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汉龙汽车新能源

发布时间:2023-02-12 05:00:22

1、一周汽车圈丨众泰新能源被申请破产,大众新CC家族即将上市……

又到了一周周末,来看看2020年最后一月的第一周汽车圈有哪些值得关注的吧~

本周众泰汽车又传出了不好的消息,旗下全资子公司众泰新能源被申请破产清算;而另一边头部新能源车企却频频传出喜报,新造车势力理想、小鹏、蔚来销量持续破纪录,股价更是高涨,而比亚迪汉月销量也破万,对比之下就能看出众泰汽车的危机。

而在新车方面,本周全新 领克01、红旗E-HS9正式上市,下周大众新CC家族即将上市……更多关于本期《一周汽车圈》的详细内容一起来看看吧~

长安、华为和宁德时代新项目命名"CHN平台"

11 月 14 日,长安汽车宣布,将联合华为、宁德时代共同打造一个高端智能汽车品牌,以及一个智能电动汽车平台,一系列智能汽车产品,和一个超级「人车家」智慧生活和智慧能源生态。

本周,又有更多消息曝出:该平台会以三家公司的首字母联合命名,即"CHN 平台"。基于该平台生产的首款车型,预计会在 2022 年上市。

除此之外,长安、华为和宁德时代三方的合作或许已经找到了企业实体。据相关报道,新的高端智能汽车品牌会基于长安汽车另一个合作项目来展开,也即长安汽车与蔚来汽车2018年合资成立的长安蔚来。消息人士称,蔚来汽车可能将完全退出长安蔚来,而华为将和宁德时代一起加入,同时还会拉腾讯入股。

车界观点:

三家平台借壳长安蔚来就意味着长安蔚来即将更名,成立两年多来并没有太多实质性的进展的长安蔚来或成历史。另外,当前国内车企都在着手打造高端汽车品牌,11月末上汽、阿里也宣布发起高端智能纯电品牌智己汽车。未来,各大互联网巨头入场的国内高端汽车品牌之争一定很精彩。

头部造车新势力销量再创新高

进入12月,造车新势力"三巨头"——蔚来、理想、小鹏便开始陆续公布各自的11月交付数据。数据显示,2020年11月,蔚来、理想、小鹏分别交付5,291辆、4,646辆、4,224辆,均再创纪录。

具体来看,蔚来11月共交付5,291辆,同比增长109.3%,今年10月交付量为5,055辆。今年1-11月,蔚来已累计交付约3.67万辆,同比增长约111.1%。分车型来看,11月,ES8交付1,387辆,ES6交付2,386辆,EC6交付1,518辆。

理想ONE 11月交付4,646辆,环比10月增长25.8%,再创单月交付量纪录;2020年1-11月,理想ONE已累计交付26,498辆。

小鹏汽车11月交付同样创2020年新高,共交付4,224台,同比增长342%。1-11月累计交付21,341台,同比增长87%。分车型来看,小鹏P7单月交付2,732台,1-11月累计交付11,371台;小鹏G3单月交付1,492台,环比增长59%,创2020年月销记录。

车界观点:

从几家头部新造车势力的发展来看,当今的新能源车市场是越来越火爆了,不仅销量节节攀升,也受到了资本市场的热捧。尤其是股价上就能看出这几家受资本市场的热捧:蔚来汽车的股价自今年初的2块多美元一跃翻了近20倍,最高点甚至突破了57美元。未来市场会有越来越多的新车型朝着智能化、网联化、电气化发展。

众泰新能源被申请破产清算

12月2日,众泰汽车发布公告称,公司全资二级子公司——众泰新能源汽车有限公司已被债权人申请破产清算。

公告表示:众泰汽车股份有限公司(以下简称"公司")于近日收到浙江省永康市人民法院(以下简称"永康法院")下发的《民事裁定书》([2020]浙0784破20号),获悉公司全资二级子公司众泰新能源汽车有限公司被债权人以不能清偿到期债权,资产不足以清偿全部债务为由,被申请破产清算。

