1、求推荐五万内最好电动汽车?
5万以内最好的电动车是长安奔奔EV。
外观方面,奔奔EV与传统动力车型并没有太大区别,只是把中网换成了象征新能源的蓝色,还加入了EV标识。侧面造型圆润流畅,时尚感很强,值得注意的是采用了四门设计,比起同价位很多双门车型明显实用程度更高。尾部也与奔奔没有什么区别,因为奔奔本来也是隐藏式排气设计。
内饰设计也是简约时尚,方向盘依然是多功能方向盘,并没有减配,中控台是大面积的红色饰板,非常大胆,但非常好看,中控部分两边的挖空有点看不懂,想放东西的话太浅,会掉出来,如果设计成空调出风口。
然后把现在空调出风口的位置设置成储物槽可能更合理一些。最亮眼的当属旋钮式换挡,这个设计虽然现在很多车都在用,但毕竟还是有科技感。
后排空间可能是这个级别车型非常容易出问题的一块,实际体验以后发现,奔奔EV的后排表现令人惊喜,180的成年男子也能坐进去,当然头部和腿部空间都完全没有余量,完全是贴合的,但是比起很多犹如跑车后排的同级别车型,这个空间表现已经是非常不错了,至少是能够正常乘坐的。
(1)家用代步车5万左右电动汽车扩展资料:
长安奔奔EV坐垫跟前排一样,也是织物座椅,而且花纹很科技,展示新能源的身份。奔奔EV的动力总成是一套纯电机系统,最大扭矩150,完全够用,特别是如此轻巧的一台车,实际驾驶体验非常轻快,深踩油门或者说电门,甚至还有推背感。
这完全是得益于电机的出力特性,满电续航里程可达210公里,市区甚至市郊使用都完全没有问题,考虑到车价,以及免税,还有后期电耗等成本,奔奔EV可谓是5万以下最具性价比的车型。
2、求推荐5万到10万的新能源汽车?
1、北汽EC系列:补贴后5.68-6.28万元
EC系列之所以在最新一期的小型新能源汽车销量榜上,北汽新能源的EC系列力压群雄。深受欢迎和它亲民的售价和实用性是分不开的。补贴后5.68-6.28万元的价格,加上能满足日常使用的空间,能够最大限度的发挥0油耗的优势。
200公里的最大续航里程足够上下班通勤代步了。这也难怪EC系列在中国市场能力压昂贵的特斯拉了。普通慢充7小时可将电池充满,而快充只需36分钟即可将电池电量由30%充至80%,对上班族来说使用起来也很方便。如果作为平时上下班代步、接送孩子,不用走长路。
2、长安奔奔EV:补贴后5.68万元
长安奔奔EV是去年广州车展上市的一款比较新的小电车,所以各方面都表现的比较均衡,时尚设计,充满科技感的内部配置,后排可放倒的多变空间,以及200km左右的续航,唯一的不足可能就是材质,其实用户的要求不难满足,只要可触碰到的地方尽量使用软材质用料即可;
如果对这方面不太有需求,这款小车值得考虑。价格方面,虽然长安奔奔EV的报价为10.08-11.76万,但在算上国家补贴后,该车的价格在5.68万元(北京地区)左右,不比一般的微型车贵多少。
3、江淮iEV6E:补贴后4.95万元左右
江淮iEV6E与长安奔奔EV一样,属于微型电动车,以北京为例,补贴后其售价约为4.95万元。从整体上看,iEV6E这款小型纯电动汽车的表现,虽然没有在哪方便特别的突出,但是作为一款家用代步车是完全足够了。
江淮iEV6E虽然是一款小型纯电动汽车,但是续航能力可以达到综合续航里程170km的水平。江淮iEV6E使用的这块动力电池的载电量仅为22kWh,当然这也是受车身尺寸的限制,毕竟电池的安装位置位于车身下方。
但是由于出色的电控系统,使得这款小车,拥有了170km的综合续航能力。换算下来,江淮iEV6E的能耗为12.9kWh/100km,这个成绩低于电动汽车的平均能耗值16kWh/100km。由此可以看出,在电控方面,江淮的设计还是比较不错。
4、江铃E200S:补贴后5.4万左右
由于E200S的车身主要模具依然来自长安提供的奔奔MINI(算是江铃和长安合资的江铃控股得到的技术共享),所以后车身依然能看到奔奔MINI的影子。当然作为E200的升级车型,E200S的前部变化较大,车灯、中网也经过了重新设计,整体还是挺耐看的。
江铃E200S的内饰也比较年轻化,加上全液晶仪表和9寸大屏两个加分项,观感还是挺不错的。与常见的其他几款自主A00级电动车相比,E200S的尺寸处于中游,尺寸小巧,好停好放,尤其是在那些老旧小区倒也是一个优势。
5、知豆D2:补贴后5万多元
这款小车算是吉利与新大洲合伙生产的一款小车。这小车的外观设计还是比较有个性的,但是这个性小编并不喜欢,至少不是我的菜,但是价格相对新能源车型来说还是价格比较低的。
内饰的设计设计也是比较中规中矩的,毕竟是一个两座微型车而且还是价格比较低的小车,但是相比宝骏E100来说内饰的设计是要良心许多的,内饰的用色也是比较新颖的,算是城市年轻人代步首选车型。
3、5万到10万的新能源汽车有哪些?
