新能源汽车钴的用途

1、钴价持续发力一年半价格涨幅近六成，为何会有如此大福利?

钴价持续发力一年半价格涨幅近六成，出现如此大涨幅的主要原因是什么：

1.钴是新能源汽车的必备材料，新能源汽车市场需求巨大，间接提升了钴的需求量；

2.钴的供需发生变化，钴需求不断增加，供给没有增加反而减少，这就会导致钴的价格上涨；

3.宽松的货币政策推动了有色金属价格的上涨，钴也受到了影响，从而出现大涨。

很多人对钴这种小金属不是很熟悉，但最近钴这种小金属却是非常的火，主要原因就是钴最近一年多时间涨幅非常大，钴的上涨有非常强的逻辑，这种上涨是刚需造成的，这也是钴的价格上涨能够持续的原因。钴是新能源汽车的必备材料，随着新能源汽车的不断发展，间接提升了钴的需求，钴受到疫情影响，没有办法加大生产，供给没有发生变化，这就导致钴的上涨成为了必然。

一、钴价格上涨是因为供需发生变化

经济学告诉我们，影响价格的主要因素是供给和需求，当供给不变，需求不断增加，价格上涨是必然。钴也是这样的情况，新能源汽车需要钴，从而提高了钴的需求量，疫情影响下，钴没有办法增加产量，这就导致了需求增加，供给不变，钴的价格自然就会上升，这是钴上涨的原因之一。

二、宽松的货币政策推动了钴的价格上涨

疫情期间，很多国家都实行了宽松的货币政策，宽松的货币政策会推动有色金属等大宗商品价格上涨，钴也是受到有色金属上涨影响，从而钴价一年多时间，上涨了近六成。

三、钴的上涨有基本面的支撑

钴能够持续性的上涨，这说明钴的上涨逻辑非常强，不是炒作，钴的需求是在不断增加，宽松的货币政策也刺激了钴的价格，这些因为能够支撑钴价持续上涨，这也是钴能够上涨一年多的原因。

2、新能源汽车需要什么金属

锂和钴是制备新能源汽车锂电池的基本原料，而铟、镓和硒制成的铜铟镓硒CIGS薄膜太阳电池是充电桩的关键材料。

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

新能源汽车的定义：

因国家不同其提法也不相同，在日本通常被称为“低公害汽车”，2001年以日本国土交通省、 环境省和经济产业省制定了“低公害车开发普及行动计划”。

该计划所指的低公害车包括5类，即：以天然气为燃料的汽车、混合动力汽车、电动汽车、以甲醇为燃料的汽车、排污和燃效限制标准最严格的清洁汽油汽车。

3、国内钴资源近99%依赖进口，这是为什么？

国内钴资源近99%依赖进口，主要原因是：

1.我国钴资源非常贫乏，我国已探明钴储量约8万吨，仅占全球总储量约1%；

2.钴资源有约50%分布在刚果，这是我国主要进口钴资源的地方；

3.钴没有好的替代品，新能源汽车对钴的需求非常高。

钴作为稀有金属很多人并不是很了解，它跟我们的生活关系不大，但在工业中，它的使用价值非常高，现在也没有好的替代品，这就导致钴成为了有色金属中的香饽饽。国内钴资源近99%依赖进口，主要原因是我国钴资源非常贫乏，我国已探明钴储量约8万吨，仅占全球总储量约1%，我国是汽车大国，对钴的需求非常大，如果不进口钴，我们国家的汽车都没有办法生产，国内1%的钴资源根本不够，同时钴没有替代品，这就导致我们出了进口，没有别的办法。

一、我国钴资源非常贫乏仅占全球总储量的1%

资源的分布是不均衡的，不同国家都有不同的资源，我国钴资源非常贫乏，仅占全球总储量约1%。大家都知道我国是汽车生产大国，钴在汽车生产中是非常重要的原材料，如果没有钴就没有办法生产，我国钴资源又非常贫乏，进口是唯一的办法。