按照公告,众泰新能源为众泰汽车的全资二级子公司,进入破产清算程序后,如果众泰新能源后续因法定情形转为重整程序,且公司作为重整投资人并促成众泰新能源重整成功,众泰新能源将成为公司重要利润来源,将对公司的持续经营和发展起到重要作用。

如果众泰新能源未转为重整程序,最终被法院宣告破产或虽转为重整程序,但除公司以外的其他方作为重整投资人,则公司将丧失对众泰新能源的控制权,众泰新能源将不再纳入公司合并报表范围。

车界观点:

除了众泰新能源被申请破产清算,汉龙汽车也传出了停工停产的消息:据相关文件曝光 韩宏汽车,11月30日起实施停工停产,原因是公司生产经营发生严重困难。汉龙汽车自12月1日起进行裁员。汉龙汽车曾是众泰的代工厂之一,曾代工众泰T700、众泰T800车型。种种迹象表明,众泰汽车已陷入困境,最终能否自救还不得而知。

大众回应芯片短缺传闻

日前,有媒体报道称从12月初起,有汽车企业因芯片短缺开始陆续停产,停工潮呈现蔓延趋势。上汽大众12月4日开始停产,一汽大众12月初也将进入停产状态。

大陆集团和博世等汽车电子供应商因芯片缺货,供货能力受到严重影响。据报道,大陆集团的ESP库存仅为1万套左右,已经无法满足市场需求。

就南北大众缺货停产,大众方面企业回应如下:

大众中国:正在与合资厂沟通,以了解具体情况。

一汽大众:正与相关供应商进行沟通,"(实际情况)应该没有写得那么夸张。"

上汽大众:新车生产的确受到了一定影响,但该企业并没有如外界传言的全面停产。"这不是突发事件,我们早有准备的。"上汽大众相关人士表示,"芯片市场供应是一个全球性问题,受影响的不只是汽车行业,汽车行业里也不只影响大众。"

车界观点:

随着汽车电气化及智能程度的快速提升,芯片在汽车制造业内的重要性得到凸显。汽车行业对芯片的需求,不仅量越来越大,同时对性能、安全性要求也越来越高。预计中短期内,汽车行业需求与芯片企业供应之间的不协调状态将持续几年时间。

售17.98万起,全新领克01上市

12月1日,全新领克01正式上市,共推出型、耀、劲、暗夜版、PHEV共5款车型,售价区间为17.98万-22.27万元。吉利汽车集团副总裁、领克汽车销售公司总经理林杰在现场表示:全新领克01是30万元以内最具价值SUV。

作为中期改款车型,全新领克01的外观有所调整,时尚且更符潮流,具体来看新车前脸进气格栅内部由此前的贯穿式填充改为点阵式填充,官方称之为"都市经纬进气格栅",看上去更加立体,而其整体轮廓也在左右两侧向下方进行了延伸,换装了更加立体简洁的新保险杠,使其整体造型更加时尚。

同时,车身侧面新增的金属质感裙边、换装的全新20英寸个性轮毂,以及车尾部分与前保险杠相呼应的后包围、双边共双出的外露式排气都让新车呈现出更符潮流的时尚与运动。

尺寸方面,全新领克01的长宽高分别为4549/1860/1689mm,轴距2734mm。相比现款车型而言,长度增加37mm、宽度增加3mm,而高度和轴距则保持不变。

而在车内,全新领克01也有着不小的升级改变。首先是,观感上全新领克01采用了与领克05风格类似的全新家族设计,换装12.7英寸中央触控大屏,全新样式的方向盘。

而性能也随之有了很大的提升,车机算力由一块高通骁龙820A芯片提供,整体响应性相比现款提升明显,同时应用、配置更加丰富,官方介绍称性能提升近8倍,同时还支持手机APP远程控制、语音识别等功能。

