照额度自动作废,二手车受让人将无法取得免费专用牌照。
新能源车辆分为:
①纯电动汽车②混合动力汽车(简称混动)
不论是纯电还是混动车辆只有是车辆过户,买家都需要重新申请新能源资质及充电桩资质,不然不能过户。
1、纯电动汽车,过户先申请资质,再申请充电桩资质,通过之后,到二手车市场正常办理过户手续。(充电桩资质我司可代申请)。申请资质微信小程序搜索(新版e起充),注册申请。
纯电申请资质要求:
①本市户籍住民
②在本市服役的现役军人和现役武警
③持有《上海市居住证》且申请之日前24个月内延续在本市缴纳社保或个人所得税满12个月的外地户籍人员
④持有《上海市居住证》,积分达到标准分值,且申请之日前6个月在上海市连续缴纳社保或者个人所得税的外地户籍人员
⑤持有有效身份证件,且申请之日前6个月在上海市连续缴纳社保或者个人所得税的港澳台居民.华侨.外籍人员。
2、上海混动汽车从2023年开始不再赠送新能源汽车牌照,只有车辆过户就要求买家使用上海沪牌额度,也不可以过户成沪C。
新能源过户所需要资料:卖家身份证,行驶证,车辆登记证书,如果是公司牌:营业执照,公章,行驶证,车辆登记证书。买家身份证(外地身份证加居住证),如果是公司牌:营业执照,公章。
法律依据
机动车登记规定(2021修订)第十七条 申请变更登记的,机动车所有人应当交验机动车,确认申请信息,并提交以下证明、凭证:
(一)机动车所有人的身份证明;
(二)机动车登记证书;
(三)机动车行驶证;
(四)属于更换发动机、车身或者车架的,还应当提交机动车安全技术检验合格证明;
(五)属于因质量问题更换整车的,还应当按照第十二条的规定提交相关证明、凭证。
车辆管理所应当自受理之日起一日内,查验机动车,审查提交的证明、凭证,在机动车登记证书上签注变更事项,收回行驶证,重新核发行驶证。属于第十六条第一款第三项、第四项、第六项规定的变更登记事项的,还应当采集、核对车辆识别代号拓印膜或者电子资料。属于机动车使用性质变更为公路客运、旅游客运,实现与有关部门联网核查道路运输许可信息、车辆使用性质信息的,还应当核对相关电子信息。属于需要重新核发机动车号牌的,收回号牌、行驶证,核发号牌、行驶证和检验合格标志。
小型、微型载客汽车因改变车身颜色申请变更登记,车辆不在登记地的,可以向车辆所在地车辆管理所提出申请。车辆所在地车辆管理所应当按规定查验机动车,审查提交的证明、凭证,并将机动车查验电子资料转递至登记地车辆管理所,登记地车辆管理所按规定复核并核发行驶证。
3、二手新能源汽车能买吗
二手新能源汽车不能买。
电动汽车的动力蓄电池会随着使用时间的累积出现性能衰退,原因为活性物质的变化以及与电解液反应出现的内阻加大;内阻大会严重影响电池的容量,因为在电量消耗至40%左右是内阻会直线上升,耗电量加大后电池容量自然会出现不够用。
能被当作二手车出售的电动汽车评估价值已经很低,这些车不再有更换电池的价值,而不换电池则续航里程会很低;新车NEDC测试续航假设为400公里,实际使用会在300至350公里之间,经过数年的使用内阻加大后会里程会降低至200至250公里之间,实用性会大打折扣。
新能源汽车
是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV,包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、其他新能源(如超级电容器、飞轮等高效储能器)汽车等。
4、二手电动汽车能买吗
<
5、新能源汽车可以买二手的吗,买二手有哪些注意事项?
新能源汽车可以买二手的吗,买二手有哪些注意事项?二手新能源汽车真心不建议购买。首先很新的车也不会很便宜卖给你。用过几年的车,电池性能已经衰减很多了,购买以后用不了多久估计你就该更换电池了,一套电池估计都不会比你买车钱便宜多少,舍得吗?值得吗?想想还是算了吧。二手新能源车绝对不值得购买!原因如下:首先看车主为什么会卖这车,主要原因是电池续航能力下降,因为电池长时间的充放电,造成电池衰减严重,增加充电次数,嫌麻烦,所以才会出手。你想啊要是电池没事,续航也没问题,谁会卖啊。
再一个电动气车的质保,有些说电池是终身质保,有问题就换,对啊是这样的,但是那都是首任车主才能享受到,到你手里你就得花钱去换了,一个电动车最值钱的也就是电池了,这个电池会贵的让你怀疑人生,目前,中国销售的新能源汽车分为镍钴锰三元锂电池、镍钴锰酸锂电池和磷酸铁锂电池,每个价格是1500元/kwh,1500元/kwh,1300元/kwh,以比亚迪的新能源汽车以三元锂电池为中心大致计算比亚迪新能源汽车所搭载的电池的容量,唐PHEV的汽车换电池费用为19.96*1500=29940元,唐EV换电池的费用约82.8*1500=12.42万。
再举一列子前段时间朋友收了一台北汽新能源3年的车,车主是花了将近8万买的车,收的时候不到1.4万,卖了将近两个月,基本没赚钱,这车的保值率太差了。最后老油条提醒,如果喜欢新能源车,直接买新车,各方面都有保障,电池也不用担心,如果在燃油车和新能源车选择的话还是选燃油车,省心,省事,到哪也没问题!
6、深圳二手新能源汽车交易市场在哪里
深圳二手新能源汽车交易市场在新城大街。根据查询相关资料信息,深圳市新能源汽车交易市场在南关区永兴街道新城大街,全天二十四小时开放,日交易量巨大,获得了广泛的好评。
7、新能源二手车能买吗?
但是购买新能源二手车要慎重,因为新能源二手车的保值率较低,造成新能源汽车保值率低的原因,主要是电池的折旧程度和车型的更新换代速度较快。
电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小,其前景被广泛看好。工作原理:蓄电池——电流——电力调节器——电动机——动力传动系统——驱动汽车行驶。