二、钴没有好的替代品让它变得格外珍贵

钴是一种稀有的小金属，这种小金属现在还没有好的替代品，没有替代品，但我们工业中又需要它，只有进口才能够解决需求问题。

三、如果我国不进口钴会带来怎样的后果

大家要知道，钴是现在新能源汽车重要的组成部分，特别是电池对钴的需求非常大，电池是新能源汽车核心部件，如果我国不进口钴，那么我们就没有办法生产新能源汽车。新能源汽车有万亿市场规模，如果不进口钴就要进口锂电池，相对而言，进口钴的代价更小。

4、电动车产量激增引发材料危机 锂钴镍等资源如何合理利用？

一直以来，全球汽车行业普遍认为，电动化意味着从化石燃料到电的能源革命，不过日前有研究报告指出，随着全球主要汽车制造商纷纷提高电动汽车的产量，势必将会引发一场新的资源危机：部分制造动力电池的金属将会在未来数年内出现较为严重的供应短缺。

这份报告出自能源研究和咨询公司Wood Mackenzie，报告认为，锂、钴、镍3种金属的供应将会受到严重的冲击。分析人士表示，未来的30年内，电动汽车的生产、销售和使用都会出现可预期的大幅增长，但是锂、钴、镍的产量却非常有限。相比之下，同样是生产动力电池的金属，石墨、锰的供应将仍旧较为充足。

Wood Mackenzie研究主管Gavin Montgomery表示，当前锂、钴、镍等金属的供应量足以满足需求，不过这些金属的短期市场价格正在下跌。而在未来的数年内，随着电动汽车生产的增加，对这些金属的需求迅速增长，供应商将无法满足激增的需求。

Montgomery的观点，与金属公司CleanTeQ首席执行官Sam Riggall的判断一致，他在7月初就曾表示，“北美与欧洲都已经开始意识到，生产动力电池的原材料问题必须要解决。”

按照这些分析人士的看法，根据目前探明的情况，地球上锂、钴、镍的储量是有限的，或许难以支持未来所有电动汽车制造商的需求。

“预计到2020年中期，对动力电池金属的获得将会是一项挑战。”Montgomery表示，“由于金属矿产的交货时间往往长达10年，所以需要现在就进行投资。”

近些年来，电动汽车的销量持续走高。EV-volumes.com的数据显示，相比2017年，2018年全球电动汽车销量增长了64%。而根据Wood Mackenzie的预计，未来电动汽车销量仍将持续增长。Montgomery表示，

2025年，电动汽车在乘用车销量种的占比将达到7%，而到2040年，这一比例将达到38%。目前电动汽车仅占全球汽车总量的0.5%。但是，Montgomery预计“大多数汽车制造商计划到2050年实现完全电动化。”

5、你如何看待国内钴资源近99%依赖进口这一现象？

对于国内钴资源近99%依赖进口这一现象，我的看法是：

1.我国对钴没有控制权，主要原因还是钴资源非常稀少；

2.钴是一种非常稀缺的有色小金属，它的特殊性让它很难寻找到替代品；

3.钴资源开采非常污染环境，进口能够减少污染，同时性价比也比较高。

每个国家都有自己的优势，很多人眼中刚果这些国家非常贫困，但很多人不知道，刚果地下都是宝藏，全球50%左右的钴资源都在刚果，这让刚果成为了钴资源大国，钴也是国家重要的收入来源之一。钴是一种稀有的小金属，它拥有非常特殊的功能，一般的金属很难替代它，这让它在锂电池生产中变得非常珍贵。钴资源开发对环境污染非常严重，进口能够减少这种污染，相对自己开采性价比更高，还有就是我们对钴也没有控制权，加上我们本身钴资源也很少，完全依赖进口也能够理解。

一、我国对钴没有控制权钴资源很稀少

对于很多国家来说，如果缺少某种东西只有大量靠进口，这就说明他们对这种东西没有控制权，钴在我国也没有控制权，主要原因是我国钴资源非常稀少，占比不到全球的1%，基本上完全依赖进口。

二、钴资源在电池中拥有非常重要的特性

新能源汽车最大的问题就是续航和锂电池，锂电池充电一直不能够突破，这是最大的问题。锂电池中对钴的需求非常大，钴在锂电池中有特殊的用途，其它金属都没有办法替代，为了锂电池的发展，我们也只有进口钴资源。