除此之外,全新领克01还进一步新增HWA公路辅助系统、TJA交通堵塞辅助系统、eLKA紧急车道保持等多项智能驾驶辅助功能,L2+级别自动驾驶辅助系统更加全面。

动力方面,全新领克01燃油版车型将搭载搭载Drive-E 2.0TD+8AT动力总成,分为高低功率版本。其中,高功率版本搭载与沃尔沃共享Drive-E 2.0TD T5高功率涡轮增压发动机最大输出功率254马力(187kW),峰值扭矩350N·m,百公里加速只需6.7s,在同级车型中性能表现突出。

而Drive-E 2.0TD T4 Evo涡轮增压发动机也将首次搭载在全新领克01两驱车型上,最大输出功率218马力(160kW),峰值扭矩325N·m。据官方介绍,配合欧系驾驶风格调教的底盘与操稳性后,其加速更快,刹车更稳,可实现百公里制动距离≤35m。

另外,全新领克01PHEV车型将搭载基于1.5T三缸发动机的插电式混动系统,匹配7DCT-H湿式双离合变速箱;纯电动续航里程81km,综合油耗1.4L/100km,并支持4+1多种驱动模式,搭载博格华纳第5代智能四驱系统。

12月7日,一汽-大众新CC家族上市

12月7日,一汽-大众新CC家族将正式上市,此前公布的预售价区间为27万-28万元。

作为高颜值、个性时尚的轿跑车型,新CC在传承现款CC高颜值及运动基因的基础上,强化了高级轿跑车的运动个性,同时加入R-Line设计元素标签,但相比初次登场的CC猎装版,中期改款新CC的改变并不算大,多为细节之上的调整。

中期改款的新CC更加优美,除了保留现款CC大气的U型前脸等经典设计,通过细微调整让新车展现出多了几分硬朗的力量之美,而这之中包括变得更立体的前包围、增加了LED灯光饰条的前进气格栅等。

车身侧面,依旧是大众CC最为迷人的一部分,短前/后悬及长轴距设计搭配流畅的线条,塑造出优雅的感觉,同时国内少见的无边框车门提升了整车的质感,

车身尺寸方面,新CC的长宽高分别为4865/1870/1459mm,轴距为2841mm。

而进入车内,能够发现安新CC家族的改变更多在于向着数字化的转变,10.3英寸的全液晶仪表盘+9.2英寸多媒体中控屏,30色可调梦幻氛围灯+IML工艺透光饰条还能同中控屏、仪表盘联动。

而在科技配置上,新CC也得到了不小的提高,除了配备360度全景影像、隐私玻璃、哈曼卡顿音响、车内氛围灯、不同造型的18/19英寸轮毂外,还将提供大众最新的MIB3信息娱乐系统,并支持无线Apple CarPlay和Android Auto。

另外,新CC家族还将配备包含自动紧急制动、盲点监控,交通标志识别与车道保持辅助等功能在内L2+级全速域自动驾驶系统。

动力方面,新CC将继续搭载2.0T高低功率两种版本,匹配7速双离合变速箱,其中低功率版的最大功率186马力,最大扭矩320牛·米;高功率版本的最大功率为220马力,最大扭矩为350牛·米。

"新物种"——新CC猎装车

作为一汽-大众以及国内市场首款国产的猎装产品,新CC猎装车更像一个"新物种"。

或许对于Shooting Brake猎装车国人并不算熟悉,据悉这类车型起源于英国贵族,他们去打猎的时候,习惯在马车后放一个箱子来装猎物。猎装车通常只出现在宾利、保时捷、劳斯莱斯、奔驰等豪华品牌中,这也让猎装车往往代表着高贵与优雅。

新CC猎装版最大的特点是采用了类似于旅行车的车身设计,溜背式设计加上背掀式尾门使其拥有了更大的后备厢空间。

新CC猎装版与新CC的主要区别就在于侧面和尾部,具体表现为:新CC猎装车的车身比例更显修长,车顶线条非常流畅,B柱后车窗区域进行了加长,使车身重心后移,同时增加的银色车顶行李架,更显户外气息。