5万到10万的新能源汽车:
1、欧拉黑猫
官方指导价:6.98-13.78万
级别:微型轿车
欧拉黑猫造型风格独特,让我想起以前圆滚滚的小型代步车,使用长城专门研发的ME纯电动平台与优质三电成就欧拉黑猫匠心品质,405km的超能续航,随时让你说走就走,欧拉黑猫很了解当代年轻的需要一台怎么样的代步小车。现在想要让年轻人欢迎是一件很难的事,只能说“欧拉你可真牛”。
2、欧拉好猫
官方指导价:10.39-16.09万
级别:小型轿车
根据欧拉好猫身上看得出来,该品牌这次打造的可以说是更趋近于完美的小型两厢车,不仅仅是刚刚够用的小汽车,不过十几万的落地价事实上所面临的竞争也并不简单,好比哪吒V、思铭X-NV等等,也就是说就看这只好猫算不算只换了一身外衣、涨价的黑猫白猫了,如果事实真如此那就不能说是一直抓住老鼠的“好猫”了。
3、零跑T03
官方指导价:5.98-9.98万
级别:微型轿车
T03是零跑的第二款车型,与比亚迪e1,长城欧拉、奇瑞eQ1、汽新能源EC3等一样都是微型电动车,这里面比较特别的是奇瑞eQ1,它是后置后驱车型,其他都是传统的前置前驱。车身比例还是比较协调的,略方正的车身对于提升第二排头部空间有帮助。内饰很简洁,触摸屏控制着车内绝大多数功能,三辐方向盘采用平底设计,造型更运动。平时用来市区代步还是很不错的。
4、欧拉白猫
官方指导价:7.18-10.68万
级别:微型轿车
早上好,上班族们!要想打工准时到,如果希望获得全勤奖乐哈哈,你得买一款欧拉白猫。新颖、乖巧的颜值可以使得你变成整条街最帅的上班族,401km的车辆行驶距离也足够让你当上业余安排最丰富的打工人,对于普通消费者来说,7-8万的白猫还是很有优势的,属于一辆比较实惠的车。
5、比亚迪e3
官方指导价:10.38-15.48万
级别:紧凑型轿车
比亚迪E3是一款紧凑型纯电动车,十万的价格,300公里的续航能力,作为城市通勤代步车非常适合。这款车的空间不算大,不过坐起来的舒适性还不错;隔音的控制差强人意,驾驶感受也不会有什么激情。配置方面也是很一般,到了顶配车型也是没太大亮点,不过没关系,这款车就是用来代步的,所以还能够接受。
4、5万左右新能源汽车有推荐的吗?
目前5万左右新能源汽车比较好卖的有宝骏E100、奔奔EV、宝骏E200、比亚迪e1、雷丁D50等,我在九紫新能源买的比亚迪e1,售价比4s店便宜一些。实际上他们可选的车型不止这些,他们可以线 上选购下单,线下提车。你可以去他们这里看看,实际体验一下,再做决定。
5、想买五万左右的纯电动汽车,有推荐的吗???什么牌子比较好
众泰 应该是国内他先生产的电动车
6、5万左右新能源汽车哪个好
知豆,奇瑞小蚂蚁,大约4万左右,家庭用可以考虑比亚迪、北汽,预在10万左右,电动汽车只有最合适 的,没有最好的,请采纳,谢谢!
7、五万左右新能源电动汽车有哪些?
五万左右新能源电动汽车:
1、宏光MINIEV
宏光MINIEV GAMEBOY为了更为贴合年轻、个性车主群体的消费习惯和需求,整车在颜值、动力、空间、配置上也进行了升级,整体实力也更加突出。动力上,宏光MINIEV GAMEBOY提供200km/300km续航里程选择,匹配30kW驱动电机与3.3kW充电机,让车辆续航能力、动力输出更为强劲,充电也更为高效。
2、奔奔E-Star
作为一款七万块级别的电动汽车,奔奔E-Star在载人和载物方面的表现都较为出色,智能化方面的东西虽然不丰富,但也都非常实用,总体算是一款中规中矩的电动汽车;如果只是用于日常代步的话,250km左右的实际续航基本也能满足正常市内出行。所以,对于预算不高,还想购买一辆既可以满足市内通勤又有一定科技配置的电动汽车,奔奔E-Star在等着你呢。
3、 江淮iEV6E
iEV6E本身是一款在市场上有着不错口碑,而青春版智享型的出现则更拉低了准入门槛,让更多的消费者都可以体验到新能源车,这个版本不管是外形、内饰还是动力,表现都是很不错的,虽说在一些配置上有点简陋,但不影响正常的使用,而且价格上跟同级车型比有明显优势,比较它的销量可不是盖的。
4、零跑T03
零跑T03是一款微型纯电代步车,拥有403公里的工信部续航里程,还拥有比同级别更好的动力表现。行驶中的质感紧凑,方向灵活精准,具有非常好的驾驶体验。此外,零跑T03的车内空间表现还很不赖,有足够的后排空间之余也有一个容积还不错的后备箱,一堆朋友到城市周边郊游也能轻松无压力。
5、宝骏E100
宝骏E100的车身非常小巧,虽然它无法给你带来常规车的那种舒适性以及实用能力,但是它能给你带来的灵活便捷也是常规车无法做到的。面对拥挤的市区道路时,这个小不点能够轻松自如地穿梭在车海中,更不用为找不到停车位而烦恼。250KM的续航能力足够带来两三天的通勤能力,四万元的售价具有较高的性价比。