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电动汽车一年保险费用

发布时间:2023-02-06 04:20:08

1、新能源汽车保险费多少

新能源汽车保险一年要交的费用大概是在5000元左右,具体的话,需要根据新能源汽车的档次来决定。新能源汽车保险包括交强险以及商业保险。其中交强险的费用是固定的,价格是950元。而商业保险的价格则主要根据车子的档次以及投保人自己的选择来决定。一般来说车子的价位越高,那么商业保险的费用也会比较高一点。比如投保人购买的汽车总价大概是30万元左右。那么他需要缴纳的商业保险可能就是三千多。这样算下来的话,一辆30万左右的新能源汽车一年所需要缴纳的汽车保险费用大概是在5000元左右。

2、新能源每年保险交多少

1.新能源车险有交强险和商业险,其中交强险为国家法律强制投保的险种,费用方面也是全国统一价,家用6座以下是950元/年,家用6座及以上是1100元/年。
2.而商业险是在交强险的基础增加了一份保障,其中包括车损险、第三者责任险、盗抢险、车身划痕险、自燃险、不计免赔险等。
3.至于说电动汽车保险一般多少一年,这费用其实得取决于险种的保费和车价,以商业险中的车损险为例,这是大多数车主都会购买的一个险种。而车损险的保费计算方式是基础保费+车价*费率,其中基础保费和费率都已经规定好了,但这个车价到底是指购置车价还是纯电动车的补贴前售价呢?
拓展资料
1.目前来看,这个“车价”大多是按照补贴前售价来计算的,但也有一些地区的保险公司是直接按补贴后售价来算的,具体的费用标准还要咨询当地的保险公司。不过,因为2019年的补贴幅度已经很少了,所以即使按照补贴前售价计算车损险保费,价差也不会很大。如果等到新能源补贴全面取消之后,也就不存在以上问题了。
2.当然除了费用之外,不少人认为买了相应的险种,就一定能获得赔偿。其实并不然,就涉水险来说,纯电动车涉水险是完全没有必要上的,因为涉水险全称叫“发动机特别损失险",既然纯电动车没有发动机,那么涉水险这个险种买了也是白买,不起任何作用。
3.那涉水险对纯电动汽车没有用的话,万一车辆被水泡了发生故障怎么办呢。根据车损险的条例,暴雨、洪水等自然灾害造成的车辆损失,应归于商业车损险的赔付范围。比如说电池因泡水后出现问题,可以通过车损险申请理赔,但是存在理赔难的问题,究竟是电池质量问题还是纯粹意外,可能会出现扯皮的情况。
4.纯电动车在保险选购上并不复杂,基本上与燃油车的区别不大,但因为纯电动车的特殊性,一些涉及到定损和理赔环节可能会比燃油车麻烦一些。所以在选购保险时,应当多咨询一下保险公司,明确知悉承保内容和理赔范围。

3、新能源汽车车险续保多少钱?

一般来说,大部分新能源汽车保险费用一年会在3000~6000区间,部分高端车型的保险价格会在7000~9000元之间,具体多少钱不能一概而论。

新能源车在购车时,可以选择保险是在店里买还是店外买,建议车主们先了解车辆保险涉及的项目和费用,对比一下店内上保险的项目和价格。

另外,关于续保,主要是购买交强险、车损险、第三者险、医保外用药附加险、司乘险(或驾乘意外险)即可,具体如下:

1、交强险:这个就不用过多解释了,交强险是强制购买的,不购买也就无法上路行驶。此外,他有一个2000元的赔付额度,不超过2000元的车损可以直接由交强险赔付。

2、车损险:车损险主要在发生意外后给自己修车使用,如今车损险当中包含有全车盗抢、自燃、涉水、玻璃单独破碎、不计免赔、以及无法找到第三方等责任险。

3、第三者险:第三者险保险可以适当选择200万的,费用一般在400-800元之间,当然如果有更高的需求,可以选择更高的第三者险。

4、医保外用药附加险:这个可以自报的费用虽然只有几十块,但一旦出了大的医疗事故,所涉及得比较多的都是医疗费用,比方说“钢钉”、“支架”等,这些都是自费项目,而购买这个保险也就可以很好地规避这方面的费用。

5、司乘险:司乘险是用来保护自己和家人安全的。

4、电动汽车强制险是多少?

电动汽车交强险费用。

第一年:5座950元,6-8座1100元。

第二年:855元,990元。

第三年:760元,880元。

第四年:665元,770元。

第五年:665元,770元。

以上保费,跟出险,脱保,过户有关系,其中任意一项变化了,那样保费也会变。

电动汽车交强险作用。

交强险是责任保险的一种。目前现行的商业机动车第三者责任保险(以下简称“商业三责险”)是按照自愿原则由投保人选择购买。

在现实中商业三责险投保比率比较低(2005年约为35%),致使发生道路交通事故后,有的因没有保险保障或致害人支付能力有限,受害人往往得不到及时地赔偿,也造成大量经济赔偿纠纷。

因此,实行交强险制度就是通过国家法律强制机动车所有人或管理人购买相应的责任保险,以提高三责险的投保面,在最大程度上为交通事故受害人提供及时和基本的保障。


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