车身尺寸方面,CC猎装版长宽高分别为4869/1870/1459mm,轴距同样为2841mm。动力方面,新CC猎装版将仅提供2.0T高功率发动机+7速双离合变速箱的动力系统,最大功率同为220马力,最大扭矩为350牛·米。

值得一提的是,新CC家族未来还将推出个性化定制系列车型,将采用原厂纯手工喷涂哑光漆色,内饰车顶采用Alcantara材质包覆,能够让消费者直接在原厂产品中享受定制乐趣。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2、HUNKT是新的汽车品牌吗?哪家车企的?

HUNKT,是汉龙汽车,一个全新的汽车品牌,隶属于湖北大冶汉龙汽车有限公司,这家公司成立于2016年,总投资110亿元,占地1200亩,是汽车行业的新锐势力。最近新推出了它的首款SUV车型——旷世,也是国产首款大型SUV 。这车采用行业独创的“联合制造模式”研发制造,集聚众多优质资源,不仅引入行业最新制度标准,还以国际最先进技术为标尺,实现了品质越级提升。车型外观设计超级大气,配置也非常高端,有航空级全铝底盘、前双叉臂+后H臂式独立悬架、BBA同款德国采埃孚的8AT变速箱、豪车专属电动吸合门、行业独创全时智能自诊断系统、畅享E联网等。这种配置组合不光在同级车里找不到第二家,放眼整个40万以内车型市场,也很难找到第二个。而且这车内部空间很大,设计合理,实用性很高,车内配置也是超豪华,看起来就满满高级感,如一体式中控大屏、红外夜视系统、三区空调、多点式电动调节座椅、12道立体音响、全推功放、律动氛围灯等等,反正我了解到的时候是很心动的。 前不久我还专门到附近的经销商去看了一下,顺便试驾了几次,感觉这台车驾驶感受比我预想中的还要好,操控便捷、舒适,驱动模式还可以根据使用场景自由切换。全皮质包裹方向盘,握感很好;多功能按钮,布局合理;升降式电子旋钮换挡,科技感十足;而且作为一台大尺寸SUV,旷世车内静音效果却出乎预料特别好,完全可以与一些豪华车相媲美了,关键性价比还超级高,17.98万的起售价,还有四年或15万公里的质保政策,可谓诚意满满。两天前刚下订的,现在坐等提车。

3、汉龙汽车什么品牌

汉龙汽车坐落于湖北大冶市,是汽柴油车辆及 新能源车 设计方案、开发设计、制造、市场销售、服务项目为一体化的智能化汽车零部件和整车制造公司,有着模具制造设计方案与制造、汽车发动机、轮圈、坐椅等健全的制造与供给管理体系。现阶段汉龙汽车仅有“旷世”这一款SUV车系。

“汉龙汽车与众泰的暧昧”

从汉龙汽车的官方网详细介绍看来,确实找不着它和众泰有一切关系,但是在让我们认真的阅览后,或是寻找一些特别的案件线索。

在汉龙汽车的官方网发展史中,在其中在2017年7月1日,大冶湖高新园区湖北大冶汉龙汽车装配工艺生产车间,汉龙企业第一辆整车退出。尽管图片清晰度不高,而且车子前标着挡住,可是观察力好的朋友们也许就发觉了,汉龙第一辆整车居然是众泰T700。

到2019年,汉龙总算推送了第一款车系“旷世”,先不探讨外型造型设计的异议,在该辆新汽车的标牌上,制造企业竟然为“浙江省众泰车辆制造有限责任公司”。

这款新汽车精准定位中大中型SUV,给人觉得尽管较为奢华,可是总体或是参考了其它车系的设计风格,例如路虎揽胜行政。15.98-24.3八万的市场价,因为品牌影响力和新汽车相似性,旷世并没有给汉龙汽车开个开好局,销售量屈指可数。