三、钴资源开采非常污染环境

我国也可以开采钴资源，但钴资源开采非常污染环境，而且进口和开采相比，进口的性价比更高，又不会污染环境，这减少了很多麻烦，这也是我国钴资源99%依赖进口的原因。

6、钴价一年半涨了近6成，钴一般会在哪些行业中运用？

我国虽然地大物博，但是有一个志愿却是极为紧缺的，那就是钴，它不仅是一个稀缺的重要原材料，同时也是一个极为重要的战略资源，美国在很长一段时间里边儿都一直储备钴。而且在专业机构进行调研之后，他们发现在我国最短缺的九种矿产资源当中，钴是排名前列的，今天就跟大家来探讨一下，这一次钴上涨60%，对哪些行业会造成影响？

第一，钴这种矿产资源主要运用在哪些行业当中？

既然是属于稀缺性资源，自然是用在利润率以及重要程度比较高的行业当中，目前钴主要用在军工和航天航空行业。不过随着新能源汽车的发展，现在有一些企业发现，当他们的电池当中使用钴作为其中一个原材料的时候，电池的各项指标都会有所上升。所以这才导致很多的新能源汽车企业都想要大量采购钴这个稀缺矿产。

第二，为什么价格能够水涨船高？

从目前最新的市场行情来估价的话，目前钴的价格已经达到了38万元一吨，而且这个价格还是国庆节前给出的价格。因为在当时有很多的厂商都开始大批量的囤货，所以导致价格上涨，但与此而来的是，在一些原产地当中，他们表示目前的存货已经不多了。

第三，我们为什么99%异常的钴都要进口？

之所以这样，主要就是因为我们宁可花费高价格，也要保证我国的钴资源是可以为我们所用的。要知道，像这样的稀缺资源，一旦使用完毕是不可能再生的，它的珍贵程度要远超过煤炭和石油。所以在这样的情况下，我们宁可花费高价格进口钴，也不愿意开采国内的。就是为了能够保证在以后一旦发生危机，我们可以开采国内的矿产。而且就算我们自己开采不需要进口，价格也不会低上多少，因为它本身实在太过于稀缺。

7、钴价持续发力，一年半价格涨幅近6成，是什么原因导致的？

钴价持续发力，一年半价格涨幅近6成，导致钴价格上涨的原因有：

1.疫情导致部分国家关闭了钴的生产线，从而导致钴的供给减少，价格出现上涨；

2.疫情导致运输变得非常困难，运输成本增加了，钴的价格也会上涨；

3.新能源汽车不断增加，对钴的需求增加，一些企业开始囤货，导致钴价格出现上涨。

疫情带给整个世界的后果开始慢慢出现了，商品不断涨价，老百姓生活成本增加，这都是宽松货币政策下，大家需要面对的问题。钴价持续发力，一年半价格涨幅近6成，导致钴价格上涨的原因是疫情导致部分钴企业关闭了工厂，供应减少，需求不断增加，钴价格自然会出现上涨；疫情导致运输难度增加，运输的成本越来越高，运输成本自然就会算到钴上面，涨价也就成为了必然。

一、疫情导致部分企业关闭了钴的生产线

人最重要的就是生命，为了控制疫情，部分国家关闭了钴的生产线，关闭生产线就会减少钴的供应量，供应量减少，钴的需求没有发生变化，钴资源价格上涨也很正常。

二、疫情导致钴的运输成本增加很多

疫情很多国家都关闭了出口，这会对钴运输造成巨大的难度，这也直接导致了运输成本的增加，运输成本的增加，肯定就会平摊到钴上面，股价格上涨也成为了必然。

三、新能源汽车商家开始囤积钴资源导致钴价格上涨

大家应该知道，钴的主要用途就是新能源汽车，如果新能源汽车没有钴就没有办法生产，很多国家已经意识到了钴资源会因为疫情而变得紧缺，他们提前开始囤货，这种囤货对整个市场影响非常大，很多企业也会开始囤货，钴价格就在囤货中上涨。