电动汽车车型aa00

1、电动汽车包含哪些车型？

纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车、太阳能汽车、超级电容汽车。

2、纯电动汽车的新赛事，三款日系纯电动新车盘点，最快明年上市

日前，丰田举办了一场声势浩大的电动汽车发布会，丰田和雷克萨斯发布了15款电动概念车，一改此前丰田反对电动化的形象。其实日系品牌虽然在电动化赛道上态度消极，但也没有停下推出纯电动车型的步伐，例如下面这三款颇具代表性的纯电动新车，最快明年就将上市。

丰田bZ4X

丰田在今年的上海车展上推出了全新的纯电动车型bZ系列，全称为Beyond Zero，车展上发布了该系列的首款车型bZ4X纯电动SUV，新车将在明年实现国产，目前北美市场已经到货，即将上市。

新车基于e-TNGA架构打造，作为一款纯电动SUV，搭载了封闭式前脸和激进的线条，车内还配备了前卫的方向盘和仪表，提升了科技感，但仍然带有很浓的传统燃油车的味道，例如其复杂的车身外形和内饰，与丰田RAV4有点相像。

尺寸方面，新车定位为中型SUV，车身长宽高分别为4690/1860/1650mm，轴距为2850mm。动力方面，前驱车零百加速为8.4秒，WLTP续航里程约为500km；四驱车型零百加速为7.7秒，WLTP续航里程约为460km。

本田e:NS1

今年10月，本田中国正式发布了全新的纯电动车品牌“e:N”，同时发布的还有东风本田特装版纯电动SUV e:NS1。新车基于e:N Architecture F纯电架构打造，将会在2022年春季上市，目前已进入了工信部新车申报目录。

外观打造上，e:NS1采用了本田最新的e:N Design设计语言，相比现款的燃油车型更为简洁硬朗；特别是前脸采用了封闭式造型，狭长的前大灯通过装饰带连为一体，更有纯电动车型的味道。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4390/1790/1560mm，轴距为2610mm，相比小型SUV东风本田XR-V略长，轴距相同。动力方面，e:NS1搭载前置电机，最大功率为150kW，配备68.8kWh的三元锂电池，最大续航里程超过500km。

日产Ariya

早在2020年7月日产就发布了纯电动SUV Ariya，但是到现在还没有确切的上市时间。作为日产首款纯电动SUV，Ariya在外观上采用了全新的电动化设计语言，前脸搭载了大尺寸封闭式格栅，内部配以参数化装饰图案，与两侧的前大灯融为一体，颇具科技感。

作为纯电动车型，Ariya的内饰设计得非常简洁，中控台上只保留了少量的控制按钮，搭配了全液晶仪表和中控屏组成的双联屏，还将配备L2+级ProPILOT自动驾驶系统和e-Pedal一体化踏板，科技感得到提升。

尺寸方面，Ariya的长宽高分别为4595/1850/1655mm，轴距为2755mm，介于日产逍客和奇骏之间。动力方面，Ariya将提供前置单电机和前后双电机两种车型，最大功率分别为63kW和87kW，最快零百加速可达5.1秒，续航里程为610km。

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3、纯电动车汽车排名前十名

纯电动汽车排行榜前十名分别为比亚迪、特斯拉、小鹏汽车、蔚来汽车、零跑汽车、广汽埃安、哪吒汽车、长城欧拉、极氪汽车、AITO。

1、比亚迪

从电池制造商、到整车制造商、再到新能源车企销量一哥。理工直男，一直深研技术，推出了刀片电池、DM-i混动技术、e3.0平台等建立起了自身技术优势。也是零部件自产率最高的新能源车企，包括车规级芯片也能部分自供。目前除了满大街跑的王朝系列，还有海洋系列、军舰系列车型。

2、特斯拉

美国汽车品牌，因为是电动汽车的先行者，因此在国内外享有较高的知名度，拥有先进的自动驾驶技术，是整车制造的成本“杀手”，通过自建零部件配套体系、一体化压铸制造等手段，大幅降低制造成本，是全球利润率最高的车企。

3、小鹏汽车

造车新势力第一梯队，阿里是其股东之一，造车以“科技”著称，重技术研发，自动驾驶辅助技术等均较为先进，还在研发飞行汽车。旗下车型都搭载了众多科技硬件，让科技爱好者一见倾心。

4、蔚来汽车

造车新势力第一梯队，腾讯是其股东之一，造车以“服务”著称，通过用户运营，为用户提供极致的服务，从而获得用户的超高忠诚度，让每个车主都成为蔚来的“野生代言人”，初期发展困难时，老车主介绍了很多新用户，为蔚来度过难关提供了很大帮助。

5、零跑汽车

造车新势力第二梯队，在造车新势力中，唯一一个坚持全域自研，并掌握智能动力、智能网联、智能驾驶三大核心技术的车企。虽然此前一直叫默默无闻，但从2021年开始，销量开始快速爬升，销量一度力压“蔚小理”。

6、广汽埃安

传统国企广汽旗下纯电动汽车品牌，还推出了独有的弹匣电池，该品牌虽然销量表现不错，路上能见度很高，但很多是网约车，品牌早期以B端市场为主，导致过于依赖B端市场，当B端市场过于饱和，企业发展便遭遇难题，不过目前埃安也在不断努力推出新的车型，来获取C端消费者的认可。

7、哪吒汽车

造车新势力第二梯队，一直让人吐槽取错了名字，品牌负责人解释是为了省广告费。前期主攻B端市场，B端市场需求遇冷，受挫后全力转战C端市场，并获得了一些成绩，哪吒汽车能够突破重围，跟主打性价比有很大的关系。

8、长城欧拉

传统汽车巨头长城汽车旗下子品牌，与其他品牌不同的是，欧拉汽车采用了新方式入局，针对女性用户量身打造专属座驾。品牌定位——更爱女人的汽车品牌，通过可爱的外观设计迎合女性用户的审美。不难发现，女性车主的占比在逐年走高，欧拉虽没有直面竞争，但也开辟了一条很有前景的路线。

9、极氪汽车

自主民营车企吉利旗下纯电品牌，虽然吉利早已推出了几何汽车，但极氪的定位更高端，是吉利向上发展的关键，品牌首款车型极氪001，便以吸睛外观，不错的动态性能表现，以及丰富的配置，获得了很多消费者的认可，极氪的后续发展还是值得期待的。

10、AITO

赛力斯和华为合作推出的新能源汽车品牌，AITO是华为深度赋能的，从研发设计、生产制造、售后体系都有华为的深度参与，一度被认为是“华为”牌汽车。旗下车型搭载了华为自动驾驶系统、鸿蒙智能座舱、电驱系统等黑科技。

目前仅推出了增程式动力车型，纯电版车型将很快上市，AITO有机会成为汽车界的后起之秀。