4、“皮尺部”众泰,竟拥有10个汽车品牌,看看有没有你的车?(下)

“皮尺部”和“中石化战略合作伙伴”相信是大家茶余饭后调侃最多的车企,而最近频频爆出破产传闻的众泰,很多人可能都想不到它曾经是一家拥有10个品牌的整车制造企业。上期我为大家介绍了其中的大地 汽车 、江南 汽车 、众泰 汽车 、众泰知豆以及众泰大迈五个品牌,本期我将带大家继续了解众泰其余的五个品牌。

汉腾 汽车

汉腾 汽车 成立于2013年底,2015年初获得了赣州江环 汽车 制造公司的生产资质,而后,在2015年7月汉腾 汽车 又被铁牛集团全资收购。至此,除了拥有江南 汽车 制造公司一个造车资质,众泰又获得了汉腾 汽车 有限公司的造车资质。

随着中国 汽车 工业越做越强,自主品牌数量也越来越多,以汉文化为代表的传统文化复兴呼声越来越高,汉腾 汽车 取名“汉腾”是紧贴文化复兴时代潮流顺势而为,相信创始团队还是有一定的民族情节,江西也有做这种民族品牌的文化底蕴和市场。

可就是这么一个带着文化底蕴船里的 汽车 品牌,到了众泰的手里就开始逐渐变味。目前,汉腾仅有三款车型在售,X5、X7两款SUV,汉腾V7 MPV以及一款电动小车,不论是设计、做工还是机械素质都已经跟不上时代的脚步。

君马 汽车

君马 汽车 品牌与2017年6月27日在雄安发布,是众泰 汽车 独立运营的全资子公司,由长沙事业部独立运营。君马 汽车 为求差异化竞争,产品主打跨界SUV,旗下拥有君马S70 、君马MEET 3 ,君马SEEK 5三款在售车型。

“皮尺部”就是“皮尺部”,君马 汽车 所谓的差异化发展就是把其他车企的几款车型拿过来进行整合。看看这款君马MEET 3是不是有些熟悉?奔驰的大灯加上奥迪Q3的车身设计,内饰也和奔驰C级一模一样,这就成了君马所谓的“差异化”。君马的另一款车SEEK 5则采用了马自达CX-4的设计语言,如果遮住车标,你能分辨的出来吗?

君马品牌发布不久,就迎来了连续两年的车市寒冬,真可谓生不逢时,当然,就这几个“四不像”销量能好我就……。2019年8月,因销量不佳,君马资金链断裂,工厂停产,员工也已经开始离职。

国金 汽车

众泰集团作为家族式企业,外来人员与企业的融合十分困难。苏金河,曾任众泰山东大区经理以及众泰长沙事业部总经理,2015年选择出走后,于2016年在山东淄博成立了国金 汽车 制造有限公司。

国金 汽车 成立后选择进军新能源 汽车 市场,也赶上了国内MPV车型的热潮。国金旗下唯一一款车型GM3定位为一款纯电MPV,于2017年底上市。国金 汽车 虽然跟众泰没有任何股权关系,但造车依然继承了众泰“皮尺部”的策略,这款GM3实际上仿造的是雪铁龙的一款进口MPV车型C4 PICASSO,因为这款车在国内并不常见,相信有很多消费者并不知道GM3也跟“皮尺部”有着联系。

大乘 汽车

随着众泰集团内耗加剧,当年铁牛集团请回来执掌众泰 汽车 的吴建中与铁牛集团董事长在经营理念上的分歧越来越大。因此也开始逐渐淡出众泰 汽车 总经理的职务,并逐步寻求脱离众泰体系,意欲独立造车。

2017年中,吴建中的儿子吴潇获得造车资质并成立大乘 汽车 。大乘品牌先后推出了G60、G60S、G70S几款SUV以及小型代步车E20等多款车型。令人不解的是,只要是从众泰出来的人造车,仿佛就逃脱不了“皮尺部”这三个字,大乘品牌“仿造”的几款车甚至源自众泰集团内部,与大迈和汉腾的几款车型颇为相像。

汉龙 汽车

2016年1月,汉龙 汽车 有限公司在湖北大冶成立,公司老板疑似为前铁牛集团高管。汉龙旷世作为“皮尺部”的新作,价格也突破天际,指导区间达到了15.98-24.38万元,就算采用了8AT变速箱和四驱系统,以众泰的品质,又有多少人会买呢?

写在最后:

众泰拥有的10个 汽车 品牌分别是大地 汽车 、江南 汽车 、众泰 汽车 、众泰知豆、众泰大迈、汉腾 汽车 、君马 汽车 、国金 汽车 、大乘 汽车 以及汉龙 汽车 。2020年, 汽车 市场还将继续笼罩在“低温”中,众泰集团曾经庞大的身躯如今只剩下一个躯壳,在破产传闻的影响下,众泰能坚持到何时,让我们拭目以待。

5、旷世汽车哪个品牌

1、旷世汽车是汉龙汽车旗下的SUV车型,此款车属于大型SUV,根据配置不同,共推出八款车型。
2、汉龙汽车有限公司于2016年1月7日在大冶市工商行政管理局登记成立。法定代表人田大军,公司经营范围包括研制开发、生产、销售、维修汽车及发动机和零部件等。
3、汉龙汽车有限公司坐落于湖北省大冶市,是一家集燃油汽车及新能源汽车设计、开发、制造、销售与服务为一体的现代化汽车零部件与整车制造企业,拥有完整的汽车模具与制造,以及发动机、轮毂、座椅等汽车零部件的完善制造与供应体系。
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6、汉龙汽车与众泰汽车之间是什么关系?

汉龙为众泰提供发动机,所以汉龙和众泰也有一定关系,两者关系很像汉腾和众泰的关系,有关联但是公司本身是独立的。

汉龙汽车有限公司坐落于湖北省大冶市,是一家集燃油汽车及新能源汽车设计、开发、制造、销售与服务为一体的现代化汽车零部件与整车制造企业,拥有完整的汽车模具与制造,以及发动机、轮毂、座椅等汽车零部件的完善制造与供应体系。

众泰汽车(ZOTYE AUTO)是一家汽车研发、制造与销售企业,于2003年成立,总部位于浙江永康。

(6)汉龙汽车新能源扩展资料

产品范围:

汉龙汽车拥汽车模具与制造,以及发动机、轮毂、座椅等汽车零部件的完善制造与供应体系。公司注册资本为10亿元人民币,厂区占地达到1200亩,产品线涵盖了轿车、SUV、MPV、纯电动、混合动力等多个系列。

众泰汽车旗下拥有众泰、江南、君马三大汽车品牌,在浙江、湖南、江苏、山东等省布局了整车生产基地。产品覆盖轿车、SUV、MPV和新能源汽车等细分市场,营销网络遍及国内各大中城市以及三、四线市场,并远销阿尔及利亚、智利、俄罗斯等国家和地区。

7、我想问一下汉龙汽车是什么牌子

1、汉龙汽车是正宗的中国品牌、民族品牌,而且汉龙汽车成立于2016年,是政府重点支持的企业,其设备、技术、工艺等等,都代表了目前最先进的水平,造车水平可能不会输于合资车,甚至于领先很多国产企业,这一点从汉龙汽车敢立足大型SUV,就足以说明它的实力和专业了。
2、在制造工艺部分,汉龙汽车采用MES管理系统,通过智能互联管理,实现工艺制造自动化,自动化率达到90%以上。
3、汉龙汽车有限公司坐落于湖北省大冶市,是一家集燃油汽车及新能源汽车设计、开发、制造、销售与服务为一体的现代化汽车零部件与整车制造企业,拥有完整的汽车模具与制造,以及发动机、轮毂、座椅等汽车零部件的完善制造与供应体系。公司注册资本为10亿元人民币,厂区占地达到1200亩,产品线涵盖了轿车、SUV、MPV、纯电动、混合动力等多个系列,项目总投资超过百亿元,其中一期投入达到60亿元,二期投入达到50亿元。(发动机项目为30亿,轮毂项目10亿,前后副车架、保险杠与座椅10亿)。
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8、旷世汉龙汽车是哪个公司的?

大家所关注的“旷世汉龙汽车是哪个公司的?”下面我来为大家进行讲解:
旷世汉龙汽车是湖北大冶汉龙汽车有限公司的,旷世定位为中大型SUV汽车,该车长宽高分别是4985mm、1995mm、1819mm,轴距是2997mm,搭载的是2.0T涡轮增压发动机,最大功率为160kW,最大扭矩为370Nm,传动系统匹配的是8速手自一体变速箱。汉龙汽车于2016年1月7日成立,是一家集燃油汽车及新能源汽车设计、开发、制造、销售与服务为一体的现代化汽车零部件与整车制造企业。

9、“模仿”最高的5款国产汽车!跟原车几乎一样,简直是真假难分

早期的国产 汽车 ,因为缺乏自己的设计语言,所以在外观造型上,或多或少都会借鉴一些成熟车型的设计。多年发展以后,大部分自主车企都开始拥有自己的设计语言,例如比亚迪的“龙脸”、吉利的“涟漪中网”等,不仅看着很 时尚 ,还拥有很高的辨识度。但是在众多的国产 汽车 中,还是有少部分车型,在外观造型上依旧大量“借鉴”其它车型的成熟设计。接下来我要给大家介绍的这5款国产 汽车 ,“模仿”程度一款比一款高,真正做到以假乱真。

如果把BJ80的北京车标扣掉,我相信你很难分清奔驰G和BJ80谁是真假孙悟空。在外观造型上,两者都设计的四四方方,并大量采用横平竖直的车身线条,看起来可谓是硬汉十足。除了中网的区别很大以外,两者的许多细节都是一模一样,例如经典的圆形大灯、凸出的轮眉等设计。在网上,更是有专门将BJ80改装成奔驰G的套件,真正让消费者做到:花最少的钱,装最狠的牛。

作为众泰 汽车 的子品牌,汉龙 汽车 通过逆向研发的方式,成功生产出汉龙旷世。在外观造型上,该车跟路虎揽胜运动版的车身造型、车身线条都几乎一模一样,再加上相同的悬浮式车顶等设计,真正做到以假乱真。并且该车还采用了类似路虎 汽车 的中网车标,许多人一看该车,都以为是路虎出新款了。

作为国内赫赫有名的“官车”,奥迪A6L大气的外观造型,颇受许多消费者的喜爱,众泰 汽车 自然也没有放过这个“借鉴”对象。在外观造型上,众泰Z700的前脸跟A6L一样圆润,车身的造型也几乎一样,可谓是气场十足。内饰方面,众泰Z700跟上一代A6L高度相似,中控台的布局更是一模一样。不得不说,众泰Z700看起来真的蛮有购买欲望,只可惜质量一般,市场反响太差。

国内小型新能源 汽车 “借鉴”合资车型的案例,可谓是数不胜数,估计大家都已经看的眼花缭乱。最近,北汽大猫又成功“借鉴”上smart forfour,两者除了车标不一样以外,雾灯的位置、中网的形状、大灯造型等设计,都几乎做到一模一样。我敢打赌,就算是smart forfour的车主,都不能在第一时间分清谁真谁假。

作为一款大排量硬派越野车,恒天L4600不仅车身尺寸巨大,还在外观造型方面,向经典车型“致敬”。大面积的直瀑式中网、方正的大灯、圆润的车头,该车的前脸造型跟丰田普拉多高度相似,再加上同样简洁明了的车身,硬汉十足的侧踏板等设计,该车真正做到以假乱真。


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